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德国足协与赞助商

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marcus 发表于 2011-9-1 08:27:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:德国印象网

        不久前的热身赛,德国队3比2战胜苦主巴西队,为德国球迷奉献了一场进球盛宴。最幸福的球迷非斯图加特的当地人莫属,因为比赛就安排在斯图加特俱乐部的主场梅赛德斯-奔驰体育场。德国足协安排如此重量级的热身赛在斯图加特举行,自然是别有深意。事实上,在和巴

                               
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西队进行热身赛的前一天,德国队全体成员参观了梅赛德斯-奔驰的工厂。这场比赛,乃至参观工厂等一系列活动,都是德国足协为配合梅赛德赛-奔驰所作的努力。因为就在比赛前,德国足协和梅赛德斯-奔驰提前续约,将后者的主赞助商合同延长至2018年……(右图: 奔驰与德国足协首脑招开记者会签定赞助协议 来源:picture alliance / GES-Sportfoto)
跨越半个世纪的合作
  1886年,卡尔•奔驰(Karl Friedrich Benz)发明了人类历史上的第一辆汽车。作为“125年,汽车发明者”的重要宣传内容,梅赛德斯-奔驰特意选择在2011年和德国足协续约。德国足协也投桃报李,将巴西队的热身赛安排在斯图加特,还组织了一系列的公关活动,更好地凸显梅赛德斯和德国足协的紧密关系。
  梅赛德斯-奔驰是德国足协合作关系最为悠久的赞助伙伴:从1972年开始,梅赛德斯-奔驰就为德国足协提供专门的公务用车。不过双方的合作以真金白银的赞助合同确立在纸面上,则是1990年的事儿。从1990年开始,梅赛德斯-奔驰就成为了德国足协的主赞助商,他们和阿迪达斯一道,是德国足协最倚重的金主。所以无论男女足抑或年龄层级,德国足协下属的所有国字号球队,服装上最醒目的就是梅赛德斯-奔驰的星徽和阿迪达斯的三道杠。
  梅赛德斯-奔驰和德国足协缔约后,德国国家队的首场热身赛就安排在斯图加特举行。和来访者乌拉圭的热身赛同样是一场进球盛宴,德方有马特乌斯、沃勒尔和克林斯曼建功,最终双方3比3平分秋色。梅赛德斯-奔驰的星徽标记在希腊神话中属于海皇波塞冬,而梅赛德斯-奔驰似乎也为德国队带来了力量与好运。双方4月缔约,德国队随后就夺取了1990年世界杯冠军。而在1972年,梅赛德斯-奔驰向德国足协提供公务用车的第一年,德国队就称雄欧洲杯,首次成为欧洲冠军。
  无论1972年的欧洲杯、1974年的世界杯,又或是1990年再次成为世界冠军,弗朗茨•贝肯鲍尔(Franz Beckenbauer)都是德国队中的决定性因素。梅赛德斯-奔驰和德国足协的合作,与“恺撒”的高光时刻存在如此多的偶然应合,难怪他会成为梅赛德斯-奔驰的最重要代言人。事实上,梅赛德斯-奔驰和德国足协在1990年签署的赞助协议,正是在贝肯鲍尔的积极推动下完成的。当时,梅赛德斯-奔驰为此承担了每年400万马克的赞助费。不过德国队的世界杯第三冠,让这一签约成为梅赛德斯-奔驰在企业形象宣传方面最超值的一笔投资。时至今日,虽然续约双方不肯透露具体数字,但梅赛德斯-奔驰向德国足协支付的赞助费用应该在每年千万欧元左右。

  阿迪为德国足协一掷千金
  梅赛德斯-奔驰是德国足协的主赞助商,但并不是赞助费用最高的合作伙伴。作为德国足协的装备赞助商,阿迪达斯从2011年开始每年向德国足协支付超过2600万欧元的赞助费,是梅赛德斯-奔驰的3-4倍。除了梅赛德斯-奔驰和阿迪达斯,另外还有12家企业和德国足协签署了正式的赞助合同。这些合约每年为德国足协带来逾5000万欧元的赞助费,能支付德国足协年度预算(约1.5亿)的三分之一。
  就此看来,阿迪达斯向德国足协开出的支票占了年度赞助总额的半壁江山。尽管费用如此昂贵,但阿迪达斯肯定还是庆幸能维系和德国足协自1954年就建立起来的合作关系。因为在2007年,作为阿迪达斯最主要竞争对手的耐克公司曾向德国足协发动过一轮非常有竞争力的金元攻势。据媒体披露,当时耐克公司开出的价码是从2011年开始,在8年的时间里向德国足协提供总额约为5亿欧元的赞助。即便是以阿迪达斯和德国足协目前执行的新约来看,耐克开出的赞助条件也拥有绝对优势。不过在金元和传统之间,德国足协的最终决定还是延续传统。在整个利益博弈的过程中,媒体也只是局外人,因此无从得知期间各方经历了怎样的较量和权衡。只是,以最基本的商业原则考量,德国足协的选择确实不合情理。
  德国足协拒绝耐克的做法在当时也激起了德国足球职业联盟的不满。根据德国足协和德国足球职业联盟的协议,前者所得的赞助费,其中的18%将分给后者,进而再分配给德国的各家职业足球俱乐部。放弃耐克的肥约,意味着德国足球职业联盟可能获得的收入从8100万欧元缩水为3700万。差距如此悬殊,职业联盟自然不满,因此在讨论是否和阿迪达斯续约时,职业联盟的三票全部是反对票。但是足协的事还得足协做主,最终的投票结果是6票赞成——德国足协和阿迪达斯续约至2018年,后者也将赞助金额翻番——尽管距离耐克开出的价码还是有着相当悬殊的差距。

  德国足协,生财有道
  选择装备赞助商的商业逻辑虽然难以推敲,但德国足协必定是有独特的考量。从长期的运作来看,德国足协是最善于经营的足协之一。这一方面是因为德国经济发达、足球氛围浓厚,但更重要的还是德国足协生财有道。德国足协对本国足球运动的发展与扶持绝非夸夸其谈,全部都是落在细节处的实际行动。务实的举动需要真金白银埋单,所以德国足协每年的预算总是轻松过亿。除了政府拨款、企业赞助以及各种社会捐资,德国足协还会通过产品销售、比赛运行以及电视转播权的拍卖来募集资金。
  以和巴西队的热身赛为例,德国足协的电视转播收入是410万,球场广告牌收入是130万,而球票收入则是220万。而德国足协为组织运营这场比赛支出的费用约为170万欧元。简单计算不难发现,一场比赛,德国足协即可盈利近600万欧元。
  德国足协不但善于赚钱,同时也是各城市体育场的财神爷。所以不光球迷希望德国队的比赛安排在本市举行,运营体育场的公司更是对国家队比赛望眼欲穿。场地租金、球票分成以及带来的滚滚商机,德国队平均每场比赛为使用的体育场带来50万欧元的纯利。此番的热身对手因为是巴西队,梅赛德斯-奔驰体育场爆满,最终球场方面得到70万欧元的场租和分成。而今年在多特蒙德、凯泽斯劳滕和门兴格拉德巴赫进行的前3场国家队比赛,也分别给三地的体育场带去了59.1万、49.7万和45.2万欧元的丰厚收入。

德国足协的赞助商:
  主赞助商 Generalsponsor
  梅塞德斯-奔驰 Mercedes-Benz 1990-2018
  装备赞助商 Ausrüster
  阿迪达斯  Adidas  1954-2018
  高级合作伙伴 Premium-Partner
  彼得堡啤酒 Bitburger  1992-2012
  可口可乐  Coca-Cola  1981-2011
  商业银行  Commerzbank 2008-2012
  索尼    Sony  2010-2012
  德国电信  Telekom  2005-2012
  合作伙伴 Partner
  安联保险  Allianz  2009-2018
  汉莎航空  Lufthansa  2005-2014
  麦当劳    McDonald's 2009-2011
  妮维雅    Nivea  2009-2011
  雷维电力  Rewe  2009-2012


2011.08.29
德迷小天王 发表于 2011-9-1 08:47:16 | 显示全部楼层
奔驰与德国队简直是一对绝配
rebecca0001_cn 发表于 2011-9-1 08:55:38 | 显示全部楼层
DFB的赞助商无论是品牌等级还是赞助金额都是一流的,估计目前没哪个国家的足协有这个水平。
程靓103 发表于 2011-9-1 09:04:37 | 显示全部楼层
我想象不到没有阿迪标志的德国队会是什么样[s:107]
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