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阿绍尔是疯狂还是智商低?

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德国的旗帜 发表于 2004-8-13 11:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
沙尔克04的奢华风已经吹拂到球队大巴上。沙尔克原来的大巴就已经足够豪华,座椅可以得像床一样平,还带有厨房和淋浴设施,《体育图片》杂志去年还把那款车当作高级巴士的范本介绍过。沙尔克04为了凑俱乐部百年纪念的热闹,又更换了一款更先进的车型。新车由奔驰公司制造,车身长
  12.8米,功率达到420马力。新大巴的牌照也很有个性,GE-S04字样代表着它的所有者。经理阿绍尔站在车身前留影的时候自豪地夸耀:“我们的大巴是最漂亮的。”沙尔克坐着漂亮的巴士却打不出漂亮的胜仗,新车“首航”就兵败而归。
  总经理阿绍尔的脾气越来越坏,最近每天都要找个假想敌炮轰一番。这是他一贯的风格,但他的话语里少了往日黑手党老大的那种睿智和幽默,现在的他更像个胡搅蛮缠的老倔头。莫名其妙地骂过了国家队主帅,骂过了不相干的新一代德甲经理人,阿绍尔终于在不经意间道出了他失态的原因:头一个就是教练海因克斯。
  海因克斯的那些宏伟蓝图他也吃不消了,阿绍尔借《世界报》之口抱怨:“海因克斯自诩是沙尔克04最懂足球的人,我完全赞同。可是对于我,沙尔克04包含的不止是足球,还关乎非常广阔的经济领域,买错一个球员不仅是不适合阵容那么简单的问题,还带来层出不穷的麻烦!”沙尔克04是盖森基兴市第二纳税大户,它带动的相关产业也是盖森基兴市民主要的就业渠道,不容出半点差错,阿绍尔名义上只是个俱乐部经理,肩负的责任却堪比盖森基兴市长。阿绍尔最恼火的是,现在球队基本上都得不到来自政府的帮助,职业联盟成立初期的宗旨是为联盟成员服务,为联盟成员的利益跟足协斗争,现在却蜕化为为难俱乐部的官僚组织:“我们的联盟应该多考虑怎样激活足球市场,而不是没完没了的审核。”
  沙尔克04面临的经济问题比预料的还要严重,俱乐部财物部门人员坦诚:“我们有8000万欧元债务,球队的成绩绝对不能再维持前两个赛季的状态,参加欧洲联盟杯几乎是惟一的出路。”海因克斯才明白他的工作到底有多艰巨,他背后没有什么金山,反而有半数的盖森基兴市民等着他们养活。海因克斯在别的领域也帮不了阿绍尔什么,只能靠成绩给经理分忧,托托杯决赛对于海因克斯和沙尔克04是不许失败的生死之战。如果不想步死敌多特蒙德的后尘,必须赢得决赛,杀进联盟杯。
姜云 发表于 2004-8-13 11:57:00 | 显示全部楼层
疯子
laughincat 发表于 2004-8-13 12:22:00 | 显示全部楼层
排除后一个,不过现在这种选择性问句的标题越来越多了
托蒂 发表于 2004-8-13 12:41:00 | 显示全部楼层
觉得是疯子
ALLEMAGNE 发表于 2004-8-13 12:42:00 | 显示全部楼层
讨厌他,有钱不如和拜仁多抢抢本土新秀,老是买些二三流的外国货.
germang 发表于 2004-8-13 14:41:00 | 显示全部楼层
schalk有一些不错的本土年轻球员,希望能在海因克斯的调教下成长
my_schalke 发表于 2004-8-13 15:06:00 | 显示全部楼层
阿绍尔卖掉姆蓬扎就是个败笔.穆勒退役后没有能引入合适的替代者而是买阿加利等废物是个愚蠢的做法.放走斯蒂文森也值得商榷.
ALLEMAGNE 发表于 2004-8-13 18:16:00 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>germang</I>在2004-8-13 14:41:00的发言:</B>
schalk有一些不错的本土年轻球员,希望能在海因克斯的调教下成长



上赛季是打出了一批来,可是,阿绍尔又买了一堆人回来,结果,新秀基本上全回替补席去了.....
孙燕姿 发表于 2004-8-14 17:51:00 | 显示全部楼层
支持海因克斯
永生的拜仁 发表于 2004-8-14 17:53:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
mond 发表于 2004-8-14 20:03:00 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>ALLEMAGNE</I>在2004-8-13 12:42:00的发言:</B>
讨厌他,有钱不如和拜仁多抢抢本土新秀,老是买些二三流的外国货.



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