大众汽车公司(Volkswagen Werk AG)
大众汽车公司的创始人是著名的汽车设计师弗迪南德·波尔舍。从1938年成立至今，大众公司已经发展成一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国康采恩。公司总部现设在德国的沃尔夫斯堡(Wolfsburg)(插图为大众汽车工厂)。 第一款大众汽车可说是波尔舍和希特勒两个人的梦想和努力的产物。希特勒从来没有开过汽车，却是一个车迷。他相信摩托运动对发展德国的技术有促进作用。希特勒的想法是要造一种价格在1000马克以下的大众化汽车，使德国的广大民众，包括工人都能开上汽车。波尔舍也早就有制造大众用便宜轿车的想法，希特勒从波尔舍在赛车设计方面所进行的工作而知道了他，并把他请去讨论生产大众化汽车的想法。1934年，波尔舍接受委托开始设计新车型。1938年10月大众汽车公司注册成立，设计年产量为100万辆，并用预售付款的方法吸取了33500个预订用户。但第一批“甲壳虫”汽车问世后仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。在二战中该公司转而为政府生产军用车辆、坦克，甚至飞机、火箭炮。的所有能力都转入军事生产，1944年工厂的一半被炸遭毁。战争结束时工厂的剩下部分由美国部队接管，后来转交给英国军管，专门修理军用汽车，同时生产吉普车。1949年，该厂交换给联邦政府，从此进入了稳定的发展阶段。开始生产著名的“甲壳虫”牌小汽车。由于“甲壳虫”车价格低廉，很快风靡德国和欧洲，并陆续扩大出口到100多个国家。到1981年停产时，“甲壳虫”已经累计生产2000万辆，打破了福特T型车的世界纪录，成为德国战后经济奇迹的象征。继“甲壳虫”汽车后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产，推出了80年代世界最畅销的“高尔夫”汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。目前大众在德国国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众公司等。其主要产品系列有：高尔夫、帕萨特、捷达、柯拉多、奥迪、桑塔纳等。整个汽车集团年产销能力在300万辆在右。
