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[07赛季车队信息]宝马-索伯——我们是德国车队(12.16更新库比卡专访)

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kleinersebbi 发表于 2007-12-20 21:56:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-12-20 21:39:00的发言:</b><br/><p>糖mm客气了,我那也是因为某小部分的rp发作根LG换来的~~</p><p><strong>其实俺有时候会想看adrivo上的专栏……噢呵呵呵(抽飞异想天开的人)</strong></p></div><p>好,我接~不过等到我7号期末考试结束好吗~我现在还是只跟点新闻吧<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /></p>
kleinersebbi 发表于 2007-12-20 21:58:00 | 显示全部楼层
去望了眼~海费的貌似有英文版哦,俺就偷懒了哦<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em21.gif\" />
ayakid 发表于 2007-12-20 22:02:00 | 显示全部楼层
<p>爬,敲诈么成功……</p><p></p>
 楼主| 木梳 发表于 2007-12-20 22:02:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-12-20 21:52:00的发言:</b><br/><p>惊诧,LG你把小苏的也接了啊!!!</p><p>我错了T_T</p></div><p>翻都翻好了,刚丢给禽类,然后他幽幽地说:“海费的还没校对好……”我很爽 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>糖妹妹是说海费的日记有英文版么?对,他官网上有放出来的,他的官网就是挂靠在adrivo上的呢。</p>
kleinersebbi 发表于 2007-12-20 22:04:00 | 显示全部楼层
那我寒假里就把其他几个人的翻出来吧<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />
kleinersebbi 发表于 2007-12-20 22:06:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>ayakid</i>在2007-12-20 22:02:00的发言:</b><br/><p>爬,敲诈么成功……</p><p></p></div><p>谁叫我控德捏?顺便复习德语~很好啊<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /></p><p>.S.我很少去adrivo,不晓得他家还有这么大好东西<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /></p>
[此贴子已经被作者于2007-12-20 22:07:31编辑过]
 楼主| 木梳 发表于 2007-12-20 23:07:00 | 显示全部楼层
adrivo,我很喜欢的,虽然看不懂文,但是图好啊!尽管小了点,可是会有独家 &gt;////&lt;
以快乐的名义 发表于 2007-12-20 23:32:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-12-20 23:07:00的发言:</b><br/>adrivo,我很喜欢的,虽然看不懂文,但是图好啊!尽管小了点,可是会有独家 &gt;////&lt;</div><p></p>比如说中国站上面你那张~~~~哦活活~~~~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em24.gif\" />
 楼主| 木梳 发表于 2007-12-20 23:42:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>以快乐的名义</i>在2007-12-20 23:32:00的发言:</b><br/><p></p>比如说中国站上面你那张~~~~哦活活~~~~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em24.gif\" /></div><p></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em40.gif\" /> 低、低、低调啊 Orz
Ewigkeit 发表于 2008-1-23 14:32:00 | 显示全部楼层

宝马借鉴法拉利轮毂盖 F1.08单圈提速0.2秒

<p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\">网易体育1月23日消息</p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\">昨天,<a href=\"http://sports.163.com/special/000521Q2/wikibmwsauber.html\" target=\"_blank\"><font color=\"#1f3a87\">宝马-索伯车队</font></a><clk></clk><nobr id=\"key3\" target=\"_blank\" style=\"COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;\">技术</nobr>主管威利-<clk></clk><a href=\"http://sports.163.com/special/000521Q3/Philipp%20Lahm.html\"><font color=\"#1f3a87\">拉姆</font></a>普夫公开承认宝马2008赛季新赛车F1.08借鉴了<a href=\"http://sports.163.com/special/000521Q2/wikiferrari.html\" target=\"_blank\"><font color=\"#1f3a87\">法拉利车队</font></a>的轮毂盖技术,使得新赛车的单圈速度提高了0.2秒之多。</p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\"><clk></clk>“这套<nobr id=\"key4\" target=\"_blank\" style=\"COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;\">轮毂</nobr>盖对刹车性能的优化有很大的帮助,”拉姆普夫在接受德国《图片报》采访时对这套源自法拉利的轮毂盖赞不绝口,“它还能够减小风阻。”<clk></clk></p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\"><clk></clk>不过,当被问及这般模仿法拉利的技术是否触及F1界内最为敏感的技术<nobr id=\"key1\" target=\"_blank\" style=\"COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;\">信息</nobr>应用合法性问题时,宝马赛车运动部总监马里奥-泰森坚持认为此种抄袭在F1业内十分常见,其合法性不存在任何问题,宝马车队此举跟窃取技术信息完全不是一回事。<clk></clk></p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\"><clk></clk>2006年下半年,法拉利车队开始<nobr id=\"key0\" target=\"_blank\" style=\"COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;\">使用</nobr>这套自主研发的碳纤维轮毂盖,在那之后不久,丰田和<clk></clk><a href=\"http://sports.163.com/special/000521Q2/wikirenault.html\" target=\"_blank\"><font color=\"#1f3a87\">雷诺车队</font></a>也相继开始使用这套神奇的轮毂盖,如今宝马车队终于也抵不住诱惑加入了模仿竞争对手设计方案的行列。</p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\"><clk></clk>“赛车<nobr id=\"key2\" target=\"_blank\" style=\"COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;\">运动</nobr>中的技术模仿与在其他技术产业中的模仿是有本质上的不同的。”泰森解释道,“(在赛车运动中)不存在专利一说,所以当你的技术一离开工厂,并且出现在赛道上时,你就无法保护你的技术方案了。”<clk></clk></p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\">“因此,使用在其他赛车上发现的方案是相当正常的。”泰森继续辩白道,“你可以从竞争对手那里打探到他们的技术方案,同时他们也可以从你这里打探到你的赛车上应用了哪些技术方案。”</p><p style=\"TEXT-INDENT: 2em;\">各支车队为了防止自己的技术信息被竞争对手得知,都使尽全身解数采取各种保密措施,比如在许多车队的进站入口处就设有两<a href=\"http://sports.163.com/special/00052246/Mido.html\" target=\"_blank\"><font color=\"#1f3a87\">米多</font></a>高的围栏,防止被竞争对手窥探到赛车技术机密。不过国际汽联为了加强F1运动的亲民化,已经明令禁止了各车队在正赛时采取这种做法,但是在试车时仍然可以设立栅栏。 </p>
eiownlee 发表于 2008-3-12 16:23:00 | 显示全部楼层
KUBICA 很强,可惜没冰人帅
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