F1美国站首次排位赛 特鲁利第一舒马赫列第八
美国当地时间8月26日下午3点，在印地安那波利斯赛道，F1倒数第二站的比赛正式进行，结果来自雷诺车队的特鲁利以1分09秒566的成绩获得第一，法拉利车队的巴里切罗以1分09秒835的成绩居第二，美洲虎的韦伯以1分10秒081的成绩获第三，韦伯赛前预料比赛时会随时下雨，结果被他一言中的。有专家曾认为美国这条赛道突破1分11秒是极其艰难的事，但这个成绩在今天的赛事中不值一提，舒马赫首先出场就以1分10秒736的成绩一举突破1分11秒大关，引来全场一片欢腾，但第二个出场的蒙托亚更加凶猛，他在第一个计时赛段就跑出21秒929的成绩，比大舒马赫领先零点一秒，第二个计时点更是以50秒846的成绩甩开大舒马赫零点三秒左右，最后他以1分10秒372的成绩冲过终点。
好戏不算完，第一组中小舒马赫和巴里切罗都纷纷创造佳绩，巴里切罗的1分09秒835的成绩更是该赛道有史以来第一个进入1分10秒的记录。
在自由练习时间段内，第二组出场特鲁利表现最好，如今到了正式比赛时间段，先出发的队友阿隆索不错的表现激发了特鲁利的斗志，雷诺R203赛车被认为只在中慢速弯角表现出色，而在高速弯角则差强人意，但阿隆索和特鲁利都打破这一传统说法，特鲁利出发后两个计时赛段超越所有选手，最后以1分09秒566的成绩到达终点。这个异常出色的成绩再无选手超越。
第三组开始后，费斯切拉和达马塔的比赛尚属正常，但轮到弗伦岑出车，天空却突然下雨，而印地安那波利斯赛道最容易积水的是第一计时段的直道，弗伦岑侥幸安全度过，此后的赛段弗伦岑不敢加速，安全抵达终点，他的1分13秒541的成绩已经和前面的选手拉开距离。
最倒霉的是紧接着出场的老将潘尼斯，由于时间紧迫，他来不及换中性胎，车刚跑出就在第一计时段的直道中划出巨大的水雾，虽然潘尼斯为雨战高手，而且他在几个高速弯角表现非常精彩，但越来越大的雨迫使他的速度减慢不少，最后成绩只有1分17秒666，应该说能安全跑回终点就是潘尼斯的胜利。
接下来出场的维埃纽夫换上中性胎，这位昔日的F1冠军风采不再，1分18秒547的成绩只能说一般。随着雨势的加大，最后一组的选手用上全雨胎，成绩自然无法和前面的车手相比，值得一提的是，缺赛两战的费尔曼终于替代鲍姆加特纳出战本站赛事，另外维斯塔潘因赛车的牵引力控制装置出现问题而临时放弃，这样周六的第二排位赛他将第一个出场。
是搭配普利司通的法拉利还是装载米其林的威廉姆斯，是老而弥坚的大舒马赫还是战力十足的蒙托亚，2003年F1方程式大奖赛还剩两轮就将揭晓一切谜底，周六的排位赛是雷诺继续凯歌高奏还是传统三强的集体发威，明日便知。
附首次排位赛赛果：
1. 特鲁利(意大利) 雷诺 1分09秒566
2. 巴里切罗(巴西) 法拉利 1分09秒835
3. 韦伯(澳大利亚) 美洲虎 1分10秒081
4. 小舒马赫(德国) 威廉姆斯 1分10秒222
5. 蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯 1分10秒372
6. 库塔(英国) 迈凯轮 1分10秒450
7. 阿隆索(西班牙) 雷诺 1分10秒556
8. 迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 1分10秒736
9. 雷克南(芬兰) 迈凯轮 1分10秒756
10. 巴顿(英国) 英美 1分11秒847
11. 达马塔(巴西) 丰田 1分11秒949
12. 费斯切拉(意大利) 乔丹(佐敦) 1分12秒227
13. 弗伦岑(德国) 索伯 1分13秒541
14. 潘尼斯(法国) 丰田 1分17秒666
15. 海菲尔德(德国) 索伯 1分17秒768
16. 维伦钮夫 英美 1分18秒547
17. 费尔曼(英国) 乔丹 1分19秒383
18. 威尔逊(英国) 美洲虎 1分19秒491
19. 基耶萨(丹麦) 米纳迪 1分21秒973
20. 维斯塔潘(荷兰) 米纳迪 未计时
最后的比赛天气是关键 法拉利首次排位赛后评论
新浪体育讯 美国当地时间8月26日下午3点，在印地安那波利斯赛道，F1倒数第二站的比赛正式进行，结果来自雷诺车队的特鲁利以1分09秒566的成绩获得第一，法拉利车队的巴里切罗以1分09秒835的成绩居第二，舒马赫排在第八。比赛在阴天中开始，在大雨中结束，这让比赛没有什么可比性，法拉利两位车手总体表现不错。
巴里切罗说：“总体上说，我比较满意今天的成绩。赛车表现很不错，我很幸运能在赛道天气改变前出来排位。理论上来说，倒数第二排位很不错，但是难以预测的天气可能灰改变一切！我们还要对赛车做一些调整，相信我们会非常有竞争力！”
舒马赫说：“又一次在第一位出发，这对我的成绩来说有一些不利的因数。而在早上下雨后，赛道有些脏，抓地力也不足。这也能解释我成绩不佳的原因了。我和鲁本斯的成绩和对手比较来看，我们之间的成绩还是相当接近的。今天早上的干燥天气，我非常满意赛车的表现。不过，现在下结论还太早，我们还得继续工作，争取后天在前一排发车。” 今晚要熬夜了。 法拉力加油啊
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