[转帖]拉尔夫专访:我总是忘了带眼镜
节选翻译自11月F1 Racing杂志记者问：你认为轮胎对你的进步起多大作用？
拉尔夫：这只是一个轮胎因素，虽然它是赛车上最重要的部件之一。它能够很容易地让你获得或失去1秒钟的时间。从另一方面说，它是成功的50%。在去年和今年年初，我们的轮胎出现问题。我们学到很多东西，并围绕轮胎调教我们的赛车。我们获得的是赛车和米其林轮胎的最佳组合。迈克拉轮曾经是更好的车队，并对他们的后轮胎非常仔细。但是现在我们经常使用软的后轮胎。这对我们来说是最大的优势。
记者问：与去年相比，你的心理状况变得很强，非常积极。为什么？
拉尔夫：我不知道，但是可能这就是为什么我从开始就知道事情总会有转机，这会是一个理想的赛季。你需要不停地工作。如果车手放弃了，整个围绕着他工作的车队也会放弃。
记者问：是否存在一个让你态度发生转变的转折点？或者就是循序渐进改变的？
拉尔夫：我总是在改进我自己。如果我看到自己存在问题，或者我的驾驶技术存在问题，我会试图改变。对车队和赛车的负面评论并不能让大家回到车队里继续工作，他们已经每星期工作6天了。也许这就是我发觉的。
记者问：另一方面，蒙托亚很公开地谈论车队。也谈论你。他时不时地说出很不好听的评论，但是你从来没有报复过。你是如何与这些言论保持距离的？
拉尔夫：蒙托亚与我的性格非常不同。他是一个很好的赛车手，作为队友，我很尊重他。只是有些时候他与我的看法很不同。我不在意。
记者问：在一些比赛中蒙托亚能够表现的比你更好，你总是默默接受，是否你知道你会有功成名就的一天，你能够有一天改变局面？
拉尔夫：我想不起来有很多比赛中他真的表现比我出色。今年在排位赛中我表现比去年更出色。去年我有问题。在最近的比赛中，我运气不佳。在奥地利，分流板掉了，在银石，出现故障，在霍根海姆更别提了。这些都是非常不幸的事情。所以我丧失了很多积分。这就是为什么他现在在积分榜上站在不同的位置上。但是我已经在想以后的事情了，希望明年开局得力。
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记者问：在霍根海姆比赛后的晚上你感觉如何？
拉尔夫：我非常失望，但是我没有感到内疚。我认为我的起步很合理。我只是在防守我的位置，并为了第一弯走一个好的线路。因为我真的不知道KIMI在那里，我只是觉得那样走没问题。虽然我不能看见KIMI，但是我知道巴里切罗在那里。所以我所作的就是渐渐移过去告诉他“我不会让你超过”。你最终会刹车的。这就是我的企图。但是我不知道KIMI在那边—这就是问题所在。
记者问：你看不到他？
拉尔夫：看不到。如果我从一开始就能知道或者能看见他往哪里走，我就能假设他在那里，但是连这个都不可能。我第一次发现他在那里是他已经撞车的时候。我当时以为那是法拉利赛车，但是颜色太深了。这时我第一次知道那边还有一辆车。
记者问：在本赛季霍根海姆起步时发生的撞车事故是否进一步反映了车手在F1比赛中的可视程度的问题？
拉尔夫：这很困难，更高的可视度很好，但是在起步不能避免。”“我们要在4、5秒钟做出决定。不管一个座舱的周围建造的如何好，起步时的撞车总是会发生。这并不总是很简单，类似这样的情况总是会发生的。被撞出去的三位车手都是在争夺年度总冠军位置的车手。没有人希望在赛季的这个时候发生。
记者问：你在霍根海姆有没有想过10分和冠军头衔，就这样冲下马桶了？
拉尔夫：至少是8分！对我来说这当然是一个很艰难的时刻。但是如果已经发生了，我也不能改变。如果当时我认为这都是我的错，我会自己解决的。我想我唯一的错误就是那天我的速度没有快0.03秒，或者0.003秒—如果是那样，我就拿到杆位了。
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记者问：这个赛季中，刚开始你很不适应一圈定胜负的排位赛，但是现在你已经适应了。你是如何做到的？
拉尔夫：开始我对赛车和轮胎的组合很不适应。但在三次比赛后发生变化。没有什么特别的原因，我没有特别集中精力投入到排位赛中，我只是努力做好工作，让赛车如我所愿。你必须给出99%的努力，不然速度就会慢下来。但是想做到完美无瑕，你需要一辆好车。
记者问：有意思。去年蒙托亚获得7个杆位，今年你证明了谁是最快。
拉尔夫：但是没有人意识到这点！
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记者问：我问一个非常不同的问题，你是否带隐形眼镜？
拉尔夫：只在比赛中带，我不想带眼镜。甚至测试，我不用。如果有什么事，我提前刹车。因为眼睛我提前刹车。（拉尔夫笑）
记者问：你为什么在测试中不带眼镜？
拉尔夫：有时候我太懒了，或者我忘了。有些人过来跟我说“你不带眼镜吗？”我说：“噢，我忘了，我一会就带”。然后我又忘了。
。。。 。。。 以他的天赋，是绝对超过蒙托亚、莱科宁的，只是运气总不好，无法成为冠军的争夺者 有人这样评价MICHAEL的胜利：“其实他也够差了，只是有人比他运气更差而已，比如他弟弟……”我非常赞同这句话，其实RALF很棒，只是他今年的运气实在太差了！ 也许以后的F1就是他的了!
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