关于我对沪宁高铁的一些看法，欢迎拍砖
从交通经济学的概念上来讲，由时间的推移而发生的物质增值就是时间的价值，资产、货币、产品生产等都可以用时间价值表示。高速铁路带动人的快速流动，人的流动又带动了物流、资金流、信息流的大流动，这样从宏观意义上来讲只要节约了时间就让百姓口袋的钱值钱了，也就是创造了价值。但是，就如同周立波在“笑侃大上海”里所说，阿拉老百姓不懂三个代表是啥，只关心三只表：四表、低表、煤~气~表~（有请打桩模子死样怪气的用沪语讲出这三个词）。
归根到底还是钱的问题，就是我们老百姓能否承担高铁的票价。前天沪宁城际铁路正式公布票价，7月1日即将通车，届时从上海到南京只要73分钟，速度确实达到了目前世界最快，350km/h，仅次于日本新干线。但是票价也让人惊悚不已，二等座146元，一等座233元。这不是一个小数目，单从票价来说，如果我没记错的话，二等座位的票价比现在上海市最低日小时工资的5.7倍，是上海月工资10576元的人的日小时工资额，这说明高铁根本就是为了富人开通而不是中产阶级和普通老百姓！
十年前行驶在沪宁线上的绿皮火车的票价还是24元的时候，谁也想不到今天的速度和票价。从24元到233元，票价涨了十倍，老百姓的工资才涨了1.7倍；上半年武汉到广州高铁开通的时候为了保证高铁优先，停开了13列普通列车，强行让群众必须买高价票已经民怨一片。但是武广高铁的票价每公里才划到0.46元，而沪宁高铁目前公布的票价已经超过了0.48元/公里，难道在荒郊野外征地的沪宁高铁成本就那么高？从上海地铁二号线公布的数据看，地铁的造价每公里达到了6亿元人民币，而沪宁高铁才1.9亿，另外上海地铁二号线目前全长60公里，票价最高9元，平均才0.15元一公里，为何在中国最大的城市中心地带的地铁票价反而比高铁要便宜？这么高的票价如何能为众多白领带来两城一家的便捷生活？
从交通的概念说，铁路和公交都是具有先天垄断性的政府部门机构，本身就不应该以营利为其主要目的，亏损部分应由国家财政补贴，这在世界各国都是达成一致公认的，不管是在80年代就建成横贯大路线高速公路网络的美国还是二战后大力建设国家公共交通的德国，都是这么做的。中国铁道部目前每年将一半的建设资金投入到高铁的建设，但是高额的票价必将阻止长三角甚至区域内部的经济流动，如果急于收回成本，而不顾当前民众的实际收入和区域经济情况，这只能是又一个让百姓怨声不断的工程！！ 不是票价太高，而是收入太少 铁道国发改委狗屎2泡，直接让DB接管得了。
回 楼主(klose_1985) 的帖子
你不说我都晓得是这个结果，国家归根到底是给富人服务的，穷人你就靠边站吧 学习了。。。楼主辛苦！。。。 专业 好文~楼主辛苦~ 引用第1楼parkergong于2010-06-29 22:45发表的 :不是票价太高，而是收入太少 http://www.gerfans.cn/bbs/p_w_picpath/back.gif
有道理。
不过，反过来说也成立啊。
因为咱们收入少，所以觉得票价高。呵呵。 想曾经，那车也不慢，那个学生证，打个折，只要17.5元，哎~~ 现在这个世道,发生任何事情都是正常的,楼主不必大惊小怪.蛋腚! 其实是形象工程，不得不干的活，朝廷除了做这些基础建设，其他方面的玩不了，有不能不做，做了可以拉动GDP，房子拆了再盖新的，都要算2次GDP。 Do passengers have options to choose between lower fares and higher speed? Certainly to those who have a medium-high income it's a good thing. Now they can work in the city and live hundreds kms away where houses are less expensive. 不就是为了GDP嘛，这么一搞，又有多人少能从中渔利。国家的长远发展和规划对于他们来说太远了，自己捞足就好。 07年特快是2小时50分钟，南京到上海。硬座47 软座92。
07年5月份动车运行后，说是最快2个小时。但其实在2个小时20-30分钟左右，经常在苏州到昆山之间的地段就开始放慢。。。然后到达上海的时候晚点个十几个分钟，二等座93，一等做没坐过，不知道。
现在的高铁，除了某一段是350公里每小时的速度，其余的。。。可以算高铁麽，加上赶首尾连个站点的时间（虹桥站那么偏……），时间浪费的更多，价格抬升的也更离谱。
神奇的国度。
回 13楼(上扬斯克) 的帖子
上海到南京也要两个小时吗？还是特快？估计高铁会在2个小时以内到达。不过价格恐怕又要比特快贵不少。
如果有车其实不一定还没得开车快。 行了，想想沪杭又是高铁，又要上磁悬浮，知足吧。 天朝就这样，我们做的就是尽力养活自己吧！就拿都被说烂的房价来说，全美国2，30万的小别墅到处都是，100万在国内大中城市就是买房子的起步价在美国已经可以买到4,5百平米的豪宅了（08,09年左右），而且一个美国大兵的年收入在4万美元左右（08年前后），对比下，杯具了！ 据铁道部发言人这叫提前建设高水平的铁路为百姓未雨绸缪准备的 刚从无锡回来
说的真的
如果你从无锡站到温州 你绝对会崩溃的…… 我没什么看法
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