【AUS GP赛后更新】索伯车手塞尔吉奥-佩雷斯和小林可梦伟由于技术违规尔被取消了澳大利亚大奖赛的第7和第8名的成绩。佩雷斯出色的处女战也因此蒙上了阴影。
赛事干事认为索伯违反了技术规则3.10.1和3.10.2的条款。违规部件位于尾翼。
索伯取消成绩意味着马萨晋升到第7位，小红牛的博米获得第8，两辆印度力量赛车处于第9和第10位。
REVISED RESULTS AND STANDINGS
Classified:
PosDriver Team
1.Vettel Red Bull-Renault
2.Hamilton McLaren-Mercedes
3.Petrov Renault
4.Alonso Ferrari
5.Webber Red Bull-Renault
6.Button McLaren-Mercedes
7.Massa Ferrari
8.Buemi Toro Rosso-Ferrari
9.Sutil Force India-Mercedes
10.Di Resta Force India-Mercedes
11.Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12.Heidfeld Renault
13.Trulli Lotus-Renault
14.D'Ambrosio Virgin-Cosworth
回 65楼(照海倚天) 的帖子
哈哈，这个广告好玩 本人照海兔会定期更新各类F1相关花絮视频，供大家乐一乐~瓦兔兔AUS GP后与DC互摸蛋糕视频，据说当天是DC的40大寿，视频内容极2
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU0MTA2NzI4.html
五星体育的谈兵论道节目（AUS GP）LB WX和YF主持
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU0MDk4MTQw.html
每一站都会有的正赛缩编卡通版，下面的视频是本赛季的第一期，内容天囧滚滚，本期节目中法家的北鼻君不可抑制的亮了~
http://video.sina.com.cn/v/b/49368382-1893798001.html 照海 V5 首站红牛未使用KERS，但是接下来的比赛应该会使用这个技术
近期这个报道分别有以下两条：
Red Bull 'must have' KERS for Sepang http://www.autosport.com/news/report.php/id/90310
Hamilton: Red Bull will need KERS http://www.autosport.com/news/report.php/id/90339 舒马赫今年怎么样？
回 86楼(benneb1982) 的帖子
各种测试赛都不如队友，上站因为安全问题中途退赛Re:回 86楼(benneb1982) 的帖子
引用第87楼萌萌于2011-04-01 11:25发表的 回 86楼(benneb1982) 的帖子 :各种测试赛都不如队友，上站因为安全问题中途退赛
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事情是酱紫的，排位赛干爹排在大馒头之后，没有进入Q3。起步的时候和小牛的烟熏君发生碰撞，并导致爆胎。后来车子就不行了，然后中途退赛。
大馒头君也被老眼昏花的老巴撞退赛了，因此MGP首战全军覆没。 【4.8-4.10F1马来西亚站】
离开澳大利亚，我们又在传统的4月初迎来了马来西亚雪邦赛道的比赛，开始接下来的两周亚洲背靠背比赛。在这里天气只有两种情况可能发生，晴天：潮湿炎热的空气，雨天：倾盆而下的大雨，无疑我们会把注意力集中到天气上面。据官网最新更新的天气预报显示三天均有雷阵雨，最高温度31-32摄氏度，一场雨战是否如约而至？
在阿尔伯特公园，红牛显示出依旧强大的能力，而麦克拉伦，雷诺等也显现出了不少的能力，在这条中高速赛道中，各支车队是保持两周前在澳洲的格局，还是有新车队迎头赶上，我们将拭目以待。
另外本站比赛的轮胎损耗也是一个关键因素，预计最多4停的轮胎更换也将成为改变比赛的重要因素之一。
DRS控制区的讨论：可能在这里DRS的效果不明显，约在直道上提供大约12-14英里每小时的优势，这将可能成为FIA修改正赛DRS规则的例证。
38摄氏度的空气温度，58摄氏度的赛道温度，75%的湿度，不期而至，却又转瞬即逝的暴雨，当你看到地平线上朵朵白色的荷叶升起时，雪邦赛道已经在你眼前……
雪邦也许是全年最艰难的赛道，没有之一！同时它无疑也是技术要求最高的。赛车需要在所有方面都应对它的挑战：那里有一连串的高速弯角，你需要赛车拥有良好的平衡性和优秀的空气动力效率。
赛道充满节奏感，前一个弯角的出弯自然将你领向后一个弯角，所以它对刹车的要求并不严酷；其精髓在于弯角中能否保持速度。当然，高温高湿的环境对车手生理也挑战极大。
在这里有很多让人流连的弯角。第五第六号高速弯角非常刺激，那是组5档弯，哦，不，如果你赛车平衡良好，前部压力力良好，没有太多的转向不足，你可以用六档通过，以高速逃离6号弯的感觉肯定棒极了。9号弯是一个极慢速弯，这将是对赛车牵引力的终极考验；如果你有一辆好车，在出弯后可以保持全油门加速直到11号弯入口处——在那你需要后悬挂的出色表现。
同时轮胎在这也将面对极大的考验，这并不单单是因为炎热，现在表面沥青也已经开始老化了，所以其对轮胎的考验变本加厉了。
比赛时间
第一次自由练习 Fri 10:00
第二次自由练习 Fri 14:00
第三次自由练习 Sat 13:00
排位赛 Sat 16:00
正赛 Sun 16:00 马来西亚站第一次自由练习成绩，各种隐藏实力各种装乌龟各种莫名故障各种爆胎~偶家的小雷花，你死得好惨啊~
PosDriver Team Time Laps
1.Webber Red Bull-Renault 1m37.651s 22
2.Hamilton McLaren-Mercedes 1m39.316s+ 1.665 16
3.Schumacher Mercedes 1m39.791s+ 2.140 29
4.Hulkenberg Force India-Mercedes 1m40.377s+ 2.72623
5.Maldonado Williams-Cosworth 1m40.443s+ 2.792 31
6.Massa Ferrari 1m40.453s+ 2.802 22
7.Heidfeld Renault 1m40.525s+ 2.874 6
8.Barrichello Williams-Cosworth 1m40.581s+ 2.930 21
9.Alonso Ferrari 1m40.601s+ 2.950 23
10.Rosberg Mercedes 1m40.646s+ 2.995 29
11.Sutil Force India-Mercedes 1m40.734s+ 3.083 21
12.Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m40.748s+ 3.097 23
13.Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m40.770s+ 3.119 24
14.Kobayashi Sauber-Ferrari 1m40.872s+ 3.221 27
15.Button McLaren-Mercedes 1m40.927s+ 3.276 16
16.Trulli Lotus-Renault 1m41.620s+ 3.969 21
17.Vettel Red Bull-Renault 1m41.627s+ 3.976 18
18.Perez Sauber-Ferrari 1m41.642s+ 3.991 24
19.Glock Virgin-Cosworth 1m42.154s+ 4.503 18
20.d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m42.540s+ 4.889 20
21.Valsecchi Lotus-Renault 1m44.054s+ 6.403 18
22.Liuzzi HRT-Cosworth 1m45.228s+ 7.577 20
23.Karthikeyan HRT-Cosworth 1m46.267s+ 8.616 10
24.Petrov Renault 1m47.932s+ 10.281 4 马来西亚站第二次练习赛成绩
PosDriver Team Time Laps
1.Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.876s 24
2.Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.881s+ 0.005 30
3.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m37.010s+ 0.134 23
4.Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.090s+ 0.214 30
5.Michael Schumacher Mercedes 1m38.088s+ 1.212 26
6.Felipe Massa Ferrari 1m38.089s+ 1.213 31
7.Nico Rosberg Mercedes 1m38.565s+ 1.689 25
8.Nick Heidfeld Renault 1m38.570s+ 1.694 16
9.Fernando Alonso Ferrari 1m38.583s+ 1.707 27
10.Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m38.846s+ 1.970 31
11.Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.968s+ 2.092 25
12.Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m39.187s+ 2.311 30
13.Vitaly Petrov Renault 1m39.267s+ 2.391 17
14.Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.398s+ 2.522 29
15.Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m39.603s+ 2.727 34
16.Paul di Resta Force India-Mercedes 1m39.625s+ 2.749 31
17.Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m39.809s+ 2.933 28
18.Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m40.115s+ 3.239 31
19.Timo Glock Virgin-Cosworth 1m40.866s+ 3.990 24
20.Jarno Trulli Lotus-Renault 1m41.890s+ 5.014 19
21.Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.197s+ 6.321 15
22.Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m43.991s+ 7.115 14
23.Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m44.886s+ 8.010 4 干爹这次这么猛
回 92楼(mandy1982) 的帖子
猛个鸡毛啊~MGP车子目前只能排到第五，还不如法家和小雷花呢，各种怂啊~
回 93楼(照海倚天) 的帖子
能开到前八就不错了，你真以为他还是那个无所不能的舒米啊回 94楼(mandy1982) 的帖子
先完赛再说，上一场没有完赛现在不是前八的问题，能拿分就不错了
今年小车队都很强的，比如小牛和索伯
干爹真是各种艰难啊 马来西亚站第三次自由练习成绩
PosDriver Team/Car Time Gap Laps
1.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.340s 11
2.Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.630s+ 0.290s16
3.Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.762s+ 0.422s14
4.Nick Heidfeld Renault 1m37.115s+ 0.775s17
5.Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.175s+ 0.835s14
6.Fernando Alonso Ferrari 1m37.284s+ 0.944s11
7.Vitaly Petrov Renault 1m37.297s+ 0.957s17
8.Felipe Massa Ferrari 1m37.762s+ 1.422s12
9.Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.059s+ 1.719s18
10.Michael SchumacherMercedes 1m38.300s+ 1.960s20
11.Nico Rosberg Mercedes 1m38.307s+ 1.967s20
12.Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m38.448s+ 2.108s17
13.Adrian Sutil Force India-Mercedes1m38.464s+ 2.124s16
14.Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.597s+ 2.257s15
15.Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m38.665s+ 2.325s14
16.Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth 1m38.681s+ 2.341s16
17.Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m38.716s+ 2.376s14
18.Paul di Resta Force India-Mercedes1m38.864s+ 2.524s13
19.Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m39.260s+ 2.920s19
20.Jarno Trulli Lotus-Renault 1m39.699s+ 3.359s15
21.Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m41.215s+ 4.875s17
22.Timo Glock Virgin-Cosworth 1m41.414s+ 5.074s18
23.Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m43.147s+ 6.807s6
24.Narain KarthikeyanHRT-Cosworth 1m43.383s+ 7.043s11 VETTEL!
P1! 马来西亚站排位赛成绩
瓦兔兔在最后时刻绝杀顿弟弟获得杆位！大牛家和MC犬牙交错，法家和小雷花不相上下。海美姐姐发力排在第六~干爹依旧悲催没有进入Q3
PosDriver Team Time Gap
1.Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m34.870s
2.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m34.974s +0.104
3.Mark Webber Red Bull-Renault 1m35.179s +0.309
4.Jenson Button McLaren-Mercedes 1m35.200s +0.330
5.Fernando Alonso Ferrari 1m35.802s +0.932
6.Nick Heidfeld Renault 1m36.124s +1.254
7.Felipe Massa Ferrari 1m36.251s +1.381
8.Vitaly Petrov Renault 1m36.324s +1.454
9.Nico Rosberg Mercedes 1m36.809s +1.939
10.Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.820s +1.950
Q3 cut-off time: 1m36.811s Gap **
11.Michael Schumacher Mercedes 1m37.035s + 1.466
12.Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m37.160s + 1.591
13.Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m37.347s + 1.778
14.Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.370s + 1.801
15.Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m37.496s + 1.927
16.Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.528s + 1.959
17.Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m37.593s + 2.024
Q3 cut-off time: 1m38.163s Gap *
18.Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.276s + 1.532
19.Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m38.645s + 1.901
20.Jarno Trulli Lotus-Renault 1m38.791s + 2.047
21.Timo Glock Virgin-Cosworth 1m40.648s + 3.904
22.Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m41.001s + 4.257
23.Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m41.549s + 4.805
24.Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.574s + 5.830
107% time: 1m43.516s* Gap to quickest in Q1** Gap to quickest in Q2 我仁弄得我明天看经典雪邦的心情也无