冬瓜小满哥 发表于 2011-7-11 17:58:53

冬瓜小满哥 发表于 2011-7-11 18:01:05

jerryhu 发表于 2011-7-11 18:01:47

引用第4楼冬瓜小满哥于2011-07-11 17:33发表的:
中国的铁路绝对不是为老狐那样的人服务，

不是外企白领，国企高官，而是那些年年奔波的农民工兄弟们。

有了这些铁路，投资建厂，发展了当地的经济，谁还愿意背井离乡去城里打工。
....... p_w_picpath/back.gif


 你个冬瓜。铁路不该我坐，难道把钱孝敬高速公路和中石油中石化那帮王八？难道花更多的钱去享受晚点航班？ 要不，你来背我，有多快，我都认了。

jerryhu 发表于 2011-7-11 18:04:06

引用第21楼冬瓜小满哥于2011-07-11 18:01发表的:


我们晚上打烊后，几个厨子经常坐在一起为国家出谋划策，爱国之心日月可鉴。
p_w_picpath/back.gif


说得好，原本治大国如烹小鲜。飞猪都几级啦，早有这资格了。

冬瓜小满哥 发表于 2011-7-11 18:05:35

冬瓜小满哥 发表于 2011-7-11 18:08:41

Klin30 发表于 2011-7-11 18:14:35

情况不一样
不能用富裕的欧洲情况来衡量中国

拜耳竞技场 发表于 2011-7-11 18:17:24

引用第20楼冬瓜小满哥于2011-07-11 17:58发表的:


一开始留地就不够，修铁路，修公路都是如此，德国也不是一天吃成了胖子，

什么时候从我家门口也不用去火车站，直接有个轻轨到了你家门口，那就省事多了。
....... p_w_picpath/back.gif


这个，短时间内恐怕做不到，而且也不一定有必要。

冬瓜小满哥 发表于 2011-7-11 19:47:16

Rufus 发表于 2011-7-11 20:13:46

引用第28楼冬瓜小满哥于2011-07-11 19:47发表的:

还是逃票，查票的早下班了....... p_w_picpath/back.gif

诚实。。

安修 发表于 2011-7-11 20:59:28

必须承认德国公交系统的发达。
中国乡镇之间的运营巴士每天歇得太早。我刚从德国回老家就没适应，差点没赶上最后一班。

jerryhu 发表于 2011-7-11 21:25:22

引用第28楼冬瓜小满哥于2011-07-11 19:47发表的:


我认为这种公共交通属于国家，而不应该以盈利为目的。

经常半夜1点多一个人坐轻轨，（还是逃票，查票的早下班了），你说司机半夜为几十个人开火车意义大么？
....... p_w_picpath/back.gif


与虎谋皮

malcolm 发表于 2011-7-11 22:02:55

回 28楼(冬瓜小满哥) 的帖子

说说是应该国营，不考虑盈利，但支出实在太大，DB一直在亏损，五年来不断地在缩减开支，查的也比以前严多了。要像德国邮政一样搞成私有化，也举步维艰

至于中国的情况，想上海地铁大部分晚上都只到十点多，就算轻轨真的能修起来通到小乡镇，晚上九点就下班那是肯定的

冬瓜小满哥 发表于 2011-7-12 00:30:19

页: 1 [2]
查看完整版本: 我对中国铁路建设的一点点小想法 纯属个人YY