空军重大事故，弹射失败机毁人亡，检修人员离奇自杀？
【转自龙腾】11月15日上午10点左右，韩国空军第八战斗飞行团的训练机T50B在江原道・横城郡的山中坠落，飞行员一人死亡。在距离坠落地点70米左右的树上发现了出事飞机的降落伞，飞行员在机内没有脱出。
没错！是降落伞自己逃生，飞行员还在飞机里！
人生最大的悲哀就是：人还在，伞没了!@#$%
【转自韩国中央日报中文版】一名负责机体检修的副士官的荒唐失误夺走了30多岁空军飞行员的生命，让一个刚出生8个月的女儿就失去了父亲。另外，因为检修失误而深感自责的监督官自杀身亡。悲剧的源头是一条长10厘米的纤细的绝缘线。这是对11月15日上午坠落在江原道横城郡奈之里附近的小山坡上的黑鹰（Black Eagles）战机(T-50B)的事故调查结果。
据11月30日空军总部透露，负责仪表盘检修的金某(32岁)中士在飞机坠落事故发生的三天前，对控制上升·下降的俯仰（pitch）操作系统进行检修，却没有拔掉插在该装置上的绝缘线。一般来讲，飞机起飞前为确保俯仰操作系统测量准确，会将插上细铁丝粗细的长10厘米的绝缘线，停止系统后再进行检修。在结束检修工作之后，一定要拔掉绝缘线，但却因过失没有拔除。
事故发生时，黑鹰战机在第8战斗飞行团(江原道原州基地)起飞的过程中出现机首持续下降的异常现象。飞行员（已故）金完熙（音，32岁·空军士官学校第51期）少校曾试图最大限度拉动操纵杆，维持上升姿势，但是从900米高空处机体开始急剧下滑。事故调查团透露，飞机在起飞1分38秒后坠毁，虽然金少校在350米上空试图紧急逃生，但是没能脱离机体，时隔9秒坠落地面，殉职身亡。和目击者的证词有所不同，空军方面解释称空中没有发生火灾事故，发动机是正常运转等，没有发生机体缺陷。
据悉，金中士承认了自己的错误。于2000年任职的金中士有12年的飞机检修经验，对T-50检修是第2个年头。
检修监督官金某(51岁)准尉在事故发生后，因无法忍受内心愧疚，于本月27日在基地结束了自己的生命。金准尉在给妻子和子女留下的遗书中写道：“亲爱的，对不起。请原谅我。因检修错误造成年轻的飞行员死亡，负责检修的后辈们自责万分，这一切太让人痛苦了。”空军相关人士表示：“金准尉可能是在事故发生两天后举行的遗体告别仪式上，看到金少校的去年结婚的妻子和小女儿呜咽的情景，自己作为管理·监督后辈检修员的人对此深感内疚。”金准尉平时性格刚直，有着身为工程师自豪感。
中断的T-50机种的飞行将于下月初重新启动。空军方面称，为了防止类似事故，将组建特别任务组(TF)，完善事先检修系统。
http://chinese.joins.com/gb/article.do?method=detail&art_id=96161
韓國人跟日本人在正經事上都比較較真。 标题党，我以为是红D的航母弹射事故，怎么网路上没人报料，一看原来是南棒的
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