冰火舞黄沙——小议F1巴林站兼2004序曲
套用英格兰足坛名将莱茵克的话“足球是22个人的游戏，而获胜的总是德国人”，那么上周日巴林赛后一句新名言或许将就此诞生——“F1是20个人的游戏，而获胜的总是舒马赫”。当“舒马赫跳”自墨尔本站起第三次跃入眼帘，欢喜或不欢喜的人恐怕都得接受这样一个可能：2002年赛程过半冠军已尘埃落定的历史没准儿要重现了。F1首次登陆阿拉伯，巴林麦纳麦处子秀聚焦全球无数眼光。老实说这条赛道并不养眼，不提秀丽如画的A1，单是环湖而成的阿尔伯特和隐身密林的霍根海姆，满眼绿意就叫人心旷神怡，相形之下，麦纳麦宛如旷野荒漠中的一座孤岛，茫茫海面上的一叶扁舟，裸露黄土、飞扬尘沙以为背景，单调中透着苍凉。它所以引人注目，更深层含义还在于比赛本身。
去年几大车队一路厮杀至铃鹿的情景犹在眼前，高奏凯歌的法拉利和噩梦缠身的麦克拉伦却似乎已在为2004赛季预演着某种定势，而这一切能否借着高温、干旱，在充满未知的麦纳麦翻出一些花样，象不期而至的风暴刹那卷起漫天沙土，是此战的最大看点。然而老天没有来搅局，比赛也仿佛在第一弯即被定格，且在几圈后彻底结束，分站冠军与爆缸退出，不经意间完成帽子戏法，莫非车神果真是神不是人，要不怎么连真主也站在他这边？
为增加刺激性，国际汽联再三修改规则，矛头直指法拉利，也的确有效延缓了2003冠军悬念。但缓过劲来的法拉利更显示其可怕的稳定性和适应性，被寄予厚望的对手反而先垮了，这番苦心孤诣看来倒成全了法拉利，三站表现无懈可击大获全胜，如今谁能阻挡红色战车一骑绝尘！
为争取中国市场，麦克拉伦将中文名字改为讨巧吉利的迈凯轮。然而新赛季迈凯轮并未迈向凯旋之门，KIMI一分未得，本站更全军覆没，三轮过后区区4分进帐，不要说与51分傲视群雄的法拉利天差地远，雷诺、威廉姆斯、英美本田（BAR）亦超身而去，比之老冤家威廉姆斯和已然跻身四大车队的新贵雷诺，19分在握遥遥相望，“小人得志”的英美本田更令老霸主胸闷。不过与雪邦站KIMI钻出赛车，愠怒中将前来搀扶的工作人员推开的失态举止不同，这一次他平静多了，平时就不苟言笑的“冰人”怕是进入心如止水、无欲无求的中国文化意境。但连续三次以这种方式尴尬退场，麦克拉伦出问题的难道仅仅是奔驰引擎？
如果用一个词形容，我想应该是“寂寞”。
寂寞的领跑者——沙漠是火，火红的舒马赫从进第一弯就注定没有对手，七早八早跑得无影无踪，也提前宣告他人的绝望，指望F2004犯错如今看来跟指望舒米犯错一样不切实际，连电视镜头也将他“遗弃”。寂寞的退出者——冰遇火而化，来自雪国的芬兰人迷失在沙漠炽烈的阳光下，从第七圈至倒数第七圈，莱科宁寂寞地踯躅在榜尾，终于有人来陪，却是他的队友，而DC、蒙托亚相继倒在终点线前，则用实际行动演示了“行百里者半九十”的中国俗语。寂寞的亚洲人——因本田引擎赞助商而成为F1亚裔第一人，佐藤琢磨显然不甘心“关系户”的定位，一心“琢磨”着一鸣惊人，与小舒马赫惊险一撞，超DC当仁不让，压住蠢蠢欲动的阿隆索，正所谓光脚不怕穿鞋的。传统三强格局摇摇欲坠，中小车队趁乱而起，局部战火纷飞，英美本田以巴顿、佐藤双双出彩最为抢眼，单调的麦纳麦倒不寂寞。
F1回归法拉利车道，一切变得简单。舒马赫领取他“预订”的奖杯，背景音乐是耳熟能详的F1“主题曲”——德国国歌和意大利国歌连奏，前者的庄严凝重与后者的活泼轻快，恰好铺陈王者风范和欢庆气氛。“这个周末很完美，我们经历了不少困难，但大家都很努力……”舒米的发言也未出李兵所料。与正襟危坐版的央视“专家”相比，李兵略显夸张的大呼小叫犹如一个全情投入的邻家男人，一口一个“舒米”随意亲切如同唤着自己孩子，这也是我更喜欢上视直播的原因之一。F1西亚首演自然另有新奇情节——奖杯宛然一只铁圈绕成的筐，喷洒果汁代替香槟，长袍包裹的颁奖嘉宾，惯例为民族风俗让路，显露几许温情。突然想，上海站的奖杯会不会是一只胖胖的景泰蓝花瓶？立刻构思舒米捧着大瓷瓶笑容可掬的样子，那时他是否已经第七次黄袍加身？
现在预言什么当然为时过早，F1世界的一个共识是回到欧洲真正的较量才算开始，去年法拉利也是在圣马力诺站突然发力并一扫颓势。2004序曲完毕，下一站伊莫拉见！ 等待下站中 又是杆位，59个了！
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