柏林空投: 美军运输机飞行公里几乎从地球到太阳
柏林空投: 美军运输机飞行公里几乎从地球到太阳http://www.cnwest.com ;时间:2008-06-24 08:23:15进入论坛字体设置: 大 中 小
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[核心提示: 1948年5月, 柏林城被苏军包围封锁。6月26日, 美国和英国开始用飞机向西柏林空投食品、煤炭和其他重要民生物资。这是一个重大的历史事件, 而对这一事件也存有不同的观点和见解。作为历史事件的观察，重要的是人们如何从不同的角度找到历史背后的人类共同的生命痕迹: 和平和发展 (同一个世界, 同一个梦) 。下面是美国人对这一个重大历史事的回顾, 不代表本人的立场或见解]
6月26日星期四是柏林空投60周年纪念日。这是有史以来最大规模的人道主义救援行动之一，也是两大敌对阵营冷战的一个转折点。为了回顾这段历史，美国记者克莱恩近日采访了当年参加柏林空投的军人和至今对此心怀感恩的人士。
糖果轰炸机
退休美国空军上校加伊•哈尔福森在柏林空投行动中曾经从运输机上向柏林的孩子们投下糖果。他在美国各地的飞行表演中也这样做，因此他被称为“糖果轰炸机”。他说，“我们驾驶着‘自由精神’号C-54型飞机，就是要提醒年长的人们不要忘记当年行动的意义；要教育美国的年轻人，自由对柏林的孩子们意味着什么。”
柏林城被包围封锁
60年前，哈尔福森参加了历史上最大规模的人道救援行动之一 -- 柏林空投，这也是冷战时期爆发的最早危机之一。二战结束后，占领东德的苏联军队把一分为二的柏林城包围封锁起来。1948年5月，苏联阻止美国、英国和法国进入柏林城西部，希望盟国会因此放弃西柏林。当时，两百万人口的西柏林只有仅够35天的粮食。6月26日，美国和英国开始用飞机向西柏林空投食品、煤炭和其他重要民生物资。
哈尔福森是空投行动中著名的飞行员之一。他把美国巧克力系在小降落伞上，空投给西柏林的孩子们。哈尔福森说，这个主意是他在柏林机场隔着铁丝网跟一些孩子交谈时想出来的。他说，“我想给他们一些东西，虽然这些孩子并没有讨要。我身上只有两条口香糖，就把它们一掰两半，隔着铁丝网递给他们。那些得到半条口香糖的孩子们看起来就像得到一百万美元似的。”
一个名叫黑尔佳•斯特洛的西柏林小女孩对空投心怀感激。现在黑尔佳已经是美国公民。她还生动地记得战后她住在柏林一栋部分被炸坏的公寓楼里的日子。黑尔佳说，“我们什么吃的都没有，有时会有些不新鲜的土豆，或者其他东西。我们总是饥肠辘辘。我们穿着衣服上床睡觉，因为没有煤炭取暖，一些窗户还是破的。”
美国人帮助西柏林活下去
黑尔佳回忆起当她听到美国和英国运输机降落的声音时心中升起的希望。黑尔佳说，“我们非常感谢美国人，他们帮助了我们。你必须记住，我们曾经是美国的敌人，而且战争刚刚结束3年，美国人就来帮助我们活下去。”
当年参加空投行动的运输机“自由精神”号已经被改装成柏林空投的巡回博物馆了。华盛顿的国际间谍博物馆展出一个有关柏林在冷战期间作用的展览。博物馆执行馆长彼得•欧内斯特曾经是一名美国中央情报局特工，现已退休。他说，柏林空投改变了冷战进程。欧内斯特说，“对柏林的封锁那么具有戏剧性，那么突然，激起了如此激烈的反应，这显然推动了敌对阵营的形成， 从某种意义来说，这在冷战中起了关键作用。”
柏林空投改变了冷战进程
哈尔福森说，柏林空投使世界舆论转而反对苏联领导人斯大林，阻止了斯大林向西推进的步伐。他说，“在斯大林攻占西德之前，他必须先要攻下西柏林。可是国际舆论阻止他进入西柏林，因为他让那里的老百姓挨饿，而英国、法国和美国却在运粮食给他们。”
苏联1949年5月停止了对柏林的封锁，柏林空投于当年9月结束。安德烈•切尼正在撰写一部有关柏林空投的书，书名是《糖果轰炸机》。他说，柏林空投给后来的冷战划定了路线。他说，“苏联自那以后再也没有得到过一寸欧洲的领土，也再也没有试图那样做。”
美军运输机飞行公里几乎从地球到太阳距离
在柏林空投的一年零三个月里，美英飞机飞行了27万8千多架次，向柏林空运了230万吨以上的食品和物资。在空投行动中一共有101人牺牲。运输机总共飞行1亿4千8百万公里，这几乎是从地球到太阳的距离。安德烈•切尼说，参加柏林空投的飞行员赢得了他们的历史地位。“这个历史故事说明的是，美国在那一时刻显示出最好的一面，我们在那一时刻在世界上坐得正、行得端，在那时刻世界人民把我们看成是人类善良、正直和人道的源泉。”
很多时候，糖果炸弹比铁皮炸弹威力大。这个道理美国人懂，毛子不懂。
毛子就算懂也只会空投伏特加 只知道RedArmy在柏林强奸了200w+手无寸铁的妇女，连大妈都不放过。 cheufan 发表于 2013-4-23 18:36 static/image/common/back.gif
只知道RedArmy在柏林强奸了200w+手无寸铁的妇女，连大妈都不放过。
其实有时候连男的都不放过
而且不仅在柏林，在布达佩斯也一样。。。 本帖最后由 battleshiper 于 2013-4-24 08:53 编辑
斯大林一系列胡闹终于催生了北约，作茧自缚 看过这部电影，蛮写实的说，有一种说法是史达林这么做是为了支持中国，同时消耗美国的国力 48年他支持啥子中国？美国在中国耗费了啥子国力？ 无战斗空投，也死了101人，看来50年代飞机质量，安全属性也不怎么滴。
二战时各国600公里无战斗转场，不掉几架下来，都不正常。 所以Doolittle在20年代就坚持仪表飞行-Instrument flight 弗雷德里克.泰勒《柏林墙》！！ 两大帝国主义都非常令人讨厌，尤其是红色苏联 本帖最后由 费舍尔-斯密 于 2013-5-3 04:08 编辑
jerryhu 发表于 2013-4-24 18:41 static/image/common/back.gif
48年他支持啥子中国？美国在中国耗费了啥子国力？
美帝因为蒋政权太腐败独裁，所以鄙视它，蒋从46年中期到48年中期一直得不到美国的官方援助，美金都是靠宋夫人的魅力从美帝民众手上募集的，杯水车薪。蒋公子48年5月在上海改革失败，蒋政权失去了城市这个最后的根据地的支持，中共开始大举反攻，美帝不知道出于什么样的想法这时候觉得还是蒋靠谱一点儿，又开始支援了。但是，它的飞机都去柏林了。这就是阴谋论的说法，前提是：一，斯大林知道中共要开始决定性的反攻；二，美帝只能采取空运;三是，对于蒋公子的失败有预判。前者有一定合理性，后两者似乎说不通。 空运？从北到南，老蒋控制着天津-塘沽、青岛、海州、上海、宁波、厦门、广州；前几个都可以直接支援战区；后两者离战区远些，但通过粤汉线可支持桂系。海运比空运现实的多，而且也符合中国国情。当然战术空运是需要的。飞虎队的后身应该可以做得到。不可能，也用不到美军的空运力量。 费舍尔-斯密 发表于 2013-5-3 04:06 static/image/common/back.gif
美帝因为蒋政权太腐败独裁，所以鄙视它，蒋从46年中期到48年中期一直得不到美国的官方援助，美金都是靠宋 ...
事实上是中了反间计而已。 本帖最后由 费舍尔-斯密 于 2013-5-4 03:14 编辑
jerryhu 发表于 2013-5-3 16:35 static/image/common/back.gif
空运？从北到南，老蒋控制着天津-塘沽、青岛、海州、上海、宁波、厦门、广州；前几个都可以直接支援战区；后 ...
所以说只是一种说法，可能是因为两件事情的时间太巧合，不免让人产生遐想，哈哈哈。百度百科里有这个遐想的介绍。总体而言，美国对蒋的态度一直是鄙视的，对中共有幻想的，直到朝鲜战争爆发。 battleshiper 发表于 2013-4-24 07:55 static/image/common/back.gif
斯大林一系列胡闹终于催生了北约，作茧自缚
于是他也有理由强行拉帮结伙建立了华约，哈哈哈哈
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