论坛 › 德迷生活 › 为什么国外年轻人都不买车了，中国小伙却趋之若鹜？

micpires 发表于 2013-10-16 11:44:07

还有一个，外国小伙尤其是西欧小伙子都不信基督了，中国人在这跟着瞎起哄

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 11:59:49

Lothar 发表于 2013-10-16 11:40
@第六天魔王 开十万的车不管和谁炫耀，都是井底之蛙和夜郎自大的那种情况。当然了，粗鄙之人也不少，但我们 ...

可这篇文章所说的人
与城市拥堵的主要制造者
正是这些井底之蛙和夜郎自大者

我们从没认为私家车本身不好，只是觉得那些屌丝杀马特，月入两三千，租房住的人，没有必要在事业住房都没有的时候，先买辆车。。。

Lothar 发表于 2013-10-16 12:06:29

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 11:59
可这篇文章所说的人
与城市拥堵的主要制造者
正是这些井底之蛙和夜郎自大者


造成城市拥堵的主要原因是因为私家车吗？我觉得不是。呵呵。

月入两三千的，确实真不该弄车开，经济上的压力太大了。

你前面算的帐，养车一年花一万，其实只是个汽油钱吧，你还没有把车的折旧，保险，保养费用算里面呢。买车养车确实是一大笔费用。

说实话，我也愿意城市公交大发展，我现在去中街太原街之类的地方，也都不开车去，因为去了要么找不到停车的地方，要么停车费要花好几十，还不如找个方便的地铁站换地铁去呢。

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 12:45:11

Lothar 发表于 2013-10-16 12:06
造成城市拥堵的主要原因是因为私家车吗？我觉得不是。呵呵。

月入两三千的，确实真不该弄车开，经济 ...

你觉得主要原因是交通规划和城市管理对吧？
这个确实是主要原因之一，在沈阳确实目前比私家车更主要，沈阳的城市规划我不说啥了，惠工广场天天人车争道，也不知道建个天桥底下道。。。

但是，你忽视了交通规划与城市建设对交通的提升能力是有上限的，无论如何规划，到一个顶点后就再也无力招架了，而天朝的城市人口密度和规模，到达这个限度后，再如何规划一样会堵死

你想想看，天朝城市中心容积率是多少，多少几十层的高层住宅，而如果每个家庭都有一辆车的话（还不说一辆以上的家庭),相当于把多少高层人数平铺到地面（车是没法走高层的，除了几个立交桥和地下双层停车场外），可以这么说，如果天朝大城市每个家庭都有车的话，车别说动起来了，就是连放都放不下

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 12:48:10

Lothar 发表于 2013-10-16 12:06
造成城市拥堵的主要原因是因为私家车吗？我觉得不是。呵呵。

月入两三千的，确实真不该弄车开，经济 ...

所以我的意思是有实力和有需要的人买车开车自然天经地义

而那些屌丝杀马特就不能把他们父母那点可怜的积蓄放在其他地方吗？

在沈阳还算凑活吧，你知道在旁边我家的辽D城市，经常听到年轻人说话，我这一个月工资也就够个油钱。。。
这种人，我不知道他们买车除了给城市造成拥堵和满足他们那点屌丝虚荣心外，到底有啥意义。。。

smzjh 发表于 2013-10-16 12:57:07

Lothar 发表于 2013-10-16 13:19:48

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 12:45
你觉得主要原因是交通规划和城市管理对吧？
这个确实是主要原因之一，在沈阳确实目前比私家车更主要，沈 ...

这个事情就不在这儿争论了，反正我个人是觉得我们本可以做得更好的。

Lothar 发表于 2013-10-16 13:20:22

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-16 12:48
所以我的意思是有实力和有需要的人买车开车自然天经地义

而那些屌丝杀马特就不能把他们父母那点可怜的 ...

花家里的人钱确实不该。

jerryhu 发表于 2013-10-17 13:29:34

年满30岁以上才能买车。也不用限号摇号了，买房也如此。

piza0236 发表于 2013-10-18 12:10:13

Lothar 发表于 2013-10-18 12:12:20

piza0236 发表于 2013-10-18 12:10
嗯，我老家是个国企，骑单车到单位十分钟不要，但是一半以上的家庭都买了车，都是十万上下的经济型车。每天 ...

真有这样原因买车的吗？呵呵。

这种人的思维正常吗？

piza0236 发表于 2013-10-18 12:15:32

Lothar 发表于 2013-10-18 12:18:37

piza0236 发表于 2013-10-18 12:15
嗯，可能我们看来不正常吧，但好像他们周围都是这样的。
一个班组，刷油漆的，七个人，工资四千多，上有 ...

其实买车的理由可以有很多，送孩子上学，上班，出去玩之类的，但就这个收入水平相当的同事有了我也要有的理由是最弱智的。

piza0236 发表于 2013-10-18 14:37:23

Lothar 发表于 2013-10-18 14:43:02

piza0236 发表于 2013-10-18 14:37
嗯，可能确实是弱智吧，但他们就是这么过来的。我不知道您生活的环境如何，但我觉得，我家乡就是中国人情 ...

你是长沙的啊？听说雅礼是相当好的学校了，想把孩子往那儿送到是正常，谁都希望自己的孩子好。

但人家怎么自己也得怎么样，肯定不是一个正常的生活态度，我觉得还是要有自己独立的生活方式和目标，大家各过各的日子而已。

我们这边社会上的具体情况不知，但我单位和身边的朋友应该是没有或是极少有这种心理的人。

Frings8 发表于 2013-10-18 15:21:57

Lothar 发表于 2013-10-18 14:43
你是长沙的啊？听说雅礼是相当好的学校了，想把孩子往那儿送到是正常，谁都希望自己的孩子好。

但人家 ...

活得太累了 昨天出的欧洲9月的汽车数据 不错呀 而且虽然王传福说分分钟造出特斯拉 但不还是让特斯拉领先了么 最近那个失火也公关的不错 国内汽车09年搞过一波 目前早到细分环节了

smzjh 发表于 2013-10-18 18:31:48

Mouz 发表于 2013-10-18 18:51:20

发达国家应该也经历过国内的这个阶段，不过偏向于买好车这点肯定不如国内那么明显了

天行健 发表于 2013-10-20 19:57:46

威悉河雄鹰 发表于 2013-10-14 11:44
其实最好的办法是打车，我也从来不坐公交，也不开车，基本都是打车,当然了，我们给报销大多数打车票是一 ...

主要还是打的不好打，特别是高峰期，不然的话，真心觉得打的是最舒服的，首先不会有坐公交的各种烦恼，而且又不用自己费神，也不用考虑停车问题，开销相较私家车也不高，等等
PS:我所在的城市对拒载是严打，所以除了交接班基本不会出现那种情况~偶尔拼车，只要不绕路，还是可以理解的~大家都方便~

北回归线 发表于 2013-10-21 22:41:36

如果打车真的方便 公共系统真的给力 谁都会做选择

可惜啊可惜

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