<DIV><img src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/templateId=getHeadlineAsImage/mode=1/id=50918.png\"></DIV><DIV>06.04.2005/ Florent Brard from Pro-Continental team Agritubel made it three French stage winners in a row at the Circuit de La Sarthe on Wednesday. The 29-year-old won the afternoon-stage - a 8.8 km time trial in and around Angers. Another Frenchman, Sylvain Chavanel (Cofidis/+2 sec.), placed second ahead of Gerolsteiner\'s Markus Fothen (+7 sec.).
T-Mobile\'s Jan Ullrich clocked a time 21 seconds slower than the winner to finish 13th. \"It was a tough parcours,\" commented Ullrich. \"But it was my first time trial and only my third race this season - and it went well. But of course I was lacking a bit of va-va-voom around the course.\"
<b>Ullrich: \"New time trial machine is fun\" </b>
Just a few minutes before the T-Mobile captain was due to start the mechanics spotted a fault in the front wheel of his time trial rig, and the wheel was duly replaced. Afterwards, the former Tour winner was pleased overall with the outcome of the time trial and his new Giant rig: \"It was fun out there on the new time trial machine. I took the corners well. It is more aerodynamic but also more stable than ever before.\"
Andy Flickinger (AG2R) won Wednesday morning\'s second stage of the Circuit de la Sarthe. T-Mobile\'s Olaf Pollack placed third in the final sprint in Angers, just half a wheel\'s length behind the winner.
<b>Chavanel in yellow</b>
Chavanel takes over the race leader\'s yellow jersey from his fellow Frenchman Anthony Ravard, who clocked a time 1\'17 slower than stage winner Brard. Markus Fothen is now second (+5 Sec.), with Jan Ullrich in 13th (+13 sec.).
<b>The T-Mobile roster: </b>
Marcus Burghardt (21), Bas Giling (22/Netherlands), Andre Korff (31), Olaf Pollack (31), Tobias Steinhauser (33) and Jan Ullrich (31).
<b>The remaining stages: </b>
Stage 3, 7. April: Angers - Sable-sur-Sarthe, 195 km
Stage 4, 8. April: Sable-sur-Sarthe - Le Mans, 180 km
</DIV>
<P 0cm 0cm 0pt\">德国电信环萨尔特赛后报道<p></p></P><P 0cm 0cm 0pt\">德国电信的扬·乌尔里希在环萨尔特赛中表现非常强劲，在最后的大部队冲刺中取得了第五名。“这个比赛相当艰难，天气带来了很多麻烦。比赛中甚至有雪块，温度也未曾超过<st1:chmetcnv w:st=\"on\" TCSC=\"0\" NumberType=\"1\" Negative=\"False\" HasSpace=\"False\" SourceValue=\"4\" UnitName=\"摄氏度\">4摄氏度</st1:chmetcnv>。”赛后德国电信运动主管Mario Kummer 如此评论道。
虽然很累，但完成了最后一个赛段的<st1:chmetcnv w:st=\"on\" TCSC=\"0\" NumberType=\"1\" Negative=\"False\" HasSpace=\"False\" SourceValue=\"180\" UnitName=\"km\">180km</st1:chmetcnv>路程并经历了雨水冲击的扬·乌尔里希仍然微笑着，不肯言白：“这是我本赛季第一场比赛，我很满意我的表现。不参加环木尔西亚赛是正确的决定。”
乌尔里希在本次比赛中的良好状态和平稳的骑行也引起了各方关注。而Mario Kummer对他的这位明星车手的表现和状态也很满意。“扬到达法国时准备得很充分，而且不管比赛怎么样都坚持了下来。我们在这里实现了我们赛前所制定的：测试新车，在比赛中锻炼车手，以及做第一次计时赛练习。” Kummer 说，他本次在法国和乌尔里希的运动顾问Rudy Pevenage 合作。
<b>“我想战胜他”</b>
乌尔里希仍然在为环法调整自己，周三他将参加另一项比赛：这次是为期五天的环阿拉贡赛（UCI—级别2.1）。他所参加的第一场ProTour赛预计是五月举行的为期七天的环加泰罗尼亚赛。“同时，强化训练也是必须的。”他说。 <p></p></P>扬·乌尔里希仍然感觉自行车运动对他意义非凡，在环萨尔特的狂风中，他更清楚地感觉到这一点。“我现在能从自行车运动获得很多乐趣。我感觉很棒，状态也很好。我仍在给自己制定目标，我也仍能赢得比赛，我想在这个运动中继续下去。”
1997年到现在已经很久了，现在的乌尔里希年纪更大也更充满了智慧，他也比以往更想再现成绩的环法神话。六次环法冠军兰斯·阿姆斯特朗今年将继续阻止他，但乌尔里希并不在意。“能打败他的人都将是英雄，我也想战胜他。”乌利露齿而笑。“为了实现这一点我必须骑得比他快。不过我有一支很强的车队支持着我，我将信心满满地去面对下一场比赛。”<BR line-break\"><BR line-break\">
<P white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-line-height-alt: 10.5pt\" align=left><B normal\">德国电信本周车手：扬·乌尔里希</B><B normal\"><p></p></B></P><P white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 10.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan\" align=left><v:shapetype><v:stroke joinstyle=\"miter\"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn=\"if lineDrawn pixelLineWidth 0\"></v:f><v:f eqn=\"sum @0 1 0\"></v:f><v:f eqn=\"sum 0 0 @1\"></v:f><v:f eqn=\"prod @2 1 2\"></v:f><v:f eqn=\"prod @3 21600 pixelWidth\"></v:f><v:f eqn=\"prod @3 21600 pixelHeight\"></v:f><v:f eqn=\"sum @0 0 1\"></v:f><v:f eqn=\"prod @6 1 2\"></v:f><v:f eqn=\"prod @7 21600 pixelWidth\"></v:f><v:f eqn=\"sum @8 21600 0\"></v:f><v:f eqn=\"prod @7 21600 pixelHeight\"></v:f><v:f eqn=\"sum @10 21600 0\"></v:f></v:formulas><v:path connecttype=\"rect\" gradientshapeok=\"t\" extrusionok=\"f\"></v:path><lock aspectratio=\"t\" v:ext=\"edit\"></lock></v:shapetype><v:shape><v:imagedata></v:imagedata></v:shape><p></p></P><P white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 10.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan\" align=left>在刻苦训练后，扬·乌尔里希自行地对待未来……<p></p></P>15.04.2005/图片是在法国拍摄的：记者们和运动员们挤在一起。不，我们不是在说七月如火如荼的环法赛。现在还是四月初，天上布满了乌云，而远端的地平线上也没有隐约可见的阿尔卑斯山的山顶。
这个比赛是环萨尔特赛——一个在法国西部举行的小型的多日赛（UCI—级别2.1）。当有一小部分国际级车手都参加到竞争冠军的队伍中。吸引他们的是德国电信的队长和长久以来的环法对手扬·乌尔里希，这是他本赛季的第一场比赛。好奇的媒体们也热切地想知道“ULLE”将怎么去完成他本赛季的第一次出击。
这个曾经的环法冠军没有什么失望的情绪。在法国的乡间路上，看上去非常放松而且做足了准备的乌尔里希骑行在大部队的前列，在这个比赛的“contre le montre”赛段测试他的全新的计时赛车，这个时候，自行车运动看上去也变得非常轻松了。
<B>在托斯卡纳的基础训练很成功</B>
“我还缺少一点爆发力，但我已经非常满意了。”乌尔里希显得有点俏皮，当时使用新赛车的他在他本赛季第一场计时赛中的成绩落后了赛段冠军21秒。
本周乌尔里希将参加在西班牙东北部举行的环阿拉贡赛，这是他调整状态的又一步——为了今年再次出击七月的大赛。西班牙的线路比萨尔特的更为颠簸，要求也更高，不过在赛季前的训练营中，乌尔里希并没有忽视爬坡的训练。
乌尔里希的运动顾问Rudy Pevenage 面对许多问他关于他的被保护人本赛季准备情况时回答：“二月和三月中我们在托斯卡纳进行了大量而有效的训练。对扬的基础训练很成功。”
<B>乌尔里希：“去年完全无法相比”</B>
“三月托斯卡纳的天气很好。我的脸和手臂甚至有点晒伤。”晒黑的扬·乌尔里希露齿而笑，“不过最最重要的是我为环法所作的准备能使我有重量级的收获。”
在环萨尔特在中获得总成绩第十并在西班牙的开幕赛中有非常好的表现后，这位德国电信的队长非常想再创佳绩：“今年我在训练中的进步是去年无法相比的。我的感觉非常好，而且将能自信满满的去迎接今年夏天。”
<B>阿拉贡赛后将暂时休息进行训练</B>
乌尔里希计划在周日完成在阿拉贡的比赛后暂时小别比赛。“我们将先再次飞往托斯卡纳，然后回国继续我们的训练计划。” Rudy Pevenage 说。安排扬·乌尔里希参加的下一场比赛将是环加泰罗尼亚赛，比赛时间是<st1:chsdate w:st=\"on\" IsROCDate=\"False\" IsLunarDate=\"False\" Day=\"16\" Month=\"5\" Year=\"2005\">5月16日</st1:chsdate>至22日。
这位德国电信的“明星”最后向他的车迷们说：“环法今年会在德国举行。这给了我额外的动力。我很高兴这次车迷们能在家乡亲身体验到比赛。无论如何我都会竭尽全力赢得我的第二个环法冠军。”<B>(GL)</B>
<P>最近练的很苦?</P>
<P>http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/archive/pictures/property=blobBigBinary/id=51278.jpg</P>
<P>在队友的掩护和配合中行进.</P><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/archive/pictures/property=blobBigBinary/id=51276.jpg\" border=0>
[此贴子已经被作者于2005-4-17 11:37:59编辑过]
<P><FONT color=#df31df size=5>德国电信对阿姆斯特朗退役决定的反应</FONT></P><P>19.04.2005/周一在美国的乔治亚州，兰斯·阿姆斯特朗召开新闻发布会宣布他将在2005年的环法后退役。虽然没人对这个得克萨斯人的话感到意外，但这也给之前无尽的猜测有了一个很体面的结束。
德国电信的队长<B>扬·乌尔里希</B>对此反应平静：“兰斯会比以往更想去赢得他的最后一次环法的。不过他的声明也让我比以往更有动力。我一直认为有兰斯的环法才更有分量。我会尽全力去击败他的。”
德国电信车队运动主管<B>Mario Kummer</B>听到这个消息后赞扬了德克萨斯人。“最近几个月的所有这些猜测中，我们最期待的还是这一个。兰斯·阿姆斯特朗在职业生涯中得到了一切。他是一个挑战极限的完美主义者。但这一切终有一天会结束。六次环法冠军对于以后的人来说是更难以逾越的。兰斯已成为环法史上的重要人物，他使我们对顶尖车手的要求更高了。”(GL) </P>
别放烟雾弹，反正总要赢他一次的！
<P>是呀LANCE该退位了</P>
<P>13.05.2005/为了环法， 德国电信队长乌尔里希决定另外参加两个比赛——在瑞士举行的GP Schwarzwald 和GP Aargau</P><P>另：乌尔里希与同居11年的女友分手。乌尔里希说，同一起生活过很久的女友得分手对双方都有好处。当然心里非常难受，所以不想多讲。据说原因之一是与乌尔里希常年离家有关，据悉，乌尔里希的前女友已带女儿离开家。</P>
<P>当自行车运动员真是艰难.</P>
<P>有人结婚，就有人离婚~~~</P><P>没关系，希望在事业上顺利</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />
<H3>Ullrich good, but room for improvement</H3><P>After finishing <a href=\"http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/may05/catalunya05/catalunya057\" target=\"_blank\" >18th overall at the Volta a Catalunya</A>, T-Mobile captain Jan Ullrich is satisfied with his progress, but acknowledges he must now build on his current form in order to be competitive at the Tour de France, which begins less than six weeks from now.</P><P>\"I have seen that I am in fairly good shape - but that there is also room for improvement,\" Ullrich said on <I>t-mobile-team.com</I>.</P><P>Directeur sportif Mario Kummer was also happy with their Spanish rider Francisco José Lara\'s performances at Catalunya. On the <a href=\"http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/may05/catalunya05/catalunya056\" target=\"_blank\" >sixth stage to Pallejà</A>, \'Paco\' Lara was part of the successful 10-man breakaway, eventually placing seventh, and also finished the race 11th overall.</P><P>Ullrich will now head straight back into training mode for two weeks, before racing two back-to-back one-day races, the GP Schwarzwald on June 4 followed by the GP Aargau the following day. One week later, he will turn his attention to the Tour de Suisse, scheduled from June 11-19.</P><P>\"Judging by how it went for me here, I can say that the training is Tuscany has proven fairly effective for me. I am quite happy and let\'s hope that I can continue building up my form in this manner,\" he said.</P>
Armstrong象Jordon一样害了一带巨星啊！
<H3>克罗丹：我会继续为扬保驾护航</H3><P>还有一个月，环法自行车大赛即将拉开序幕，扬的队友克罗丹最近在<a href=\"http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/may05/bayern05/bayern055\" target=\"_blank\" > Bayern Rundfahrt</A> 赛段取得了第一名的成绩，证明了他的状态已经恢复。</P><P>“这将给我很大的激励，是我过去几周强化训练的回报，也说明我可以能很好地进入赛前训练了，我盼望我的恢复曲线朝上升的方向发展。”</P><P>T-Mobile 运动部经理Mario Kummer 也对克罗丹的成绩感到满意：“强化训练对克罗丹来说是绝对正确的。”</P><P>这位29岁的德国冠军去年在环法取得了第二名的成绩。他制定的2005年的环法目标是100%的支持扬 乌尔里希。</P><P>“我知道自己能做的很好，我要一直支持扬 乌尔里希，我们五周后到达巴黎的那天时将是一直最有竞争力的车队。”</P>
<P 150%\"><FONT color=#000080 size=2>T-Mobile的网站报道阿姆斯特朗的消息，阿姆斯特朗在和记者见面时说：「我没有保证能否在今年的环法赛上获胜。但是参加环法赛我是很兴奋的，在最后一次的环法赛上获胜然后退出赛事是我的梦」。「鸟尔里奇是最大的威胁，有些时候想到他就睡醒。他很想在环法赛上战胜我，今年将是最后的机会」。</FONT> </P>
<DIV> 31.05.2005/ His eyes set firmly on the Tour de France, T-Mobile captain Jan Ullrich will use the GP Schwarzwald on Saturday as a welcome opportunity to fine-tune his climbing skills under race conditions.
Two weeks ago, the 31-year-old showed at the difficult Spanish ProTour race in Catalonia he has already built up a solid climbing stamina finishing 18th overall. With five weeks remaining until the Tour de France (July 2) Ullrich\'s focus is now on developing his climbing potential to the max.
For this purpose, riding one of the most demanding German one-day races with a mountaineous racing circuit around Triberg seems appropriate. The course has seven 23,2 km loops with a total of 4 000 m in height and an overall distance of 162,4 km. This roughly equals the demands of a mountain stage at the Big Loop.
<b>Burghardt returns after break</b>
Six tried-and-proven climbing specialists will be lining up alongside Jan Ullrich. Young gun Marcus Burghardt returns back to racing after a short break in his otherwise fully packed spring racing schedule. The same goes for Stephan Schreck, who last rode alongside Ullrich at the Tour of Catalonia and will now assist his boss at his only German appearance prior to the Tour de France.
Rounding off the T-Mobile roster in southern Germany is an experienced quartet including André Korff, Daniele Nardello, Tobias Steinhauser and Steffen Wesemann.
Sergey Yakovlev, who finished fifth in 2004 as the best T-Mobile pro and the 2003 winner, Torsten Hiekmann, will not compete at the GP Schwarzwald. Instead the magenta duo is nominated for the French ProTour race Dauphiné Libéré (June 5-12).
<b>Three ProTour teams compete</b>
Another team looking for a spot on the podium is Gerolsteiner. Climbers Georg Totschnig and Fabian Wegmann as well as young gun Markus Fothen will compete for the line up for the Eifel-based mineral water producer.
With Domina Vacanze und Davitamon-Lotto two more ProTour teams will ride the GP Schwarzwald. But also the second- and third- rate teams are not to be underestimated. As \"Rund um Köln\" and other German tours have shown, the Continental teams including Comnet-Senges (Corey Sweet, Robert Retscke), Lamonta (Björn Glasner) and Akud Sicherheit (Timo Scholz) will be highly motivated on their home turf. (MF)
<b>The roster in brief:</b>
Marcus Burghardt (21), André Korff (31), Daniele Nardello (32/Italy), Stephan Schreck (26), Tobias Steinhauser (33), Jan Ullrich (31), and Steffen Wesemann (34). </DIV>
<P>http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/archive/pictures/property=blobBigBinary/id=58024.jpg</P><P>训练比利牛斯山中</P>http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/archive/pictures/property=blobBigBinary/id=58036.jpg
<FONT size=3><FONT size=4>
<DIV class=FlowTextImageLEFT><FONT face=楷体_GB2312 color=#ff22ff size=6><B>乌尔里希日记：“倒计时开始！”</B></FONT></DIV>
<DIV class=FlowTextImageLEFT><IMG src=\"http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/team/team2005/riders/property=blobBinary/id=58680.jpg\"> </DIV>
<DIV class=FlowTextImageLEFT>
<DIV class=Bildlegende style=\"WIDTH: 160px\">
<DIV class=comment>Jan Ullrich\'s Swiss diary in association with Jan-Ullrich.de</DIV></DIV></DIV>
<P 0pt? 0cm>10.06.2005/</FONT></FONT><FONT size=3>倒计时开始！我和你们都非常期待的环法再过三周就将开幕了。</FONT></P>
<P 0pt? 0cm><FONT size=3></FONT></P>
<P 0pt? 0cm><FONT size=3>无需多提，但我现在还是要再说一遍：我将和我的德国电信的队友们一起竭尽全力去获得黄衫，并将它带回家。</FONT><FONT size=3>不过船到桥头自然直。明天开始我将全身心地关注环瑞士赛——我最喜爱的比赛之一。我将不断更新我的网站上的日记，这样你们就能知道比赛的情况了。</FONT><FONT size=3>去年我在我所居住的国家以微弱优势夺冠。尽管最终这对环法并不是一个好的预兆……</FONT><FONT size=3>今年我并不期待总冠军。当然，如果有机会获得一个赛段冠军，那么我不会拒绝，或者刹车。不过我是来看看我在山地中的表现，竭尽全力测试计时赛情况，还有最重要的是为环法调整我的状态。</FONT><FONT size=3>周六开幕的环瑞士赛实际上就像在我的后花园中举行，而且有的赛段还包含了我平时训练的路线，这个了我额外的动力。希望周围有很多车迷来为我们加油。顺便一提，训练营中士气极高。</FONT></P>
<P 0pt? 0cm><FONT size=3></FONT></P>
<P 0pt? 0cm><FONT size=3>从“Turbo-Beppe”到“Steini”、“Schreckus”，所有这些家伙们状态都非常好。我们期待着一场精彩的比赛，也许还会获得一些赛段冠军，不过最重要的是，我们要安全、健康地完成比赛，不能受伤。</FONT>
<FONT size=3>Thumbs crossed!
See you!</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2005-6-11 21:39:03编辑过]
<P><FONT face=黑体 color=#f82af8>乌尔里希采访实录</FONT></P><P><FONT face=宋体><img src=\"http://www.fulun.org/race/UploadFiles_8522/200506/20050611214338730.jpg\"> </P><DIV class=Bildlegende style=\"WIDTH: 240px\"><DIV class=comment>Celebrated by the German fans: Jan Ullrich </DIV></DIV><P>04.06.2005/他的状态正在逐渐转好。在艰苦的单日赛GP Schwarzwald赛中，扬·乌尔里希在Triberg赢得了大部队冲刺并最终获得第五。随后，这位德国电信车手抽出时间接受了<B>www.t-mobile-team</B> 的采访。
<B>扬，你怎么评价你在GP Schwarzwald赛中所获得的第五名？ </B>
<B>扬·乌尔里希：</B>一开始比赛非常艰难。不幸的是，我们错失了登上领奖台的机会。这和在德国的情况是一样的：每个人都紧跟着我。我觉得有点累了。我在海拔<st1:chmetcnv UnitName=\"米\" SourceValue=\"10000\" HasSpace=\"False\" Negative=\"False\" NumberType=\"1\" TCSC=\"0\" w:st=\"on\">10000米</st1:chmetcnv>的比利牛斯山上的训练课可不是在花园中散步。所以第五名并不坏。我觉得我正处于正轨，状态也将很快恢复。不超过四周我就能达到本赛季最好的状态了。
<B>在比利牛斯的训练对你有什么助益呢？</B>
<B>乌尔里希：</B>这有助于熟悉环法时的那些山地。这不仅仅光指爬坡。下坡也同样重要。还必须要注意那些棘手的窄道。
<B>你准备得如何？</B>
<B>乌尔里希：</B>我一直在打基础。环瑞士赛上我会继续进行调整。
<B>现在和你1996年第一次参加环法时有什么不同吗？</B>
<B>乌尔里希：</B>环法一直都那么艰苦，路线也和九年前一样。当时作为一个新来的人，我只希望自己能够到达巴黎。现在我希望赢得比赛。
<B>你认为2005年的环法是击败兰斯·阿姆斯特朗最后的机会吗？ </B>
<B>乌尔里希：</B>没有兰斯·阿姆斯特朗的环法仍然是艰苦却富有趣味的。不过我承认我希望能在他职业生涯最后的一年击败他。
<B>阿姆斯特朗在今年的环法备战中不象前两年那么有信心了。你有这个感觉吗？</B>
<B>乌尔里希：</B>现在环法还没开始，所以兰斯还没有全身心地投入。我非常了解他。环法开始时他一定会达到最好的状态。
<B>能评价一下其它德国电信队内的竞争者的状态吗？ </B>
<B>乌尔里希：</B>我对他们都很有信心。安德亚留斯·克罗丹在环巴伐利亚赛中赢得赛段冠军后又重拾信心。Alexander Vinokourov正在紧张地全力为环法做准备。在黑森林的Tobias Steinhauser的状态正在逐渐上升，其他候选者也处于正轨上。
<B>你觉得今年有机会夺冠的车手会比往年多吗？</B>
<B>乌尔里希：</B>每年都在如此预测。尽管许多次最终环法都变成了我和兰斯的决斗。当然，意大利人Basso或者Cunego也有机会赢得环法。我觉得西班牙人也很强，特别是Valverde。
<B>你习惯环法所给的压力吗？</B>
<B>乌尔里希：</B> 我非常高兴在德国有那么多人观看自行车比赛。不过我不希望这给我压力。</FONT></P>
<P 150%\"><FONT color=#000080 size=2>阿姆斯特朗和教练一起到布拉达地山看地形时遇到穿着粉红色运动衫的一群人，他们是T-mobail车队的人们，乌尔里奇、西比亚等4人。
阿姆斯特朗说「我们开着队车超过了他们，在他们的前面练车」。据说阿姆斯特朗比平时骑得快，可能不希望被后面的人追上。阿姆斯特朗说「我好几次回过头看一看乌尔里奇追上来了没有」。「乌尔里奇可能知道我在这里，因为来了许多德国传媒的人，他们会告诉乌尔里奇我在这里。明知乌尔里奇在后面，好象是小型比赛，假若车迷们在的话，一定很高兴」。他又说「今年乌尔里奇的比赛按排顺利进行，从他的网站可知今年看来他很强，不让乌尔里奇上受奖台看来很困难」。</FONT> </P>