F1霍根海姆赛道介绍
赛道长：4.574KM比赛圈数：67圈
最快圈速：舒马赫1分16秒462 (2002年驾驶F2002创造)
杆位记录：舒马赫1分14秒389 (2002年驾驶F2002创造)
2002年前三：舒马赫，蒙托亚，小舒马赫
霍根海姆赛道1970年借纽伯灵赛道改建之机成为F1德国大奖赛的举办地，在此之前它本是奔驰公司的试车场。和蒙扎一样，人们记住这里是因为它曾经夺去60年代F1车王吉姆-克拉克的生命。1994年维斯塔潘驾驶的那纳通赛车在维修站里发生大火，让人记忆忧新。
霍根海姆被认为是一条没什么特点的赛道。除了三个“S”形弯道，它基本上是条高速赛道，对大马力引擎有利。在这里赛车最快速度可以达到近340公里/小时，比赛中超车机会很多。
1977年由于车手们的要求，德国大奖赛再次由纽伯灵赛道“回到”霍根海姆，奥地利名将劳达夺得那年的冠军。1982年内尔松-皮盖特成了这里的新闻人物-他在和萨拉扎尔相撞退出比赛后竟恼羞成怒地挥拳相向。1986年以后这里成为德国大奖赛的固定赛场。最“疯狂”的比赛要算是1994年的那一次，第一圈比赛结束时参赛车辆就有一半退出，其中就有舒马赫。杰拉德-博格为法拉利赢得了那年的冠军。
本周日，第51届德国大奖赛将在霍根海姆举行，去年开始这个著名的赛道经过改建，被缩短了两公里的路程。
德国是承办F1大奖赛最多的国家，是目前世界上惟一一个一年承办两站大奖赛的国家(另一站命名为欧洲大奖赛)。此外，德国还有两次承办卢森堡大奖赛，因为卢森堡根本没有F1赛道。其中，所有25届德国大奖赛是在霍根海姆举行的。
由于德国出了舒马赫兄弟，以及弗伦岑和海德费尔德，再加上梅塞德斯-奔驰和宝马的介入，德国已经成为F1世锦赛的中坚力量，同时也使得德国大奖赛的地位更为重要。
霍根海姆赛道是二次大战前落成的，战后经过改建，但仍有25公里长，是F1赛历中最长的一个赛道。上世纪80年代末，霍根海姆赛道圈长缩短到6.825公里，排在比利时斯帕赛道(6.968公里)，成为第二长的赛道。去年，该赛道再次缩短成目前的4.574公里。一个穿过森林的传统路段被取消了。新赛道的特点是一条直路接一个一档的回头弯。比赛圈数由原来的45圈增加到67圈。观众席位增加了40000个。 据德国国家气象台最新发布的天气预报显示，从明天开始的德国盛大奖赛将在阴天的天气下进行，并不排除三天下雨的可能。
周五早上的气温在19度，但是下午局部地区会有雷雨。下午的气温在23度，降雨概率是40%。
周六降雨概率是30%，气温会升高一些，早上最低温度是20度，下午的最高温度是28度。
周日比赛的天气会好一些。气温在25度左右，降雨概率是30%。 为大小舒马赫加油！
为弗伦岑和海德费尔德加油！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em10.gif\" /> http://www.formula1.com/race/circuitmap/29.html
希望迈凯伦在主场能有好的表现！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /> 我只为8.2号的第二次排位赛担心...要等皇马的比赛完了之后...<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em00.gif\" /> 是啊！8。2真是一个繁忙的日子。 水战是没戏了。。。。。。。
法拉利这次不知道准备得如何，真想看舒家兄弟再聚会一次
当然要老哥在前面。。。。。。。
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