论坛 › 综合体育 › 07赛季F1讨论帖（P136-强强|电驴西班牙站正赛）

木梳 发表于 2007-3-11 01:01:37

07赛季F1讨论帖（P136-强强|电驴西班牙站正赛）

<p>前言：似乎2006赛季的种种还历历在目，转眼，熬过漫长的冬休和试车，2007赛季又来到了眼前。我不知道这里有多少人在舒米退役后，还依然会关注着F1运动、关注着其他的德国车手和其他富有才华的年轻车手，于我而言，因为舒米而看F1，也因此而喜欢上这项运动，当然我从来也没有否认，我在等，在等他有朝一日再一次登上领奖台。不，当然不是以车手的身份，而是代表车队领取奖杯。</p><p>絮叨这么多，其实就是给自己一个盖楼的理由啦。07赛季看点还是不少的，而且德国车手占了22席中的4席，值得期待啊~~~ 同时欢迎同好们来讨论 &gt;_&lt;</p><p><font color="#0000ff"><strong>第一页</strong></font><br/>主楼   目录<br/>2楼    [资料]2007赛季F1赛程表及收看地址<br/>3楼    [资料]迈凯轮<br/>4楼    [资料]雷诺<br/>5楼    [资料]法拉利<br/>6楼    [资料]本田<br/>7楼    [资料]宝马-索伯<br/>8楼    [资料]丰田<br/>9楼    [资料]红牛<br/>10楼   [资料]威廉姆斯<br/>11楼   [资料]红牛二队<br/>12楼   [资料]世爵<br/>13楼   [资料]超级亚久里<br/>14楼   [贴图]Kimi</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四页</strong></font><br/>61楼   [贴图]Schumi &amp; Kimi<br/>67楼   [贴图]Heidfeld<br/>69楼   [贴图]Heidfeld<br/>71楼   [贴图]Heidfeld<br/>72楼   [贴图]Heidfeld &amp; Kimi<br/>76楼   [贴图]Ralf &amp; Kimi<br/>78楼   [贴图]Ralf &amp; Kimi</p><p><font color="#0000ff"><strong>第五页</strong></font><br/>82楼   [前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——F1车队备战新赛季揭幕站<br/>94楼   [贴图]Sutil<br/><strong><font color="#ff6600">100楼[视频下载]Sutil（德语，无字幕）</font></strong></p><p><font color="#0000ff"><strong>第六页</strong></font><br/><font color="#ff6600"><strong>106楼[视频下载]Ralf &amp; Cora访谈（德语，无字幕）</strong></font><br/>114楼[资料]澳大利亚站阿尔伯特赛道介绍</p><p><font color="#0000ff"><strong>第八页<br/></strong></font><font color="#000000">157楼[贴图]“洋娃娃车队”：Heidfeld &amp; Kimi<br/>158楼[贴图]“洋娃娃车队”：Heidfeld &amp; Kimi<br/>159楼[贴图]“洋娃娃车队”：Heidfeld &amp; Kimi</font></p><p><font color="#000000"><font color="#0000ff"><strong>第十页<br/></strong></font><font color="#000000">181楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——世爵 &amp; 本田车队<br/>185楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——Pit即景<br/>186楼[资料]2007赛季F1新规则综述：引擎停战 选胎成最大看点<br/>187楼[贴图]Schumi &amp; Ralf兄弟情深<br/>200楼[新闻]澳大利亚站新闻发布会日程表</font></font></p><p><font color="#000000"><font color="#0000ff"><strong>第十一页<br/></strong></font>202楼[新闻]莱库宁冒名顶替参加雪地赛车 轻松夺冠迎新赛季<br/>205楼[贴图]Schumi &amp; Ralf兄弟情深<br/>207楼[贴图]Vettel<br/>211楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——车手花絮<br/>212楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——车手花絮<br/>217楼[贴图]Piquet Jr<br/><font color="#cc00ff"><strong>218楼[在线视频]Kimi参加雪地赛车（youtube）</strong></font><br/>220楼[贴图]Ralf与越野车</font></p><p><font color="#0000ff"><strong>第十二页<br/></strong></font>221楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——车手花絮<br/>232楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——Kimi亮相墨尔本发布会<br/>238楼[前瞻][贴图]2007F1澳大利亚站——Kimi &amp; Ralf</p><p><font color="#0000ff"><strong>第十三页<br/></strong></font>249楼[新闻]马萨：F1世界冠军应当智取<br/>250楼[新闻]克莱恩：莱科宁将是法拉利一哥<br/><strong>251楼[战报]2007赛季F1澳洲开幕 阿隆索称雄首次练习开好头</strong><br/>253楼[贴图]围场即景<br/>254楼[贴图]法家专场——Kimi &amp; 发布会<br/>256楼[贴图]Sutil华丽丽的空军照</p><p><strong><font color="#0000ff">第十四页<br/></font><font color="#cc00ff">270楼[在线视频]打网球 &amp; 各车队发布会报道（youtube）</font></strong><br/><strong>271楼[战报]F1澳洲站二次练习：法拉利包揽前二 阿隆索惊魂<br/></strong>279楼[贴图]车手花絮</p><p><strong><font color="#0000ff">第十六页<br/></font><font color="#ff6600">304楼[音频下载]强强三人组3.16日——李兵 &amp; 北极虾，F1前瞻</font></strong><br/><strong>314楼[战报]F1澳洲站第3次练习：莱科宁一扫阴霾夺得最快</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第十七页<br/></font>322楼[战报]F1澳洲站莱科宁夺杆位 阿隆索第二马萨未进前十</strong><br/>329楼[资料]比赛字幕的车手名字缩写<br/>332楼[贴图]2007F1澳大利亚站排位赛<br/>337楼[贴图]2007F1澳大利亚站排位赛</p><p><font color="#0000ff"><strong>第十九页</strong></font><br/><strong><font color="#ff6600">365楼2007F1澳大利亚站排位赛（上海体育台解说版本）<br/>368楼[下载]央视排位赛新闻报道</font></strong></p><p><font color="#0000ff"><strong>第二十一页<br/></strong></font>401楼[贴图]2007F1澳大利亚站正赛赛果<br/><strong>413楼[战报]F1澳洲站红色莱科宁获首冠 阿隆索汉密尔顿同登台</strong><br/><strong>420楼[文字直播稿]F1澳洲站实录 莱科宁红色生涯首冠</strong></p><p><font color="#0000ff"><strong>第二十二页<br/></strong></font>427楼[贴图]2007F1澳大利亚站正赛组图<br/>429楼[新闻]莱科宁驾驶外星赛车 迈凯轮战术力保阿隆索<br/>430楼[新闻]Kimi：比赛并不容易 也有意外发生</p><p><font color="#0000ff"><strong>第二十三页</strong></font><br/><strong><font color="#cc00ff">441楼[在线听歌]Here I am</font></strong><br/>442楼[新闻]汉密尔顿创造F1新秀十年历史最佳<br/>443楼[新闻]马萨称：第六已是极限 超越Fisi未果有原因<br/><strong><font color="#ff6600">444楼2007F1澳大利亚站正赛（Starsport国语解说版本）</font></strong><br/>452楼[新闻]撞车后戴维森顽强比赛 赛后前往医院全面检查</p><p><strong><font color="#0000ff">第二十七页</font></strong><br/><font color="#cc00ff"><strong>531楼[在线视频]2007F1澳大利亚站排位赛赛后新闻发布会（youtube）</strong></font><br/>536楼[链接]2007F1澳大利亚站正赛图集<br/><strong><font color="#cc00ff">540楼[在线视频]RTL赛前介绍</font></strong></p><p><font color="#0000ff"><strong>第二十八页</strong><br/></font><font color="#ff6600"><strong>542楼2007F1澳大利亚站正赛（上海体育台解说版本）</strong></font><br/>543楼[贴图]2007F1澳大利亚站正赛<br/>555楼[贴图]2007F1澳大利亚站正赛<br/><font color="#ff6600"><strong>558楼[音频下载]强强三人组3.19日——李兵 &amp; 北极虾，F1-澳大利亚站</strong></font><br/>560楼[新闻]蒙特泽莫罗：那背后是同样的法拉利荣耀</p><p><font color="#0000ff"><strong>第二十九页</strong></font><br/>572楼[资料]F1技术术语大全<br/>574楼[贴图]2007F1澳大利亚站——<strong>lemon现场拍摄版</strong></p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十页</strong></font><br/>582楼[链接]getty水印图集<br/>599楼[贴图]2007F1澳大利亚站赛前花絮</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十一页<br/></strong></font>602楼[资料]车队的职员分工<br/>603楼[资料]F1车手比赛时吃什么<br/>616楼[新闻]莱科宁惊讶胜利来的太快 赛中失误是因为差点睡着<br/>617楼[新闻]马萨：我本可与KIMI争冠 最好的结果是没让历史重演</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十二页</strong></font><br/>637楼[专访]Dyer ready to guide Raikkonen<br/><font color="#cc00ff"><strong>638楼[在线视频]Kimi遭遇无线电故障（youtube）</strong></font></p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十三页</strong></font><br/><strong><font color="#ff6600">642楼2006日本大奖赛——围场视频<br/></font><font color="#cc00ff">647楼[在线视频]Australia 2007 ferrari preview and nick heidfeld（youtube）<br/>653楼[在线视频]RTL电视台制作的舒米动画短片（youtube）<br/></font></strong>660楼[新闻]一代F1车王再获殊荣 “舒马赫弯”将永载纽博格林</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十四页<br/></strong></font>662楼[新闻]车王永留德国赛道 纽博格林命名“舒马赫弯”</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十六页<br/></strong></font>716楼[新闻]芬兰记者捅出不祥消息 莱科宁澳洲站引擎遭遇内伤<br/>719楼[专访]Jordan: `Let Kimi get hammered`（英文版）</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十七页</strong></font><br/>721楼[新闻]KIMI喝酒并不影响车速 乔丹告诫红魔别去改变冰人<br/>722楼[新闻]法拉利将细查KIMI的引擎 是否更换将在排位前决定<br/>729楼[贴图]马来西亚站测试图<br/>731楼[贴图]马来西亚站测试图<br/>733楼[新闻]F1雪邦试车首日：宝马力压法拉利 雷诺险些垫底</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十八页</strong></font><br/>757楼[新闻]舒马赫大名永存纽伯格林 西班牙赛道出现阿隆索弯</p><p><font color="#0000ff"><strong>第三十九页</strong></font><br/><font color="#cc00ff"><strong>765楼[在线视频]Jonnie Walker广告片两则（youtube）</strong></font><br/>777楼[链接]水木社区对FIA的讨论</p><p><strong><font color="#0000ff">第四十页</font></strong><br/>792楼[新闻]F1雪邦试车次日：莱科宁展示冰人速度 威廉姆斯复活<br/>797楼[贴图]马来西亚站测试图</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四十一页<br/></strong></font>801楼[贴图]马来西亚站测试图<br/>803楼[贴图]马来西亚站测试图</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四十二页</strong></font><br/>821楼[专访]Q &amp; A with Kimi Raikkonen（英文）<br/>825楼[新闻]F1车王舒马赫重返足球场 要助球队保级成功<br/>826楼[新闻]F1雪邦试车三日遭大雨干扰 汉密尔顿最快马萨第五<br/>828楼[贴图]马来西亚站测试图<br/>836楼[贴图]马来西亚站测试图</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四十三页<br/></strong></font>842楼[新闻]大雨未能影响丰田试车 小舒马赫满意TF-107</p><p><strong><font color="#0000ff">第四十四页</font></strong><br/><strong>865楼F1车手及车队人员常用称呼汇总表<br/></strong>879楼[新闻]F1雪邦试车平淡收场：科瓦莱宁最快 马萨位居第二</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四十六页</strong></font><br/>910楼[新闻]本田赛车将更换地球涂装（英文）<br/><strong>913楼[贴图]Kimi西装照（<font color="#ff0000">推荐</font>）</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第四十七页</font></strong><br/>923楼[新闻]Raikkonen not getting carried away（英文）<br/>924楼[新闻]莱科宁担心F2007更换引擎 出征雪邦已做好两手准备<br/>926楼[贴图]Mika出席劳伦斯颁奖礼<br/>935楼[新闻]舒马赫瑞丙足球联赛进球 被对手暗算踹伤脸（附图）<br/>936楼[新闻]海德菲尔德置疑车队政策 反对维特尔现身F1周末（附图）</p><p><strong><font color="#0000ff">第四十八页</font></strong><br/>955楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站<br/>956楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站</p><p><font color="#0000ff"><strong>第四十九页</strong></font><br/><strong>961楼[战报]F1马来西亚站首次练习马萨最快 阿隆索率银箭紧追<br/></strong>962楼[新闻]退役车王一尝宿愿 驰骋绿茵场实现“与鲸共舞”<br/>964楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站<br/>966楼[新闻]海德菲尔德明年入替小舒？丰田车队坚决否认<br/>968楼[新闻]丰田车队有意招海德菲尔德 小舒马赫与宝马热烙<br/>971楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站</p><p><strong><font color="#0000ff">第五十页</font></strong><br/><strong>997楼[战报]F1马来西亚站马萨统治周五 银箭隐藏实力雷诺复活<br/></strong>999楼[新闻]莱科宁确认赛车不换引擎 引擎总监解释决定依据<br/>1000楼 [专访]托德专访：马萨是法拉利的骄傲 莱科宁与之不同</p><p><font color="#0000ff"><strong>第五十一页</strong></font><br/>1005楼[新闻]法拉利质疑银箭"告状"动机:关心别人的车胜过自己<br/>1007楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站<br/>1017楼[新闻]Kimi新刺青 Todt不以為意</p><p><strong><font color="#0000ff">第五十二页<br/></font>1023楼[战报]F1雪邦站周六练习：汉密尔顿最快 创本周最好成绩</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第五十六页<br/></font>1111楼[战报]F1马来西亚站排位赛第3节成绩表：马萨赢得杆位<br/></strong>1112楼[贴图]2007F1马来西亚站排位赛成绩<br/>1114楼[专访]马来西亚站Kimi Raikkonen专访（英文）<br/><font color="#ff6600"><strong>1115楼2007F1马来西亚站排位赛（Starsport国语解说版本）</strong></font></p><p><strong><font color="#0000ff">第五十七页<br/></font><font color="#ff6600">1125楼2007F1马来西亚站排位赛（上海体育台解说版本）</font></strong><br/>1129楼[前瞻][贴图]2007F1马来西亚站<br/>1137楼[新闻]马来西亚燃油回补量 法拉利迈凯轮完全一样<br/>1138楼[新闻]库特哈德巴里切罗更换引擎<br/>1139楼[新闻]马萨瞄准新赛季个人首冠<br/>1140楼[新闻]法拉利微调底盘应对变形测试 莱科宁遇调教问题</p><p><font color="#0000ff"><strong>第五十八页</strong></font><br/>1141楼[专访]Kimi深度访谈：回应阿隆索逼迫论<br/>1147楼[新闻发布会]FIA post-qualifying press conference - Malaysia（英文）<br/><font color="#cc00ff"><strong>1155楼[在线视频]2007F1马来西亚站排位赛赛后新闻发布会（youtube）</strong></font></p><p><strong><font color="#0000ff">第六十八页<br/></font>1344楼[战报]F1马来西亚站迈凯轮包揽前二 阿隆索获银箭首胜</strong><br/>1346楼[贴图]2007F1马来西亚站正赛成绩<br/>1354楼[贴图]2007F1马来西亚站正赛颁奖图<br/><font color="#ff6600"><strong>1359楼2007F1马来西亚站正赛（上海体育台解说版本）</strong></font></p><p><font color="#0000ff"><strong>第六十九页<br/></strong></font><strong><font color="#cc00ff">1363楼[在线视频]RTL电视台制作的舒米动画短片（youtube）<br/>1364楼[在线视频]Nick Heidfeld in Malaysia with cam（youtube）</font><br/></strong>1365楼[新闻]Kimi：排位妥协 正赛妥协！<br/>1370楼[新闻]几位车手的赛后感言（节选，英文）<br/>1374楼[贴图]大家来看标准的“驴打滚”<br/>1380楼[新闻发布会]FIA post-race press conference - Malaysia（英文）</p><p><font color="#0000ff"><strong>第七十页</strong></font><br/>1383楼[新闻]赛车不给劲小舒不高心 欢迎海费尔德来丰田<br/>1384楼[新闻]丰田威胁小舒降薪<br/><strong>1389楼[翻译]2007F1马来西亚站正赛新闻发布会—Part1<br/>1395楼[翻译]2007F1马来西亚站正赛新闻发布会—Part2</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第七十一页</font></strong><br/><strong>1401楼[翻译]2007F1马来西亚站正赛新闻发布会—Part3<br/>1409楼[文字直播稿]F1雪邦站阿隆索夺冠 迈凯轮车队完胜法拉利<br/><font color="#ff6600">1410楼[音频下载]强强三人组4.9日——李兵 &amp; 北极虾，F1-马来西亚站<br/></font></strong>1419楼[新闻]巴顿希望本田车队重新崛起 辛勤工作终将赢得回报<br/>1420楼[新闻]Raikkonen expects return to Melbourne pace（英文）</p><p><strong><font color="#0000ff">第七十二页<br/></font></strong>1426楼[资料]F1巴林站日程表：汉密尔顿与马萨亮相周四发布会<br/>1427楼[新闻]莱科宁：法拉利会重现澳洲速度 新引擎允许放手狂飚<br/>1436楼[新闻]法拉利承认引擎妥协丢掉亚军 KIMI还遇到另1件怪事<br/>1440楼[新闻]海德菲尔德期盼新合同 丰田仍没放弃引进希望</p><p><font color="#0000ff"><strong>第七十三页</strong></font><br/>1445楼[前瞻][贴图]2007F1巴林站<br/>1446楼[前瞻][贴图]2007F1巴林站<br/>1447楼[前瞻][贴图]2007F1巴林站<br/>1448楼[前瞻][贴图]2007F1巴林站</p><p><strong><font color="#0000ff">第七十四页</font></strong><br/><strong>1463楼[战报]F1巴林站首次练习莱科宁最快 红魔领先银箭近1秒<br/>1467楼[战报]F1巴林站法拉利占得先机 冰人莱科宁统治周五练习<br/></strong>1470楼[专访]Q &amp; A with Kimi Raikkonen（英文）<br/>1476楼[新闻]KIMI：赛车并非完美 一场激战不可避免<br/><strong>1480楼[战报]F1巴林站第三次练习汉密尔顿最快 莱科宁仅差0.006</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第七十五页</font></strong><br/>1481楼[新闻]迈凯轮车库灯具意外坍塌 阿隆索险遭“灭顶”之灾<br/>1488楼[贴图]法家巴林赛前合影</p><p><strong><font color="#0000ff">第七十九页</font></strong><br/><strong>1562楼[数据]2007F1巴林站排位赛成绩<br/>1564楼[战报]F1巴林站排位赛马萨再夺杆位 汉密尔顿第二<br/></strong><strong><font color="#cc00ff">1567楼[在线视频]F1 07 Bahrain GP Thursday（youtube）<br/></font><font color="#ff6600">1576楼2007F1巴林站排位赛（Starsport国语解说版本）</font></strong><br/>1578楼[新闻]老牌记者预测巴林站决赛 法拉利将将在巴林雪耻<br/>1580楼[新闻]Kimi未能发挥F2007全部潜力</p><p><strong><font color="#0000ff">第八十页</font></strong><br/><font color="#ff6600"><strong>1582楼Bahrain qual PC<br/></strong></font>1590楼[新闻]部分车手排位赛后言论（英文）</p><p><font color="#0000ff"><strong>第九十页</strong></font><br/><strong>1788楼[战报]F1巴林站马萨一路领先夺冠 汉密尔顿改写F1历史<br/>1797楼[数据]2007F1巴林站正赛成绩</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第九十一页<br/></font>1803楼[数据]2007F1巴林站最快圈速<br/></strong>1805楼[新闻]Kimi冷静看待个人最佳开局<br/><strong><font color="#ff6600">1808楼2007F1巴林站正赛（Starsport国语解说版本）</font></strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第九十二页<br/></font></strong>1823楼[贴图]DC一家<br/>1830楼[贴图]2007F1巴林站正赛<br/>1837楼[贴图]2007F1巴林站正赛</p><p><font color="#0000ff"><strong>第九十五页<br/></strong></font><strong><font color="#ff6600">1882楼2007F1巴林站排位赛（上海体育台解说版本）<br/></font>1884楼[文字直播稿]F1巴林站马萨夺冠 汉密尔顿三站登台创纪录</strong><br/>1891楼[新闻]舒马赫携家人迈阿密海滩度假 出任欧锦赛形象大使<br/>1892楼[新闻]莱科宁承认巴林站发车失误 自解为何丧失凶悍风格<br/>1894楼[新闻]迈克拉伦车队演奏国歌起争议<br/><strong><font color="#ff6600">1899楼[音频下载]强强三人组4.16日——叶飞 &amp; 北极虾，F1-巴林站</font></strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第九十六页</font></strong><br/>1910楼[新闻]舒马赫将在伦敦现身 应邀联合国“安全驾驶周”<br/>1911楼[新闻]哈基宁视舒马赫为最伟大朋友 称其有望3年内重返F1<br/>1913楼[新闻]Super soft tyres for Monaco, Canada（未来几站的轮胎）（英文 &amp; 简易汉化）<br/>1915楼[贴图]舒马赫出席安全驾驶周<br/>1916楼[新闻]舒马赫亮相讲述退役生活 点评F1新星称真伪难辩</p><p><strong><font color="#0000ff">第九十七页<br/></font></strong>1925楼[新闻]丰田车队老板拒签海费尔德 称他只是中上等车手<br/>1930楼[新闻]F2007西班牙大幅升级 法拉利预计圈速可提高0.3秒<br/>1931楼[新闻]法拉利车手吉尼透露：新底板规则对F2007毫无影响<br/>1932楼[新闻]舒马赫暗示要亲临西班牙站<br/>1934楼[新闻]Schumi现身法国GP慈善募款<br/>1937楼[新闻]海费尔德成绩好麻烦事更多 德国人对丰田没兴趣</p><p><font color="#0000ff"><strong>第九十八页<br/></strong></font>1953楼[新闻]A1各项大奖全部出炉 舒马赫亲自为A1德国队颁奖</p><p><font color="#0000ff"><strong>第九十九页<br/></strong></font>1966楼[新闻]F1巴塞罗那试车首日：法拉利优势明显 莱科宁最快<br/>1967楼[新闻]F1西班牙试车次日：暴雨来袭 KIMI坚持54圈排第一<br/>1968楼[新闻]F1巴塞罗那试车第三日：法拉利持续强势 马萨第一<br/>1969楼[贴图]宝马车队的活动<br/>1975楼[新闻]F1西班牙站日程表：阿隆索与马萨周四亮相发布会<br/>1976楼[新闻]法拉利彻底解决排位问题 莱科宁瞄准西班牙站冠军<br/>1977楼[新闻]舒马赫亮相西班牙倍受期待 车王将为车队出谋划策<br/>1978楼[新闻]丰田全新气动套件出征西班牙 力争缩小与强队差距</p><p><font color="#0000ff"><strong>第一百页</strong></font><br/>1987楼[视频截图]丰田宣传片<br/>1995楼[新闻]30岁生日快乐！告诉你一个不一样的海德菲尔德<br/>1996楼[新闻]瓦伦西亚宣布08年举办F1 西班牙打破一国双赛惯例<br/><font color="#ff6600"><strong>1999楼丰田宣传片</strong></font></p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇一页</font><br/><font color="#ff6600">2005楼红牛车队宣传片</font></strong><br/>2006楼[贴图]海费生日图<br/>2008楼[新闻]马萨自信今年能夺总冠军 本周要在舒米面前好好表现<br/><strong>2009楼[战报]F1西班牙站首次练习汉密尔顿最快 迈凯轮压倒法拉利<br/>2011楼[战报]F1西班牙站第2次练习：阿隆索最快 雷诺雄起<br/></strong>2013楼[新闻]舒马赫谈未来F1之路：不会做经理 也不会重返赛场<br/>2014楼[专访]莱科宁专访：我喜欢现在的F2007 不同意阿隆索观点<br/>2019楼[前瞻][贴图]舒米亮相西班牙站</p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇二页</font></strong><br/>2022楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2023楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2029楼[新闻]法拉利没有隐藏实力！让马萨和KIMI告诉你为何车慢<br/>2030楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2031楼[贴图]舒米亮相西班牙站<br/><br/></p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇三页</font><br/>2047楼[战报]F1西班牙站第3次练习：迈凯轮再次称霸 宝马发飚</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇七页<br/></font>2138楼[战报]F1西班牙站排位赛 马萨击败阿隆索夺取杆位</strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇八页<br/></font>2144楼[数据]2007F1西班牙站排位赛成绩<br/></strong>2151楼[专访]Press conference with Michael Schumacher（英文）<br/><strong><font color="#ff6600">2158楼2007F1西班牙站排位赛（Starsport国语解说版本 &amp; 上海体育台解说版本）</font></strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第一〇九页</font></strong><br/>2162楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2164楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2165楼[前瞻][贴图]2007F1西班牙站<br/>2166楼[贴图]2007F1西班牙站排位赛<br/>2167楼[贴图]2007F1西班牙站排位赛<br/>2171楼[新闻发布会]FIA post-qualifying press conference – Spain（英文）<br/>2177楼[专访]迈克尔·舒马赫的新闻发布会（2151楼的翻译，感谢醋醋！）</p><p><strong><font color="#0000ff">第一三三页<br/></font><font color="#ff6600">2659楼2007F1西班牙站正赛（Starsport国语解说版本）</font></strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第一三四页</font><br/>2663楼[数据]2007F1西班牙站正赛成绩<br/>2665楼[文字直播稿]F1西班牙站马萨夺冠 汉密尔顿积分开始领先<br/>2666楼[战报]F1西班牙站马萨夺冠 汉密尔顿再创奇迹积分领跑<br/></strong>2671楼[贴图]2007F1西班牙站正赛花絮<br/>2673楼[贴图]2007F1西班牙站正赛花絮</p><p><font color="#0000ff"><strong>第一三五页</strong></font><br/>2683楼[贴图]2007F1西班牙站法拉利庆祝图<br/>2686楼[新闻]冰人之痛冲淡法拉利胜情 F2007可靠性引起高度重视<br/>2687楼[新闻]法拉利公布赛车最新发展政策：可靠性51％ 速度49％<br/>2688楼[新闻]迈凯轮：阿隆索尝试超车绝对没错 马萨开车作风太猛<br/><strong><font color="#ff6600">2696楼2007F1西班牙站正赛（上海体育台解说版本）</font></strong></p><p><strong><font color="#0000ff">第一三六页</font></strong><br/>2702楼[贴图]stern.de-2007F1西班牙站正赛<br/>2703楼[贴图]focus.de-2007F1西班牙站<br/><font color="#ff6600"><strong>2710楼[音频下载]强强三人组5.14日——李兵 &amp; 北极虾，F1-西班牙站</strong><br/></font>2711楼[新闻]埃尔文：汉密尔顿胜舒马赫一筹 阿隆索其实不可怕<br/>2712楼[新闻]莱科宁年龄27驾龄24 法拉利红色战袍让冰人更温暖<br/>2713楼[新闻]F1里卡多赛道试车首日：汉密尔顿最快 拉尔夫第二<br/>2714楼[新闻]马萨：法拉利的最大威胁不是阿隆索 而是汉密尔顿</p>
[此贴子已经被作者于2007-5-16 21:36:56编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:02:00

<p>2007赛季F1赛程表（以下时间均为北京时间） <br/>信息来源：www.ourf1.com<br/>http://ourf1.163service.net/user/script/forum/view.asp?article_id=1850521</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ ING Australian Grand Prix<br/>2007年一级方程式澳大利亚大奖赛<br/></strong></font>3月16日 周五<br/>07:00-08:30   周五第一次练习赛<br/>11:00-12:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>3月17日 周六</strong></font><br/>08:00-09:00   周六练习赛<br/><strong>11:00   排位赛</strong><br/><strong><font color=\"#0000ff\">3月18日 周日<br/></font>11:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间慢3小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Petronas Malaysian Grand Prix<br/>2007年一级方程式马来西亚大奖赛<br/></strong></font>4月6日 周五<br/>09:00-10:30   周五第一次练习赛<br/>13:00-14:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>4月7日 周六</strong></font><br/>10:00-11:00   周六练习赛<br/><strong>13:00   排位赛</strong><br/><font color=\"#0000ff\"><strong>4月8日 周日</strong></font><br/><strong>14:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间慢1小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix<br/>2007年一级方程式巴林大奖赛<br/></strong></font>4月13日 周五<br/>14:00-15:30   周五第一次练习赛<br/>18:00-19:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>4月14日 周六</strong><br/></font>15:00-16:00   周六练习赛<br/><strong>18:00   排位赛</strong><br/><font color=\"#0000ff\"><strong>4月15日 周日</strong></font><br/><strong>18:30   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快4小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Gran Premio de Espa&ntilde;a Telefónica 2007<br/>2007年一级方程式西班牙大奖赛</strong></font><br/>5月11日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>5月12日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛</strong><br/><strong><font color=\"#0000ff\">5月13日 周日<br/></font>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007<br/>2007年一级方程式摩纳哥大奖赛</strong></font><br/>5月24日 周四<br/>16:00-17:30   周四第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周四第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>5月26日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛</strong><br/><strong><font color=\"#0000ff\">5月27日 周日</font><br/>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007<br/>2007年一级方程式加拿大大奖赛<br/></strong></font>6月 8日 周五<br/>22:00-23:30   周五第一次练习赛<br/>(周六) 02:00-03:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>6月 9日 周六</strong></font><br/>22:00-23:00   周六练习赛<br/><strong>(周日) 01:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">6月10日 周日</font><br/>(周一) 01:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快12小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ United States Grand Prix<br/>2007年一级方程式美国大奖赛<br/></strong></font>6月15日 周五<br/>22:00-23:30   周五第一次练习赛<br/>(周六) 02:00-03:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>6月16日 周六</strong></font><br/>22:00-23:00   周六练习赛<br/><strong>(周日) 01:00   排位赛</strong><br/><strong><font color=\"#0000ff\">6月17日 周日<br/></font>(周一) 01:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快12小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Grand Prix de France 2007<br/>2007年一级方程式法国大奖赛</strong></font><br/>6月29日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>6月30日 周六<br/></strong></font>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛</strong><br/><strong><font color=\"#0000ff\">7月1日 周日<br/></font>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Santander British Grand Prix<br/>2007年一级方程式英国大奖赛<br/></strong></font>7月6日 周五<br/>17:00-18:30   周五第一次练习赛<br/>21:00-22:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>7月7日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛</strong><br/><font color=\"#0000ff\"><strong>7月8日 周日</strong></font><br/><strong>20:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快7小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Grosser Preis von Deutschland 2007<br/>2007年一级方程式德国大奖赛</strong></font><br/>7月20日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>7月21日 周六<br/></strong></font>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛</strong><br/><font color=\"#0000ff\"><strong>7月22日 周日</strong></font><br/><strong>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007<br/>2007年一级方程式匈牙利大奖赛<br/></strong></font>8月3日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>8月4日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛<br/></strong><strong><font color=\"#0000ff\">8月5日 周日<br/></font>20:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix<br/>2007年一级方程式土耳其大奖赛<br/></strong></font>8月24日 周五<br/>15:00-16:30   周五第一次练习赛<br/>19:00-20:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>8月25日 周六</strong></font><br/>16:00-17:00   周六练习赛<br/><strong>19:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">8月26日 周日</font><br/>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快5小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Gran Premio d\'Italia 2007<br/>2007年一级方程式意大利大奖赛</strong></font><br/>9月7日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>9月8日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">9月9日 周日</font><br/>20:00   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Belgian Grand Prix<br/>2007年一级方程式比利时大奖赛</strong></font><br/>9月14日 周五<br/>16:00-17:30   周五第一次练习赛<br/>20:00-21:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>9月15日 周六</strong></font><br/>17:00-18:00   周六练习赛<br/><strong>20:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">9月16日 周日</font><br/>20:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快6小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Fuji Television Japanese Grand Prix<br/>2007年一级方程式日本大奖赛<br/></strong></font>9月28日周五<br/>09:00-10:30   周五第一次练习赛<br/>13:00-14:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>9月29日周六</strong></font><br/>10:00-11:00   周六练习赛<br/><strong>13:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">9月30日周日<br/></font>12:30   正式比赛</strong><br/>北京时间比当地时间慢1小时</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>2007 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix<br/>2007年一级方程式中国大奖赛<br/></strong></font><font color=\"#000000\">10月5日 周五</font><br/>10:00-11:30   周五第一次练习赛<br/>14:00-15:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>10月6日 周六</strong></font><br/>11:00-12:00   周六练习赛<br/><strong>14:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">10月7日 周日</font><br/>14:00   正式比赛</strong><br/>没有时差</p><p><font color=\"#ff0000\"><strong>FORMULA 1™ Grande Prêmio do Brasil 2007<br/>2007年一级方程式巴西大奖赛<br/></strong></font>10月19日周五<br/>19:00-20:30   周五第一次练习赛<br/>23:00-(周六) 00:30   周五第二次练习赛<br/><font color=\"#0000ff\"><strong>10月20日 周六</strong></font><br/>20:00-21:00   周六练习赛<br/><strong>23:00   排位赛<br/><font color=\"#0000ff\">10月21日 周日<br/></font>(周一) 00:00   正式比赛<br/></strong>北京时间比当地时间快10小时</p><p>——————————————————————————————————————</p><p>附<strong>PPStream</strong>收看转播的地址</p><p><font color=\"#0000ff\">上海体育台<br/></font>ppstream://hwwmkckjoe6ycokoapmt3ge5rab5tw4ze6dahwotmjxeua6zzjr6syqd3hoqdtuzapm5uo5peeb5srswmzrlgfoseybqca6z2itagayd3e.pps/TWQ6QE3ZFUQAQCEZVIVT75L4NCST2YOS</p><p><font color=\"#0000ff\">上海纪实频道（当转播与体育台节目发生冲突，往往转移到纪实频道进行直播）<br/></font>ppstream://hwatstnbne6ycokoapmt3ge5rab5tw4ze6dahwj3x464ia6zzjr6syqd3hoqdtuzapm5uo5peeb5turgamaqhwoseybqga6zizlgmyqd3e.pps/X2BAKD64Y7MAQCQPAPYWROZT37GAW7SC</p><p><font color=\"#0000ff\">朝廷台</font><br/>ppstream://hwmj3euqmu6ycokoapmt3ge5rab5tw4ze6dahwokmpuwea6z3ua45gid3hndxlzbapmumvtgmib5turgamaqhwoseybqga6z.pps/KMQOZLJRLEKPZAFVXLVAZF6IEJHQBICE</p><p><font color=\"#0000ff\">StarSports<br/></font>ppstream://hwwmka4smu6ycokoapmt3ge5rab5tw4ze6dahwokmpuwea6z3ua45gid3hndxlzbapm5ejqdaeb5turgambqhwkgkztgea6z.pps/HZ443GTBPMWJDHY5II2Z4RVIRHQ6SJXN</p>
[此贴子已经被作者于2007-4-15 13:57:00编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:02:00

<P align=left><FONT color=black size=5><STRONG>迈凯轮（McLaren）</STRONG></FONT></P>
<P><FONT color=#000000></FONT></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/McLaren/U574P6T221D2F4982DT20070226112753.jpg\"></P>
<P>
<P><FONT color=black>总　　部： 英国沃金(Woking) <br>首次参赛： 1966年05月22曰 <br>车队冠军： 8 <br>车手冠军： 11 <br>参赛次数： 617 <br>分站冠军： 148 <br>杆位次数： 125 <br>单圈最快： 129 <br>车队总分： 3242.5 <br>第一车手： 阿隆索 <br>第二车手： 汉密尔顿 <br>试车手： 德拉-罗萨<br>帕菲特 <br>官方网站： </FONT><a href=\"http://www.mclaren.com/\" target=\"_blank\" ><FONT color=black>www.mclaren.com</FONT></A></P>
<P><br></P>
<P><STRONG>迈凯轮MP4-22技术参数</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782605F44DT20070305145752.jpg\"></P>
<P><STRONG></STRONG></P>
<TABLE borderColor=#000000 cellSpacing=1 cellPadding=4 width=514 align=left border=1>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=left><FONT color=black>车型代号</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>迈凯轮MP4-22</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>底盘 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>碳/铝蜂窝状复合结构一体成型 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>前后悬挂</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>碳纤维双叉臂推杆结构</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>减震器</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>KONI</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>引擎代号 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>梅赛德斯-奔驰FO108T </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>气缸数量</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>8</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>燃油</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>美孚1号无铅汽油</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>润滑油</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>美孚一号产品 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>引擎质量</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>95公斤</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>变速箱</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>7挡半自动变速箱(1倒挡) </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>传动轴</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>迈凯轮</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>离合器 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>手动离合器 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>轮胎</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>普利司通Potenza </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>无线电 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>Kenwood</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>轮毂品牌</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>Enkei</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>电池 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>GS-Yuasa-Corporation</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>转向系统</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>迈凯轮助力转向 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>制动卡钳</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=black>Akebono </FONT></P></TD></TR></TABLE>
<P>
<P><br></P>
<P><br></P><br>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT face=楷体_GB2312 color=black size=5><STRONG>阿隆索（Fernando Alonso）</STRONG></FONT></P>
<P><FONT color=black><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/FernandoAlonso/U574P6T219D7F4967DT20070226141245.jpg\"></FONT></P>
<P><FONT color=black></FONT></P>
<P><FONT color=black>全　名： 费尔南多·阿隆索 <br>生　曰： 1981年7月28曰 <br>出生地： 西班牙奥维耶多 <br>国　籍： 西班牙 <br>身　高： 1.71 <br>体　重： 68KG <br>常驻地： 瑞士代堡 <br>处子秀： 2001.3.4澳大利亚GP <br>婚　姻： 未婚 <br>车　队： 迈凯轮 <br>车　型： MP4-22 <br>车　号： 1 <br>网　站： </FONT><a href=\"http://www.fernandoalonso.com/\" target=\"_blank\" ><FONT color=black>www.fernandoalonso.com</FONT></A><FONT color=black> </FONT></P>
<P><FONT color=black><STRONG>成绩<br></STRONG>年度总冠军次数：2次(2005、2006)<br>首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚<br>首次登上领奖台：2003年马来西亚大奖赛<br>首次分站赛冠军：2003年匈牙利大奖赛<br>首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：88<br>F1大奖赛发车次数：88<br>F1大奖赛完赛次数：65<br>F1大奖赛登台次数：37<br>F1大奖赛获取积分次数：55<br>F1大奖赛退出次数： 23<br>F1大奖赛分站冠军次数：15<br>F1大奖赛杆位次数： 15<br>F1大奖赛创最快圈速次数：7<br>F1大奖赛首发夺冠次数： 9<br>F1首发夺冠单圈最快次数：1<br>F1大奖赛累计积分： 381</FONT></P>
<P><FONT color=black><STRONG>职业生涯<br></STRONG>1984 3岁时开始学习卡丁车赛<br>1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜。<br>1999 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军<br>1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军<br>1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军<br>1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三<br>1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军<br>1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军<br>1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军<br>1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速<br>2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军<br>2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛<br>2002 雷诺车队试车手<br>2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军；<br>2004 59分位列车手积分榜第四；<br>2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分；<br>2006 7次获得分站冠军，以134分成功卫冕车手年度冠军，并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军，这也是他在雷诺车队效力的最后一年。</FONT></P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT color=black><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312><B>刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）</B></FONT></FONT><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/LewisHamilton/U574P6T219D672F4967DT20070226141841.jpg\"><br><br>全　名： 刘易斯·汉密尔顿 <br>生　曰： 1985年1月7曰 <br>出生地： 英国 <br>国　籍： 英国 <br>身　高： 1.75 <br>体　重： 66KG <br>常驻地： 英国 <br>处子秀： 2007.3.18澳大利亚GP <br>婚　姻： 未婚 <br>车　队： 迈凯轮 <br>车　型： MP4-22 <br>车　号： 2 <br>网　站： <a href=\"http://www.lewishamilton.com/\" target=\"_blank\" >http://www.lewishamilton.com/</A><br><br><B>成绩</B>   <br>年度总冠军次数： 0次 <br>首次F1大奖赛： 2007年澳大利亚大奖赛 <br>F1大奖赛参赛次数： 0次 <br>F1大奖赛发车次数： 0次 <br>F1大奖赛完赛次数： 0次 <br><br><B>职业生涯</B>   <br>1995 首次参加卡丁车赛 <br>2001 英国雷诺方程式冬季系列，年度第五 <br>2002 英国雷诺方程式2000，年度第三 <br>2003 英国雷诺方程式2000，年度冠军 <br>2004 欧洲F3，年度第五 <br>2005 欧洲F3冠军，获得迈凯轮F1车队试车机会 <br>2006 GP2年度冠军，参与迈凯轮F1车队试车 <br>2007 加盟迈凯轮F1车队，出任正赛车手</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 2:19:22编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:02:00

<P><FONT color=#000000 size=5><STRONG>雷诺（Renault）</STRONG></FONT></P>
<P><FONT color=#000000></FONT></P>
<P><FONT color=#000000><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Renault/U574P6T221D4F4982DT20070226113622.jpg\" border=0></FONT></P>
<P><FONT color=#000000></FONT></P>
<P><FONT color=#000000>总　　部： 法国 <br>首次参赛： 1977年07月17曰 <br>车队冠军： 2 <br>车手冠军： 2 <br>参赛次数： 213 <br>分站冠军： 33 <br>杆位次数： 50 <br>单圈最快： 26 <br>车队总分： 925 <br>第一车手： 费斯切拉 <br>第二车手： 科瓦莱宁 <br>试车手： 宗塔<br>小皮奎特 <br>官方网站： </FONT><FONT color=#000000>www.renaultf1.com</FONT></P>
<P><FONT color=#000000></FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#000000>雷诺R27技术参数</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#000000></FONT></STRONG></P>
<P><FONT color=#000000><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782576F44DT20070305145024.jpg\"></FONT></P>
<P><FONT color=#000000></FONT></P>
<P>
<TABLEborderColor=#000000 cellSpacing=1 cellPadding=4 width=631 align=left border=1>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车型代号</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>雷诺R27 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>底盘结构</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>碳/铝蜂窝状复合结构一体成形 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车身总长</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>4800mm </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车身总宽 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>1800mm </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车身总高 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>950mm </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车身轴距</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>3100mm </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>前后轮距 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>1450/1400mm</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>车身总重</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>605公斤(含车手/摄像机/压舱物)</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>前后悬挂</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>前后双叉臂</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>变速箱</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>7挡半自动钛变速箱 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>油箱 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>ALT碳纤维强化橡胶油箱</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>冷却系统</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>油水分置冷却 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>制动系统</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>碳纤维刹车碟/制动蹄（Hitco） </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>驾驶舱 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>可拆卸碳纤维座椅(6点安全带) </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>引擎结构</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>90度V8 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>引擎排量</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>2400毫升</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>气阀数量 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>24 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>最高转速</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>19000转/分 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>ECU</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>MagnetiMarelli </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>火花塞供应商 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>冠军</FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>润滑油供应商</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>埃尔夫</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>燃油供应商 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>埃尔夫 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>润滑方式</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>干式机油底</FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>电池 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>雷诺F1车队 </FONT></P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>引擎代号 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>R27 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>引擎质量 </FONT></P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center><FONT color=#000000>90公斤 </FONT></P></TD></TR></TABLE>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=center>　</P>
<P align=left>　</P>
<P align=left>　</P>
<P align=left><A><B><FONT face=楷体_GB2312 size=5>费斯切拉（Giancarlo Fisichella）</FONT></B><br><br><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/GiancarloFisichella/U574P6T219D8F4967DT20070226145352.jpg\" border=0><br><br>全　名：吉安卡罗·费斯切拉<br>生　曰：1973年1月14曰<br>出生地：意大利罗马<br>国　籍：意大利<br>身　高：1.70米<br>体　重：75KG<br>常驻地：蒙特卡罗<br>处子秀：1996.3.10澳大利亚GP<br>婚　姻：已婚<br>车　队：雷诺<br>车　型：雷诺R27<br>车　号：3<br>网　站：<FONT color=blue><a href=\"http://www.giancarlofisichella.com/\" target=\"_blank\" >www.giancarlofisichella.com</A></FONT><br><br><B>成绩</B> <br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1996年澳大利亚<br>首次登上领奖台：1997年加拿大大奖赛<br>首次分站赛冠军：2003年巴西大奖赛<br>首次杆位：1998年澳大利亚大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：178<br>F1大奖赛发车次数：178<br>F1大奖赛完赛次数：116<br>F1大奖赛登台次数：18<br>F1大奖赛获取积分次数：65<br>F1大奖赛退出次数：62<br>F1大奖赛分站冠军次数：3<br>F1大奖赛杆位次数：3<br>F1大奖赛创最快圈速次数：2<br>F1大奖赛首发夺冠次数：2<br>F1大奖赛累计积分：243<br><br><B>职业生涯 </B><br>1992 意大利三级方程式锦标赛第8名<br>1993 摩纳哥三级方程式大赛亚军<br>1994 意大利三级方程式锦标赛冠军<br>1995 米纳尔迪车队试车手<br>1996 为法拉利车队试车，代表米纳尔迪福特车队参赛8次后与乔丹车队签约<br>1997 比利时大奖赛亚军，年终积20分列车手排行榜第8<br>1998 加盟贝纳通车队，两次获得亚军，获得职业生涯第一个杆位。得16分列车手榜第9。<br>1999 加拿大大奖赛亚军，澳大利亚站第四，积13分列年终排名第9<br>2000 积18分列车手排行榜第6<br>2001 得8分列车手排名第11<br>2002 得7分列车手排名第11<br>2003 11分名列车手排名第12<br>2004 22分名列车手排名第10<br>2005 58分名列车手排名第5<br>2006 72分名列车手排名第4</P>
<P align=left>————————————————————————————————————————</P>
<P align=left><FONT color=#000000><FONT face=楷体_GB2312><FONT size=5><B>科瓦莱宁（Hekki Kovalainen）</B></FONT></FONT><br><br><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/HekkiKovalainen/U574P6T219D671F4967DT20070226145723.jpg\" border=0><br><br>全　名： 海基·科瓦莱宁<br>生　曰： 1981年10月19曰<br>出生地： 芬兰<br>国　籍： 芬兰<br>身　高： 1.72<br>体　重： 66KG<br>常驻地： 芬兰<br>处子秀： 2007.3.18澳大利亚GP<br>婚　姻： 未婚<br>车　队： 雷诺<br>车　型： R27<br>车　号： 4<br>网　站： </FONT><FONT color=#000000>http://www.heikkikovalainen.net/</FONT><br><br><FONT color=#000000><B>成绩</B><br>年度总冠军次数： 0次<br>首次F1大奖赛： 2007年澳大利亚大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数： 0次<br>F1大奖赛发车次数： 0次<br>F1大奖赛完赛次数： 0次<br><br><B>职业生涯</B><br>2001 澳门F3第八名<br>2002 澳门F3第二名，英国F3第三名<br>2003 曰产世界系列，年度亚军<br>2004 曰产世界系列总冠军，参与雷诺F1车队测试<br>2005 GP2年度亚军，参与雷诺F1车队测试<br>2006 出任雷诺F1车队全职试车手<br>2007 出任雷诺F1车队正赛车手</FONT><FONT color=#000000>　</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 7:24:42编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:03:00

<P><STRONG><FONT size=5>法拉利（Ferrari）</FONT></STRONG><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Ferrari/U574P6T221D1F4982DT20070226114641.jpg\"><br><br>总　　部： 意大利，马拉内罗 <br>首次参赛： 1950年5月22曰 <br>车队冠军： 14 <br>车手冠军： 14 <br>参赛次数： 743 <br><br>分站冠军： 194 <br>杆位次数： 179 <br>单圈最快： 186 <br>车队总分： 4499.77 <br>第一车手： 马萨 <br>第二车手： 莱科宁<br><br>试车手： 巴多尔<br>吉尼<br><br>首席执行官： 让·托德 Jean Todt</P>
<P>总经理： 菲利萨 Amedeo Felisa<br>技术总监： 阿尔芒多 Mario Almondo<br>设计和发展主管： 科斯塔 Aldo Costa</P>
<P>主设计师： 通巴西斯 Nicholas Tombazis<br>引擎主管： 西蒙 Gilles Simon</P>
<P>运动总监： 多蒙尼卡利 Stefano Domenicali<br>技术顾问： 拜恩 Rory Byrne</P>
<P><br>官方网站：<br><a href=\"http://www.gerfans.cn/bbs/www.ferrari.it\" target=\"_blank\" ><FONT color=#000000>www.ferrari.it</FONT></A> <br><br><B>法拉利F2007技术参数：<br><br></B><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782577F44DT20070305145214.jpg\"><br><br></P>
<TABLE borderColor=#000000 cellSpacing=1 cellPadding=4 align=left border=1>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>车型代号</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>F2007 </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>车身总长 </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>4545mm</FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>车身总宽 </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>1796mm</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>车身总高</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>959mm </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>轴距</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>3135mm </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>轮毂尺寸 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>13英寸</FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>后轮轮距 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>1405mm</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>前轮轮距</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>1470mm </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>车身总重</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>600公斤(含水、润滑油和车手) <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>底盘结构</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>碳纤维蜂窝状符合结构</FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>引擎代号</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>056</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>气缸数量</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>8 </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>气缸夹角</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>90度</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>气阀数量</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>32 </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>气阀驱动</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>气动</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>引擎排量<br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>2398毫升 </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>活塞直径</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>98mm</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>引擎质量 </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>95公斤 </FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>燃油 </FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>壳牌V-PowerULG62 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>润滑油</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>壳牌SL-0977 <br></FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>变速箱布置方式 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>纵置变速箱(带防滑差速锁) <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>变速箱结构 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>7挡连续式半自动变速箱(1倒挡) <br></FONT></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>制动系统</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>碳纤维通风刹车碟</FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>悬挂系统 <br></FONT></TD>
<TD bgColor=#ffffff><FONT color=#000000>前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器) <br></FONT></TD></TR></TABLE>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>
<P>　</P>

<P>——————————————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT face=楷体_GB2312 color=#000000 size=5><STRONG>马萨（Felipe Massa）</STRONG></FONT></P>
<P><FONT color=#000000><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2006-07-30/U574P6T12D2368741F44DT20060730223829.jpg\"></FONT></P>
<P><FONT color=#000000>全　名： 菲利普·马萨<br>生　曰： 1981年4月25曰<br>出生地： 巴西圣保罗<br>国　籍： 巴西<br>身　高： 1.66米<br>体　重： 59公斤<br>常驻地： 巴西圣保罗<br>处子秀： 2002.3.3澳大利亚GP<br>婚　姻： 未婚<br>车　队： 法拉利<br>车　型： 法拉利F2007<br>车　号： 5<br>网　站： </FONT><a href=\"http://www.felipemassa.com.br/\" target=\"_blank\" ><FONT color=#000000>www.felipemassa.com.br</FONT></A><FONT color=#000000> </FONT></P>
<P><FONT color=#000000><STRONG>成绩</STRONG> <br>年度总冠军次数： 0<br>首次F1大奖赛： 2002年澳大利亚大奖赛<br>首次登上领奖台： 2006年欧洲大奖赛<br>首次分站赛冠军： 2006年土耳其大奖赛<br>首次杆位： 2006年土耳其大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数： 71<br>F1大奖赛发车次数： 71<br>F1大奖赛完赛次数： 54<br>F1大奖赛登台次数： 7<br>F1大奖赛获取积分次数： 25<br>F1大奖赛退出次数： 17<br>F1大奖赛分站冠军次数： 2<br>F1大奖赛杆位次数： 3<br>F1大奖赛创最快圈速次数： 2<br>F1大奖赛首发夺冠次数： 2<br>F1大奖赛累计积分： 107</FONT></P>
<P><FONT color=#000000><STRONG>职业生涯</STRONG><br>1990 在圣保罗参加卡丁车赛<br>1990-1997 参加巴西卡丁车赛<br>1997 赢得Granja Viana 500 卡丁车赛冠军<br>1998 巴西雪佛莱方程式锦标赛第五名<br>1999 巴西雪佛莱方程式锦标赛冠军<br>2000 意大利雷诺方程式系列赛第一，欧洲雷诺方程式系列赛第一<br>2001 三级方程式冠军，赢得6次分站冠军，5次创造最快圈速；9月至10月参加F1索伯车队试车<br>2002 首次进入F1加入索伯车队，以4分列车手积分榜第12<br>2003 法拉利车队试车手<br>2004 成为索伯车队的2号车手，年度排名第12位<br>2005 加拿大站获得第4名，以11分位居车手积分榜第13<br>2006 土耳其站赢得职业生涯首个分站冠军，全年年度季军</FONT></P>
<P>————————————————————————————————</P>
<P><FONT face=楷体_GB2312 color=#000000 size=5><STRONG>莱库宁（Kimi Raikkonen）</STRONG></FONT></P>
<P><FONT color=#000000><img src=\"http://newphoto.1t1t.com/usr/eb/182208/1168661117_1.jpg\"></FONT></P>
<P><FONT color=#000000>全　名： 吉米·莱库宁<br>生　曰： 1979年10月17曰<br>出生地： 芬兰，拉皮兰塔<br>国　籍： 芬兰<br>身　高： 1.75米<br>体　重： 71公斤<br>常驻地： 瑞士<br>处子秀： 1994年5月29曰西班牙GP<br>婚　姻： 已婚 妻子詹妮·达赫尔曼<br>车　队： 法拉利<br>车　型： 法拉利F2007<br>车　号： 6<br>网　站： </FONT><a href=\"http://www.kimiraikkonen.com/\" target=\"_blank\" ><FONT color=#000000>www.kimiraikkonen.com</FONT></A></P>
<P><FONT color=#000000><STRONG>成绩</STRONG><br>年度总冠军次数： 0<br>首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛<br>首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛<br>首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛<br>首次杆位： 2003年欧洲大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数： 105<br>F1大奖赛发车次数： 105<br>F1大奖赛完赛次数： 68<br>F1大奖赛登台次数： 36<br>F1大奖赛获取积分次数： 58<br>F1大奖赛退出次数： 37<br>F1大奖赛分站冠军次数： 9<br>F1大奖赛杆位次数： 12<br>F1大奖赛创最快圈速次数： 19<br>F1大奖赛首发夺冠次数： 3<br>F1大奖赛累计积分： 346</FONT></P>
<P><FONT color=#000000><STRONG>职业生涯</STRONG><br>1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次<br>1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛<br>1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名<br>1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事<br>1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出<br>1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军<br>2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜<br>2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11<br>2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6<br>2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军<br>2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名<br>2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名<br>2006 效力迈凯轮车队夺得65个积分，年度排名第五</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 16:52:46编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:03:00

<P><FONT size=5><STRONG>本田（Honda）<br></STRONG></FONT><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Honda/U574P6T221D24F4982DT20070226120143.jpg\"><br><br>总　　部：英国<br>首次参赛：1964年08月02曰<br>车队冠军：0<br>车手冠军：0<br>参赛次数：53<br>分站冠军：3<br>杆位次数：2<br>单圈最快：3<br>车队总分：136<br>第一车手：巴顿<br>第二车手：巴里切罗<br>试车手： 克莱恩、罗斯特<br>官方网站：<a href=\"http://www.hondaracingf1.com/\" target=\"_blank\" >www.hondaracingf1.com</A><br><br><B>本田RA107技术参数<br><br><img src=\"http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0665.jpg\"></B><B><br></P></B>
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>
<TABLE borderColor=#000000 cellSpacing=1 cellPadding=4 align=left border=1>

<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车型代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>RA107 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>底盘结构 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>模具成型碳/铝复合结构</TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>车身总长</TD>
<TD bgColor=#ffffff>4700mm </TD>
<TD bgColor=#ffffff>车身总高 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>950mm </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>车身总宽</TD>
<TD bgColor=#ffffff>1800mm</TD>
<TD bgColor=#ffffff>悬挂 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>碳纤维双叉臂 主动推杆 扭转弹簧与摇臂 机械防倾杆 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>引擎代号</TD>
<TD bgColor=#ffffff>RA807E <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>引擎排量</TD>
<TD bgColor=#ffffff>2.4升 </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>引擎结构</TD>
<TD bgColor=#ffffff>V8自然吸气式 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>引擎夹角</TD>
<TD bgColor=#ffffff>90度 </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>最大功率</TD>
<TD bgColor=#ffffff>大于700匹 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>最高转速 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>19000转/分 </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>阀门结构</TD>
<TD bgColor=#ffffff>每缸四气闷气动阀门结构</TD>
<TD bgColor=#ffffff>喷射系统 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>本田PGM-FI <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>节气门系统 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>电子液压系统</TD>
<TD bgColor=#ffffff>点火系统 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>本田PGM-IG <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>减震器</TD>
<TD bgColor=#ffffff>Showa</TD>
<TD bgColor=#ffffff>轮毂</TD>
<TD bgColor=#ffffff>BBS镁合金轮毂 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>前轮毂</TD>
<TD bgColor=#ffffff>直径312mm</TD>
<TD bgColor=#ffffff>后轮毂 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>340mm </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>轮胎 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>普利司通Potenza</TD>
<TD bgColor=#ffffff>制动系统 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>Alcon <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>前制动 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>2x6活塞卡钳</TD>
<TD bgColor=#ffffff>后制动 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>2x6活塞卡钳 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>制动盘</TD>
<TD bgColor=#ffffff>碳 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>制动衬垫</TD>
<TD bgColor=#ffffff>碳 </TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>方向盘</TD>
<TD bgColor=#ffffff>本田F1碳纤维结构 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>驾驶座椅</TD>
<TD bgColor=#ffffff>碳纤维一体成型结构 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>安全带</TD>
<TD bgColor=#ffffff>Takata6点式安全带 <br></TD>
<TD bgColor=#ffffff>油箱 </TD>
<TD bgColor=#ffffff>ATL凯夫拉加固橡胶内堂 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>油箱容积</TD>
<TD bgColor=#ffffff>150升</TD>
<TD bgColor=#ffffff>电池</TD>
<TD bgColor=#ffffff>3安培酸性电池<br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>方向盘仪表</TD>
<TD bgColor=#ffffff>本田F1方向盘显示仪</TD>
<TD bgColor=#ffffff>变速箱</TD>
<TD bgColor=#ffffff>7挡碳变速箱 <br></TD></TR>
<TR align=middle bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>变速箱选择</TD>
<TD bgColor=#ffffff>连续式半自动</TD>
<TD bgColor=#ffffff>离合器</TD>
<TD bgColor=#ffffff>碳纤维 </TD></TR></TABLE></DIV>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P><br>      <br>
<P>　</P>——————————————————————————————————————————————————<br>
<DIV></DIV>
<DIV>
<P><FONT face=楷体_GB2312 size=5><STRONG>巴顿（Jenson Button）</STRONG></FONT></P>
<P><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-02-24/U676P6T12D2766050F44DT20070224174705.jpg\"></P>
<P><br>全　名：简森·巴顿<br>生　曰：1980年1月19曰<br>出生地：英国<br>国　籍：英国<br>身　高：1.82米<br>体　重：68.5KG<br>常驻地：摩纳哥<br>处子秀：2000.3.12曰澳大利亚GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：本田<br>车　型：本田RA107<br>车　号：7<br>网　站：<a href=\"http://www.jensonbutton.com/\" target=\"_blank\" >www.jensonbutton.com</A><br><br><STRONG>成绩</STRONG><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2000年澳大利亚大奖赛<br>首次登上领奖台：2004年马来西亚大奖赛<br>首次分站赛冠军：2006年匈牙利大奖赛<br>首次杆位：2004年圣马力诺大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：119<br>F1大奖赛发车次数：119<br>F1大奖赛完赛次数：80<br>F1大奖赛登台次数：15<br>F1大奖赛获取积分次数：57<br>F1大奖赛退出次数：39<br>F1大奖赛分站冠军次数：1<br>F1大奖赛杆位次数：3<br>F1大奖赛创最快圈速次数：1<br>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br>F1大奖赛累计积分：223</P>
<P><STRONG>职业生涯</STRONG><br>1989 英国超级卡丁车大奖赛冠军<br>1990 英国卡丁车锦标赛初级组冠军<br>1991 蝉联英国卡丁车锦标赛初级组冠军，英国公开赛冠军<br>1992 TKM少年组英国锦标赛冠军，英国公开赛冠军<br>1993 英国卡丁车公开赛冠军<br>1994 洲际A级卡丁车赛意大利冬季锦标赛两站赛事冠军，欧洲锦标赛冠军<br>1995 洲际A级卡丁车赛意大利锦标赛成年组冠军，法国方程式A世界锦标赛亚军<br>1996 美国卡丁车锦标赛季军，世界杯季军，欧洲A级方程式锦标赛第5名<br>1997 塞纳纪念赛卡丁车冠军，冬季杯亚军，成为欧洲超A锦标赛历史上<br>1998 英国福特方程式赛车节冠军，英国福特方程式锦标赛冠军；欧洲福特方程式锦标赛亚军，获麦克拉伦年度最佳年轻车手称号<br>1999 英国三级方程式季军，年度最佳新人奖，澳门三级方程式大奖赛亚军，最佳新人<br>2000 加入威廉姆斯车队参加F1大赛，成为英国最年轻的F1车手，积12分列车手榜第八<br>2001 得2分列车手排名第17<br>2002 得14分列车手排名第7<br>2003 得17分列车手排名第9<br>2004 10次登上领奖台，夺得1次杆位，以85分位列车手总成绩第三，是英美车队夺得年度第二的最大功臣<br>2005 2次登上领奖台，以37分位列车手积分榜第9；因为英美车队战车油箱不合格被禁赛两场；7月12曰宣布不再想加盟威廉姆斯车队，尽管双方之前已经签订合约；9月21曰，BAR英美车队宣布巴顿留队，2006年将继续为车队效力；<br>2006 效力本田车队，在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军；全年年度排名第六</P>
<P>——————————————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT face=楷体_GB2312 size=5><STRONG>巴里切罗（Rubens Barrichello）</STRONG></FONT></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/RubensBarrichello/U346P6T219D2F4967DT20060307055859.jpg\"></P>
<P>全　名：鲁本斯·巴里切罗<br>生　曰：1972年5月23曰<br>出生地：巴西，圣保罗<br>国　籍：巴西<br>身　高：1.72米<br>体　重：78公斤<br>常驻地：摩纳哥<br>处子秀：1993南非GP<br>婚　姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo<br>车　队：本田<br>车　型：本田RA107<br>车　号：8<br>网　站：<a href=\"http://www.barrichello.com.br/\" target=\"_blank\" >www.barrichello.com.br</A></P>
<P><STRONG>成绩</STRONG><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1993年南非大奖赛<br>首次登上领奖台：1994年太平洋大奖赛<br>首次分站赛冠军：2000年德国大奖赛<br>首次杆位：1994年比利时大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：236<br>F1大奖赛发车次数：234<br>F1大奖赛完赛次数：150<br>F1大奖赛登台次数：61<br>F1大奖赛获取积分次数：110<br>F1大奖赛退出次数：83<br>F1大奖赛分站冠军次数：9<br>F1大奖赛杆位次数：13<br>F1大奖赛创最快圈速次数：15<br>F1大奖赛首发夺冠次数：5<br>F1首发夺冠单圈最快次数：2<br>F1大奖赛累计积分：519 <br>
<P><STRONG>职业生涯</STRONG><br>1981-88 巴西卡丁车锦标赛<br>1989 巴西福特方程式<br>1990 欧洲福特欧宝方程式冠军<br>1991 英国三级方程式冠军<br>1992 加入F3000比赛<br>1993 与乔丹车队签约加盟F1，南非大奖赛上首次出阵<br>1994 年度车手排名第六。太平洋大奖赛获第三名，首次登上领奖台<br>1995 加拿大大奖赛亚军<br>1996 积分14分列年度车手榜第8名，与乔丹车队分手<br>1997 加盟斯图尔特车队，积6分列车手榜第13名<br>1998 西班牙和加拿大大奖赛第5名，车手排名第12<br>1999 圣马力诺、法国和欧洲大奖赛第三，积21分列车手排行榜第7位<br>2000 转投法拉利车队，德国大奖赛夺冠，积62分列车手排名第4位<br>2001 代表法拉利车队获得56分列车手排名第三<br>2002 取得4站分站冠军，3站首发，以77分的成绩取得赛季车手亚军<br>2003 取得2站分站冠军，3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第四名<br>2004 取得2站分站冠军，其中包括首届中国大奖赛冠军；4站首发，以114分的成绩取得赛季车手亚军<br>2005 效力法拉利车队，2次第2、2次第3，没有杆位，以38分位列车手积分榜第8<br>2006 转投本田车队，以30个积分位居车手年度排名第七</P></DIV>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:14:15编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:03:00

<P><STRONG><FONT size=5>宝马-索伯（BMW）</FONT></STRONG> </P>
<P><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/bmw/U574P6T221D25F4982DT20070226122152.jpg\"> </P>
<P>总　　部：瑞士/德国<br>首次参赛：1993年03月14曰(索伯)<br>车队冠军：0<br>车手冠军：0<br>参赛次数：236(宝马＋索伯)<br>分站冠军：0<br>杆位次数：0<br>单圈最快：0<br>车队总分：231(宝马＋索伯)<br>第一车手：海德菲尔德<br>第二车手：库比卡<br>试车手：维特尔、格洛克<br>官方网站：<a href=\"http://www.bmw-sauber-f1.com/\" target=\"_blank\" >www.bmw-sauber-f1.com</A></P>
<P><STRONG>宝马-索伯F1.07技术参数</STRONG> </P>
<P><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782637F44DT20070305150724.jpg\"></P>
<P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车型代号 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>F1.07</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总长</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>4580mm </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总宽</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>1800mm</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总高</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>1000mm </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>前轮轮距 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>1470mm </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>后轮轮距 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>1410mm</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身轴距 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>3110毫米</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总重 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>605公斤(含车手，空油)</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>碳纤维单体壳 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>悬挂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>前后双叉臂推杆结构</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>P86/7</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎形式</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>V8 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气缸夹角</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>90度 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎排量 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>2400mm </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>阀门</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>每缸4气阀共32个 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气阀机构 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气动 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎机身 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>铝质</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎盖</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>铝质</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>曲轴   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>钢质 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>润滑系统 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>干式机油底 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎管理   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>宝马 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>火花塞</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>NGK</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>活塞   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>铝质</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>连杆 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>钛质 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎总长</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>518毫米 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎总宽 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>555毫米   </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎总高   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>595毫米</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎总重 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>95kg</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动卡钳   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Brembo6活塞卡钳 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动垫圈/制动碟 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Brembo碳纤维结构 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>变速箱   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>7挡快速换挡变速箱 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>离合器 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>AP离合器</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘电子系统</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>宝马</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>方向盘 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>宝马-索伯F1车队 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮胎   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>普利司通</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮毂品牌 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>OZ </P></TD></TR></TABLE></P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>海德费尔德（Nick Heidfeld）</FONT></FONT></B><br><br><IMG src=\"http://baike.baidu.com/lemma-php/uploadimg/4/11457927198921465.jpg\"><br><br>全　名：尼克·海德费尔德<br>生　日：1977年5月10曰<br>出生地：德国门兴格拉德巴赫<br>国　籍：德国<br>身　高：1.75米<br>体　重：70kg<br>常驻地：摩纳哥<br>处子秀：2000.3.12<br>婚　姻：已婚<br>车　队：宝马-索伯<br>车　型：宝马-索伯F1.07<br>车　号：9<br>网　站：www.adrivo.com/nickheidfeld/<br><br><B>成绩</B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2000年澳大利亚GP<br>首次登上领奖台：2001年巴西大奖赛<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：2005年欧洲站纽博格林赛道<br>F1大奖赛参赛次数：116<br>F1大奖赛发车次数：116<br>F1大奖赛完赛次数：77<br>F1大奖赛登台次数：5<br>F1大奖赛获取积分次数：31<br>F1大奖赛退出次数：40<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：1<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br>F1大奖赛累计积分：79</P>
<P><STRONG>职业生涯</STRONG></P>
<P>2006年，在最终的车手积分榜上，海德菲尔德排名第九。在匈牙利大奖赛上，海德菲尔德获得第三名，这也是宝马索伯车队成立以来首次登上领奖台。2005赛季，海德菲尔德转投威廉姆斯车队。他在亨格罗林站的比赛中获得了杆位，而在摩纳哥站的比赛中又再次战胜了韦伯，获得第二名，其表现超越了之前颇受好评的队友马克·韦伯。在14轮比赛结束时，海德菲尔德的排位高于韦伯，但由于疾病和伤痛未能参加最后五站比赛。在2006赛季，海德菲尔德离开了威廉姆斯车队，加盟宝马·索伯车队。</P>
<P>2004年将代表乔丹车队参加F1比赛，拿下3个积分。<br>2003年参加F1比赛拿下8个积分列第6位<br>2002年成为索伯车队1号车手，赛季末得到7分排在积分榜第10位<br>2001年转投索伯车队<br>2000年加入普罗斯特车队，整个赛季一分末得<br>1999年效力威斯特车队，夺得F3000锦标赛冠军，成为迈凯轮车队试车手<br>1998年索伯车队F3000锦标赛亚军<br>1997年索伯车队德国F3锦标赛冠军<br>1996年索伯车队德国F3锦标赛第三名<br>1995年索伯车队德国福特方程式锦标赛亚军；参加德国福特1800系列国际赛<br>1994年德国福特方程式1600级冠军，9场比赛8场胜利<br>1993年参加A级方程式世界锦标赛<br>1992年德国青年卡丁赛车第五名<br>1991年获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格<br>1990年德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛<br>1988年卡尔平-曼海姆卡丁赛车<br>1986年开始参加卡丁赛车</P>
<P>——————————————————————————————————————</P>
<P><FONT size=5><B><FONT face=楷体_GB2312>库比卡（Robert Kubica）</FONT></B></FONT><br><br><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/RobertKubica/U574P6T219D669F4967DT20070226153945.jpg\"><br><br>全　名：罗伯特·库比卡<br>生　曰：1984.12.4<br>出生地：波兰克拉科夫<br>国　籍：波兰<br>身　高：克拉科夫<br>体　重：1米84<br>常驻地：73公斤<br>处子秀：2006.8.6匈牙利GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：宝马-索伯<br>车　型：宝马-索伯F1.07<br>车　号：10<br>网　站：<a href=\"http://www.kubica.pl/\" target=\"_blank\" >www.kubica.pl</A><br><br><B>成绩</B> <br>首次F1大奖赛：2006年8月6曰匈牙利GP<br>首次登上领奖台：2006年意大利GP<br>F1大奖赛参赛次数：6<br>F1大奖赛发车次数：6<br>F1大奖赛完赛次数：5<br>F1大奖赛登台次数：1<br>F1大奖赛获取积分次数：1<br>F1大奖赛退出次数：1<br>F1大奖赛累计积分：6</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-13 21:02:57编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:03:00

<STRONG><FONT size=5>丰田（Toyota）</FONT></STRONG>
<P><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Toyota/U574P6T221D7F4982DT20070226123437.jpg\"></P>
<P>总　　部： 德国<br>首次参赛： 2002年03月03曰<br>车队冠军： 0<br>车手冠军： 0<br>参赛次数： 88<br>分站冠军： 0<br>杆位次数： 2<br>单圈最快： 1<br>车队总分： 150<br>第一车手： 拉尔夫·舒马赫<br>第二车手： 特鲁利<br>试车手： 蒙塔吉尼、平手晃平<br>官方网站： <a href=\"http://www.toyota-f1.com/\" target=\"_blank\" >www.toyota-f1.com</A></P>
<P><STRONG>丰田全新TF107技术参数</STRONG></P>
<P><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-01-12/U346P6T12D2688697F44DT20070112195117.jpg\"> </P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车型代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>丰田TF107</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车身轴距</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>3090mm</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身全长</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 4530mm</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总高</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>950mm</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总宽</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 1800mm</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总重</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>600KG(含车手和摄像头)</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>单体壳结构</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>碳纤维蜂窝状</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>油箱</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>ATL安全油箱</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>前后悬挂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 碳纤维双叉臂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>减震器</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Penske</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮毂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>BBS镁合金轮毂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮胎</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>普利司通Potenza</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动卡钳</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> Brembo</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动总泵</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Brembo </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动盘材质</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 碳纤维(Hitco)</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 转向系统</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>丰田助力转向</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车手座椅</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 碳纤维一体成形</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车手方向盘</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>丰田设计</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>电子系统</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>丰田/Magneti Marelli</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>变速箱</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 7前进挡(1倒挡)</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>RVX-07</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气缸形式</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>V8</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎排量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 2398cc</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>最大功率 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>约740bhp </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>最高装速</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>19000转/分</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 气阀驱动</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气动</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 节气门控制</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 液压</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 火花塞</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>DENSO</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>燃油</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 埃索</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 润滑油</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 埃索</P></TD></TR></TABLE>
<P>——————————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher）</FONT></FONT></B><br><br><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/RalfSchumacher/U346P6T219D16F4967DT20060307055633.jpg\" border=0><br><br>全　名：拉尔夫·舒马赫<br>生　曰：1975年6月30曰<br>出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆<br>国　籍：德国<br>身　高：1.78米<br>体　重：73kg<br>常驻地：奥地利<br>处子秀：1997澳大利亚GP<br>婚　姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫<br>车　队：丰田<br>车　型：丰田TF107<br>车　号：11<br>网　站：<a href=\"http://www.ralf-schumacher.de/\" target=\"_blank\" >www.ralf-schumacher.de</A><br><br><B>成绩</B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1997年澳大利亚大奖赛<br>首次登上领奖台：1997年阿根廷大奖赛<br>首次分站赛冠军：2001年圣马力诺大奖赛<br>首次杆位：2001年法国大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：163<br>F1大奖赛发车次数：163<br>F1大奖赛完赛次数：109<br>F1大奖赛登台次数：27<br>F1大奖赛获取积分次数：87<br>F1大奖赛退出次数：54<br>F1大奖赛分站冠军次数：6<br>F1大奖赛杆位次数：6<br>F1大奖赛创最快圈速次数：7<br>F1大奖赛首发夺冠次数：1<br>F1大奖赛累计积分：324<br><br><B>职业生涯 </B><br>1991 NRW杯冠军，金杯赛冠军，德国青年卡丁车赛冠军。<br>1992 宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。<br>1993 首次参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军.<br>1994 德国F3锦标赛季军。<br>1995 参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，澳门站冠军。<br>1996 曰本F3000锦标赛冠军。<br>1997 乔丹车队 取得13分 排车手第11<br>1998 世界一级方程式乔丹车队 取得14分，排车手第10.<br>1999 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得35分。排车手第6<br>2000 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得24分，排在第5<br>2001 获得了个人职业生涯第一个分站赛冠军，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位<br>2002 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得42分，排在第4<br>2003 抢下两个分站冠军，积56分列车手榜第5位<br>2004 代表威廉姆斯车队，积24分列车手排名第9，赛季结束后转投丰田车队<br>2005 转投丰田车队，2次登上领奖台，1次杆位，以45分位居车手积分榜第6。<br>2006 效力丰田车队，20个积分排名年度第十</P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>特鲁利（Jarno Trulli）</FONT></FONT></B><br><br><IMG src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/JarnoTrulli/U346P6T219D15F4967DT20060307055704.jpg\" border=0><br><br>全　名：亚诺·特鲁利<br>生　曰：1974年7月13曰<br>出生地：意大利佩斯卡拉<br>国　籍：意大利<br>身　高：1.73<br>体　重：60kg<br>常驻地：意大利<br>处子秀：1997年澳大利亚<br>婚　姻：未婚<br>车　队：丰田<br>车　型：丰田TF107<br>车　号：12<br>网　站：<a href=\"http://www.jarnotrulli.com/\" target=\"_blank\" >www.jarnotrulli.com</A><br><br><B>成绩</B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1997年澳大利亚<br>首次登上领奖台：1999年欧洲大奖赛<br>首次分站赛冠军：2004年摩纳哥大奖赛<br>首次杆位：2004年摩纳哥大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：167<br>F1大奖赛发车次数：166<br>F1大奖赛完赛次数：103<br>F1大奖赛登台次数：7<br>F1大奖赛获取积分次数：50<br>F1大奖赛退出次数：63<br>F1大奖赛分站冠军次数：1<br>F1大奖赛杆位次数：3<br>F1大奖赛首发夺冠次数：1<br>F1大奖赛累计积分：175<br><br><B>职业生涯</B> <br>1995 首次参加三级方程式锦标赛获第四名<br>1996 加入贝纳通车队成为试车手，获德国三级方程式锦标赛冠军<br>1997 加盟米纳尔迪车队在澳大利亚大奖赛上首次出赛F1并获第九名；德国大奖赛获第四名得到3分；赛季中途转会普罗斯特车队代替受伤的潘尼斯出赛<br>1998 唯一的1分来自比利时站的第六名<br>1999 欧洲大奖赛获亚军(个人最好成绩)，年终排名列第11位<br>2000 转投乔丹车队，积6分列车手排名第10位<br>2001 继续效力乔丹车队，得12分车手排名第9<br>2002 效力雷诺车队得9分列车手排名第8<br>2003 效力雷诺车队，以33分位列车手排名第8<br>2004 效力雷诺车队，赛季末期转投丰田车队，以46分位列车手排名第6<br>2005 效力丰田车队，3次登上领奖台，1次杆位，以43分位列车手排名第7<br>2006 效力丰田车队，15分年度排名第12</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:34:29编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:04:00

<P><FONT size=5><STRONG>红牛（Redbullf1）</STRONG></FONT></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Redbullf1/U346P6T221D8F4982DT20050216173801.jpg\"></P>
<P>总　　部： 奥地利<br>首次参赛： 2005年03月06曰<br>车队冠军： 0<br>车手冠军： 0<br>参赛次数： 37<br>分站冠军： 0<br>杆位次数： 0<br>单圈最快： 0<br>车队总分： 50<br>第一车手： 库特哈德<br>第二车手： 韦伯<br>试车手： 多恩伯斯、阿梅穆勒<br>官方网站： <a href=\"http://www.redbullracing.com/\" target=\"_blank\" >www.redbullracing.com</A></P>
<P><STRONG>红牛RB3技术参数：</STRONG></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-01-26/U346P6T12D2717888F44DT20070126181201.jpg\"></P>
<P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车型代号 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> RB3</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 碳/铝复合结构</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 前后悬挂 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>碳纤维双叉臂 推杆 扭杆弹簧 机械防倾杆</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动卡钳</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Brembo</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 制动碟片</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Hitco</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>制动衬垫</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Hitco</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 变速箱</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 7挡连续式半自动变速箱</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>离合器品牌</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>AP</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 轮毂品牌   </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> AVVS</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮胎 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>普利司通 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 前轮毂尺寸</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 12.7x13英寸</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 后轮毂尺寸</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 13.4英寸x13英寸</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎电子系统</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> Magneti Marelli</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘控制系统 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Pi </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎代号 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 雷诺RS27</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气缸数量 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 8 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气阀数量 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 32 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气缸夹角 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>90度 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎管理</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 雷诺</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>点火系统 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> Magneti Marelli   </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎重量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>95公斤 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>燃油 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>埃尔夫 </P></TD></TR></TABLE></P>
<P>————————————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>库特哈德（David Coulthard）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/DavidCoulthard/U574P6T219D13F4967DT20070226155412.jpg\"><br><br>全　名：大卫·库特哈德<br>生　曰：1971年3月27曰<br>出生地：苏格兰<br>国　籍：英国<br>身　高：1.82米<br>体　重：75kg<br>常驻地：蒙特卡罗<br>处子秀：1994.5.29西班牙GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：红牛<br>车　型：红牛RB3<br>车　号：14<br>网　站：<a href=\"http://www.davidcoulthard-f1.com/\" target=\"_blank\" >www.davidcoulthard-f1.com</A><br><br><B>成绩</B> <br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1994.5.29西班牙GP<br>首次登上领奖台：<br>首次分站赛冠军：1995.9.24葡萄牙GP<br>首次杆位：2001.5.27摩纳哥GP<br>F1大奖赛参赛次数：212<br>F1大奖赛发车次数：212<br>F1大奖赛完赛次数：145<br>F1大奖赛登台次数：61<br>F1大奖赛获取积分次数：115<br>F1大奖赛退出次数：67<br>F1大奖赛分站冠军次数：13<br>F1大奖赛杆位次数：12<br>F1大奖赛创最快圈速次数：18<br>F1大奖赛首发夺冠次数：2<br>F1首发夺冠单圈最快次数：1<br>F1大奖赛累计积分：513<br><br><B>职业生涯</B> <br>1989 参加福特1600赛车比赛，青年组冠军；在福特方程式赛车节比赛中获得第三名<br>1990 加盟通用-莲花车队下的保罗-斯图尔特车队，参加英国以及欧洲的莲花级赛事，获得迈凯轮年度青年车手奖，并测试了迈凯轮（当时的迈凯轮）MP4/5型赛车。<br>1991 英国F3锦标赛亚军，其中5次夺冠，分站赛夺冠次数派第一位；欧洲F3万宝路精英赛冠军，澳门大奖赛冠军<br>1992 参加F3000比赛，F1贝纳通车队试车手<br>1993 威廉姆斯车队试车手，在F3000锦标赛获得第三名；为美洲虎车队在勒芒24小时耐力赛中夺冠<br>1994 加入威廉姆斯车队并在巴塞罗那大奖赛中首次参赛，得49分列车手第三<br>1995 加入迈凯轮车队<br>1996 得18分列车手第七<br>1997 得36分列车手第三<br>1998 得56分列车手第三<br>1999 得48分列车手第四<br>2000 得73分列车手第三<br>2001 得65分列车手第二<br>2002 得41分列车手排名第五<br>2003 得51分列车手排名第七<br>2004 最后一年代表迈凯轮车队参赛，24分并列排在车手积分榜第9。<br>2005 转投红牛车队，24分排在车手积分榜第12。<br>2006 效力红牛车队，14分年度排名第13位。</P>
<P>————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>韦伯（Mark Webber）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/MarkWebber/U574P6T219D9F4967DT20070226155829.jpg\"><br><br>全　名：马克·韦伯<br>生　曰：1976年8月27曰<br>出生地：澳大利亚<br>身　高：1.85米<br>体　重：75KG<br>常驻地：英格兰 白金汉郡<br>处子秀：2002.3.3澳大利亚GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：红牛车队<br>车　型：红牛RB3<br>车　号：15<br>网　站：<a href=\"http://www.markwebber.com/\" target=\"_blank\" >www.markwebber.com</A><br><br><B>成绩</B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2002年澳大利亚大奖赛<br>首次登上领奖台：2002年澳大利亚大奖赛<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：87<br>F1大奖赛发车次数：87<br>F1大奖赛完赛次数：50<br>F1大奖赛登台次数：1<br>F1大奖赛获取积分次数：25<br>F1大奖赛退出次数：37<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br>F1大奖赛累计积分：69<br><br><B>职业生涯</B> <br>1994 参加澳大利亚福特方程式锦标赛<br>1995 参加福特方程式比赛<br>1996 福特方程式节获胜<br>1997 参加英国三级方程式锦标赛<br>1998-1999 奔驰试车手<br>2000 方程式3000锦标赛第三名<br>2001 方程式3000锦标赛第二，贝纳通车队试车手<br>2002 效力于米纳尔迪车队取得2分车手年度排名16<br>2003 效力捷豹车队，获得17分车手排名第10<br>2004 效力捷豹车队，7分位列车手排名第12<br>2004 效力威廉姆斯车队，36分位列车手排名第10<br>2006 效力威廉姆斯车队，7个积分年度排名第14</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:37:07编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:05:00

<P><STRONG><FONT size=5>威廉姆斯（Williams）</FONT></STRONG> </P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Williams/U574P6T221D3F4982DT20070226125025.jpg\"></P>
<P>总　　部： 英国<br>首次参赛： 1969年05月04曰<br>车队冠军： 9<br>车手冠军： 7<br>参赛次数： 502<br>分站冠军： 113<br>杆位次数： 125<br>单圈最快： 128<br>车队总分： 2510.5<br>第一车手： 小罗斯博格<br>第二车手： 伍尔兹<br>试车手： 中岛一贵、卡斯基延<br>官方网站： <a href=\"http://www.williamsf1.com/\" target=\"_blank\" >www.williamsf1.com</A> </P>
<P><B>威廉姆斯FW29技术参数：</B></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782644F44DT20070305151135.jpg\"></P>
<P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车型代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>威廉姆斯FW29</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘结构</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 模具成型碳/铝复合结构 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车身轴距</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>3100毫米</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总长</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>4500毫米 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总高</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>950毫米</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车身总宽</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>1800毫米 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎代号</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>RVX-07</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 气缸数量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 8</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎排量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>2398cc</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 最大功率</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>740匹 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 最高转速</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>19000转/分</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气阀驱动</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气动 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 节气门控制</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>液压</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 火花塞品牌</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> DENSO</P></TD></TR></TABLE></P>







<P>——————————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>罗斯博格（Nico Rosberg）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/NicoRosberg/U574P6T219D625F4967DT20070226161352.jpg\"><br><br>全　名：尼科·罗斯博格<br>生　曰：1985年6月27曰<br>出生地：德国<br>国　籍：德国<br>身　高：178厘米<br>体　重：71公斤<br>常驻地：德国<br>处子秀：2006.3.12巴林GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：威廉姆斯<br>车　型：威廉姆斯FW29<br>车　号：16<br><br><B>成绩</B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2006年巴林大奖赛<br>首次登上领奖台：无<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：18<br>F1大奖赛发车次数：18<br>F1大奖赛完赛次数：9<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：2<br>F1大奖赛退出次数：9<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛累计积分：4<br><br><B>职业生涯</B><br>1994-96 参加卡丁车锦标赛，在法国赢得分站冠军<br>2005 GP2锦标赛，年度总冠军<br>2006 加盟威廉姆斯F1车队，以4个积分名列年度第17位</P>
<P>——————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>伍尔兹（Alexander Wurz）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/AlexanderWurz/U574P6T219D25F4967DT20070226162528.jpg\"><br><br>全　名：亚历山大·伍尔兹<br>生　曰：1974年2月15曰<br>出生地：奥地利<br>国　籍：奥地利<br>身　高：1.86米<br>体　重：74kg<br>常驻地：－<br>处子秀：1997.6.15加拿大GP<br>婚　姻：已婚<br>车　队：威廉姆斯<br>车　型：威廉姆斯FW29<br>车　号：17<br>网　站：<a href=\"http://www.wurz.com/\" target=\"_blank\" >http://www.wurz.com/</A><br><br><B>成绩</B> <br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：1997.6.15加拿大GP<br>首次登上领奖台：1997年英国大奖赛<br>F1大奖赛参赛次数：53<br>F1大奖赛发车次数：53<br>F1大奖赛完赛次数：36<br>F1大奖赛登台次数：2<br>F1大奖赛获取积分次数：11<br>F1大奖赛退出次数：17<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：1<br>F1大奖赛累计积分：32</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:39:03编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:05:00

<STRONG><FONT size=5>红牛二队（Tororosso）</FONT></STRONG>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Tororosso/U346P6T221D27F4982DT20060220045122.jpg\"></P>
<P>总　　部： 意大利<br>首次参赛： 2006年03月12曰<br>车队冠军： 0<br>车手冠军： 0<br>参赛次数： 18<br>分站冠军： 0<br>杆位次数： 0<br>单圈最快： 0<br>车队总分： 1<br>第一车手： 里尤兹<br>第二车手： 斯皮德<br>试车手：<br>官方网站： <a href=\"http://www.scuderiatororosso.com/\" target=\"_blank\" >www.scuderiatororosso.com</A> </P>
<P><STRONG>红牛STR02技术参数</STRONG></P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782692F44DT20070305153307.jpg\"></P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车型代号 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 红牛STR02</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 底盘</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>复合单体横造 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>法拉利056</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气缸数量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>8</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎排量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 2398毫升</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>气阀数量 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>32</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 活塞直径</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 98mm</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎质量</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 95公斤</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 缸体</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>90度夹角铸铝缸体 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>变速箱 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>纵置7挡变速箱 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 前悬挂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 碳纤维双叉臂 推杆 扭转弹簧 机械防倾杆</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮胎</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 普利司通</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 离合器</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> AP多片式离合器</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>轮毂</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> AVUS</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 制动卡钳</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Brembo </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 制动碟</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Hitco </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 制动蹄</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>Hitco </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘/引擎综合管理系统 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>PI </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center> 燃油管理系统</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>MagnetiMarelli</P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>点火系统 </P></TD>
<TD bgColor=#ffffff>
<P align=center>MagnetiMarelli静电点火 </P></TD></TR></TABLE>
<P><br> </P>
<P>——————————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>里尤兹（Vitantonio Liuzzi）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/VitantonioLiuzzi/U574P6T219D26F4967DT20070226163240.jpg\"><br><br>全　名：维泰托尼奥·里尤兹<br>生　曰：1981.8.6<br>出生地：意大利Locorotondo<br>国　籍：意大利<br>身　高：1米69<br>体　重：68公斤<br>常驻地：意大利佩斯卡拉<br>处子秀：2005.4.24圣马力诺GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：红牛二队<br>车　型：STR02<br>车　号：18<br>网　站：<a href=\"http://www.liuzzi.com/\" target=\"_blank\" >www.liuzzi.com</A><br><br><B>成绩 </B><br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2005年欧洲大奖赛<br>首次登上领奖台：无<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：22<br>F1大奖赛发车次数：22<br>F1大奖赛完赛次数：16<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：2<br>F1大奖赛退出次数：6<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛累计积分：2</P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312><B>斯皮德（Scott Speed）</B></FONT></FONT><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/ScottSpeed/U574P6T219D626F4967DT20070226163508.jpg\"><br><br>全　名：斯科特·斯皮德<br>生　曰：1983年1月24曰<br>出生地：美国<br>国　籍：美国<br>身　高：1米77<br>体　重：62公斤<br>常驻地：<br>处子秀：2006.3.12巴林GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：红牛二队<br>车　型：红牛二队STR02<br>车　号：19<br>网　站：<a href=\"http://www.scottspeed.com/\" target=\"_blank\" >www.scottspeed.com</A><br><br><B>成绩</B> <br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：2006年巴林大奖赛<br>首次登上领奖台：无<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：18<br>F1大奖赛发车次数：18<br>F1大奖赛完赛次数：14<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：0<br>F1大奖赛退出次数：4<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br>F1大奖赛累计积分：0</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:40:58编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:05:00

<DIV ><FONT size=5><STRONG>世爵（Spyker）</STRONG></FONT>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/mf1/U574P6T221D26F4982DT20070226131209.jpg\"></P>
<P>总　　部： 英国<br>首次参赛： 2006年09月10曰<br>车队冠军： 0<br>车手冠军： 0<br>参赛次数： 4<br>分站冠军： 0<br>杆位次数： 0<br>单圈最快： 0<br>车队总分： 0<br>第一车手： 阿尔博斯<br>第二车手： 舒蒂尔<br>试车手： 法兹、华莱士、温克霍克、范德加德<br>官方网站： <a href=\"http://www.mf1racing.com/\" target=\"_blank\" >www.mf1racing.com</A></P>
<P><STRONG>世爵F8-VII技术参数</STRONG></P>
<P>　</P>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-03-05/U574P6T12D2782709F44DT20070305153725.jpg\"></P>
<TABLE>

<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 车型代号 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>世爵F8-VII</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>底盘结构</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 模具成型碳/铝复合结构</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身轴距    </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>大于3000毫米 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总长 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>接近4500毫米</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总高 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>950毫米</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>车身总重 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>605公斤(含车手) </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>前轮轮距 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 1480毫米 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>后轮轮距 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>1418毫米 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 气缸数量</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>8</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>引擎排量 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>2398cc</P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 最大功率</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>大于700匹 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>最高转速 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>19000转/分 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>气阀驱动 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>气动</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>节气门控制 </P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 液压 </P></TD></TR>
<TR bgColor=#f7ffe7>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 引擎代号</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 未定</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center> 火花塞品牌</P></TD>
<TD borderColor=#000000 bgColor=#ffffff>
<P align=center>未定 </P></TD></TR></TABLE>　
<p>　</DIV>
<P><br> </P>





<P>————————————————————————————————————————————————</P>
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>阿尔博斯（Christijan Albers）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/ChristijanAlbers/U574P6T219D19F4967DT20070226164546.jpg\"><br><br>全　名：克里斯蒂安·阿尔博斯<br>生　曰：1979年4月16曰<br>出生地：荷兰埃因霍温<br>国　籍：荷兰<br>身　高：1.76米<br>体　重：68KG<br>常驻地：<br>处子秀：2005.3.6澳大利亚GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：世爵<br>车　型：世爵F8-VII<br>车　号：20<br>网　站：<a href=\"http://www.albersf1.com/\" target=\"_blank\" >www.albersf1.com</A><br><br><B>成绩</B><br>首次F1大奖赛：2005.3.6澳大利亚GP<br>首次登上领奖台：无<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：36<br>F1大奖赛发车次数：36<br>F1大奖赛完赛次数：24<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：1<br>F1大奖赛退出次数：13<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛累计积分：4<br><br><B>职业生涯</B> <br>1997 荷兰全国卡丁车比赛冠军；福特方程式1800系列赛比利时站、荷兰站夺冠；<br>1990 德国F3比赛第五名，两次获得分站赛冠军，五次站上领奖台；<br>1999 德国F3比赛冠军，六夺分站赛冠军，十次干位；<br>2000 参加国际方程式3000系列赛；<br>2001 首次参加德国房车大师赛，成为米纳尔迪车队测试车手。<br>2002 参加德国房车大师赛，成为米纳尔迪车队测试车手。<br>2003 获得德国房车大师赛第三名，四夺分站赛冠军。<br>2004 随梅塞德斯车队获得德国房车大师赛第三名，1次分站赛冠军，6次登上领奖台。<br>2005 效力F1米纳尔迪车队，取得4个积分。<br>2005 效力米德兰车队<br></P>
<P>——————————————————————————————————————————</P>
<P><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312><B>舒蒂尔（Adrian Sutil）</B></FONT></FONT><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/AdrianSutil/U574P6T219D673F4967DT20070226165757.jpg\"><br><br>全　名：艾德里安·舒蒂尔<br>生　曰：1983年1月11曰<br>出生地：德国<br>国　籍：德国<br>身　高：1.84米<br>体　重：75kg<br>常驻地：<br>处子秀：20007.3.18澳大利亚GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：世爵<br>车　型：世爵F8-VII<br>车　号：21<br>网　站：<a href=\"http://www.adrian-sutil.de/\" target=\"_blank\" >http://www.adrian-sutil.de/</A><br><br><B>成绩</B> <br>年度总冠军次数：0<br>首次F1大奖赛：20007.3.18澳大利亚GP<br>首次登上领奖台：－<br>首次分站赛冠军：－<br>首次杆位：－<br>F1大奖赛参赛次数：0<br>F1大奖赛发车次数：0<br>F1大奖赛完赛次数：0<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：0<br>F1大奖赛退出次数：0<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：1<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br>F1大奖赛累计积分：0</P>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:43:15编辑过]

木梳 发表于 2007-3-11 01:05:00

<FONT size=5><STRONG>超级亚久里（SuperAguri）</STRONG></FONT>
<P><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/SuperAguri/U346P6T221D28F4982DT20060220045903.jpg\"> </P>
<P>总　　部： 英国<br>首次参赛： 2006年03月12曰<br>车队冠军： 0<br>车手冠军： 0<br>参赛次数： 18<br>分站冠军： 0<br>杆位次数： 0<br>单圈最快： 0<br>车队总分： 0<br>第一车手： 佐藤琢磨<br>第二车手： 戴维森<br>试车手： 山本左近<br>官方网站： <a href=\"http://www.saf1.jp/\" target=\"_blank\" ><a href=\"http://www.saf1.jp/\" target=\"_blank\" >http://www.saf1.jp/</A></A>
<P>（新车尚未发布，数据暂缺）
<P>————————————————————————————————————————
<P><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>佐藤琢磨（Takuma Sato）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/TakumaSato/U574P6T219D6F4967DT20070226170510.jpg\"><br><br>全　名：佐藤琢磨<br>生　曰：1977年01月28曰<br>出生地：曰本东京<br>国　籍：曰本<br>身　高：1.63米<br>体　重：60公斤<br>常驻地：英格兰<br>处子秀：2002.3.3澳大利亚GP<br>婚　姻：未婚<br>车　队：超级亚久里<br>车　型：超级亚久里SA07<br>车　号：22<br>网　站：<a href=\"http://www.takumasato.com/\" target=\"_blank\" >www.takumasato.com</A><br><br><B>成绩</B><br>首次F1大奖赛：2002年澳大利亚<br>首次登上领奖台：2004年美国大奖赛<br>首次分站赛冠军：无<br>首次杆位：无<br>F1大奖赛参赛次数：70<br>F1大奖赛发车次数：70<br>F1大奖赛完赛次数：44<br>F1大奖赛登台次数：1<br>F1大奖赛获取积分次数：12<br>F1大奖赛退出次数：26<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br>F1大奖赛累计积分：40<br><br><B>职业生涯</B> <br>1997 卡丁车大奖赛，获得本田铃鹿赛车学校奖学金<br>1998 曰本F3大奖赛专业组冠军，之后定居英国参加英国方程式比赛<br>1998 Vauxhall方程式大奖赛：钻石赛。首次在Snetterton参加比赛，年底毕业于方程式俄佩奥后参加钻石赛<br>1999 EDFA方程式赛事Formula Opel Euroseries，在Donington赢得赛季预选赛，获锦标赛第六；亚洲方程式2000的冠军，晋级F3澳门大奖赛，赛季中参加英国F3B级赛—钻石赛<br>2000 英国F3锦标赛：卡林赛事第三，四次赢得锦标赛，法国F3锦标赛Spa站冠军<br>2001 英国F3比赛: 12次获得卡林赛事冠军；在Zandvoort赢得万宝路大师杯F3赛事冠军,晋级F3国际挑战赛英国大奖赛和澳门大奖赛；英美车队试车手<br>2002 F1约旦大奖赛<br>2003 F1英美车队3号车手，得到3分车手排名第19<br>2004 1次登上领奖台，以34个积分位列车手积分榜第8<br>2005 效力英美车队，仅获得1个积分<br>2006 效力超级亚久里车队
<DIV> </DIV>
<DIV>————————————————————————————————————</DIV>
<DIV><B><FONT size=5><FONT face=楷体_GB2312>戴维森（Anthony Davidson）</FONT></FONT></B><br><br><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/AnthonyDavidson/U574P6T219D30F4967DT20070226171602.jpg\"><br><br>全　名：安东尼·戴维森<br>生　曰：1979年4月18曰<br>出生地：英国<br>国　籍：英国<br>身　高：1.60厘米<br>体　重：56KG<br>常驻地：英国<br>处子秀：2002年匈牙利大奖赛<br>婚　姻：未婚<br>车　队：超级亚久里<br>车　型：超级亚久里SA07<br>车　号：23<br>网　站：<a href=\"http://www.anthonydavidson.info/\" target=\"_blank\" >http://www.anthonydavidson.info/</A><br><br><B>成绩</B>   <br>首次F1大奖赛：2002年匈牙利大奖赛<br>首次登上领奖台：－<br>首次分站赛冠军：－<br>首次杆位：－<br>F1大奖赛参赛次数：3<br>F1大奖赛发车次数：3<br>F1大奖赛完赛次数：0<br>F1大奖赛登台次数：0<br>F1大奖赛获取积分次数：0<br>F1大奖赛退出次数：3<br>F1大奖赛分站冠军次数：0<br>F1大奖赛杆位次数：0<br>F1大奖赛累计积分：0</DIV>
[此贴子已经被作者于2007-3-11 17:45:43编辑过]

Liujin 发表于 2007-3-11 01:06:00

<P>我要MCLAREN那楼。。。这个是Kimi楼！</P>


<P> <IMG src=\"http://images.blogcn.com/2006/10/21/6/liujin316,20061021114732.jpg\" border=0></P>
<P>那个时候...</P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/2/27/7/liujin316,20070227133715.bmp\" border=0></P>
<P>可爱</P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031112853.jpg\" border=0></P>
<P>银箭的速度！</P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031112817.jpg\" border=0></P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2006/10/21/6/liujin316,20061021114616.jpg\" border=0></P>
<P>结婚，PL老婆Jenny</P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031112758.jpg\" border=0><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031113025.jpg\" border=0></P>
<P>接班</P>

<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031112956.jpg\" border=0></P>
<P>离开...一直很照顾他的豪大叔</P>
<P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /></P>


<P><IMG src=\"http://images.blogcn.com/2007/3/11/1/liujin316,2007031113046.jpg\" border=0></P>
<P>披上红衣</P>

<P>加油~Kimi~</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em46.gif\" />
[此贴子已经被作者于2007-3-11 1:39:20编辑过]

Liujin 发表于 2007-3-11 01:09:00

LZMM真可怜...好不容易熬到半夜来开。。。还有某个不道德跟你抢楼<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />

超级巴拉凯 发表于 2007-3-11 01:10:00

<P>我这样砍一下可以让别人看的不那么眼晕</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

ayakid 发表于 2007-3-11 01:10:00

<P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></P>
<P>哭泣，夫妻楼啊……</P>
<P>虽然很想和楼上的kimi饭握手……</P>

Liujin 发表于 2007-3-11 01:11:00

对了。。。为什么我们Mclaren 在最上面啊，真给面子<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />

Liujin 发表于 2007-3-11 01:12:00

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ayakid</I>在2007-3-11 1:10:00的发言：</B><BR><BR><BR>
<P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></P>
<P>哭泣，夫妻楼啊……</P>
<P>虽然很想和楼上的kimi饭握手……</P></DIV>
<p>哈哈~~~终于又来了个<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

超级巴拉凯 发表于 2007-3-11 01:15:00

嘛叫夫妻楼？

查看完整版本: 07赛季F1讨论帖（P136-强强|电驴西班牙站正赛）