尽管小舒马赫一再表示，他在前天F1德国站比赛起步后的第一弯角处只是想守住自己的赛车线，无意对其他赛车构成威胁，但赛后，国际汽联还是认定他是撞车事件的始作俑者。赛后不久，国际汽联便发表声明指出，小舒马赫应该为这起严重事故负主要责任，并决定将小舒马赫在下一站匈牙利站比赛的排位顺序倒退10名以作惩罚。
国际汽联的官员认为，在德国站第一弯的连环撞车事故主要责任在小舒马赫，是他的
驾驶不当导致了一场原本应该可以避免的意外，并造成了他自己和莱库宁、巴里切罗的退赛。
国际汽联发表的官方声明中明确写道：“在听过每位车手的陈述并观看了从各种角度记录下的比赛画面后，赛会人员总结认定当时拉尔夫(小舒马赫)开始往左边靠以取得较佳的行车线路进入第一弯道的动作存在问题。小舒马赫自己也坦承在做这个动作时并没有注意到其他赛车的位置。因此，赛会人员决定判小舒马赫在下一次比赛时的起跑排位倒退10位。”
对于国际汽联作出的这个决定，在赛后便立即赶回英国的威廉姆斯车队非常不满，车队表示他们将就此事提出上诉。 拉尔夫会坚强的，日尔曼人都很坚强！他一定会再创辉煌的 劳达说KIMI才是应该负责任的那个人，不管谁对谁错，只有当事人最清楚，不过赛场事事难料，本来也很正常，至于对RALF采取这种惩罚简直就是没有天理，
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