[讨论][转帖]惊天号外:F1间谍案裁决结果：扣除迈凯轮车队积分 罚款1亿
法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。理事会的26个会议成员，在听取双方代表(迈凯轮和法拉利)对案件的陈述，以及对相关提问做出的回答后，最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。 <p> 本次裁决的其他条款还包括：迈凯轮需要在2008赛季开始前，将其新车MP4-23(猜想型号)提交给国际汽联检查。按照迈凯轮此前公布的计划，一小时之后他们将专门针对此事召开一个新闻发布会。届时将会有更多有关本案的消息公之于众。</p>—————————————————————————————————————— <p> <b>世界汽车运动理事会裁决全文</b></p><p> “世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”</p><p> “另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”</p><p> “世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1<span class="yqlink"><form class="yqin" action="http://www.iask.com/n" method="post"></form><a class="akey" title="赛车" href="http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5" target="_blank"><font color="#000099">赛车</font></a></span>的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”</p><p> 有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。</p><p> <b>注：</b></p><p> 1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；</p><p> 2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。</p>—————————————————————————————————————— <p> 迈凯轮目前在车队积分榜上以166分排名第一，处罚之后，意味着法拉利(143)将升至首位。之后的车队也将依次上升一个位置。</p><p> 在车手积分方面，由于不执行处罚，因此汉密尔顿仍旧以92个积分名列榜首，排在他之后的阿隆索的89分。法拉利车队的两位车手莱科宁和马萨分别以74分和69分名列第三和第四位。包括本周末的比利时大奖赛，F1本赛季还剩下4站比赛。</p> 奔驰汽车运动主管罗伯特-豪格(Norbert Haug)在听证会后的发布会上表示，国际汽联对迈凯轮执行的处罚决定，让全队感到非常震惊。<p> 法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。</p><p> 对于这一处罚决定，罗伯特-豪格表示迈凯轮全队都为此感到震惊，并建议车队提起上诉，“这一裁决让所有的车队成员感到非常震惊。而且从大部分公众、媒体和F1观察家的反应来看也证明了这点，大部分公众同样为此感到震惊。”</p><p> “现在，我们将倾尽全力去战斗、以在赛道给予正确的回应，就像我们上周在蒙扎所作的那样；并向法院讨回公道。”罗伯特-豪格说到</p> 迈凯轮车队在间谍案听证会后举行的记者招待会上表示，他们将在本周内决定是否对世界汽车运动理事会的裁决提起上诉。<p> 法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。 </p><p> 对于该决定，迈凯轮F1CEO怀特-马什(Martin Whitmars)在新闻发布会上表示，一旦国际汽联道的裁决依据发布，他将第一个“学习”遭此重罚的原因。进而决定是否上诉。“我相信我们会提起上诉。”怀特-马什说到，“当然我们要等国际汽联的裁决依据，据称明天会对外发布。在做出决定之前，我们会对其进行仔细的研究。”国际汽联已在裁决声明中宣布，将在明天发布裁决依据。</p><p> 在此之前，迈凯轮领队朗-丹尼斯再次向媒体强调，银箭绝对没有使用来自法拉利的机密信息。“最要紧的事情是征战本周末的比赛、本赛季余下的比赛以及未来的每一个赛季。这意味着我们的车手能继续为车手世界冠军而战。”</p><p> “然而，在今天的听证会上，我不能接受我们受到这样的处罚，不能接受我们的名誉被这样损坏。今天，我们的车手、工程师和员工向FIA提供的证据表明，我们没有使用任何来自(法拉利)的信息以获得竞争优势。”</p><p> “世界汽车运动理事会所收到的来自阿隆索、刘易斯-汉密尔顿和德拉罗萨的陈述均直接表明，没有任何法拉利的信息被迈凯轮使用，而且他们也没有向车队传递过任何秘密信息。”</p><p> “另外，超过140人的整个工程队伍向国际汽联提交的陈述也表明，他们从未收到和使用过任何属于法拉利的信息。对于我们的雇员，在其家中私人拥有来自法拉利的信息这点我们从未否认。但问题在于，这是否就等于迈凯轮使用了法拉利的资料？”丹尼斯接着说到。</p><p> 最后，丹尼斯提到了世界汽车运动理事会有关2008年的裁决条款：世界汽车运动理事会表示，迈凯轮需要在下赛季开始前将<span class=\"yqlink\">
<a class=\"akey\" title=\"新车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%D0%C2%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">新车</font></a></span>提交给国际汽联检查，如果发现有使用对手的信息，可能再次执行处罚。</p><p> 对此，丹尼斯这样说到：“2008年不会存在任何问题。因为我们不论在任何阶段都不曾使用过来自对手的知识产权。我们拥有最棒的车手和最好的<span class=\"yqlink\">
<a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>，我们的目标是赢得世界冠军。”丹尼斯最后说到。</p> 上面有F1版，版里有间谍门的新闻集合及讨论专帖，里面贴了间谍门爆发的所有大事新闻。 <div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-9-16 17:46:00的发言：</b><br/>上面有F1版，版里有间谍门的新闻集合及讨论专帖，里面贴了间谍门爆发的所有大事新闻。</div><p></p>汗,多谢
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