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[原创] 选车......(纯属分享,不要扔石头)

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 楼主| wicken 发表于 2008-1-23 10:37:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>选车之---商务篇 <br/><br/><clk></clk>很多人都觉得,选车还用什么秘籍?钱不就是秘籍吗?确实,有大把钱的,喜欢开怎样的车都可以,或者说根本不用开车,那些不属于我所面对的范畴,而我所说的是一般<nobr id="key3" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">公司</nobr>应该怎样选购车辆,从而达到性价比和身体健康都能兼顾。 <clk></clk><br/><clk></clk>商务车也分接待车和工作车,因为接待用车不外乎都是看上去大气,坐上去舒服,而且理论上是价格越高则档次越高,所以我也不加以讨论。我主要说说<nobr id="key5" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">工作</nobr>用车。 <clk></clk><br/>不少人问我,工作选车第一应该注意什么?我每一次都回答:健康。 <br/>我先说说,家庭用车,因为开车的时间不会太长,譬如上下班,周末和家人去玩玩,所以对车可以有很多选择。但工作用车则不同,有可能是开车时间或公里数是和收入成正比的。但随之而来的是健康上出现问题,形象一点的就是:能开车的时候,是身体换金钱,到不能开车的时候,是金钱换身体了。所以想赚更多的钱,只有让自己的身体健健康康。 <br/><br/>啰嗦一大堆,要入正题了。因为工作用车要到处跑,所以要注意几方面。 <br/><br/><clk></clk>1. 驾驶的时间长:所以开车的姿势和<nobr id="key6" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">空间</nobr>一定要好。开车姿势很重要,而空间也是正确姿势的前提。首先腿内侧所成的角度最好不要低于45度,因为两腿并拢时间长会造成睾丸压挤,特别对未婚男性的生殖能力和精子的活动能力有很大的影响,造成下腹隐痛等感觉,所以驾驶舱的空间一定要较大,驾驶时间长的时候两脚还有位置伸展一下的最适宜。而且靠背与座垫和人的腰脊相对应,腰部要触及座位,否则易导致颈椎病、腰肌劳损、肩周炎、痔疮等疾病。而且座椅一定要选用真皮,因为布艺之类的容易与衣服纤维摩擦而产生静电和放射,容易诱致皮肤疾病。还建议要选择自动波的车,有很多人说反正出外都是走高速公路,手波开的也舒服,还省油呢!没错,出外走高速公路的时候当然自波和手波没什么区别,但当你出外开了几个小时后,回来广州还要忍受大塞车的时候(或者走国道塞车),你就觉得很累了。可能有人质疑:不如开金杯啦,便宜空间又大。没错,绝对是很好选择,但你看有哪间公司配车给员工是用面包车的?除非是需要运货,油费、路费、维修费也够令人头疼的了,始终小数怕长计。手波当然有驾驶<nobr id="key2" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">乐趣</nobr>,但我们讨论的前提是用车工作,不是用车取得乐趣。 <clk></clk><br/><clk></clk>2. 驾驶的地方多:路况复杂,车的性能要过关。选的车底盘不要太低,而且不要常<nobr id="key4" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">维修</nobr>,因为维修时间就是耽误你赚钱的时间。特别注意轮胎的质量,因为轮胎的好坏直接影响生命安全。油耗不能太高,除了省钱以外,有时候去到边远地方的时候加油比较困难,省油的车可帮大忙呢。 <clk></clk><br/><clk></clk>3. 后排要有一定的舒适性,尾箱的空间不能太少。好像现在年尾,很多都要拜访客户或者送礼,所以尾箱要放自己的资料、送礼的<nobr id="key0" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">礼品</nobr>,可能还有不少人放平时和客户、领导运动的球拍、高尔夫球杆等等。而有时候和客户吃饭,就要好像接待车那样了,后排太窄会让人家觉得你公司这么小气,始终你和你开的车是公司的形象代表。我有个<nobr id="key7" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">朋友</nobr>是跑建筑工地的,有一次他到揭阳拜访客户,那个客户刚好要到广州,本来可以在途中客套一下增进感情,可惜他开的是飞度,那个客户见了就说自己还有很多东西拿,不麻烦他了,搞得他十分难堪,而且十分懊恼,如果当时一起回来的,那单生意肯定能成功的。所以有时候养兵千日,用在一时,不要太吝啬那一两万,有时候回报总会在一两个瞬间发生的。 <clk></clk><br/>4. 价钱方面不要太贵,因为始终是日晒雨淋,走尽崎岖弯路,所以我觉得14万以下(落地)的车已经绰绰有余了。不用太追求驾驶乐趣,排量最好是1.6L-1.8L左右就够了,最好选三箱的车,因为交际方面显得比较正式,而且款色不要太老土,始终要人觉得你公司是有一定档次的,但切忌太花巧,不要搞得太卡通或花斑斑之类的,反正一句话:工作车要有工作的样子。还有不要盲目追求新款,因为新款的价钱往往是比较高的。 <br/>有很多人会说,怎么不提一下安全性呢?我觉得安全性其中重要的一点是轮胎和日常保养。如果说什么气囊阿,碰撞测试阿这些没意思,因为万一发生事故,就算你开宝马、奔驰也一样会导致伤亡,所以良好的驾驶习惯和修养才是重中之重,这才是主动方面的,车是用来开的,而不是用来撞的。 <br/><br/><clk></clk><nobr id="key1" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">简单</nobr>的来说,我觉得工作用车的要求:14万以下(落地)+驾驶舱空间大+自动波+真皮+后排和尾箱较大。 <clk></clk><br/><br/>现在我来推荐一下: <br/>1. 北京现代--伊兰特--1.6自动豪华型 <br/><br/>驱动方式: 前置前驱 制动方式: 通风碟/碟式 轮胎规格: 195/60R15 <br/>转向方式: 机械式液压动力 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬架/双连杆式 <br/>长: 4520 mm 宽: 1725 mm 高: 1425 mm <br/>重  量: 1341 kg 轮距(前/后): 轴距: 2610 mm <br/>车价12万左右,配置不错,而且还有电动天窗+真皮,动力也不错,配件价格不高。不要用欧洲车的眼光看待伊兰特,总说什么底盘调教一般之类的,但足够胜任我上面所说的要求了,反正我也不需要用来飚车。 <br/><br/>2. 东风日产 &gt; 颐达 &gt; 1.6JC自动 <br/>驱动方式: 前置前驱 制动方式: 前盘后鼓 轮胎规格: 185/65 R15轮胎钢轮辋 <br/>转向方式: 齿轮齿条助力转向 悬挂方式(前/后) 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂/带稳定杆扭力梁式后悬挂(均采用脉冲控制减震器) <br/>长: 4395 mm 宽: 1695 mm 高: 1540 mm <br/>重  量: 1168 kg 轮距(前/后): 1480/1485 轴距: 2600 mm <br/><clk></clk>08款的车价在12万3千左右,也是电动天窗+真皮,外表也够<nobr id="key8" target="_blank" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline;">大气</nobr>。特别真皮的质量绝对上乘,空间够大,内饰精致,坐上去感觉舒服和高档。 <clk></clk><br/><br/>3. 海马汽车--福美来--SDX1.6自动豪华型 <br/>驱动方式: 前驱 制动方式: 通风碟/碟式 轮胎规格: 195/55 R15 H低扁平率宽胎 <br/>转向方式: 液压 齿轮齿条式 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬挂/TTL双天梯多连杆式独立悬挂 <br/>长: 4466 mm 宽: 1705 mm 高: 1410 mm <br/>重  量: 1180 kg 轮距(前/后): 1470/1470 轴距: 2610 mm <br/>车价11万左右,也是电动天窗+真皮,而且后排座椅放倒。空间大,油耗真的令人非常惊喜,而且车身采用德国焊接,十分耐用。 <br/><br/>总的来说,一定要自己坐上去感受一下,萝卜青菜各有所爱,只要明确用车目的就可以了。如果预算多一点的可以考虑速腾和M3 2.0L,可能要贵一两万哦!!<br/>说得不好大家请指点,一起讨论一下,或者还有什么补充!</p>
krauser 发表于 2008-1-23 10:47:00 | 显示全部楼层
<p>不错,楼主分析的很全面!很有参考价值~</p><p>海马在我们这里搞过车展,我上去坐过,驾驶感觉很舒适~</p>
德国派使者 发表于 2008-2-1 04:08:00 | 显示全部楼层
顶一下,不错哈~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />
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