[转帖]太平洋战争中美国强大的航空母舰攻击力量

我爱范佩西 · 发表于 2009-3-6 18:14:36

太平洋战争爆发时，美国共有七艘航空母舰，其中，三艘在太平洋，两艘在本土，两艘在大西洋。这七艘航空母舰，其中有三艘约克城级（“企业”号，“约克城”号，“大黄蜂”号），两艘列克星顿级（“列克星顿”号，“萨拉托加”号），还有一艘“黄蜂”号，一艘“突击者”号。这些航空母舰，都是两三万吨，舰载机八九十架的大型航空母舰。 　　 约克城级的三艘航母，在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。从中途岛一役就可以看出，它们对二战的进程产生了不可估量的作用。三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。 　　 珍珠港事件爆发时，美太平洋舰队只有“企业”号，“列克星顿”号，“萨拉托加”号三艘航空母舰，所幸当时都不在珍珠港内。 　　 后来，“约克城”号和“大黄蜂”号从美国本土的诺福克港赶来增援。“黄蜂”号从大西洋赶来，美国七艘航空母舰，六艘在太平洋作战，只剩一艘在大西洋。 　　 在珊瑚海海战中，“列克星顿”号被击沉；在中途岛海战中，“约克城”号被击沉；中途岛海战后，“黄蜂”号从大西洋战场赶来增援，结果在瓜岛争夺战中被击沉，此后在瓜岛争夺战的圣克鲁斯海战中，“大黄蜂”号又被击沉。 　　 “萨拉托加”号，大部分时间在修理，基本没发挥太大作用。 　　 美军一度只剩“企业”号一艘航母独力支撑。 　　 而在瓜岛最后的决战中，连“企业”号也被拖回去修理，美军已无航空母舰可用，哈尔西靠着从瓜岛机场起飞的美军飞机艰难战胜日本舰队。 　　 而此时，日本虽然损失了“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”等，但仍拥有“瑞鹤”号“翔鹤”号等大型航空母舰，实力仍超过美军。 　　 眼看美国的航空母舰就要全军覆没，就在此时，美国强大的国力的威力显示出来。17艘新制造的埃塞克斯级航空母舰陆续投入了战斗，它们每舰的舰载机一百余架，威力比“企业”号等更大。 　　 这十七艘埃塞克斯级航空母舰是，“埃塞克斯”号、“约克城”号、“勇猛”号、“大黄蜂”号、“富兰克林”号、“提康德罗加”号、“伦道夫”号、“列克星敦”号、“邦克山”号、“黄蜂”号、“汉科克”号、“本宁顿”号、“拳师”号、“好人理查德”号、“安提但”号、“香格里拉”号和“张伯伦湖”号。 　　 在埃塞克斯级中，被日军击沉的四艘美国航空母舰都“复活”了，这表明，美国的航空母舰是永远不会被击沉的。 　　 总观美军太平洋舰队，在太平洋战争前期，先后陆续有六艘大型航空母舰投入对日本联合舰队的作战，包括约克城级三艘，列克星顿级两艘，还有黄蜂号，其中四艘被击沉，萨拉托加号大部分时间都在修理，只剩下企业号一艘苦苦支撑。 　　 瓜岛争夺战之后，美军的优势渐渐显示出来，美军一口气造出埃塞克斯级大型航空母舰17艘，独立级轻型航空母舰9艘，护航航空母舰124艘，扣出其中38艘送给英国皇家海军的，加上前期存活下来的”企业“号和”萨拉托加“号，美军有一百一十艘以上的航空母舰参加对日作战。 　　 而反观日本联合舰队，在整个太平洋战争期间，共有二十五艘航空母舰，其中只有几艘是战争中建成，大部分航空母舰在战争一开始就投入了战斗。可见，在战争开始，日军航空母舰对美军占绝对优势。 　　 可美国航空母舰就在劣势的情况下，还是能战胜日本的航空母舰， 　　 以中途岛海战为例，美军“企业”号，“约克城”号，“大黄蜂”号三艘大型航空母舰对决日本“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”四艘大型航母，绝对是以少击多，“企业”号一艘舰就干掉了“赤城”“加贺”“飞龙”三艘，“约克城”和“苍龙”各被击沉，“大黄蜂”还没用上，美军的出色和日军的平庸一目了然。 　　 日本大型航空母舰如下，共十三艘： 　　 赤城，30000吨，舰载机72，加贺，30000吨，舰载机81； 　　 翔鹤型翔鹤，25700吨，34节，舰载机84，翔鹤型瑞鹤，25700吨，34节，舰载机84； 　　 大凤，29300吨，舰载机53； 　　 信浓，62000吨，由战略舰改制，舰载机42； 　　 苍龙型苍龙，15900吨，舰载机71，苍龙型飞龙，17300吨，舰载机73； 　　 飞鹰型飞鹰，24100吨，舰载机53，飞鹰型隼鹰24100吨，舰载机53； 　　 云龙型云龙，17200吨，舰载机65，云龙型天城，17200吨，舰载机65，云龙型葛城，17200吨，舰载机65。 　　 太平洋战争前期，日本以六艘大型航空母舰为主的近二十艘航空母舰对阵美国的四到五艘航空母舰，占绝对优势，就这还没拿下，反而损兵折将，可见山本是个庸才。 　　 此时不胜，到后头可就没日本的戏了，到了太平洋战争后期，美国一口气造出一百余艘航空母舰，最快的76天就造出一艘航母，而日本，除了航空母舰一艘艘减少，想增加一艘，比登天还难，拼了老命，想造出一两艘新舰也是艰难之极，只好改装，而就是加上改装的，也只增加了几艘而已，还抵不上被击沉的。 　　 更要命的是，光有航空母舰还不够，飞机和飞行员还得跟上，但是到了后期，日本飞机的数目和飞行员的素质急剧下降，比前期差得远。而美国造航母象玩似的，飞机和飞行员就更是源源不断了。 　　 如此优劣明显的对比，日本和美国开战，真是找死。 　　 日本在战争初期占优势时尚不能取胜，到战争后期，日本联合舰队面对空前强大的美国太平洋舰队，就只有挨打的份了。 　　 马里亚纳海战: 　　 在舰艇方面，美军第58特混舰队的兵力约比日军机动舰队的兵力大一倍，而在舰载机方面则大一倍以上。日第一机动舰队的兵力为：航空母舰9艘（“大凤”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“飞鹰”号、“隼鹰”号，瑞凤”号、“千代田”号、“千岁”号和“龙凤”号），主力战舰5艘、巡洋舰13艘、驱逐舰28艘、航空母舰舰载机430架、水上飞机43架。 　　 美第58特混舰队的兵力为：航空母舰15艘、主力战舰7艘、巡洋舰21艘、驱逐舰69艘、航空母舰舰载机891架、水上飞机65架。 　　 大型航空母舰，美国六艘VS日本三艘。 　　 这场有史以来规模最大的航母海战，日军将此次海战称为“马里亚纳海战”，美军则称为“菲律宾海海战”，海战中，美军仅2艘航母、2艘主力战舰和1艘巡洋舰受轻伤，无一艘军舰沉没，舰载机损失117架。日军则损失惨重，被击沉主力航母3艘（“大凤”号，“翔鹤”号，“飞鹰”号）、油船2艘，被击伤航母3艘，其中两艘主力航母（“瑞鹤”号、“隼鹰”和“千代田”号）、主力战舰、巡洋舰和油船各1艘，舰载机损失404架，占全部舰载机的92%；岸基飞机损失247架，几乎全军覆没；此外日军出动的36艘潜艇也被击沉20艘。 　　 这场海战，日军投入了联合舰队的全部主力舰只和大部分岸基航空兵，原想一举扭转战局，不料又以惨败而告终，日本仅有的三艘大型航母，两沉一伤，特别是舰载航空兵损失高达92%，这对于日军而言是致命的，尤其是飞行员的损失更是难以弥补，此战后，中太平洋上的制空权、制海权彻底落入美军之手，美军继而取得了战略进攻更有利的条件。 　　 此后的莱特湾海战: 　　 美军参战兵力多达航空母舰1 6 艘，护航航母1 8 艘，主力战舰1 2 艘，重巡洋舰1 1 艘，轻巡洋舰1 5 艘，驱逐舰1 4 4 艘，护卫舰2 5艘，运输舰后勤辅助舰5 9 2 艘，飞机近2 0 0 0 架。 　　 日军参战的兵力可以说倾其所有，把残余的家底都拿出来了，共有航空母舰4 艘，航空主力战舰2 艘，主力战舰7艘,重巡洋舰1 4 艘，轻巡洋舰7 艘，驱逐舰3 2 艘，飞机约6 0 0架。 　　 日军在战斗中被击沉航空母舰4 艘，主力战舰3艘，重巡洋舰6 艘，轻巡洋舰4 艘，驱逐舰1 0 艘；损失飞机2 8 8 架，人员伤亡超过一万。 　　 莱特湾惨败，日本海军已经名存实亡。 　　 美军凭借其巨大的工业力量迅速补充在战争中的损失。面对美国在人力物力上的巨大优势，日本取胜的机会就是在美国的战争机器还未全面开动时就将其击败，而这一时机在中途岛海战时就已经失去了。莱特湾大海战之后，日本的最后失败已成定局。

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lucongjian · 发表于 2009-3-7 16:14:00

信浓这斯硬生生从大和改成了航母，瞧瞧这吨位！

bochium · 发表于 2009-3-7 17:57:00

信浓和大凤的沉没都是人为造成的，这样的大家伙挨上几颗鱼雷原本甚至只算中度受伤。对比老美的“约克城”。请看：小泽伫立在旗舰“大风号”舰桥上，下令各波攻击机群相继起飞，去攻击30O海里外的美特混舰队。8时10分，旗舰了望哨突然一声尖叫，他看见一架飞机朝海面直扑下来，海面上竟有3道鱼雷航迹，在驰向“大凤\"号。原来，飞行兵曹小松关呼雄发现了雷迹，鱼雷为美国潜艇发射，为保护旗舰免遭攻击，他采取自杀性撞击行动，撞毁了一条鱼雷。“大凤”号紧急规避，但来不及了，还是命中一雷。“大凤”号不愧是一艘重装甲防护的航空母舰，挨雷后似乎安然无恙，一时并未显出什么异样。于是小泽命令护航舰只加强反潜警戒，战斗仍按原计划进行。然而事出意外，鱼雷爆炸后损坏了一部升降机，结果把那里的通风口堵住了，而航空汽油罐受损后汽油蒸气不断外泄，这些气体由少而多，大量聚集，结果在14时32分被引爆。烈火浓烟从机库喷出，很快蔓延到弹药库。“大凤”号的腹部，随之发生一连串大爆炸，舰体迅即倾斜。18时28分，在中雷10小时之后，这艘服役才一个月的新型航空母舰，就葬身在塞班岛以西洋面的万丈深渊。

阿戈 · 发表于 2009-3-8 21:28:00

<div class=\"quote\">以下是引用我爱范佩西在2009-3-6 18:15:00的发言： 　　 马里亚纳海战: 　　 在舰艇方面，美军第58特混舰队的兵力约比日军机动舰队的兵力大一倍，而在舰载机方面则大一倍以上。日第一机动舰队的兵力为：航空母舰9艘（“大凤”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“飞鹰”号、“隼鹰”号，瑞凤”号、“千代田”号、“千岁”号和“龙凤”号），主力战舰5艘、巡洋舰13艘、驱逐舰28艘、航空母舰舰载机430架、水上飞机43架。 　　 美第58特混舰队的兵力为：航空母舰15艘、主力战舰7艘、巡洋舰21艘、驱逐舰69艘、航空母舰舰载机891架、水上飞机65架。 　　 大型航空母舰，美国六艘VS日本三艘。 　　 </div> 顶下太平洋海战的帖子。呵呵。 严格来说，单独称作美军第58特混舰队是值得商榷的。 尼米兹的太平洋舰队按任务有2个主要兵种：陆战队，航空兵。 在美军中途岛决定性胜利之后，与日本海军海上作战任务主要由太平洋舰队航空兵，也就是航空母舰作战部队来完成；反攻日占岛屿由太平洋舰队海军陆战队，也就是两栖部队来完成。 海军陆战队任务主要是从抢滩占领据点到深入内陆。如果是大岛，海岸线深入内陆一定距离（一般50公里左右）是陆战队的作战范围，再深入进攻，交给陆军；如果是小岛，陆战队直接搞定。海军航空兵也就是航空母舰编队，实际是太平洋海军主力。 尼米兹的太平洋舰队实际上是 1 套舰队， 2 套指挥班子。 海军舰队对外称为第 5 舰队时，其中航空母舰编队叫做 58 特混舰队；斯普鲁恩斯负责指挥。海军陆战队跟着叫做第 5 两栖部队，特纳负责指挥。 海军舰队对外改称为第 3 舰队时，其中航空母舰编队叫做 38 特混舰队；哈尔西负责指挥。海军陆战队也跟着叫做第 3 两栖部队，威尔金森负责指挥。 看得出来，只不过是同一支舰队换了不同的人，跟着换了不同人所对应的不同编号而已，所以，第 58 特混舰队实际上也就是第 38 特混舰队，第 5 舰队实际上也就是第 3 舰队。 那么为什么尼米兹的航空母舰舰队一直容易被称为第 58 特混舰队呢？ 一方面斯普鲁恩斯和特纳名气实在太大，2人均参加过绝大多数太平洋著名海战，此战载入史册，必称之为斯普鲁恩斯和特纳的第 58 特混舰队，第 5 两栖部队。 另一方面俺个人认为，和哈尔西的地位有关，太平洋战争中哈尔西实际上处于麦克阿瑟和尼米兹中间的位置，有时候归麦克阿瑟指挥，有时候被尼米兹指挥。总而言之，在尼米兹看来，哈尔西最多属于半个部下，不像斯普鲁恩斯是自己直系，所以，哈尔西的 3 也不像斯普鲁恩斯的 5 那么亲切。 虽然太平洋战争战功上，尼米兹大过麦克阿瑟，但是在政治上层，麦克阿瑟影响力更大，所以，终于有一天，二战以后，不在用 5，全部改成 3 ，统一称第 3 舰队。

阿戈 · 发表于 2009-3-8 21:30:00

如今，第 3 舰队和第 5 舰队是同时存在的，都属于太平洋舰队。 顺便说下美海军的现况：按本土位置，偶数舰队在美国东海岸，奇数舰队在美国西海岸。太平洋舰队下设 第 3 舰队（美国西海岸本土，即太平洋中东海域）， 第 5 舰队（印度洋海域）。 第 7 舰队（东亚，东南亚，即太平洋西面海域），大西洋舰队下设 第 2 舰队（大西洋海域）， 第 6 舰队（地中海海域）。

benet06 · 发表于 2009-3-8 21:31:00

<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />沙龙版海军双子星：波鸿ＶＳ阿戈<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

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