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德国大众跃居世界第一大汽车生产商

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思维的民族 发表于 2009-11-9 10:32:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国经济网柏林11月8日讯 据德国当地媒体报道,根据市场调研公司的数据,德国大众汽车已经在产量上超过日本丰田汽车,成为全球最大的汽车生产商。

据统计,今年前九个月,大众汽车和新收购的保时捷汽车总共生产了440万辆乘用车和小型商用车,而丰田同期的产量只有400万辆。第三位是美国福特,产量为370万辆。受经济危机严重影响的美国通用汽车的产量为360万辆,排名第四。

据了解,2008年初,大众汽车制订了“2018战略”,大众汽车希望用10年时间让自己的全球销量达到1000万辆,与丰田争夺全球第一大汽车制造商的宝座。但经济危机将全球汽车市场的秩序打乱。大众生产的小型汽车,在不少国家因为政府提供的刺激政策而销量大增。大众汽车目前还在美国兴建新的工厂。

今年8月11日,接掌丰田汽车两个月的新社长丰田章男则宣布放弃夺取全球15%市场份额的目标,将工作重心回归到汽车质量与用户需求上。他表示“公司过去10年间致力成为世界最大汽车制造商的战略有误。”

据中国经济网资料显示,今年中国已成为大众汽车全球最大的市场,而大众汽车也是全球所有汽车制造商中在中国发展最成功的一个。今年上半年大众在华共销售了65万辆汽车,市场份额为11%,而该销量占据大众全球销量的20%。在大众的“2018战略”中, 2018年在华销量要实现翻番,即届时实现年销售200万辆的目标。今年9月,大众汽车曾表示,到2011年将投资40亿欧元以提高在中国的产能。到2012年,公司在中国南京和成都的工厂年产量都将提高到30万至35万辆。而一汽――大众今年从年初到10月15日,产量突破了50万辆,全年可望实现66万辆的生产目标。
大姨 发表于 2009-11-9 21:48:15 | 显示全部楼层
8月份看了一款德国大众原厂改装的帕萨特R36,3.6升排量,价格50万人民币,比上海大众迈腾贵了近30万,但是确实值这个价。
sap 发表于 2009-11-9 22:52:15 | 显示全部楼层
[s:69] 要是俺学的是车辆工程的话那该多好。工作随便找!
krauser 发表于 2009-11-10 19:07:23 | 显示全部楼层
Klin30 发表于 2009-11-10 23:07:06 | 显示全部楼层
有数量没用
像宝马、梅赛德斯奔驰都不是产量很大,但是利润高呀
wkr90518 发表于 2009-11-12 08:58:06 | 显示全部楼层

回 2楼(sap) 的帖子

呵呵,我就是学车辆工程的~
wkr90518 发表于 2009-11-12 08:58:34 | 显示全部楼层

回 3楼(krauser) 的帖子

学长,有空交流下~
onlyjie 发表于 2009-11-18 22:16:18 | 显示全部楼层
引用第1楼大姨于2009-11-09 21:48发表的  :
8月份看了一款德国大众原厂改装的帕萨特R36,3.6升排量,价格50万人民币,比上海大众迈腾贵了近30万,但是确实值这个价。

B6迈腾是一汽大众的,SVW的是B5.75(B5的第二次拉皮)新领驭
onlyjie 发表于 2009-11-18 22:22:46 | 显示全部楼层
引用第4楼Klin30于2009-11-10 23:07发表的  :
有数量没用
像宝马、梅赛德斯奔驰都不是产量很大,但是利润高呀
对很多企业来说,追求利润最大化还不如市场份额最大化
而且在正常年份,MB和BMW的利润也是不如丰田和VAG的,毕竟销量越大,每辆汽车摊派的研发成本就越少
就像布加迪威龙实际上是亏钱的
没有梦的白 发表于 2009-12-18 05:23:35 | 显示全部楼层
恩,大多数确实是这样,不过还是有例外的比如苹果他的手机在市场上的份额很少,但他却占手机市场利润的四成,真是羡慕死别的企业。
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