[原创][贴图]追记第50届澳门格兰披治大赛车

在上周六、日（11月15、16号）刚刚结束的2003年第50届澳门格兰披治三级方程式赛车大奖赛中法国人拉佩雷（Nicolas Lapierre）后来居上获得冠军。
大家也许不知道澳门格兰披治三级方程式赛车大奖赛是当今世界最吸引观众、商业推广最成功的一级方程式赛车（F1）的袖珍版，也是许许多多的现役或已经退役的F1赛车手的摇篮，如J仔的偶像---车神、六次世界冠军麦克尔.舒马赫（Michael Schumacher）、已故前F1世界冠军巴西人塞纳（Senna)等等都曾在澳门格兰披治三级方程式赛车大奖赛上展现过风姿。
J仔今年有幸亲临现场感受到那澎湃的动力和刺激的场面，回来以后还心潮澎湃，翻阅了大量资料并且整理了一下与大家共同分享。
首先J仔先将一级方程式赛车（以下简称F1）与三级方程式赛车（以下简称F3）的区别给大家介绍一下。在动力系统上F1使用的是900匹引擎的赛车，而F3则采用两公升四气门引擎，马力最多220匹；F1使用坑纹轮胎，可减低转弯速度，主要来自米其林和石桥两大供应商，F3则采用的是无胎面的光面轮胎，为的是更能利用牵引力，参赛者均必须采用YOKOHAMA轮胎。
再说赛道，澳门格兰披治三级方程式赛车大奖赛的赛道名称为“东望洋赛道”。赛道全长6.2Km,蜿蜒曲折变化多端，集高速直道与大折叠弯于一体，被英国权威赛车杂志《Autosport》评为全球最佳街道赛道，被誉为全球最理想和最具挑战性的赛道之一。之所以被命名为“东望洋”与地理有关，东望洋山又名松山位于澳门东部。山顶著名的灯塔始建于1865年，曾是远东地区第一灯塔，而赛道基本附着于东望洋山，因此而得名。
最后，J仔与大家共同回忆曾经在澳门“洋威”的F1车手。历届澳门格兰披治大赛的参赛名单就像一本国际赛车名人册，印证这项盛事在许多世界车坛巨星的职业生涯中，扮演着非常独特的角色。在22位参加今季一级方程式赛事的车手中，有14位曾经在享负盛名的东望洋赛道比赛。

麦克尔.舒马赫（Michael Schumacher）绝对是现役一级方程式车手中名字最响的前澳门大赛冠军，他今年已经第六次赢得世界冠军，创下了纪录。这位法拉利皇牌车手在1990年与哈基宁（Mika Hakkinen，粤译夏健伦）经过一场激战后获得澳门大赛的胜利。数年之后，这对宿敌又在一级方程式赛事斗过不亦乐乎，延续着他们在澳门的激战。
当然，夏健伦其后亦凭藉自己的努力两夺世界冠军，总算为1990年撞车退出之失落作出补偿。夏健伦在去年正式宣布退出车坛，让他可以花更多时间陪伴家人。
舒马赫的弟弟拉尔夫．舒密加（Ralf Schumacher）亦是前度澳门大赛冠军得主。拉尔夫在1995年胜出澳门大赛，这场胜仗成为了他事业上的跳板，他在翌年进军日本方程式并且夺得冠军。一年之后，拉夫获得乔丹车队的青睐，证明了他所以能够晋身车坛顶级赛事，并非因为他的姓氏。虽然拉夫直到2000年才首次胜出一级方程式分站赛事，但是他在该场圣马力诺站赛事却让对手无力招架。自此以后，拉夫成为了颁奖台的常客，亦证明了自已绝对有实力跟蒙托亚（Juan Pablo Montoya）并肩作战。蒙托亚也曾经参加澳门大赛，但成绩平平。
库特哈德（David Coulthard）是现役一级方程式车手中另一位前澳门大赛冠军，他现在已是位资历较深的车手。虽然库特哈德在1991年未能成为英国三级方程式锦标赛冠军，但这却使他更决意要胜出澳门大赛。库特哈德在赛事中完全视这条刁钻的街道赛道如无物，并且成为继前格兰披治巨星多尼尔利（Martin Donnelly）之后首位赢得澳门大赛的英国车手。成为澳门大赛盟主后，库特哈德胜出了富士三级方程式大赛，继而更晋身国际F3000赛事。库特哈德的首场一级方程式赛事是1994年的西班牙站，当时他代替不幸逝世的塞纳（粤译冼拿，Ayrton Senna）出赛，他亦不过花了一年时间便取得首场胜利。
然而，澳门大赛实在是个极大的挑战，就算是非常成功的一级方程式好手亦未必能在澳门获得佳绩。1997年世界一级方程式冠军维仑纽夫（Jacques Villeneuve）在1991年的澳门大赛只获得第八名，但在随后的一届赛事获得季军。虽然在澳门的成绩平平，但维仑纽夫在1995年便成为了印弟赛车（IndyCar）总冠军，并且在同年勇夺印弟500大赛冠军。维仑纽夫踏足一级方程式时已广被誉为潜质优厚的新星。虽然他在1999年从威廉姆斯车队转投英美车队后未能取得所期望的成绩，而且据说今年已经“下岗”，但无可否认，他曾经令舒米很受伤。
前美洲虎（积架）车队的明星车手埃尔文 (Eddie Irvine) 是另一位曾登上澳门颁奖台但未尝获胜的车手。这位在1999年以法拉利赛车成为世界亚军的北爱尔兰的好手，是家传户晓的1990年澳门大赛季军得主。芬兰车手萨洛 (Mika Salo) 在同届澳门赛事获得亚军队去年也完成了个人最后一季一级方程式赛事。
雷诺车队皇牌车手特鲁利（Jarno Trulli）在澳门得过卓越成绩，曾两次闯入赛事的三甲位置。特鲁利在参加小型赛车比赛时已闯出了名堂，他在1995年初次参加澳门大赛，仅不敌拉尔夫．舒马赫屈居亚军。在特鲁利赢得1996年德国三级方程式锦标赛冠军后，大家都期望他能在当届的澳门大赛获更好成绩。可惜，特鲁利在那场充满事故的赛事只获得季军。在随后的一年，普罗斯特车队的潘尼斯（Olivier Panis）因伤缺阵，特鲁利便成为了替补车手。经过几个赛季的洗礼，特鲁利又辗转于乔丹车队和现在的雷诺车队。
乔丹车队的新车手费尔曼（Ralph Firman），当年为斯图瓦特（史钊活）车队赢得冠军。
再检阅其他一级方程式车手，你会发觉他们大部份都参加过澳门大赛。乔丹车队的费斯切拉（Giancarlo Fisichella）在1992年赛事胜出了其中一个回合，但未能成为赛事冠军。新加盟丰田车队的潘尼斯、美洲虎车队的韦伯(Mark Webber)、重投索伯车队的德国双侠弗仑岑（Heinz-Harald Frentzen）和队友海德菲尔德(Nick Heifdfeld)亦尝过澳门大赛的滋味。
有几位一级方程式车手在回忆澳门大赛的经历时都很想知道，假如他们的遭遇没有发生，究竟会获得甚么成绩。索伯德国车手海德菲尔德（Nick Heidfeld）在1996年赛事获得第六名，在其后一届赛事成为夺标热门，可惜他却在赛事前夕病倒。该届赛事是海德菲尔德参加澳门大赛的最后机会，因为他立即便要参加F3000赛事。
前丰田车队好手麦克尼什（Alan McNish）是另一位希望在澳门扬名立万的车手。他在1989年赛事的排位赛表现出色，得以排在前几位出赛。不过，麦克尼什却因为在开赛后的第一个弯发生意外而出局。问及当时的情况，他仍然记得一清二楚。当时赛事正准备重新起步，但他却连人带车遭吊离起步点，嘿嘿！因为赛车的前悬挂系统已经损毁。

除了现役一级方程式车手外，许多昔日的赛车名将在晋身一级方程式行列前亦在澳门展示过他们的优秀才华。
塞纳（冼拿）在1983年以当届英国三级方程式锦标赛冠军身分赢得澳门格兰披治大赛。冼拿在这届赛事表现出皇者本色，并已显露出极有能力在接着的街道赛大放光芒，那便是1984年世界一级方程式锦标赛摩纳哥站赛事。
若非比赛末段赛会因为天气恶劣宣布缩短赛事，冼拿可能会胜出摩纳哥站赛事。不过，经此一役，冼拿已成为车坛炙手可热的新星。他在其后一季转投莲花车队，并在1985年赢得首场一级方程式赛事。冼拿合共三次赢得世界冠军，分别是1988年、1990年及1991年。可惜，冼拿如日中天的事业却以悲剧划上句号，他在1994年的世界一级方程式圣马力诺分站意外去世。不过，如果他不走，我们的舒米还不知道什么时候出头哩。
只要你到一级方程式赛车场看看，保证能找到曾经参加澳门大赛的退役一级方程式车手。现时为赛事作电视评述的宾度（Martin Brundle）在1983年已很渴望跟冼拿一较高下；宝马赛车事务总监伯格（Gerhard Berger）则是该届赛事的季军。
去季赛事为电视台作技术分析的前世界冠军达蒙.希尔（Damon Hill）是1988年澳门大赛的亚军得主。希尔在四年后加盟百拉汉姆车队参加一级方程式赛事。由于表现出色，希尔获威廉姆斯车队招手成为试车员。在1993年，威廉姆斯名将曼塞尔（文素，Nigel Mansell）决定退休，希尔得以取而代之获得参赛席位。 希尔在当季的表现远远不及队友普罗斯特（Alain Prost，粤译普鲁斯）。到了1994年的赛季，由于冼拿不幸逝世，希尔便成为威廉姆斯的冠军希望。希尔跟米高．舒密加要斗至最后的阿德雷得赛站才分出胜负，结果是失望而回。在其后的一季，希尔又再次与冠军绝缘。直至1996年赛季，希尔终于顺利登上世界冠军宝座，然后先后加盟飞箭车队及乔丹车队直至退休。
现时在家乡为电视台评述赛事的芬兰车手列图（JJ Lehto）亦在澳门享受过美好时光。赫尔伯特（粤译靴拔，Johnny Herbert）及阿里斯（又译阿雷西，Jean Alesi）两位资历最深的前一级方程式车手亦曾在澳门作赛。去年在一宗恐怖的意外中弄断双腿的前印弟赛车冠军萨内蒂（Alex Zanardi）则是1989年澳门大赛的参加者。
澳门大赛的意义并非纯为胜利。每一位曾经参加澳门大赛的当今车坛名将对澳门都有美好的回忆，每当谈到这项赛事，他们都会眉飞色舞。英美车队车手巴顿（Jenson Button）是1999年的亚军得主，他在澳门大赛后的数个月便以威廉姆斯赛车参加其首场一级方程式赛事。巴顿承认自己非常喜欢澳门和东望洋赛道：“这是个美妙的赛事，趣味性很高。”他续说：“虽然这是非常认真的比赛，但其他事情却让你乐在其中。这绝对是场伟大的赛事，因为你有机会跟世界最强的三级方程式车手同场较量。”巴顿说：“赛道很具挑战性，就算你曾经在这里比赛，你亦要花时间去学习。我敢说这条赛道比摩纳哥的赛道还要出色，摩纳哥的固然是好，但并非十全十美。澳门赛道则是应有尽有，在几段长长的直路上驾驶一级方程式赛车肯定是极度刺激。这令我想起一套电影黄金大劫案（The Italian Job）。”

正因为许多曾经参加澳门大赛的车手都取得非凡成就，故此每年的赛事亦必定获得顶尖好手参加。每位参赛车手都希望可以像曾经登上澳门颁奖台的著名前辈一样，跟随他们走过的路。当然有些车手亦会像前辈一样，不慎把赛车撞向轮胎墙，但相信在数年之后，这些车手会在一级方程式赛场上，回忆在澳门比赛的片段。

另外，J仔自己的几张赛车摄影作品需要过几天再整理出来，见谅。

当年获得冠军后被车队工作人员抱起

                               
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赛后颇为腼腆的接受记者的采访

                               
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澳门东望洋赛道图解

                               
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第５０届澳门格兰披治大奖赛宣传画

                               
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１９９５年弟弟拉尔夫也在这个赛道上夺得冠军

                               
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1983年的澳门格兰披治冠军塞纳(冼拿)

                               
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88年赛事的亚军达蒙.希尔

                               
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91年赛事的冠军库特哈德

                               
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特鲁利曾经获得95年的第二,96年的第三

                               
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当年像个MM的维仑钮夫

                               
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埃尔文也在此地留下过印迹

                               
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这是现在乔丹车队的意大利车手费斯切拉

                               
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现英美车队的巴顿

                               
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今年重返F1的日本车手佐藤琢磨获得2001年度冠军

                               
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[此贴子已经被作者于2003-11-20 22:58:05编辑过]

澳门虽小，但值得游览的地方还是有很多滴。

其实这些珍贵的历史图片虽然与德国体育不太有关联,但正是他们的存在才更加衬托出麦克尔.舒马赫的伟大。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em15.gif\" />

不错，记得当年看过RALF在澳门F3的比赛，那时候他真不是一般的胖~~~~~
爱迪。。。。。当年就是个撞车大王！~~~

第二楼的图片看不到，全是美丽的红叉~~~~~~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em15.gif\" />

回楼上斑竹，J仔会尽量想办法补回这些图片的！

塞纳

                               
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达蒙.希尔

                               
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库特哈德

                               
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维伦纽夫

                               
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埃尔文

                               
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看到这些老照片，好象回到了过去。。。。。
塞纳年轻的时候比老了还显老，JV年轻的时候简直就是一毛头小子，不过爱装帅的苗头已经可见了，DC那张方脸怎么看怎么碍眼，岁数大小都不在话下，再看希尔~~~~呵呵，那阵真不愧是贵公子啊，瞧瞧那头发。。。。。。。
唉，最帅的还是我的爱迪，爱迪不管时光如何流转，永远都是那么潇洒随意的一个人。。。。

很棒

93年度冠军德国人尤尔根.穆勒的运气很差,直到退役都没能登入F1赛场。

                               
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特鲁利曾经获得95年的第二,96年的第三

                               
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这是现在乔丹车队的意大利车手费斯切拉

                               
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今年重返F1的日本车手佐藤琢磨获得2001年度冠军

                               
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[此贴子已经被作者于2003-12-2 20:00:29编辑过]

以下是J仔自己的摄影作品!

                               
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当年舒马赫获得澳门格兰披治大赛冠军的战车。

                               
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舒米当年的微笑留在澳门赛车博物馆的展示庭内

                               
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站在澳门格兰披治赛车领奖台上和转入F1后的冷峻共同衬托出舒米无人匹敌的伟绩。

                               
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这是J仔认为最接近F1的F3战车。呵呵，穿着德国96款长袖战衣、顶着拜仁02赛季球帽的J仔在拍摄赛车尾部，传上来才发现。

                               
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六十年代的澳门格兰披治赛车

[此贴子已经被作者于2003-12-30 20:19:27编辑过]

再看看J仔觉得很漂亮的现代跑车，全是J仔自己的作品。可惜J仔将型号全搞乱了，只好单单介绍车的品牌了。

                               
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宝马

                               
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莲花

                               
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黄色法拉利

                               
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莲花

                               
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保时捷，港澳人士称为波子

[此贴子已经被作者于2003-12-30 20:29:33编辑过]

                               
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赛场外景。

很可惜，还有几张无法上传，就这些了！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em08.gif\" />

原來j j 是賽車迷, 我生在澳門也只看過一次而已
這次來玩得開心嗎 ?

以下是引用ballack_fans在2004-1-1 14:58:00的发言：
原來j j 是賽車迷, 我生在澳門也只看過一次而已
這次來玩得開心嗎 ?

不是吧？才看过一次？电视也会转播的啊？而且格兰披治赛是在街道上跑的。
玩的还可以，澳门不大，消费也不高（相对于香港）。印象最深刻的是坤记的正宗葡国餐，好食兼抵食！哈哈！住宿比我们内地就贵很多了。最惨就是不够何伯伯玩，给他拿走J仔不少银纸。5555555……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

对F1和F3都不太了解的说，不过偶看到好多熟悉的商标——比较注意这些，哈哈。
那老J去看9月上海的F1吗？

是不是F3的赛车都这个样子，“采用YOKOHAMA轮胎”

                               
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F1的都这个样子

                               
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<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em20.gif\" />

哈哈，又给顶上来了？
回Amy4711：1，估计很难去上海现场看F1，经济、家庭、工作等诸多原因。
2，是的！参赛者必须统一使用“YOKOHAMA”轮胎。F1的就不同，而且复杂的多。车队选用赞助商由自己决定，而且还有雨胎、干胎、中性胎等等。
3，俺也是半桶水，现在CCTV5每周二晚8：00有个赛车节目，不妨看看。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em16.gif\" />

1、如果有一折往返机票，你去磨？哈哈，只是开玩笑；
2、！
3、偶现在在学校没得电视看，最气愤的是学校机子那个破啊。。。。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em15.gif\" />