国际自行车联盟不惧环法叫板 2005推出职业巡回赛

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<>　　国际自行车联盟主席海因-维尔布鲁根3日重申，无论环法赛事是否加入，国际自联都将如期于2005年推出全新赛事——自行车职业巡回赛。</P>
<>　　在世界公路自行车锦标赛女子赛事结束后举行的新闻发布会上，维尔布鲁根说：“不管有没有环法，职业巡回赛都会如期举行。但是我希望环法的组织者能够参与这一新赛事。”</P></FONT></TD></TR></TABLE>国际自联推出的职业巡回赛包括30站比赛，目的是要集中最优秀的自行车队，让车队赞助商最大限度地获得媒体曝光率。但这个计划遭到了环法、环意大利和环西班牙三大赛事的抵制。这三大赛事的组织者担心如此一来他们的地位会被削弱，尤其担心会失去对电视转播权的控制。因此他们威胁不加入这个新赛事，除非国际自联让步修改有关规定。

<>　　但维尔布鲁根说：“已经有17支车队，以及主要赞助商同我们签约，我们还同意再接受三个车队。”她还说：“我们同许多赛事组织者进行了交谈，他们越来越期待新的职业巡回赛。我们走在一条不回头的路上，如果有人想破坏这个计划，那么他们将承担相当大的责任。”</P>
<>　　不过，维尔布鲁根同时也说：“主要赛事组织者从未说过他们反对这个新赛事，但他们有五个担心的问题，而我很乐于解答。我的办公室周一早上六点就开门，欢迎前来讨论巡回赛的问题。” </P><BR clear=all>

[此贴子已经被作者于2004-10-5 1:34:11编辑过]

<>其实比赛多一些, 自行车这项运动就有可能吸引更多人的目光~</P><>只是全年比赛多了起来, 运动员的身体是否能承受, 吃得消便是个问题了~~</P>

<>是啊,运动员自己要成为车的动力,可比开车比赛艰苦太多了,应该怎么分配体力将是很大的考验.</P>

<>职业巡回赛的话，奖金应该不少吧，对发展女子运动是个好事~</P><>有赞助商撑腰，三大赛又何必反对。。。。</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>蝎梦</I>在2004-10-8 23:16:00的发言：</B>

<>职业巡回赛的话，奖金应该不少吧，对发展女子运动是个好事~</P>
<>有赞助商撑腰，三大赛又何必反对。。。。</P></DIV>
<>利弊各半~~
<>在收入和暴光率猛增的时候, 过多的比赛能否令诸多运动员吃得消确实是个问题~~
<>也许会象足球比赛一样, 过多的比赛导致身体疲劳甚至伤病的不断出现~~
<>伤病也会使选手的运动寿命承担一定风险的吧...</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>蝎梦</I>在2004-10-8 23:16:00的发言：</B>

<>职业巡回赛的话，奖金应该不少吧，对发展女子运动是个好事~</P>
<>有赞助商撑腰，三大赛又何必反对。。。。</P></DIV>
<>据说是担心转播权的问题，还有赞助的钱的分配吧</P>

<>国际自盟推出巡回赛会不会是针对某些车队和车手的环法战略，比如阿姆</P><>但是我看不出新增巡回赛后，某些车队重环法轻其他赛事的现状能有多大改观，巡回赛作为新生事物，目前它的影响力根本就不能与百年环法相抗衡，自盟也并没有限制参加环法车手所需的世界排名和积分，类似于阿姆这样的车手仍然会以放弃其他赛事为代价全力投入环法或是环意环西。</P><>当然，想要获取积分提高世界排名就要多参加巡回赛，车手的体能要经受考验了。不知会不会有像舒特勒那样勤勤恳恳辗转于各场巡回赛的车手出现</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>汉诺威街灯</I>在2004-10-9 20:29:00的发言：</B>

<>国际自盟推出巡回赛会不会是针对某些车队和车手的环法战略，比如阿姆</P>
<>但是我看不出新增巡回赛后，某些车队重环法轻其他赛事的现状能有多大改观，巡回赛作为新生事物，目前它的影响力根本就不能与百年环法相抗衡，自盟也并没有限制参加环法车手所需的世界排名和积分，类似于阿姆这样的车手仍然会以放弃其他赛事为代价全力投入环法或是环意环西。</P>
<>当然，想要获取积分提高世界排名就要多参加巡回赛，车手的体能要经受考验了。不知会不会有像舒特勒那样勤勤恳恳辗转于各场巡回赛的车手出现</P></DIV>
<>有可能哦~~~~~~
<>不过真要限制那种只重环法的策略，最好的办法是加强对积分的管理，三大赛事或者之外的一两项重要赛事积分相同且占重，像网球的四大满贯一样
<>问题就是。。。。环法实在太牛B了，谁能和它比啊。。。。。</P>

uci去年不是已经出台了限制阿姆的措施了吗?是今年开始实行吧<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />