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开车门致人死亡 乘客获刑8个月

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德迷小天王 发表于 2015-11-7 14:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015-11-05 23:31:57 来源: 成都商报分享到:


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成都商报记者做了一个街头随机调查,100名路人中,有46人开门下车时不会看后面情况,38人偶尔会观察后面来车或者在司机提醒下观察,只有16人明确表示会仔细观察后再开车门。值得一提的是,这16人中,有10人是司机。

江油某公司职工熊英(化名),将车交给朋友代开,自己坐在后排。当朋友将车停在路边停车线内后,熊英未观察后面情况便打开左后车门下车,结果瞬间发生惨祸:后面一辆电动车撞向车门,搭乘电动车的老大爷抢救无效身亡。


                               
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近日,江油法院做出判决,熊英犯交通肇事罪,判处有期徒刑8个月,缓刑1年零6个月。

11月5日,江油交警大队办案民警刘警官介绍,根据《道交法》规定,车辆驾驶人和乘车人开关车门时,应观察后方来车情况。此次事故,司机将车停放在了停车线内,没有违法行为及过错,同时,虽然电动车驾驶人违规载人,但与事故没有因果关系。因此,认定熊英承担事故全部责任。

审理此案的法官丘赠祥认为,本案中,熊英违规打开左侧车门下车,引发重大交通事故,导致搭乘电动车的文大爷身受重伤,不治身亡。其行为已构成交通肇事罪,依法应予惩处,公诉机关指控罪名成立。

熊英在事发后主动到公安机关接受调查,视为自首,可酌情减轻处罚;在文大爷的救治过程中,熊英积极垫付医疗费,取得其家属的谅解,可酌情从轻处罚;熊英因其犯罪行为给文先生造成的经济损失,依法应当予以赔偿;熊英虽然是小车的被保险人,但不是此次交通事故中的驾驶人,某保险公司“不承担赔偿责任”的辩论意见不成立;熊英开车门酿成交通肇事罪,与驾驶员李云按规定正常停靠车辆无关,因此李云不予承担责任。


                               
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交警提醒

开车门前应观察后面来车情况

首先,停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路沿20~30厘米;除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车;此外,司机和乘车人下车时都应该看清车辆前后左右来往行人、车辆情况,确认安全后才可开门;开门下车前要注意观察,防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。“最好的办法是先打开一条缝,也顺便提醒了过往骑车人门要开了”。

反过来,骑车人、行人在路过停在路旁的车辆,特别是刚停下来的车辆时,也应注意保持与车辆的横向距离,防范车门突然开启。

记者调查

100名路人中仅有16人开车门时会仔细观察

昨日,成都商报记者在绵阳街头对100名路人进行了随机调查,其中,有46人表示,开门下车时没有想过去看看后面情况,38人表示偶尔会观察后面来车或者在司机提醒下观察,16人表示会仔细观察后再开车门。

今年40岁的肖女士表示,她下车开车门时很随意,有时左边下车,有时右边下车,没想过会因为开车门而把人撞伤甚至撞死。在记者调查的46人开门下车不会看后面来车情况的人中,他们的理由几乎都和肖女士一样,没想过会因为开车门出事故,更没想到可能会因此犯罪。

在100名路人调查中,有16人表示,在车辆停好后,自己会很谨慎地扭头观察。记者注意到,这16位有良好习惯的市民中,其中10人是经常开车的司机。他们表示,可能是因为在开车时,都早已习惯了左右看后视镜观察后方的习惯,“所以坐车时,如果开门下车,也会习惯性地先看清楚了再开门”。




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