大众成为德国足球国家队主赞助商，出价高出奔驰三倍

[size=13.3333px]车动态 [size=13.3333px]2017-07-17 18:53

我不知道诸位网友看到这样的消息新闻有所感想，小编先给大家分享一下我的第一感想，我的第一感想就是大众拿着大部分来源于中国消费者的钱，去赞助自己本土的足球队，可能小编的这样的想法有些狭隘，但真的是我第一反应所想。德国大众汽车公司将在7月14日宣布，该公司将取代奔驰成为德国国家足球队的主赞助商，如果有了解的朋友应该会知道，德国国家足球队主赞助商一直都是奔驰，并且持续45年之久。大众这次取代奔驰成为主赞助商，要为此每年支持2500-3000万欧元，这个出价远远高出，奔驰的3倍之多，而根据相关报道，大众将从2019年1月开始成为德国足球队的主赞助商，双方的合同期是五年半，这就意味着大众将会伴随德国队参加2020欧锦赛、2022年卡塔尔世界杯等众多知名联赛。

                               
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大家知道大众汽车的主要销量都来源于中国市场，中国市场也占据了大众全球销量的3/1之多，暂且先不说旗下产品车型如何如何，小编的狭隘想法起码是客观存在的事实，小编甚是觉得德国国家足球队有我们中国消费者的股份，想到这里小编用两个字“哈哈”来表明此刻的心情，但是想到“中国足球”此时此刻的心情小编没办法用文字形容了…好了言归正传！拿2016年大众在华全年销量看，2016年全年在华销售新车就高达398万辆（包括香港），而大众汽车在2016年前的销量为1.030万辆，这样看来中国市场贡献了全球近4称的销量，加上斯柯达在去年全年新车交付317.100辆，看来我们的确是德国国家足球队的股东了！

                               
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好了以上都是小编个人的情怀感想，狭隘也好，片面也罢！大众每年的高额赞助费用，其中有600万欧元将作为德国足协德国杯的赞助费用，足球在世界上的影响力大家众所周知，加上上届世界杯德国队一举摘下冠军头衔，德国足球队有着巨大的粉丝团，大众不惜高额赞助费来达成合作，目的性还是非常明显的，在大众看来这项合作一定是一项理想的营销平台，当然谋取更大的利益才是最终目的。并且在德国足协主席格林德尔表示：我们非常愿意大众汽车公司能够从2019年起成为我们的新人赞助商，双方都表示非常满意，有了顶级球队的基础，加上国际化的大公司，尤其再更深入的开拓中国市场… 哎！好了就到这吧，小编越写心情越复杂呀。

                               
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