KLODEN也走了，德国电信车队大换血

<>  今年夏天整个自行车运动都在历经痛苦的挣扎，德国电信车队也不例外。1997年 <a href="http://www.iask.com/n?k=%BB%B7%B7%A8" target="_blank" >环法</A>冠军乌尔里希和队友塞维利亚以及车队经理佩文纳格被电信车队开除，同时车队中的车手<FONT color=#ff3300>克罗登也转投阿斯塔纳车队</FONT>。</P>
<>  新赛季德国电信车手招募了11名 <a href="http://www.iask.com/n?k=%D0%C2%B3%B5" target="_blank" >新车</A>手，这其中包括公路 <a href="http://www.iask.com/n?k=%CA%C0%C7%E0%C8%FC" target="_blank" >世青赛</A>冠军克伊莱克和比利时车手梅尔克斯。这样电信车队旗下目前一共有16名车手，展望新赛季，阿尔代格显得信心十足，他认为车队现在已经站在了起点，虽然获胜并不是必需的，但车队也要在新赛季全力出击，展示新的风貌。</P>

[此贴子已经被作者于2006-9-29 14:47:34编辑过]

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乌尔里希明年还能不能参加环法大赛？

加油！

乌尔里希明年肯定会继续参赛的，只是最终在哪支车队落脚还不好确定。

<>乌尔里希也真够郁闷的,被阿姆斯特郎压制了7年,好容易熬出头,又服了禁药!唉…</P>

KLODEN也走了,伤心

<>如果Timo离开了斯图加特，舒米转投了迈凯轮，德克不再留在小牛，那么那些球迷和那些车迷会不会依旧坚守那支队伍呢？</P>
<>好难过，喜欢的车手一个个走了，不再穿着我熟悉和为之疯狂的粉红，为什么职业赛场总是这么无情……</P>
<>S:我会继续支持电信，只是，不会再像当初那么执著了~</P>

<>现在对电信车队也不能有什么很高的要求了，只希望它能尽快培养出一个新的乌尔里希（当然，必须是德国人），还有就是能在车队排名中名列前茅吧。</P>
<>不要让我们失望啊！T-Mobile！</P>

<>主力车手都走光了明年的环法电信是没戏了</P>
<>希望能早日培养出新人吧</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>stephenlon</I>在2006-10-2 13:41:00的发言：</B><BR>
<>主力车手都走光了明年的环法电信是没戏了</P>
<>希望能早日培养出新人吧</P></DIV>
<p>那倒不一定~看今年一些新人的表现就知道，电信明年绝对还是争夺车队总冠军的最热门之一~持续郁闷。。

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>FINK5</I>在2006-9-29 14:45:00的发言：</B><BR>
<>  同时车队中的车手<FONT color=#ff3300>克罗登也转投阿斯塔纳车队</FONT>。</P></DIV>
<>他不是脑子有毛病吧,怎么去了哈萨克斯坦?去那里没的发展啊!</P>

<>谁知道他是怎么想的，或许是看到电信车队将要重建，感觉自己的位置已经不稳，自己的路在这里也不好走了，索性早点换支车队继续骑下去吧，但可以肯定去那里成绩一定没有在电信的好了。那里会有他去年的队有维诺库罗夫陪着他的。</P>
<>好运！KOLDEN，<FONT color=#000000>一位在众多明星骑手中并不很明星的德国英雄。</FONT></P>

为什么中国那么多人骑车但是却没人去环法？

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>帝国师</I>在2006-10-12 8:51:00的发言：</B><BR>为什么中国那么多人骑车但是却没人去环法？</DIV>
<p>一句话，水平问题！

<><FONT color=#000000>去阿斯塔纳很不错，阿斯塔纳今年招募了好多高手，明年肯定是环法最有实力的车队。</FONT></P>
<>而且阿斯塔纳给了100万的年薪，估计在tmo没有那么高，毕竟老乌最高时候也不过200多万的年薪。</P>

没有明星的环法失去往日魅力！