银石印象

我常想，喜欢F1的原因之一是不是它独特的赛制呢？全年十六场比赛，在欧、亚、澳、美四大洲的十五个国家轮流举行（德国有两站），体验极速快感的同时领略各国的旖旎风情，进行一次周游世界的眼睛旅行，岂不快哉！

而赛道也是F1的一道特有风景，最美丽的A1，最狭窄的摩纳哥，最平滑的麦格尼……各具特色的线条，各不相同的历史渊源和辉煌往事，赋予了各自卓尔不群的气质。而银石，吸引我的是它的名字，silverstone，一股冷冷的贵族气息。这条F1历史上最古老的赛道位于英国北安普敦郡—— 一望无际的旷野，寒冷多雨的气候，阴郁灰暗的天空。有时候我的思维是相当感性的，既然一个称谓就会引起遐想联翩，那个蕴育着简爱的动人故事，也蕴藏着呼啸山庄神秘传说的地方，在我脑海中自然被抹上了一层传奇色彩，如其名字般泛着古旧的光泽。

当然银石对我另有特殊意义。去年7月7日，迈克尔.舒马赫在雨中的银石站拿到职业生涯中第60个分站冠军，并一鼓作气于两周后的法国站捧起第五座年度总冠军奖杯，追平已故车手方吉奥的世界纪录。而我也正是在世界杯后那个百无聊赖的夜晚碰巧看到这场直播，在90年初看F1的12年以后，再次痴迷于此，并成为舒马赫的车迷。

国际汽联将今年法国站与英国站的顺序对换，银石站被推迟到7月20日。英伦三岛多变的天气，银石站复杂的弯角，一直是对赛车性能、车手技术、车队临战策略的极大考验，也使这一站更具可看性。这一次老天爷没有来搅局，一位不速之客的闯入却将场面搅得天翻地覆。

由于观看甲A的缘故，我把频道调到C-5的时候，正是一个衣着古怪的观众在赛道上闲庭信步的画面，身边是一辆辆赛车以近200公里的时速呼啸而过。我一时有些愣神，几秒钟后一名工作人员冲上前去将这位不要命的老兄拖出赛道，才明白这不是赛会安排的余兴节目。安全车被迫出动，车手们趁机纷纷进站，加油站内顿时大兵压境，乱作一团。等所有赛车回归赛道，领先的是两辆红色赛车，不是法拉利，而是丰田车队的达马塔和潘尼斯，舒马赫的名字直到第二屏的第二列才显示出来，第14位——天，有没有搞错？

传统格局分崩离析，强弱之势不再泾渭分明，此时的银石就象一副被打乱后重新洗过的牌，竞争在每个角落展开，精彩超车层出不穷，摄像师顾此失彼，转播更显凌乱不堪。

巴里切罗是这一站当之无愧的主角。30圈后莱科宁已跃居第一，舒马赫仍陷在十名开外的慢车包围中，法拉利岌岌可危之际，巴里切罗如火山般喷发了，超拉尔夫、超库特哈德、超特鲁利，超莱科宁……几个月来的郁闷化作领奖台上的热泪滚滚，突然发觉这个笼罩在车神阴影之下、被人忽视了的巴西人其实也很可爱啊！而舒马赫奇迹般地从14名追到第4，对莱科宁的领先优势仅缩小1分，也足以令舒迷欣慰。从天下大乱到尘埃落定，古老的银石又书写了一段令人难忘的故事。

有位车迷MM亲赴马来西亚观看雪邦站比赛，别人问她为什么对雪邦情有独钟，她自豪地说“那是以我家的小狗命名的赛道啊！”：）我没有一只叫银石的小猫，但我喜欢这个名字，silverstone。不知道未来的上海站能不能拥有一个如此漂亮的名字，确信无疑的是，我希望能在明年上海站某一段的草地上觅得一个位置，亲眼看一看万箭齐发的场面，听一听马达轰鸣的声音，然后再来续写我的F1印象——那将是属于我们自己的传奇。

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F1的赛道名字真是另人留恋~~~银石……雪邦……希望未来的上海站也能有一个让人耳熟能详的名字。。。（表告诉我就叫“F1上海站”，偶会晕倒地。。。）

现在银石危险了~有被踢出F1的可能~~~~~

“F1上海站”，好象就是这么回事哦~~~~~不是我说的，是别人告诉我的<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em14.gif\" />

银石站现在是前途未卜<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />怎么我喜欢的站一个个都被cancel了？

德国霍根海姆，钮伯格林
英国银石
意大利蒙扎
日本铃鹿
马莱西亚雪邦
奥地利皮堡A1
都是令人难忘的塞道！

中国的古诗词的语言那么优美，随便找一个都让人陶醉啊，偏偏搞一个硬生生的，可能是取名的觉得在这种事情上太过风花雪月不好吧。

睡莲是不是网易的吹皱一池秋水啊？

上海的F1赛道是在安亭吗？

以下是引用Klick在7/24/2003 10:57:47 AM的发言：
睡莲是不是网易的吹皱一池秋水啊？

是哦是哦，你怎么知道的呢？


回豹DD，上海的赛道是在嘉定安亭，我希望它的名字叫安亭也好，总比“上海国际赛车场”来得有味道。

银石的转播真的很成问题。
看来明年是看不到了！
不过，名字到蛮好的！
冷冷的！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" />