[07赛季车队信息]红牛——纽维让我们牛气冲天

<p>第一页<br/>主楼  目录用<br/>2楼    车队资料<br/>3楼    赛车参数<br/>4楼    车手——大卫·库特哈德<br/>5楼    车手——马克·韦伯</p>

[此贴子已经被作者于2007-5-18 23:56:27编辑过]

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<p><font size=\"5\"><strong>红牛（Redbullf1）</strong></font></p><p><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/team/Redbullf1/U346P6T221D8F4982DT20050216173801.jpg\" alt=\"\"/></p><p>总　　部： 奥地利 <br/>首次参赛： 2005年03月06曰 <br/>车队冠军： 0 <br/>车手冠军： 0 <br/>参赛次数： 37 <br/>分站冠军： 0 <br/>杆位次数： 0 <br/>单圈最快： 0 <br/>车队总分： 50 <br/>第一车手： 库特哈德 <br/>第二车手： 韦伯 <br/>试车手： 多恩伯斯、阿梅穆勒 <br/>官方网站： <a href=\"http://www.redbullracing.com/\" target=\"_blank\">www.redbullracing.com</a>
        </p>

<p><strong>红牛RB3技术参数：</strong></p><p><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-01-26/U346P6T12D2717888F44DT20070126181201.jpg\" alt=\"\"/></p><p><table><tbody><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">车型代号 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">RB3</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">底盘</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">碳/铝复合结构</p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">前后悬挂 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">碳纤维双叉臂 推杆 扭杆弹簧 机械防倾杆 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">制动卡钳</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">Brembo</p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">制动碟片</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">Hitco</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">制动衬垫</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">Hitco</p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">变速箱</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">7挡连续式半自动变速箱</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">离合器品牌</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">AP</p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">轮毂品牌 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">AVVS</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">轮胎 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">普利司通 </p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">前轮毂尺寸</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">12.7x13英寸</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">后轮毂尺寸</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">13.4英寸x13英寸</p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">引擎电子系统</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">Magneti Marelli </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">底盘控制系统 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">i </p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">引擎代号 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">雷诺RS27 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">气缸数量 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">8 </p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">气阀数量 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">32 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">气缸夹角 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">90度 </p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">引擎管理</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">雷诺</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">点火系统 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">Magneti Marelli </p></td></tr><tr bgcolor=\"#f7ffe7\"><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">引擎重量</p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">95公斤 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">燃油 </p></td><td bgcolor=\"#ffffff\"><p align=\"center\">埃尔夫 </p></td></tr></tbody></table></p>

<p><b><font size=\"5\"><font face=\"楷体_GB2312\">库特哈德（David Coulthard）</font></font></b><br/><br/><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/DavidCoulthard/U574P6T219D13F4967DT20070226155412.jpg\" alt=\"\"/><br/><br/>全　名：大卫·库特哈德<br/>生　曰：1971年3月27曰<br/>出生地：苏格兰<br/>国　籍：英国<br/>身　高：1.82米<br/>体　重：75kg<br/>常驻地：蒙特卡罗<br/>处子秀：1994.5.29西班牙GP<br/>婚　姻：未婚<br/>车　队：红牛<br/>车　型：红牛RB3<br/>车　号：14<br/>网　站：<a href=\"http://www.davidcoulthard-f1.com/\" target=\"_blank\">www.davidcoulthard-f1.com</a><br/><br/><b>成绩</b>
                <br/>年度总冠军次数：0<br/>首次F1大奖赛：1994.5.29西班牙GP<br/>首次登上领奖台：<br/>首次分站赛冠军：1995.9.24葡萄牙GP<br/>首次杆位：2001.5.27摩纳哥GP<br/>F1大奖赛参赛次数：212<br/>F1大奖赛发车次数：212<br/>F1大奖赛完赛次数：145<br/>F1大奖赛登台次数：61<br/>F1大奖赛获取积分次数：115<br/>F1大奖赛退出次数：67<br/>F1大奖赛分站冠军次数：13<br/>F1大奖赛杆位次数：12<br/>F1大奖赛创最快圈速次数：18<br/>F1大奖赛首发夺冠次数：2<br/>F1首发夺冠单圈最快次数：1<br/>F1大奖赛累计积分：513<br/><br/><b>职业生涯</b>
                <br/>1989 参加福特1600赛车比赛，青年组冠军；在福特方程式赛车节比赛中获得第三名<br/>1990 加盟通用-莲花车队下的保罗-斯图尔特车队，参加英国以及欧洲的莲花级赛事，获得迈凯轮年度青年车手奖，并测试了迈凯轮（当时的迈凯轮）MP4/5型赛车。<br/>1991 英国F3锦标赛亚军，其中5次夺冠，分站赛夺冠次数派第一位；欧洲F3万宝路精英赛冠军，澳门大奖赛冠军<br/>1992 参加F3000比赛，F1贝纳通车队试车手<br/>1993 威廉姆斯车队试车手，在F3000锦标赛获得第三名；为美洲虎车队在勒芒24小时耐力赛中夺冠<br/>1994 加入威廉姆斯车队并在巴塞罗那大奖赛中首次参赛，得49分列车手第三<br/>1995 加入迈凯轮车队<br/>1996 得18分列车手第七<br/>1997 得36分列车手第三<br/>1998 得56分列车手第三<br/>1999 得48分列车手第四<br/>2000 得73分列车手第三<br/>2001 得65分列车手第二<br/>2002 得41分列车手排名第五<br/>2003 得51分列车手排名第七<br/>2004 最后一年代表迈凯轮车队参赛，24分并列排在车手积分榜第9。<br/>2005 转投红牛车队，24分排在车手积分榜第12。<br/>2006 效力红牛车队，14分年度排名第13位。</p>

<p><b><font size=\"5\"><font face=\"楷体_GB2312\">韦伯（Mark Webber）</font></font></b><br/><br/><img src=\"http://image2.sina.com.cn/ty/f1/star/MarkWebber/U574P6T219D9F4967DT20070226155829.jpg\" alt=\"\"/><br/><br/>全　名：马克·韦伯<br/>生　曰：1976年8月27曰<br/>出生地：澳大利亚<br/>身　高：1.85米<br/>体　重：75KG<br/>常驻地：英格兰 白金汉郡<br/>处子秀：2002.3.3澳大利亚GP<br/>婚　姻：未婚<br/>车　队：红牛车队<br/>车　型：红牛RB3<br/>车　号：15<br/>网　站：<a href=\"http://www.markwebber.com/\" target=\"_blank\">www.markwebber.com</a><br/><br/><b>成绩</b><br/>年度总冠军次数：0<br/>首次F1大奖赛：2002年澳大利亚大奖赛<br/>首次登上领奖台：2002年澳大利亚大奖赛<br/>首次分站赛冠军：无<br/>首次杆位：无<br/>F1大奖赛参赛次数：87<br/>F1大奖赛发车次数：87<br/>F1大奖赛完赛次数：50<br/>F1大奖赛登台次数：1<br/>F1大奖赛获取积分次数：25<br/>F1大奖赛退出次数：37<br/>F1大奖赛分站冠军次数：0<br/>F1大奖赛杆位次数：0<br/>F1大奖赛创最快圈速次数：0<br/>F1大奖赛首发夺冠次数：0<br/>F1大奖赛累计积分：69<br/><br/><b>职业生涯</b>
                <br/>1994 参加澳大利亚福特方程式锦标赛<br/>1995 参加福特方程式比赛<br/>1996 福特方程式节获胜<br/>1997 参加英国三级方程式锦标赛<br/>1998-1999 奔驰试车手<br/>2000 方程式3000锦标赛第三名<br/>2001 方程式3000锦标赛第二，贝纳通车队试车手<br/>2002 效力于米纳尔迪车队取得2分车手年度排名16<br/>2003 效力捷豹车队，获得17分车手排名第10<br/>2004 效力捷豹车队，7分位列车手排名第12<br/>2004 效力威廉姆斯车队，36分位列车手排名第10<br/>2006 效力威廉姆斯车队，7个积分年度排名第14</p>

<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: arial; mso-hansi-font-family: arial; mso-bidi-font-family: arial;\"><span><strong>德迷联盟<font face=\"Times New Roman\">Gerfans.CN</font>讯</strong></span><font face=\"Times New Roman\"><span lang=\"EN-US\" style=\"FONT-SIZE: 9pt;\"><strong>|</strong></span></font></span>舒马赫退役之后，红牛车队的大卫<span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">-</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">库特哈德当仁不让成为了目前</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">赛场上“工龄”最长的现役车手。对这位</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">36</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">岁的老车手来说，曾经属于他的辉煌时代已经成为记忆。渐渐地，他的名字也很少出现在</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">车手积分榜的前几位了。近日，库特哈德忽然向公众自爆，称自己年轻的时候曾经饱受暴食症的折磨。消息一出，立即使得这位沉默多时的老将再度成为人们关注的焦点。</span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">-</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">库特哈德当仁不让成为了目前</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">赛场上“工龄”最长的现役车手。对这位</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">36</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">岁的老车手来说，曾经属于他的辉煌时代已经成为记忆。渐渐地，他的名字也很少出现在</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">车手积分榜的前几位了。近日，库特哈德忽然向公众自爆，称自己年轻的时候曾经饱受暴食症的折磨。消息一出，立即使得这位沉默多时的老将再度成为人们关注的焦点。</span><font face=\"Tahoma\">
                </font></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">这位驾驶风格独树一帜的苏格兰车手在自传中将这一隐私公开：“我不想隐瞒，也没有必要再隐瞒了。我曾经是一个严重暴食症患者。”</span><font face=\"Times New Roman\">
                </font><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">许多人也许并不知道，这种听起来十分滑稽的疾病是十分危险的，严重的时候甚至可能使患者不停地嘴里填各种食物，直到撑死为止。</span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">库特哈德回忆起那段痛苦往事时说，</span><font face=\"Times New Roman\">
                </font><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">当时自己的行为被潜意识牢牢控制着，就像受到强迫一样，不停地吃这吃那。“但是这种病对我来说也不完全是坏事。那时，就是它给了我无穷的动力，为达到比赛中的目标而一刻不停地努力。”</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">
                        </font></span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">目前体重</span><chmetcnv tcsc=\"0\" numbertype=\"1\" negative=\"False\" hasspace=\"False\" sourcevalue=\"72,5\" unitname=\"公斤\" wst=\"on\"></chmetcnv><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">72.5</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">公斤</span><chmetcnv></chmetcnv><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">的明星车手库特哈德仍然没有考虑退役的问题。当他还是一名卡丁车手的时候，他就有一个愿望——能够永远在</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">赛场上体验风驰电掣的快乐。少年时代的库特哈德曾经遇到许多实力强劲的竞争者，然而倔强的他从未退缩过，历尽坎坷终于将</span><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">F1</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">之梦变成了现实。</span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">“当我意识到自己的进食规律极度异常时，我已经染上了暴食症。不过现在我已经不再暴饮暴食了”库特哈德坦白地说道，“当时唯一能够让我有效控制体重的方法恐怕就是呕吐了。我得时不时地让自己反胃，把吃进去的东西再吐出来。”</span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">库特哈德身高</span><chmetcnv tcsc=\"0\" numbertype=\"1\" negative=\"False\" hasspace=\"False\" sourcevalue=\"1,83\" unitname=\"米\" wst=\"on\"></chmetcnv><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">1.83</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">米</span><chmetcnv></chmetcnv><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">，在罹患暴食症之前正常体重为</span><chmetcnv tcsc=\"0\" numbertype=\"1\" negative=\"False\" hasspace=\"False\" sourcevalue=\"57\" unitname=\"公斤\" wst=\"on\"></chmetcnv><span lang=\"EN-US\"><font face=\"Times New Roman\">57</font></span><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">公斤</span><chmetcnv></chmetcnv><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">。尽管现在的他已经能够有意识地控制住过于旺盛的食欲，想要恢复从前的标准身材却几乎不可能了。</span></p><p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;\"><span style=\"FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\';\">对饮食进行严格控制之后，没过多久库特哈德就明显地瘦了一圈。“这样下去，用不了多久我就会瘦得皮包骨头啦。效果实在是太明显了，有时候我甚至能够看出来，晚上的自己比早晨的时候苗条了许多。因为晚饭时我只吃半磅的食物，此外还要游泳减肥呢。”</span></p><p><span style=\"FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\'; mso-bidi-font-family: \'times new roman\'; mso-ansi-language: en-us; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa;\">    库特哈德是</span><span lang=\"EN-US\" style=\"FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: \'times new roman\'; mso-ansi-language: en-us; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa; mso-fareast-font-family: 宋体;\">F1</span><span style=\"FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\'; mso-bidi-font-family: \'times new roman\'; mso-ansi-language: en-us; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa;\">赛车界第一位拥有丰富的与暴食症抗争经验的车手。统计资料表明，像滑雪、溜冰、体操、长跑等从事剧烈运动的竞技运动员也属于暴食症的高发人群。</span></p><p><span style=\"FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: \'times new roman\'; mso-hansi-font-family: \'times new roman\'; mso-bidi-font-family: \'times new roman\'; mso-ansi-language: en-us; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-language: zh-cn; mso-bidi-language: ar-sa;\"></span> </p>