[转贴]大陆驾驶员最不懂的十大驾驶规则

1、 不懂得，当行人走在斑马线上时，应慢行停车，让其先过。

2、 不懂得，几乎任何时候向行人鸣喇叭都是非常粗鲁无礼的行为。

3、 不懂得，右转弯的车应让直行车辆，以不妨碍直行车辆行驶为准。

4、 不懂得，左转弯时应拐大弯，而不应一条直线插过去。拐弯时不应超车，不应压实线。

5、 不懂得，下坡行驶车辆应让上坡行驶车辆，支线应让干线。

6、 不懂得，只有在没有路灯和对向行驶车辆时才可使用远光灯。远光灯既晃对行驾驶员眼睛也晃行人的眼睛，对自己车辆安全也不利。

7、 不懂得，临时靠路边停车，应先打转向灯，停下后应开双蹦灯。

8、 不懂得，黎明、黄昏、雨雪雾天和阴天应开车灯，最主要不是照路，而是让行人、其他 车辆尽早看到你。

9、 不懂得，停车应以不妨碍其他车辆行驶为准。

10、 不懂得，应在右侧行车道行驶，让出左侧超车道；不应频繁换车道，省不了几秒钟，很不安全。

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第二条强烈赞成

有道理。

第一點感受很深，，特別來香港后，，有時候過馬路,,我感覺我很囂張地過馬路，
司機很禮讓

我遇到过多次本来是停三辆车的车位，结果只能停两辆车的情况。因为停车的人根本不去想这里要停三辆车的，他们随意就把车停在两车位中间的位置。

偶刚刚考到驾照，这十条在德国都是明文禁止的。
另外，在德国停车时也不可以开双蹦灯（虽然大家都这么干），双蹦灯在德国其实只用于报警的情况，和鸣笛一样。

问一下国内的驾驶员们，在十字路口，在没有交警、没有红绿灯、没有交通指示牌，两条道路也没有主干道和次干道之分等等的前提下，按照什么规则来安排先行权？？？？？
是跟国外一样右边先行？？？

1、 不懂得，当行人走在斑马线上时，应慢行停车，让其先过。
[s:89]  [s:89]

不是不懂得，是不想懂。平时的奴性思想太重了，可当回地主有车有房，解放奴性了！

过去我一直以为开车很帅气。在我爸循规蹈矩的交通规则教导下，我发现我在如今道路上成为超车的背景墙了！

其实这10条不是司机不懂
学交规的时候都学过，考试的时候都考过
真的开车的时候就全忘了
只能说司机的素质太差了

条条我都要学习！！！ 继续攒积RP~~~

都学过 能做到的很少

停车确实是个问题

很多人停车真是乱停 想起来就想骂人

有一回居然有人把车堵在我家车库门口，我真恨不得用锤子给他一下

最后用透明胶在Y的前窗上贴了张大字报[s:86]

引用第6楼安修于2010-04-22 05:36发表的 :
问一下国内的驾驶员们，在十字路口，在没有交警、没有红绿灯、没有交通指示牌，两条道路也没有主干道和次干道之分等等的前提下，按照什么规则来安排先行权？？？？？
是跟国外一样右边先行？？？

                               
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右边？不太懂了。就直行来说，好象哪个方向都有右边啊。

我的感觉还是靠自觉吧。该让的要让，该抢的要抢。在国内开车，要是不会抢，真的很吃力的。知道谦让的，十之一二吧。

现在感觉，大家车来的容易，驾照来的也容易。部分开车人其实都是不大懂得怎么才算是开车的，但他们能考得下来驾照。

车太多了[s:90]

引用第13楼Lothar于2010-04-22 09:06发表的  :


右边？不太懂了。就直行来说，好象哪个方向都有右边啊。

我的感觉还是靠自觉吧。该让的要让，该抢的要抢。在国内开车，要是不会抢，真的很吃力的。知道谦让的，十之一二吧。
.......

                               
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比如我在十字路口，我左边有辆车过来，右边也有辆车过来，这个时候怎么办呢？
在德国是严格规定的，我必须让右边的车先走，我左边的车必须让我先走，这就是先行权的规定。
偶第一次路考挂掉就是因为在过一个小路口的时候没有减速，虽然右边没车过来，但一样给拍死了，伤心........
难道在国内就大家抢？那不是很容易出事？？

国人自卫能力和应变能力很强，像中小城市的马路，有四轮车有摩托车，搞不好有斑马线的路口却没有红绿灯，那能有什么规则，谁先占到有利位置后者就让一让吧，根本没有什么规则可言。尤其现在人多车多，都是冲向消费的，不是因为需要车而开车。

在日本待了一段时间 才知道什么叫交通

引用第15楼安修于2010-04-23 04:15发表的 :

比如我在十字路口，我左边有辆车过来，右边也有辆车过来，这个时候怎么办呢？
在德国是严格规定的，我必须让右边的车先走，我左边的车必须让我先走，这就是先行权的规定。
偶第一次路考挂掉就是因为在过一个小路口的时候没有减速，虽然右边没车过来，但一样给拍死了，伤心........
难道在国内就大家抢？那不是很容易出事？？
.......

                               
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没有交通灯，没有交警指挥时，绝大多数情况下肯定是大家一起在抢，谁也不肯让的。因为你一让，就别想再走了，不知道要等到啥时候。

当然，都没有规则的时候，也就等有于有了规则。因为担心刮车之类的，大家就是抢也都是抢得小心翼翼的。只是看上去很乱，通过的效率很低而已。

另说过路口，就是正常通行的道路，如果前面有肇事的，或是修路之类造成塞车后，如果没有交警在场，大家都会勇敢地冲到路的另一侧逆行，寻求能比别人早一点通过的机会。但正因为这样，往往整个路面会形成车头对车头，前进不得后退不得的死局。在车流量比较大的路面上，没有个一两个小时是解不开的。

引用第17楼gk_milan18于2010-04-23 14:17发表的 :
在日本待了一段时间 才知道什么叫交通

                               
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其实大家都守规则，通行的效率自然会高。

但在国内，总有部分人根本不知道守规则。他们没有规则的概念。

这时候，你要和他们讲守规则，吃亏的肯定是你。目前基本上就是这种情。

最让人讨厌的就是夜间开车的时候，开远光灯那些人。你给他信号，他都不知道是什么意思。无奈只好受着他们雪亮亮的车灯晃着你的眼睛在你身边擦过去。