堵车都是那些买小型车的家伙搞的

jerryhu · 发表于 2012-2-1 19:48:08

申请授精！虽然老R的帖子有时很2B，但不管议题如何，令我们对周边生活环境再思考的帖子还是欢迎的。不可能得出结论，但求思考的过程。

热爱金属 · 发表于 2012-2-1 19:56:16

社会需要发展，老乳再急也没用。

大城市就是这个鸟样子，一堵车就是一顿饭的时间。

jerryhu · 发表于 2012-2-1 20:10:03

所以说从我个人理想出发，我支持老乳的结论。但从理智出发，我觉得老乳的论据在“社会需求”面前是螳臂当车，是2B。虽然我的行为是遵从我的理想的，或许也是个2B。

jerryhu · 发表于 2012-2-1 20:11:22

补充一点，虽然不开车，但老狐的车技可是经历过川藏高原、珠峰大本营的

RocketZ · 发表于 2012-2-1 23:59:06

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RocketZ · 发表于 2012-2-2 00:01:39

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alemanni · 发表于 2012-2-2 00:03:46

社会需求是个伪命题——除了食色性这类牵涉动物生理的东西是无可奈何的以外，其他都是可以通过灌输教育养成或改变的。[s:85]

alemanni · 发表于 2012-2-2 00:05:53

文革的时候大家都穿蓝外套，漂亮衣服不烧也只好藏在箱子底下。[s:37]

RocketZ · 发表于 2012-2-2 00:07:30

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RocketZ · 发表于 2012-2-2 00:15:21

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Ballaa · 发表于 2012-2-2 01:39:30

你就让他堵又如何？天天堵自然大家就去坐地铁了。

庄生梦 · 发表于 2012-2-2 03:01:51

总是有人给政府支招怎么管住限死老百姓，却没人想想如何让政府收的那些税少被遭踏几个，改善那可怜的公共交通系统。别人说咱中国人活该做屁民，看看咱讨论的这所谓“问题”，真是天天在给人家作注脚!

阿水 · 发表于 2012-2-2 08:09:53

堵你骂了隔壁

阿水 · 发表于 2012-2-2 08:22:24

天天来灌输你那点2B理论

何金银 · 发表于 2012-2-2 08:36:51

引用第22楼威悉河雄鹰于2012-02-01 12:38发表的 :
顶老R！
说方便的都是扯淡，就是不切实际的虚荣心在作俑，开车一般情况下哪有打车方便？
况且即使出门就打车，也比养车便宜很多，交通事故也会减少，人家专业司机怎么的也比新手强！

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你可能不住在北京吧打车真的不如开车方便现在是地铁公交挤死你打车打不到等死你自己开车堵死你

你想想你是愿意挤着？愿意大冷天在外等着？还是在自己的车上坐着堵着？

北回归线 · 发表于 2012-2-2 08:43:12

上班打车我去我还不如走路算了

deiska · 发表于 2012-2-2 09:09:38

楼主其实不必非得在北京
找个不算太落后的县城自己开家店赚点儿小钱享受慢节奏不堵车的生活不必堆在北京好么？
话说小弟并不认为首堵有什么好当然了如果楼主觉得在北京当个官儿有面子那就不说了

Lothar · 发表于 2012-2-2 09:52:40

让资源分配更趋于平均，合理，别搞城市大规模化，人民群众在讲规则方面的素质再提高一些，一切都会好起来的。

富人有开车的权利，穷人也应该有。

欧洲冠军联赛 · 发表于 2012-2-2 09:56:02

[s:37]这贴真欢乐
剥夺穷人买车的权利是不对的，不如这样：

目前单价在20W以下的车，车购税再统一多征10W，单价在20W以上的车，车购税多征20W，单价在50W以上的车，征收与车价等值的车购税
如何？

多征的车购税刚好又可以用来作用于公路建设事业[s:84]

Lothar · 发表于 2012-2-2 10:04:55

前段时间，很多城市里的一些道路禁小排量，现在很多城市里禁摩托车，据说还有要禁电动车的，再不让开小10W的车，那老百姓真就得骑自行车了。可现在城市越来越大，往往从南到北，从东到西都二十几公里以上的距离，怎么骑？都想当自行车运动员啊？

都说公交好，上下班的时候挤挤，去体验一下吧。

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