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关于刘志军的一个长篇,比较实事求是。。

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纳瓦谢里采夫 发表于 2013-3-11 15:12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
看看,关于刘志军落井下石的文章太多
这位可能是最后一个草根出身的部长,哪里是简单的黑白就能分清的?

高铁魅影.doc

90.5 KB, 下载次数: 180

smzjh 发表于 2013-3-11 15:17:49 | 显示全部楼层
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piza0236 发表于 2013-3-11 16:18:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 纳瓦谢里采夫 发表于 2013-3-11 16:48:54 | 显示全部楼层

不患贫而患不均,给这公子一件茅台,才给那位王爷一瓶汾酒,还不如都不给,刘志军做大了蛋糕,但还要分蛋糕,太强势了

盛光祖的逻辑很清楚,这蛋糕太大,怎么分我一句话也不说,我也不拦你们,你们爱咋弄咋弄,老子闪人,谁也不得罪,本来就政工干部,八面玲珑是必修技

yuli1981 发表于 2013-3-11 19:27:27 | 显示全部楼层
可能百年之后,GCD留给中华最宝贵的遗产就是密集的高铁网了。那时候刘志军可能评价会高很多。类似杨广,祸在当代,功在千秋
stephenluo11 发表于 2013-3-11 19:30:59 | 显示全部楼层
自古英雄难过美人关,很多领导干部栽就栽在情妇手上,业务他们懂,为官之道他们也懂,就是不懂女人无限贪婪的欲望,这些女人来只有一个目的,能弄多少就弄多少,很多时候还瞒天过海,等你知道了,为时已晚,咋弄呢,那就同流合污吧,呵呵
波猪的带头大哥 发表于 2013-3-11 21:02:11 | 显示全部楼层
其它不论,就跨越敢亲自上高铁机车实验就比其它人强太多,而引进高铁技术,吃相如何也是应有之意,但将技术真正拿到学到利用到却比之其它强不少。高铁铺得太广,走得太急是事实,但说其为大跃进却免不了是拐弯抹角、指桑骂槐,方向不错而布局有差池,如若改之,何须惹得将一部之内一网打尽,更欲将彻底否定、推到重来?幸好铁路之于国家人民的重要性是路人皆知,无论风向如何,一些根本总算坚持了下来。
想当初,雷神一怒,举国震惊,前有撺掇于世人,挟民意以为势,后有震荡于庙堂,借天威而伐异。是为人事之祸乎?非也,雷神所欲也。是为德行不守乎?非也,借题发挥矣。孙子曰:善战人之势,如转圆石于千仞之山者,势也。
实事求是是唯物辩证法的精髓之一,但是知易行难,高处不胜寒,江湖中人往往身不由己。所以为穷人说话的人很多,可以博名,为富人做事的人很多,可以得利,一人前一人后,一明一暗,却是可以名利双收。对于一元钱的取舍,人们会随意处之;对于一百块,也可以故作大方;对于一万块,却总会瞻前顾后。一般的人会舍小就大,少数的人会以小谋大,老百姓面对的往往只能是前者,上位者则是后者之中的翘楚。平民总是梦想着自己能发出声音并且用它来塑造一个世界,却不知道精英总能控制着声道和音量并把喇叭对准他们需要对准的方向。利之愈大,与徳愈远;盗勾者诛,窃国者为诸侯。黔首不可能打败贵族,能够打败贵族的只能是他们自己。嬉笑怒骂,皆随心意,苦中作乐,也是自得,天道不仁,君子当自强不息。
sadpig323 发表于 2013-3-12 11:59:24 来自手机 | 显示全部楼层
能做事,能力夠就可以了。貪腐和迷戀女色這些問題很難講的清楚,太複雜。
某些問題,你不身處在那個環境中,亂講些大話,空話是沒有意義的。
我的觀點和上面一位朋友一樣,他落到今天身敗名裂的下場,應該是得罪了某些人。
丹尼尔·施瓦布 发表于 2013-3-13 13:03:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 丹尼尔·施瓦布 于 2013-3-13 13:36 编辑
piza0236 发表于 2013-3-11 16:18
跟刘志军近距离见过,但没说过话
就有限的印象来说,我对这个人是有好感的。而从跟他接触过的一些人听来, ...


政治斗争的失败者,中国高铁的缔造者。

多玩了几个女人,挥霍了国家的银子,是贪官,但也是高铁之父,比起那些溜须拍马,无建树亦不贪者强上百倍,貌似不贪的有没有5%?有权有势了谁不玩女人?萨达姆,卡扎菲,克林顿,贝卢斯科尼,老毛,对金字塔底层的人来说,你办成几件大事和玩几个女人来比,后者轻于鸿毛。
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