长篇连载《闪击英雄--古德里安》（11）

一只虎 · 发表于 2005-5-14 16:00:07

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align=center>从突破到海峡
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>　　在1940年5月9日的13点30分，我们接到了信号。我16点钟离开科布伦茨，在当天的下午抵达了索能霍夫（Sonnenhof）的军部。部队已奉命集中在菲安登（Vianden）与埃希特纳赫（Echternach）之间的边境上面。
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>　　在10日上午5点30分的时候，我和第一装甲师在一起，从瓦伦多夫（Wallendorf）附近越过了卢森堡的边境，向马特朗日（Martelange）挺进。到了第一天的下午，该师的前卫部队已经突入了比利时的国界防线，并与“大德意志”团的步兵取得了联系。不过由于公路已被彻底破坏，而且在那个山地区中又无法绕道，所以就不能够深入。因此我们必须趁着黑夜将它修复。第二装甲师在斯退强甫（Strainchamps）附近作战，而第十装甲师则经过了新阿拜（Habay?la?Neuve）与埃塔勒（Etalle），并已经和法国部队接战（第二骑兵师与第三殖民地步兵师）。军部设在南布鲁希（Rambruch）。
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>　　11日的上午，沿着比利时边境的爆破地区和布雷地区，都已经扫清。快到正午的时候，第一装甲师开始向前推进。战车在前面开路，向着讷沙托两面的要塞进攻，守军为比利时从边境上撤退的残兵和法国的骑兵。经过了短时间的战斗，我军伤亡极轻，而敌军的阵地即被突破，讷沙托也被攻占了。第一师立即继续前进，中途占领了贝尔特里（Bertrix），在黄昏的时候到达布永，但是法军在那一夜里却守住了这个镇市，并未撤走。其他两个师也完全照预定计划进展，只遭遇到极轻微的抵抗。第二师攻下了利布拉蒙（Libramont）。第十师的第六十九步兵团的团长艾勒曼中校（Lt.?Col.Ehlermann）在圣玛丽（Sainte?Marie）附近阵亡。
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>　　在10日到11日之间的夜晚，装甲兵团司令克莱斯特突然命令左翼的第十师立即变更方向，向隆维（Longwy）前进，因为据报有法国骑兵从那个方向攻来。我马上要求兵团部收回成命，因为把我的兵力抽调三分之一去对付莫须有的敌方骑兵威胁，将使默兹河的渡河成功受到严重的威胁，可能因而影响到全局的胜败。不过为了防止这种害怕敌人骑兵的奇怪心理，再弄出别的花样，我又命令第十师更改路线，沿着与原定路线平行的路前进，经过吕勒（Rulles）直趋瑟穆瓦河岸。我军还是照常推进，停止和变更方向的危机都过去了，兵团部最后也同意了我的意见。敌人的骑兵也始终没有出现。
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>　　“大德意志”步兵团调回充任军预备队。军部在讷沙托过夜。
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>　　5月12日清晨5点钟的时候，我率领着我的幕僚来到布永前线，监督第一步兵团在团长巴尔克中校（Lt.?Col.Balck）领导之下，进攻这个市镇。攻击在7点45分开始，不久就打下了这个目标。法军已经破坏了瑟穆瓦河上的桥梁，不过还是有许多地点战车仍可以涉水渡过。师工兵立即开始架设新桥。当这一部分的工作做得很能令我满意之后，我就随着战车的后面，越过了河流，向色当方向前进，但是布满了地雷的道路逼迫我又退回布永来。在这个村镇的南部，我经历到敌人的第一次空袭，它的目标是要炸毁第一师所架设的桥梁。但是侥幸得很，并没有炸中，只有几间民房被炸中起火。
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>　　我马上就从森林中驾车去视察第十装甲师方面的战况，他们也已经渡过了瑟穆瓦河。当我到达前线的时候，正赶上搜索营向敌人的阵地进行攻击。步兵紧跟着搜索部队后面前进，他们那个勇敢的旅长费侠尔上校（Col.Fischer），亲自在部队前面领导，而师长夏尔将军也紧跟在他们的后面。这个师在他们的指挥官勇敢的领导之下，强硬地推进，情形颇令人动容。不久森林中的敌人防御阵地即被攻克。部队经过拉沙佩勒（La Chapelle）向巴齐内斯—巴南（Bazeilles-Balan）继续前进，我可以放心回布永的军部去了。
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>　　这个时候，我的参谋长内林上校已经在一家旅馆里设立好了司令部。从窗口向外看，就是瑟穆瓦河谷的美景。在我安放办公桌的地方，四周墙壁上都挂满了狩猎的纪念品。
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>　　我们立即开始工作。不久就听见了一连串的爆炸声，大概是另外一次空袭。但是这还不够，一个工兵的补给纵队，携带着的雷管、炸药、地雷和手榴弹等等物资，也着火焚烧，于是爆炸之声就络绎不绝。墙上所挂的一个野牛头突然被震落下来，只差一点就把我的脑壳砸碎了，玻璃窗也震碎了。我们赶紧离开这个不愉快的地方，最后我们决定搬到布永北端的一个小旅馆里面去，那个小旅馆曾被当作第一战车团的团部。在那里，我们偶然碰到战术空军的司令斯徒尔汉将军，他说这个地方太暴露了，正在谈话之间，又有一队比利时飞机来投弹。损失固然很微，不过我却还是愿意听从空军司令的忠告，把我的军部移到北面的一个小村子里去。
　　在第二次搬家尚未开始之前，就来了一架联络机将我接往克莱斯特将军总部，听取他的新命令。我所接到的命令就是要我在第二天，即5月13日16点钟的时候开始渡过默兹河，发起攻击。在那个时候，第一、第十两师是可以到达预定的位置；但是第二师却在沿途遭受到阻碍，是否能准时赶到，那就是一个疑问了。我把事实报告给克莱斯特知道，并且说明了兵力强弱的关系。克莱斯特却还是不肯改变他的观点，于是我就又想到，假使不等到三个师都到齐就渡河，也许也有它的优点。另外一条命令就更使我不愉快。他不知道我和罗兹尔将军事先已经有了约定，克莱斯特又和空军方面接洽好了，准备配合炮兵的准备射击，同时实行集中的轰炸。这样一来把我的整个攻击计划都弄糟了，若是攻击时间一拉长，那么再也得不到空军的支持。我强烈地表示反对，希望仍然照我原定的计划，但是克莱斯特却坚决拒绝。于是我只好坐上飞机，由另外一个新的驾驶员送我回军部去。这位青年人却找不到我原先起飞的跑道，在法军阵地上空一架没有武装的飞机慢慢地来回飞着，这才是真够不舒服。我提起精神来，命令驾驶员向北飞，才找到了跑道。着陆的时候，汽油已经快要用完了。
　　回到军部之后，我马上赶紧草拟命令。因为时间太仓促，所以我们只好从档案中把在科布伦茨演习时的命令取了出来，把它的日期时间改一改，就发下去应用。它们与目前的情况极为适合，惟一的改变就是攻击时间由10点钟改为16点钟。第一、第十两师也完全照军部的办法，所以一切命令的下达，都是十分的迅速而简单。
　　到了5月12日的下午，第一、第十两师都已经占领了默兹河的北岸，并且攻下了历史上的名城和要塞，色当。在夜间就忙于做渡河攻击的准备，并且赶紧使军炮兵和兵团炮兵进入阵地。攻击的主力摆在第一装甲师方面，增援它的部队有“大德意志”步兵团、军炮兵和两翼两个师的军炮兵营。在明天衡量侧翼两师的成就时，它们的炮兵实力被减弱的事实，却是不可不考虑的。
　　军部则命令在5月13日中迁到拉沙佩勒。
　　在上午的时候，我首先视察第一装甲师的师部，看看他们的准备做到了什么程度，接着再从那里经过了地雷尚未扫清的地区，在法军炮火威胁之下，到达了在叙尼（Sugny）的第二装甲师师部。这个师的先头部队已经到达了法国边境。在正午的时候，我才回到了拉沙佩勒的军部。
　　在15点30分的时候，我冒着法军炮火的威胁，亲自到了一个炮兵前进观测所（属于第十装甲师的），目的是要想亲自看看我方的炮兵和飞机的威力到底有多大。在16点钟，攻击开始，最先就是炮兵的准备射击，至少照我们的看法，是很够壮观的。怀着一副紧张的心情，我等待着空军的来临。它们也是准时到达，但是使我大感惊奇的是，就只有几小队的轰炸机和俯冲轰炸机在战斗机掩护之下出现了；很明显的他们这是采用了我事先和罗兹尔所约定的战术。也许是我离开了兵团部之后，克莱斯特将军突然想通了，否则就是新的命令没有能准时送到前方的空军指挥所。无论如何，飞机所采取的战术正是我所认为最有利的方式，我不禁深深松了一口气，心里大有如释重负之感。
　　我现在就急于想去参加步兵们的渡河战斗。这个时候用渡船强渡的工作大概已经完毕了，所以我就先到圣芒日（St.Menges），然后再转到佛洛因（Floing），那是第一装甲师的预定渡河地点。我走上了一艘渡船。在河岸的那一边，我找到了第一步兵团勇敢而能干的团长巴尔克中校。他和他的幕僚都很愉快地来欢迎我，他对我喊道：“在默兹河里禁止做享乐性的游船！”这是我自己所创造的一个典故。因为过去在演习的时候，有些青年军官们的态度似乎是太随便了一点，所以我常常用这句话来告诫他们。照现在的情况来说，这一次的渡河的确是很轻松的。
　　第一步兵团和“大德意志”步兵团的攻击发展，几乎完全是和演习一样的准确。由于不断的空中攻击，法国的炮兵已经完全瘫痪。沿着默兹河的混凝土工事都为我们的战防炮和高射炮所击毁，敌人的机关枪手在我方重武器与炮兵的火力之下，也都抬不起头来，尽管地形十分开阔，但是我军的损失还是异常的轻微。到了黑夜快要来临的时候，我们已经穿透敌阵到达了相当的深度。部队奉命在夜间不许休息，继续向前进攻，我所靠的就是这个紧要命令必定能够为全体所严格的遵守着。到了23点钟，他们已经到达了法国的主要防线。我心里很愉快，也很骄傲，于是转回我的军部，并立即研究侧翼方面的报告。
　　第二装甲师参加作战的部队只是它的前卫部分：搜索营和装甲车营，以及重炮兵。以这样少的兵力当然无法使强渡成功。第一装甲师的步兵全部都已经渡过河，战车和炮兵则正在等候架桥，桥一架好之后就可以跟着赶上去。第十装甲师也已经渡过了默兹河，并且建立了一个小型的桥头阵地，因为缺乏炮兵的支持，所以该师曾经经过一天的苦战。马奇诺防线的重炮曾经使他们感受到一部分的威胁。不过，在明天第二、第十两师的情况就可以大为改善。军属重高射炮要趁着黑夜，移到河岸边的阵地，因为从14日以后就不会再有空军的支援，它们又要转用到其他的地区去了。
　　在夜里，我和罗兹尔将军通电话，问他为什么又变更了上面所规定的空中支援办法，并且谢谢他今天对于我们的成功所做的辉煌贡献。结果我才知还是因为上面的命令下达得太迟，所以罗兹尔决定就照原计划执行。接着我又打了一个电报给布西将军（就是上次在希特勒会议中藐视我的人），告诉他我们已经渡河成功了；他倒给了我一个很亲热诚恳的回电。最后我又向我的僚属们致谢，感谢他们对于我的帮助。
　　在5月14日的清晨，勇敢的第一装甲师已经送来了报告，说在昨夜一夜中，他们透入的深度又有了相当进展，现在已经通过了谢姆里（Chemery）。所以我就直向谢姆里进发。在默兹河的河岸上集结着有成千上万的战俘。当我到达谢姆里的时候，第一装甲师的师长正在向他的部下下达命令，我就在一旁静听他在说些什么。据报有一支强大的法国装甲部队正朝着这个方向推进，所以他就命令第一师的战车部队向斯东尼（Stonne）进攻，以便去给敌人一个迎头痛击。于是我就立即返回默兹桥，在那里与我的幕僚碰头，并命令第二装甲师的第二战车旅，立即跟在第一旅的后面渡河，以使河的那边能够有足够的装甲兵力对付法军的攻击。法军的攻击立刻为我们所阻止，在布尔逊（Bulson）他们损失了20辆战车，在谢姆里又损失了50辆。“大德意志”步兵团占领了布尔逊，并且由那里向费里尔斯（Villers?Maisoncelle）进攻。但不幸的是，在我离开谢姆里不久之后，德国的俯冲轰炸机突然来了，糊里糊涂地对着自己的密集部队投弹，使我们遭受很大的损失。
　　在这个时候，第二装甲师已经在栋什里（Donchery）附近渡过了默兹河，并在南岸一路战斗前进。我驱车赶到这一方面去看实际的情形，发现负责的指挥官们都是身先士卒地向前挺进，我觉得很放心，于是才又重新回到默兹河。现在那里正遭受到前所未有的猛烈空袭。英法两国的空军人员都十分的勇敢，不顾生命危险，想要炸断我们这一座桥。结果虽然他们的损失惨重，但是桥梁却还依然无恙。这一天我们的高射炮有极精彩的表演，射击非常的准确。到那天黄昏的时候，他们自己计算战果一共打下了150架敌机。那位团长，希迫尔上校（Col.von Hippel）因为这一天的战功，获得了骑士级的铁十字勋章。
　　在空袭之下，第二战车旅还是川流不息地从桥上渡过默兹河。快到中午的时候，使我们大感振奋的是，集团军总司令龙德施泰上将也亲自到了这里来看看实际的情况。我就在桥上的中点位置把我们的情况报告给他听，当时空袭还正在进行之中。他淡淡地问道：“这里的情形总是像这样么？”我凭良心地回答他说：“是的。”于是他对于我们官兵的英勇，不免称赞了一番。
　　我又再回到第一师的师部，找到他们的师长和参谋长温克少校（Maj.Wenck）。我向他们提出一个问题：全师是一致向西推进呢？还是在朝南对着阿登运河（Ardennes Canal）的东岸方面，应该留下一个侧卫部队？温克就用我所惯说的成语：“只准集中，不准分散！”来作为问题的答案，这也正和我的想法一样。于是第一、第二两师马上就都奉到命令，全体改变方向向西推进，越过阿登运河，以突破法国防线为攻击目的。为了使两个师的行动配合起见，我又再赶到第二师的师部，它位于栋什里的高地上。从高地向下一看，可以看到13、14两天，第二师所曾经经过作战的地区全貌。使我感到奇异的，就是马奇诺防线的长射程炮并没有向这个地区做猛烈的射击，否则将使我们受到严重的损失。在这个时候，再回头看看我们所已经经过的险境，才更感觉到我们这次攻击成功真是一个奇迹。
　　下午我才回到军部，又着手研究5月15日这一天我的各师的配合问题。在我军的正北面就是赖因哈特将军所指挥的第四十一军，它本来跟在我的后面，自从5月12日起，才开到我军的右翼位置。13日该军也渡过了默兹河，并且向西推进。魏特夏将军的第十四军，则还是紧跟在我的后面，马上就要到达默兹河。
　　到了黄昏时分，第一师的强大部队已经渡过了阿登运河，击败了敌军的顽强抵抗，攻占了辛格莱（Singly）和旺德雷斯（Vendresse）。第十装甲师的战车部队已经越过了梅松西里—罗库尔—弗拉巴之线（Maisoncelle-Raucourt-et-Flabas），而该师的大部分则已经到达布尔逊—推龙尼（Thelonne）以南的高地，在那里他们俘获了40多门大炮。
　　第十九军的主要任务，就是要确实占领斯东尼附近的高地，以阻止敌人的任何突破我桥头阵地的行动，而使后续的部队可以安全渡河。第十师和“大德意志”步兵团在14日中，竟日苦战就是为了要攻克这些高地。斯东尼这个村庄曾经数度易手，到15日攻击才算是完成。
　　在5月15日清晨4点钟的时候，我和魏特夏将军在我的军部商谈将我的军所据守的桥头堡，交给他接防的计划。在把情况稍事分析之后，我俩又一同到布尔逊附近的第十师师部中去洽商。师长夏尔将军已经上前线去了，参谋长李本斯坦中校（Lt.?Col.von Liebenstein）是一个很优秀的军官，他把目前的困难解释给魏特夏听，并且还答复了他不少的详细问题。最后我们同意，在交接期中，第十师和“大德意志”步兵团都暂由第十四军指挥，等到他们的部队到齐了之后再归还建制。所以在此后的数天之内，我所指挥的范围将暂以第一、第二两师为限。
　　于是，第十装甲师和“大德意志”步兵团奉命沿阿登一线掩护第十九军的南面侧翼。在5月15日那一天，第二十九摩托化步兵师的前卫也赶来增援。
　　从第十师的师部，我又转到驻在斯东尼的“大德意志”步兵团团部。法军恰好正在攻击，我一个人也找不到。经过了一度的紧张之后，阵地还是稳住了。我才回到我的新军部，它已经搬到了默兹河的南岸，沙波根（Sapogne）附近的一座小森林当中。
　　出乎我们意料之外，那一天晚上异常的混乱，原因并不是由于敌人的反攻，而是由于我们的上级又发出乱命的缘故。兵团司令克莱斯特突然命令所有的部队都不准前进，不准超出桥头阵地的范围以外。我对于这个命令不能同意，也不愿同意，因为它会使我前功尽弃，完全丧失了奇袭的作用。我立刻与兵团参谋长蔡兹勒上校（Col.Zeitzler）通话，不得要领之后又与克莱斯特上将直接谈话。我坚决地要求他收回成命，双方辩论得非常火爆。最后他才勉强答应，在下一个24小时之内，还可以继续前进。
　　当我获得了行动的自由之后，心理上非常的愉快，第二天一早（16日）我就赶到第一师的师部。前方的情况还不十分清楚，只晓得昨夜在巴维里蒙（Bouvellemont）附近曾有激烈的战斗，所以我就一直向该处进发。在那个余火尚未熄灭的村庄大道上，我找到了步兵团长巴尔克中校，叫他把昨夜的情况讲给我听。部队已经太疲劳，自5月9日以后就没有真正休息过。弹药也快用完了，在最前线上的士兵，就熟睡在他们的散兵壕里面。巴尔克本人披着一件短外衣，手里拄着一根棍子，告诉我这个村庄被攻克的经过。当他的部下同他诉苦，说实在再打不下去的时候，他说：“我自己一个人去打下这个村庄！”说完了他就一个人向前进。他的部下也就跟着他一涌而上了。巴尔克脸上非常不干净，眼睛里充满血丝，可以看出来他真是日夜的辛劳。由于他这一天的功绩，他得到了骑士级的铁十字勋章。他的对手也打得很勇敢。敌人的机关枪到现在还在对着村庄街道上射击，不过炮声已经没有了，我和巴尔克都认为敌人的抵抗已经接近尾声。
　　在前一天，我们曾经截获一个法军的命令，假使我的看法不错，那应该就是法军统帅甘末林将军（Gen.Gamelin）所亲自下的手令，上面有这样一句话：“德军战车的狂潮最后必须加以制止！”这个命令使我的信心更为坚定，我们必须倾全力进攻，因为法军的抵抗能力很明显已经使他们的最高统帅部感到烦恼。已经到了不能再犹疑不决的时候，当然更不能够叫停。
　　我把士兵一连一连的集合起来，把这个命令读给他们听，坦白地告诉他们立即继续进攻的意义和重要性。我一方面感激他们这几天的成就，另一方面更要求他们继续进攻，以实现我们的胜利。说完了之后，我就命令他们赶紧上车，继续前进。
　　迷惑着我们的战争之雾不久就完全廓清了。我们现在可以看得明明白白，结果一切都是在我们预料之中。在普瓦泰龙（Poix?Terron），我找到了第二师的参谋长，把当前的情势讲给他听了之后，就继续向蒙科尔内（Montcornet）前进。在途中超过了第一师的行军纵队。士兵们现在都已经清醒了，晓得我们已经获得了一个完全的胜利——突破！他们看见我，都纷纷向我欢呼。
　　在蒙科尔内的市场中，我找到了肯夫将军（Gen.Kempff），他是第六装甲师的师长，该师属第四十一军指挥。他的部队在渡过默兹河之后，与我的部队一同到达了蒙科尔内。现在我必须为这三个装甲师制定道路——第一、第二和第六师——以便它们通过这个市镇，再向西推进。因为装甲兵团部对于这两个军之间，并未划定界线，于是我们就自己议定，大家齐头并进，直到最后一滴汽油都用完了才停止。我的先头部队已经到达了马尔勒（Marle）和德尔西（Dercy）——距早晨的起点已经超过了40英里，距色当已经55英里。
　　同时，我命令跟随着我的人去搜查市场附近的住宅。几分钟后，他们就搜捕到了好几百名法国战俘，各个单位的都有，他们的脸上表示出惊讶的表情。另外有一个敌军的战车连，正想从西南面进入这个市镇，结果也全部被俘。它是属于戴高乐师的，我们早已听说他们曾在拉昂（Laon）地区以北出现。我的军部就暂设在蒙科尔内以东，一个叫作索伊兹（Soize）的小村中。我和第一、二两师的师部取得了联络。并且把一天的经过用无线电报告兵团司令部，此外并重申我的决心，在5月17日这一天还是继续前进。
　　由于5月16日我们和第四十一军的胜利，照我个人的想法，我的上级也许应该不会再坚持他的见解，而一定要我们停止，以待步兵的赶上。我心里所想的计划，就是我在3月间对希特勒所说的理想：一直前进，以英吉利海峡为目标。我绝料想不到，希特勒既已批准了勇敢的曼斯坦因计划，又在我表示意见的时候，一句反对的话都没有说，居然后来竟会突然叫停。我原先的判断实在是大错了，第二天上午即见分晓。
　　在5月17日的一清早，我就接到兵团部的命令，要我们立即停止前进，我本人须去向克莱斯特报告，他7点钟到我的飞机跑道边来和我碰头。他的确准时到达，还没有和我道早安之前，就开口骂我为什么不服从命令。他对于部队这样卓越的成绩似乎不屑于夸奖一句。等到他一口气说完，准备喘气的时候，我就要求免除我的职务。他一时不免有一点慌张，然后点点他的头，并且命令我把职务移交给一个资深的部将。谈话就这样结束，我回到军部，要求第二师师长法伊尔将军立刻来见我，以便叫他暂代军长的职务。
　　于是我就用无线电发了一个报告给集团军总司令部，说明我在正午移交完毕之后，将立即飞回总司令部，并对于一切经过提出详细的报告。立刻我就接到了回电：叫我不要离开军部，等候李斯特上将（他是第十二军团的司令，正跟在我的后面前进）的到来，他是被授权来处理这件事的。在他没有来到之前，各单位都一律留在原地待命。李斯特上将到了之后，他代表集团军总司令慰留我，并且告诉我停止前进的命令，是发自陆军最高统帅部（OKH），所以必须要服从。他也很同情我的看法，认为有前进之必要；所以在集团军批准之下，准我继续作威力搜索。不过军部还是要停止在原地不动，以便易于保持接触。这是上级的最高限度，我向李斯特上将表示由衷的感谢，并且还请他代我向克莱斯特将军解释早上那一场误会。于是我就马上去安排威力搜索的进行。军部仍然留在索伊兹，在我的前进指挥所与军部之间，架设了一根专用电话线，免得再用无线电通话，又给OKH和OKW的检查单位知道了，再惹起其他的麻烦。
　　在没有接到停止进攻的命令之前，第一师在17日的早晨已经攻下了利贝蒙（Ribemont）和克雷西（Crecy）。第十师的前卫由色当以南前进，也到达了弗内利考（Fraillicourt）。17日黄昏的时候，在莫伊（Moy）附近，已经过了瓦兹河（Oise），并建立了一个坚强的桥头阵地。
　　5月18日上午9点钟的时候，第二师到达了圣康坦（St.Quentin）。在它的左面是第一师，已经渡过瓦兹河，并向佩罗讷（Peronne）前进。19日的清晨，第一师已经强渡过索姆河（Somme），并建立了桥头阵地。有几个法国的参谋军官正在前线视察，因为走避不及也被俘了。
　　我的前进指挥所移到西克村（Villers?le?Sec）。
　　5月19日，我们经过了第一次世界大战中的旧索姆河战场。一直到现在我们都是在埃纳（Aisne）河、塞尔河（Serre）和索姆河的北边前进，这些河流对于我们的左翼恰好构成了天然的掩护。这一翼所能给与我们的威胁事实上也很有限。5月16日，据报戴高乐所临时组成的法军第四装甲师就已经在这个地区中活动，在以后数日中，戴高乐一直在与我纠缠，19日那一天，有少数的法国战车已经突入我们的防区，距离我在何隆（Holnon）森林中的前进指挥所，不到一英里远。当时的确使我们紧张了一下，可是不久这些不速之客就又改变了他们的方向。另外，我们也知道在巴黎地区，还集中着一个法国预备军团，一共有8个师的兵力。不过我却估计只要我们不停地活动，那位法国的弗利将军（Gen.Frere）就绝不会对我们进攻。根据法国的基本战术原则，他一定要等待把敌情完全弄清楚之后，才会采取行动，所以我们要一直让他猜不清楚，换句话说就是继续的推进。
　　到了5月19日的黄昏，第十九军已经进到了康布雷—佩罗讷—阿姆（Ham）之线。第十装甲师代替了第一师的单位，掩护着我们越走越长的左翼。在19日夜间，军部移到马尔利维尔（Marleville）。在这一天，我们才又接到命令可以继续前进。第十师仍然掩护着左翼，一直由科尔比（Corbie）到亚眠之东为止，它的原有防地则由第二十九摩托化步兵师接替，第一装甲师直趋亚眠，并迅速在索姆河的南岸建立桥头阵地。第一师再受命经过阿尔贝（Albert），进攻阿布维尔（Abbeville），并在那里渡过索姆河，建立另外一个桥头阵地并肃清该地区的残敌。
　　我估计第一师将在上午9时开始攻击亚眠，所以我上午5时就赶去前线，因为我希望能够亲自参加这一次历史性的战斗。
　　我在5月20日上午8时45分的时候到达了亚眠的外围。第一师正在开始攻击。在中途我还到了佩罗讷，目的是要看看第十师是否已经真正代替了第一师，接管了那些防地。据说，第一师的部队没有等到接防的部队到齐，就已经开始前进，因为他们的指挥官正是那位有名的勇将巴尔克中校，他怕再迟了就会赶不上亚眠的攻击战。他的接防者对此深感愤怒，不过算是侥幸的，敌军并未乘虚进攻。我一路上经过了无限长的难民行列。
　　第一师的攻击非常顺利，不到正午的时候就已经攻克了这个城市，并且构成了一个桥头阵地，纵深达4英里之远。我大概地把我们新占的阵地看了一下，也顺便看了看这个以美丽的教堂而闻名的城市，然后又匆匆赶回阿尔贝，希望在那里与第二师会合。沿途我遇见我们的行军纵队和无数的难民，另外还有敌人的车辆也居然跟在德军纵队的后面飞跑，想这样逃回巴黎，我很快地在中途截获了15名英国俘虏。
　　在阿尔贝，我找到了法伊尔将军。第二师曾经俘获了一个英国炮兵连，他们完全没有想到德军会来得这样快。各种国籍的俘虏挤满了市场内和附近的街道。第二师师长先以为他们的汽油用完了，准备停下来，后来才发现并没有用完。我立刻命令他们在19点以前赶到阿布维尔，结果他们如期赶到了。（在战场上，常常会听到部下说没有汽油了，事实上完全是假的，部队疲倦想休息的时候，就会说他们没有汽油了。）在对第二战车旅的旅长普利特魏兹上校（Col.von Prittwitz）面授机宜之后，我就转回现在已经移到凯里约（Querrieu）的军部。在那里我们又遭到了自己空军的攻击，我们的高射炮不客气地向飞机射击，结果打下了一架。两个驾驶员跳伞下来，当发现了我们正在地面上等候他们的时候，表情非常不愉快。我请这两位青年人喝了一杯香槟酒压惊。可惜得很，那架飞机倒是最新式的侦察机。
　　在那一天夜间，第二师的斯比塔（Spitta）营已经率领部队通过了罗也利斯（Noyelles），这是第一个到达大西洋海岸的德军单位。　　在这一天的下午，我们不知道今后到底应该向哪个方向走，同时兵团也没有获得对于今后攻势的指示。所以5月21日那一天被完全浪费掉了。我利用这个机会去视察我的部队。在路上，我向第二师的一位奥地利籍士兵问道：“你们对于这以前的战斗，观感怎样？”他说：“还不错，不过我们已经浪费了两个整天。”不幸得很，他的话倒是一点都不错。

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长篇连载《闪 击 英 雄--古德里安》（11）

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