蒙特卡洛另类心情

莱科宁笑了，他的笑中更多的不是狂喜，而是等待后的收获和释然满足；布利亚托利暂时平静了，今年每站比赛后他脸上的那种张狂在蒙特卡洛的比赛后，他学会了暂时收敛；法拉利仍然平静，不知道他们是在反思F2005乏善可陈的表现，还是在暗自庆幸能拿到3分。在蒙特卡洛，灰白色的迈凯伦渐渐显出强劲的争冠势头，蓝色的雷诺差强人意却仍有幸运的拿到了5分，红色的法拉利则仍然低迷，尽管他们有3分做遮丑布……
莱科宁有足够的理由为这场比赛肆意欢呼。整个2004年赛季冰人的表现让众多专家和车迷大跌眼镜，在舒马赫一次又一次为胜利挥舞拳头时，他却不得不在尴尬中继续着失利的折磨。好在迈凯伦有着相当不浅的实力，好在莱科宁知道知耻而后勇，比赛前在头盔上镶嵌的钻石不仅为他们赚足了众人的眼球，赛车MP4-20也为他们挣足了足够多的面子：一个首发拿到了最终的冠军，一个排位16拿到了第五名，14分，他们是昨天星光熠熠的蒙特卡洛的最大赢家。
威廉姆斯也是胜利者。虽然韦伯的出发让众多车迷和行家不敢恭维，海菲尔德刚开始的表现也仅仅算是中规中矩，但能在“乱中取胜”，能在最后4圈内两位车手连连超过总成绩第一的阿隆索，仍然让全车队上下欢欣鼓舞，也是一个14分，虽然与迈凯伦的14分稍显逊色，可谁又能说他们在蒙特卡洛不是成功的，这支开始恢复状态的老牌车队谁又敢在以后小看他！？
与述两支车队在本站的春风得意不同的是，雷诺在本站的比赛显得实在无法说“好”。尽管在第二次排位赛中，阿隆索的极速让我们吃惊，虽然在正式比赛发车时雷诺仍能让我们觉得可怕，后来的进程却让热爱他的车迷大失所望：费丝切拉在一个看似最不可能超车的地方接连被5部赛车超过，失去了替车队拿分的机会；阿隆索为了确保已被磨得不成样得轮胎不出意外，放慢了车速，接连被两部威廉姆斯超越，到后来甚至敢抄近道惹众怒，幸亏比赛即将结束，否则那个尴尬而又勉强的第四名拿不拿得到也难说。今年雷诺的表现有些像去年的法拉利，都是前几站势头强劲，却都在摩纳哥翻了小跟头，如果真是如此，那我们是不是也该相信他会在今年一骑绝尘？不过未来的日子有了迈凯伦的“陪伴”，恐怕他们的日子也不会太轻松。
红色王者法拉利则“一如既往”的继续着他的低迷。相信在看正式比赛前，很多车迷包括法拉利的铁丝级车迷都很难相信他们钟爱的车队和车手会给他们多大惊喜，排位赛如此慢的成绩实在让我感到无法理解：甚至他们都跑不过库塔的红牛！法拉利F2005的诟病表露无遗——我想，这不仅仅只是让车队头疼的普利斯通轮胎所“照顾”的吧！屋漏偏逢连阴雨，恰恰是在他们实力最不济的时候，霉运也不忘“眷恋”他们：舒马赫和巴里切罗的赛车被出来“搅局”的米纳尔迪赛车“欺负”！遥想去年此时，谁敢想到霸气十足的法拉利会沦陷于此？时光荏苒，时过境迁，今年的法拉利和远在英伦的“红魔”曼联一样，让人可惜又可叹（不过在此请允许我放任一点点的私心，对法拉利以后的表现还抱存一丝希望）！
其实，除了以上提及的四支车队外，2005年的蒙特卡洛很多充满着戏剧性的镜头：特鲁利遭人嘲笑的进站、拉尔夫历经磨难终拿分却险些被自己哥哥毁掉正果后的哇哇大（叫）骂、库塔不得不因退出比赛而失去的“裸奔”、索伯车队内部“六亲不认”的老冠军与新秀之间的火拼、时不时要给比赛带点新鲜的乔丹与你纳尔迪的“搅局”，这些镜头都会给我们带来或多或少的悬念和意外，他们算不上精彩却仍能让我们记住——即使那只在比赛中或比赛后一点点！
对了，光顾着说正事了，差点忘记了那些在比赛期间来来往往于蒙特卡洛街道上的社会名流和体育明星：乔治·卢卡斯和他的《西斯的复仇》、“托女郎”杨紫琼、球王马拉多纳、足球球星齐达内和罗伯托·卡洛斯、网球明星伊万尼赛维奇、“黑珍珠”坎贝尔……恩，还有莱科宁和蒙托亚头盔上那闪闪发光的钻石！~~

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