飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:20:06

飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:20:29

飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:21:11

飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:24:07

飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:25:26

豹II 发表于 2011-3-12 15:42:32

你报一个德国研发生产的涡扇中推型号出来就行

flyrathabu 发表于 2011-3-12 15:44:02

害羞,飞猪不知道当年的飞机发动机大佬宝马和飞机发动机新秀奔驰还能不能产飞机发动机了

严格来说,现在的欧航发动机不是罗罗就是阿塔

飞天神猪 发表于 2011-3-12 15:59:35

飞天神猪 发表于 2011-3-12 16:03:15

豹II 发表于 2011-3-12 16:04:45

71年罗罗公司的汽车和航空就分家拆为两家公司了……

豹II 发表于 2011-3-12 16:05:43

楼主就报一个德国研发的中推涡扇发动机就行了

就一个型号

女人杀手 发表于 2011-3-12 16:07:51

能的,没问题,德国的技术能力可以很快生产出来。正如日本在一直发射卫星,其实可以利用到发射洲际导弹上,日本存储的核废料足以制造6000枚以上的核武器。可以让日本几星期之内就制造出核武器。技术达到了那个程度,一切都不是问题。唯一的问题就是两国都是战败国,都没有正式的军队,也都不允许研究大规模杀伤性武器和远程导弹。

豹II 发表于 2011-3-12 16:09:51

引用第11楼女人杀手于2011-03-12 16:07发表的:
能的,没问题,德国的技术能力可以很快生产出来。正如日本在一直发射卫星,其实可以利用到发射洲际导弹上,日本存储的核废料足以制造6000枚以上的核武器。可以让日本几星期之内就制造出核武器。技术达到了那个程度,一切都不是问题。唯一的问题就是两国都是战败国,都没有正式的军队,也都不允许研究大规模杀伤性武器和远程导弹。 p_w_picpath/back.gif


希望你讨论的时候 说正题 谢谢

飞天神猪 发表于 2011-3-12 16:09:56

飞天神猪 发表于 2011-3-12 16:15:13

豹II 发表于 2011-3-12 16:19:21

引用第13楼飞天神猪于2011-03-12 16:09发表的:
豹兄,你的问题是说完全德国人自己开发生产的发动机么??

这个我真的没法回答你。

在德国的劳斯莱斯公司也有大量的英国工程师,甚至还有其他国家的。一个这么高端的产品本来就是相互合作生产出來的。
....... p_w_picpath/back.gif


因为在航空发动机领域 德国战后一直没有从事研发生产
长期以后 都是以维修为主

现在代表航空发动机技术的,是涡扇航空发动机,我在其他帖子里已经列举过了
美国和罗罗公司目前掌握最好的技术,无论军用民用
俄国军用民用都有,但是经济性差
法国也凑合

我的意思很简单 任何技术都有延续性和继承性的问题
德国战后长期空白 罗罗依然是欧洲老大 而核心技术掌握在英国人手里
当然 会有德国技术人员参与 但是你不能说这是德国的技术
在60年代英国有能掌握了独立开发的技术

你刚才给我的那些英文材料,列出的发动机,像新的TP400-D6 是桨扇发动机(就是常说的螺旋桨)

我觉得在航空发动机研发上,德国目前没有自己的技术,只能参与合作研发
当然这并不是说德国工业或者发动机技术差 而只是在某个方向上的短板

实事求是而已

飞天神猪 发表于 2011-3-12 16:20:28

flyrathabu 发表于 2011-3-12 16:23:45

只能希望宝马和亨舍尔给力了,毕竟德国算发动机的原产地

豹II 发表于 2011-3-12 16:23:46

BR700还是罗罗公司设计的 在德国和宝马公司合作生产
主要针对小型飞机

飞天神猪 发表于 2011-3-12 16:32:38

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