继续得到德国电讯支持的冠军车队和他们的比赛
7月26日，德国电讯车队的环法英雄回到家乡，受到车迷热情的欢迎。德国电讯车队的欢迎仪式：在环法结束的第二天，车队从巴黎回到总部波恩，在这里车迷早准备好了红地毯，看上去很放松的扬代表车队对热情的车迷们说：欢迎仪式真棒！
早之前，德国电讯的执行总裁René Obermann向车队表示了祝贺：“车队在 这次环法中表现，显示出强烈的战斗精神，车手取得第二和第四（Andreas Klöden 和 Jan Ullrich），冲刺积分第三（Enric Zeble)，是对车队的贡献，我们很满意他们的成绩，我们一定回重返巴黎。”
感情上的认同：
“车手们在过去三周的表现得到了公司和广大车迷的认同，我们的公司决定继续作为这支车队的赞助商。挑战在前面，希望Jan Ullrich, Andreas Klöden 和 Alexander Vinokourov 继续为荣誉而战斗。”
总裁先生还否定了那些指责车队经理Walter Godefroot 没有给予乌尔里希支持的说法：“Walter Godefroot 为车队做了很多，并使车队获得了冠军。他顶着公众对他的批评，不懈的努力，就项我们的足球队（拜仁）。”
现在尽管存在对Walter Godefroot 的批评，但是，“他的车队经理的位置没有改变，赞助商和车队的领导将坐下来，继续讨论未来的环法计划。”
车迷带来的惊喜
在波恩，车迷们给参加疲惫的环法车手们英雄凯旋式的欢迎，在经历了地狱般的自行车之旅后，他们受到了车迷的热烈追捧。车迷们想他们致意，并举行了签名会。
令人感动的是，在他们在香榭里榭大道登上那一刻起，车迷就开始策划这次欢迎仪式了。他们不仅把本土车手围个水泻不通，也同样礼遇了意大利车手Giuseppe Guerini 和 Daniele Nardello，车迷还用意大利语和他们打招呼。Rolf Aldag 的家乡还播放了他的录象。
在下一个比赛之前，车手们将可以歇息一段时间。
[此贴子已经被作者于2004-7-31 22:06:51编辑过] 泽贝尔和德国电讯车队列UCI排名第一
<P>在环法的比赛中的优异表现，使得泽贝尔在UCI的车手积分排名重回第一的位置，这得益于他的冲刺能力和潘塔奇在环法比赛中的退出。</P><P>泽贝尔现在的积分比意大利三杰Paolo Bettini (2079), Davide Rebellin (1978) 和Petacchi (1863)的积分高出2181分</P><P>而环法亚军克罗丹的积分在迅猛上升，这位环德冠军在这次环法中取得了985个积分，一下上升了123位，升至22位，而他的队友乌尔里希以1358个积分列第12位。</P><P>在 环法获得冠军的兰斯个人积分是1717，列第6，上升一位，取代了2004年环意冠军Damiano Cunnego（1604）的位置。CSC车队的延斯沃伊格特列第14，领先环法铜牌得主巴索一位（1307）。</P><P>德国电讯车队以6455分高居在车队积分榜首，在环法获得冠军，使他们击败了CSC车队（5993）列第一。而拥有兰斯的美国邮政车队，以5278分升至第三位。 </P> 观众们看在眼里，车队的整体成绩相当好了，希望留给明年~ <B>以下是引用<I>change2000</I>在2004-7-27 10:09:00的发言：</B>
<P>而环法亚军克罗丹的积分在迅猛上升，这位环德冠军在这次环法中取得了985个积分，一下上升了123位，升至22位，而他的队友乌尔里希以1358个积分列第12位。</P>
<P> </P>
上升123位<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />，我记得好像看过前年的排名是在20位以内吧，去年到今年就狂降了这么多，看来还是要多参加比赛，尽量多拿好一点的成绩，去年的大伤小伤是把他害苦了，除了环法提前退出，就没参加几项比赛，2000年的铜牌之后，倒是经历了这么一段灰暗的低谷 <B>以下是引用<I>change2000</I>在2004-7-27 10:09:00的发言：</B>
泽贝尔和德国电讯车队列UCI排名第一
<P>在环法的比赛中的优异表现，使得泽贝尔在UCI的车手积分排名重回第一的位置，这得益于他的冲刺能力和潘塔奇在环法比赛中的退出。</P>
<P>泽贝尔现在的积分比意大利三杰Paolo Bettini (2079), Davide Rebellin (1978) 和Petacchi (1863)的积分高出2181分</P>
<P>而环法亚军克罗丹的积分在迅猛上升，这位环德冠军在这次环法中取得了985个积分，一下上升了123位，升至22位，而他的队友乌尔里希以1358个积分列第12位。</P>
<P>在 环法获得冠军的兰斯个人积分是1717，列第6，上升一位，取代了2004年环意冠军Damiano Cunnego（1604）的位置。CSC车队的延斯沃伊格特列第14，领先环法铜牌得主巴索一位（1307）。</P>
<P>德国电讯车队以6455分高居在车队积分榜首，在环法获得冠军，使他们击败了CSC车队（5993）列第一。而拥有兰斯的美国邮政车队，以5278分升至第三位。 </P>
潘塔奇在环法比赛中的退出？潘塔奇不是已经去世了吗？应该不会这样写吧。我倒觉得应该是说Rebellin，毕竟他是现世界冠军啊，本应在本届环法中穿世界冠军衫的人<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /> 说的不对请多指教 这个应该是潘塔奇，我是不大了解这几个人，不过官网上是这么说的。至于去世那位，名字翻译大概是潘塔尼，唉，这些老外的名字
对了，现在这位排名第四的潘塔奇是不是应该翻译成佩塔奇Petacchi？过世的那位前环法冠军Pantani就是潘塔尼了<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />
[此贴子已经被作者于2004-7-27 13:54:21编辑过] 好消息啊！现在看到关于“mobile\"就兴奋，除开西门子那个<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /> 好消息 <P>我喜欢带有T Mobile标志的运动队，包括拜仁啦，捷克队啦</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /> 7月29
德国电讯的车手乌尔里希期待在期待着本周末在汉堡举行的世界杯 HEW-Cyclassics 的比赛。“我对汉堡有特殊的感情”，乌尔里希说：“我永远不会忘记，”当柏林迪纳摩车队垮掉以后，是汉堡 RG Hamburg 自行车俱乐部接受了包括扬在内的年轻车手。“如果没有 Wolfgang Strohband 和他的车队，我还真不知道会发生什么。”乌尔里希说。
乌尔里希和Andre Korf自从转会到RG Hamburg俱乐部后成为职业车手，他们两个现在都是德国电讯车队的车手。在周二赢了在奥地利GRAZ的比赛后 ，他正在准备参加国际比赛。“我的感冒已经好了，我也从离开了环法赛场，状态正佳。”乌尔里希说
德国电讯车队的大本营在德国，所有的车手都想要在本土作战时有时所作为乌尔里希曾在汉堡训练了三年，他对汉堡的道路很熟悉，事实上他八年前第一次参加 HEW-Cyclassics 的比赛，他就赢了。
德国电讯车队的运动部经理Mario Kummer对乌尔里希和环法亚军克罗丹赢得汉堡的比赛持乐观态度。 “汉堡的比赛并不容易对付，特别是最后那一段。”克罗迪正处在他的最佳状态s，我打赌他能登上颁将台。”如果是这样，这将可克罗丹第一个世界杯分站冠军。
德国电讯派出了最强大的阵容，尽管Stefan Wesemann因伤嫩不能参加比赛。乌尔里希，克罗丹和现在积分排在第一的泽贝尔参加比赛，维诺库罗夫也有可能参加，但要看这位刚参加完比利时瓦隆比赛的哈萨克斯坦人的身体装况，才决定他能否参加这么激烈的比赛。的状况。
Mario Kummer对比赛已经有了安排；“这要看在200公里的骑行谁最感觉最强，那么队友就该协助他”而乌尔里希的私人顾问说：“乌尔里希将奋勇争先。”
德国电讯车队的参赛车手：
Andreas Klöden (29), Jan Ullrich (30), Erik Zabel (34), Rolf Aldag (35), Sergei Ivanov (29/Russia), Andreas Klier (28), Jan Schaffrath (32/or Alexander Vinokourov/30/Kazakhstan) and Stephan Schreck (26).
[此贴子已经被作者于2004-7-30 21:16:14编辑过] <P>期待车队明年再次取得辉煌!</P><P>T-Mobile ~偶喜欢~</P> 楼主辛苦了，除了前几天翻译Ullrich日记的浩大工程，这几天来几乎每天都能看到你对最新消息的详细翻译。这么长的篇幅，英文原文我都没耐心看完，多亏楼主，真是感激万分 谢谢鼓励！ 7月30日，在汉堡的世界杯公路赛将在Steinstraße 本周日上午11点开始，天气预报届时风和日丽。23支车队将参加比赛，这也是第9届.HEW Cyclassics比赛。过去，这里的比赛一直受到批评，比赛没什么特点，就是靠最后的冲刺能手的冲刺，但是今年赛会将这段比赛增加了难度，把过去的两个爬坡赛点多增加了4个。就是想克罗丹这样的爬波坡好手都认为：当然你不能把这里的Waseberg爬坡赛点和阿尔卑斯山的相比，你还是的小心。你要在狭窄的路上和石板路上骑行，可不是在公园里散步。”
期待乌里和克罗丹取得好成绩德国电讯车队运动部经理Mario Kummer新的比赛路线会有不同的结果，“就是这个长度比赛也很难，今年的赛段终点部分也增加了难度，这就是为什么我认为克罗丹和乌尔里希比较有希望的原因。
去年是比利时快步车队的 Paolo Bettini 在五个冲刺好手中脱颖而出，战胜了当时在世界杯系列赛出在领先位置的 Davide Rebellin (Gerolsteiner车队)。但是还在比安奇车队的扬乌而里希获得第三名 “今年的颁奖台将是另一番景象。\"乌尔里希说。 也许今年所有车手不会只靠冲刺中分出高下，整个比赛过程都充满了战斗机会。
The T-Mobile roster:
Andreas Klöden (29), Jan Ullrich (30), Erik Zabel (34), Rolf Aldag (35), Sergei Ivanov (29/Russia), Andreas Klier (28), Jan Schaffrath (32) und Stephan Schreck (26).
http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/property=blobBinary/id=31474.jpg
[此贴子已经被作者于2004-8-1 0:02:22编辑过] <P>世界杯HEW Cyclassics站的比赛路线图
http://www.cyclingnews.com/road/2004/worldcup04/hew04/images/wc_profilg.gif
http://www.cyclingnews.com/road/2004/worldcup04/hew04/images/wc_streckem.gif
[此贴子已经被作者于2004-8-1 0:06:09编辑过] <P>这个有转播的么？？持续几天？？好期待<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em05.gif\" /></P><P>没有阿姆那个死人吧？？</P> <P>电信中冲刺好手有那几位啊？环法的时候，只有Erik，好辛苦</P> <P>世界杯的比赛好象也是分站式，每次只一天的比赛。</P><P>那老阿木全年也只参加环法比赛，他攒的力气就弄那一下，就是出赛了，以往的成绩也很一般。不象乌里他们除了环法，还有世界杯公路赛，奥运会，环西，环瑞士等比赛的多项冠军头衔。</P> 没有吧，阿木不是又去比赛了吗 他参加的可不是这种国际等级的比赛。就象前几天乌里参加的那种环城比赛。
当年的德国冠军（2000)
http://www.jan-ullrich.de/jan/imggalerie/3_2b.jpg
[此贴子已经被作者于2004-8-1 22:13:12编辑过]