<p>踩个2000楼玩～<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>继续说小海生日快乐～</p><p> </p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />
<p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />原来不是2000………………</p><p> </p><p>忘了是在哪儿down的了～</p><p>但愿表被pia～</p><p>小海跟小帕要幸福forever～</p><p>什么时候才能看到小Juni～</p><p>还有另一个不知道会不会叫Juli乜？～<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p></p>attachment/2007-5/200751100418853.jpg<br/>
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谁MSN上给我？
mofile抽了？
<p>红牛伪好莱坞大片</p><p><strong><font size=\"4\">11.4M RBR_Mood_Film.wmv 3093085591219350 2007-05-14 14:11 </font></strong></p><p><a href=\"http://www.mofile.com\">www.mofile.com</a></p><p>观赏愉快<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-11 15:00:03编辑过]
<p>昨天的生日蛋糕，蛋糕上的海美人也是个络腮胡…………<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em09.gif\" /></p><p>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0257.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0258.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0259.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0260.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0261.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0262.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0263.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0264.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0265.jpg<br/>http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/spa/f1-2007-spa-xp-0266.jpg<br/></p>
<p>我也想吃那个蛋糕<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /></p><p>ps：宝马的活动真是丰富啊，法家怎么都没啥呢……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p>
<p>马萨自信今年能夺总冠军 本周要在舒米面前好好表现</p><p>来源：sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-09/18122912228.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-09/18122912228.shtml</a></p><p>http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-09/U574P6T12D2912228F44DT20070509181418.jpg</p><p>新浪体育讯 西班牙站前，法拉利车手菲利佩-马萨在接受《意大利米兰体育报》的采访时表示，尽管面临着队友莱科宁、两届世界冠军阿隆索和超级新秀汉密尔顿的三重威胁，他仍相信自己今年能成为世界冠军。</p><p> 在三场海外的比赛结束后，马萨目前在车手积分榜上排名第四，落后并列第一的三位车手：莱科宁、阿隆索和汉密尔顿5个积分。马萨相信，它拥有为胜利而战、并最终赢得世界冠军的战车。</p><p> “世界冠军是我的目标，而且我认为我拥有赢得它的赛车。”马萨在接受《意大利米兰体育报》的采访时自信的说道。巴西人是上一站——巴林大奖赛的冠军得主，他指出莱科宁、阿隆索和汉密尔顿都是他夺冠路上的障碍，而且威胁一样大。</p><p> “他们三个的威胁是一样的。”当问及谁是他最可怕的对手是说道。“他们现在略微领先，是因为我在首场比赛中遇到技术问题，以及在第二场比赛犯下几个错误，但是我认为，通过巴林站的冠军，我已经很好的处理了所面临的情况。”</p><p> 马萨去年是F1七冠王迈克尔-舒马赫的队友，由于车王本周将现身赛场，因此他希望能在巴塞罗那好好的表现一下个人在过去所学到的本领。</p><p> “我对此感到非常开心，他无疑将给予我们额外的动力和激情。就我个人来讲，我欠迈克尔(舒马赫)的东西太多了：在我们合作的那些年中，他教会了我很多事情。我所取得的提高也要感谢它，在巴塞罗那赛道，我将尽我的全力向他展示这点。”马萨最后说道。</p><p>————————————————————————————————————</p><p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /> 马小萨你真可爱，舒米没白疼你，比赛要加油啊！</p><p>所以说某人你要经常去督战嘛，你看你一去，大家多有干劲 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p>又，sina的F1频道首页写的标题更娱乐：马萨为舒米驾临争创佳绩 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em20.gif\" /></p>
<p>F1西班牙站首次练习汉密尔顿最快 迈凯轮压倒法拉利</p><p>来源：sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/17342915911.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/17342915911.shtml</a></p><p>新浪体育讯 5月11日，2007年F1世锦赛时隔4周后在西班牙重新开战。今天在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行周五的两次自由练习。在刚刚结束的首次练习中，迈凯轮车队汉密尔顿和阿隆索包揽前两名，法拉利车队的莱科宁位列第三。</p><p> 西班牙大奖赛是今年F1的首场欧洲战役，一般被认为这里的比赛将是对车队实力的真正考查。上周，F1车队已经在加泰罗尼亚赛道进行了一轮试车，法拉利F2007显示出过人的速度。不过迈凯轮MP4-22也拿出了新的“桥状”前翼。</p><p> 两部世爵和库比卡驾驶的宝马赛车率先冲上赛道。宝马车队赛前宣称研发成功一款外形独特的前翼，将在本站比赛使用。其他车手也陆续上场，但是大家都只是通过设置圈考查赛道状况和车况。西班牙站首次练习前赛场气温24度，赛道表面32度，微风中湿。</p><p> 20分钟后，威廉姆斯车队罗斯伯格率先做出单圈成绩1分25秒262，不过这个圈速与上周试车中的1分21秒出头相差很多。很快，丰田车队的特鲁利就将圈速提高到1分22.740。首次练习前30分钟只有丰田、威廉姆斯、宝马等的7部赛车做出成绩。</p><p> 迈凯轮车队的阿隆索选择在30分钟后登场，引起看台上的西班牙车迷发出一阵骚动。阿隆索跑了6圈，做出的成绩是1分22秒268，比他在上周测试所做的所有圈速都要快。汉密尔顿驾驶着另一部银箭落后0.3秒紧随其后。</p><p> 法拉利车队终于在45分钟后出击。莱科宁第一圈就跑出1分22秒398，5圈后成绩定格在1分22秒291，落后阿隆索0.023秒。此时22位车手中只有马萨没有出现在赛道上。最沉得住气得马萨直到第55分钟才亮相，几个单圈下来成绩不及队友莱科宁。</p><p> 距离结束30分钟时，迈凯轮车队再次出场，马萨和莱科宁也在赛道上，红魔银箭四位车手同场竞技。汉密尔顿发飙，将圈速提高到1分22秒165。阿隆索和莱科宁的圈速没有突破。马萨的成绩为1分22秒565，落后前三位车手0.4秒。看来马萨的赛车调校有些落后。</p><p> 最后5分钟，几乎所有车手都重新驶上赛道。宝马车队的库比卡做出1分22秒446，成绩超过马萨。成绩不佳的马萨没有在最后时刻出场。汉密尔顿的速度继续提升，他在自己的第21圈做出1分21秒880，将领先队友阿隆索的时间扩大到0.388秒。阿隆索和莱科宁的成绩仍然没有提高，分别排在第二、三位。</p><p> F1西班牙站第一次练习成绩：<br/><table cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" width=\"550\" border=\"0\"><tbody><tr bgcolor=\"#dcdcdc\"><td align=\"center\">名次</td><td align=\"center\">车手</td><td align=\"center\">车队</td><td align=\"center\">最快圈速</td><td align=\"center\">落后时间</td><td align=\"center\">练习圈数</td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">1.</td><td align=\"center\">汉密尔顿</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅赛德斯</td><td align=\"center\">1:21.880</td><td align=\"center\">-</td><td align=\"center\">22 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">2.</td><td align=\"center\">阿隆索</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅赛德斯</td><td align=\"center\">1:22.268</td><td align=\"center\">+0.388</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">3.</td><td align=\"center\">莱科宁</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">1:22.291</td><td align=\"center\">+0.411</td><td align=\"center\">19 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">4.</td><td align=\"center\">库比卡</td><td align=\"center\">宝马</td><td align=\"center\">1:22.446</td><td align=\"center\">+0.566</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">5.</td><td align=\"center\">马萨</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">1:22.565</td><td align=\"center\">+0.685</td><td align=\"center\">15 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">6.</td><td align=\"center\">戴维森</td><td align=\"center\">超级亚久里-本田</td><td align=\"center\">1:22.665</td><td align=\"center\">+0.785</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">7.</td><td align=\"center\">特鲁利</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">1:22.740</td><td align=\"center\">+0.860</td><td align=\"center\">28 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">8.</td><td align=\"center\">小舒马赫</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">1:22.843</td><td align=\"center\">+0.963</td><td align=\"center\">23 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">9.</td><td align=\"center\">罗斯伯格</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">1:23.048</td><td align=\"center\">+1.168</td><td align=\"center\">28 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">10.</td><td align=\"center\"><span class=\"yqlink\"><form class=\"yqin\" action=\"http://www.iask.com/n\" method=\"post\"><input type=\"hidden\" name=\"k\"/></form><a class=\"akey\" title=\"巴顿\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B0%CD%B6%D9\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">巴顿</font></a></span></td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">1:23.114</td><td align=\"center\">+1.234</td><td align=\"center\">22 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">11.</td><td align=\"center\">伍尔兹</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">1:23.131</td><td align=\"center\">+1.251</td><td align=\"center\">23 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">12.</td><td align=\"center\">海德菲尔德</td><td align=\"center\">宝马</td><td align=\"center\">1:23.170</td><td align=\"center\">+1.290</td><td align=\"center\">26 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">13.</td><td align=\"center\">佐藤琢磨</td><td align=\"center\">超级亚久里-本田</td><td align=\"center\">1:23.316</td><td align=\"center\">+1.436</td><td align=\"center\">22 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">14.</td><td align=\"center\">科瓦莱宁</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">1:23.322</td><td align=\"center\">+1.442</td><td align=\"center\">24 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">15.</td><td align=\"center\">费斯切拉</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">1:23.397</td><td align=\"center\">+1.517</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">16.</td><td align=\"center\">库特哈德</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">1:23.428</td><td align=\"center\">+1.548</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">17.</td><td align=\"center\">韦伯</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">1:23.444</td><td align=\"center\">+1.564</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">18.</td><td align=\"center\">巴里切罗</td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">1:23.479</td><td align=\"center\">+1.599</td><td align=\"center\">23 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">19.</td><td align=\"center\">苏蒂尔</td><td align=\"center\">世爵-法拉利</td><td align=\"center\">1:23.954</td><td align=\"center\">+2.074</td><td align=\"center\">25 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">20.</td><td align=\"center\">里尤兹</td><td align=\"center\">红牛-法拉利</td><td align=\"center\">1:24.104</td><td align=\"center\">+2.224</td><td align=\"center\">24 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">21.</td><td align=\"center\">斯皮德</td><td align=\"center\">红牛-法拉利</td><td align=\"center\">1:24.179</td><td align=\"center\">+2.299</td><td align=\"center\">19 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">22.</td><td align=\"center\">阿尔伯斯</td><td align=\"center\">世爵-法拉利</td><td align=\"center\">1:24.396</td><td align=\"center\">+2.516</td><td align=\"center\">25 </td></tr></tbody></table></p>
<p>小飞猪好像小孩子争宠也<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /></p><p></p>
<p>F1西班牙站第2次练习：阿隆索最快 雷诺雄起</p><p>来源：sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/21362916089.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/21362916089.shtml</a></p><p>新浪体育讯 北京时间5月11日晚，2007赛季F1大奖赛第4站比赛重返欧洲大陆，在西班牙巴塞罗那赛道举行本赛季的欧洲首站比赛。今天进行了周五的两次自由练习赛。在刚刚结束的第二次练习赛中，</p><p> 西班牙大奖赛是今年F1的首场欧洲战役，一般被认为这里的比赛将是对车队实力的真正考查。上周，F1车队已经在加泰罗尼亚赛道进行了一轮试车，法拉利F2007显示出过人的速度，不过迈凯轮MP4-22也拿出了新的“桥状”前翼。</p><p> 在首次自由练习赛中，迈凯轮车队力压法拉利夺取了前两名，英国新秀汉密尔顿以1:21.880夺取最快，本土作战的世界冠军阿隆索落后0.388秒位列第二，法拉利车队芬兰冰人莱科宁以1:22.291的成绩排在第三。</p><p> 丰田车队两部战车率先亮相第二次练习赛，紧接着是红牛二队的两部车以及本站比赛改进了前定风翼的<span class=\"yqlink\">
<form class=\"yqin\" action=\"http://www.iask.com/n\" method=\"post\"><input type=\"hidden\" name=\"k\"/></form><a class=\"akey\" title=\"宝马\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">宝马</font></a></span>-索伯车队车手库比卡。特鲁利做出了首个成绩1;23.970，不过比他晚3分钟登场的海德菲尔德很快就做出1:23.693的成绩超过了他，昨天海费刚刚度过了自己30岁生日。</p><p> 汉密尔顿在练习赛开始后8分钟登场，他在计时圈第2圈就先后创造了每个计时点的最快时间，23.1、30.7、28.6，他的第一个有效成绩为1:22.301创造最快圈速，随后他又在第5圈以1:22.188的成绩刷新了自己的最快圈速。随后阿隆索、莱科宁、马萨也先后登场进行练习。</p><p> 20分钟过后，两部雷诺战车超过了法拉利，费斯切拉以1;23.114的成绩排第三，科瓦莱宁1:23.158列第四，莱科宁1:23.381第五。领先的仍然是两部迈凯轮MP4-22战车，汉密尔顿居首，阿隆索1:23.022列第二。</p><p> 红牛二队美国车手斯皮德令人吃惊的跑出了1:22.706的成绩，名次一下子升至第二位，仅落后于汉密尔顿，他的这个成绩能排在第一次练习赛前7名，比自己第一次练习赛成绩快了将近1秒半。</p><p> 费斯切拉在第11圈做出1:22.900的成绩也超越了阿隆索排在第三位，这要比他首次练习成绩快了将近半秒钟，雷诺车队明显呈现出上升势头。阿隆索在第9圈先后刷新各计时点最快成绩，1:21.397的成绩令他成为今天第二个突破1分22秒大关的车手，这个成绩要比队友汉密尔顿在第一次练习赛中创造的单圈最快成绩快了将近0.5秒。</p><p> 莱科宁在练习赛进行到第38分钟时跑出1:22.952的成绩升至第六，夹在两部雷诺战车中间，他的队友马萨在第10圈跑出1:22.449的成绩升至第三。随后芬兰冰人又做出了1:22.251的成绩超过队友。两部法拉利战车紧随两部迈凯轮战车。</p><p> 随后的30分钟内趋于平静。在练习赛即将结束的时候，先是马萨在第31圈跑出1:22.048的成绩超越汉密尔顿，随后雷诺双雄突然发力，费斯切拉与科瓦莱宁先后跑出1:21.684、1:21.966的成绩升至第二、三位。</p><p> 以下为第二次练习赛具体成绩表：</p><p><table cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" width=\"600\" border=\"0\"><tbody><tr bgcolor=\"#dcdcdc\"><td align=\"center\">名次</td><td align=\"center\">车手</td><td align=\"center\">车队</td><td align=\"center\">轮胎</td><td align=\"center\">成绩</td><td align=\"center\">距首车</td><td align=\"center\">圈数</td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">1.</td><td align=\"center\">阿隆索</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅塞德斯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:21.397</td><td align=\"center\">-</td><td align=\"center\">33 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">2.</td><td align=\"center\">费斯切拉</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:21.684</td><td align=\"center\">+0.287</td><td align=\"center\">39 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">3.</td><td align=\"center\">科瓦莱宁</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:21.966</td><td align=\"center\">+0.569</td><td align=\"center\">38 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">4.</td><td align=\"center\">马萨</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.048</td><td align=\"center\">+0.651</td><td align=\"center\">31 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">5.</td><td align=\"center\">汉密尔顿</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅塞德斯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.188</td><td align=\"center\">+0.791</td><td align=\"center\">37 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">6.</td><td align=\"center\">莱科宁</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.251</td><td align=\"center\">+0.854</td><td align=\"center\">33 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">7.</td><td align=\"center\">罗斯伯格</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.415</td><td align=\"center\">+1.018</td><td align=\"center\">29 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">8.</td><td align=\"center\">海德菲尔德</td><td align=\"center\">宝马-索伯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.543</td><td align=\"center\">+1.146</td><td align=\"center\">40 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">9.</td><td align=\"center\">韦伯</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.589</td><td align=\"center\">+1.192</td><td align=\"center\">39 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">10.</td><td align=\"center\">斯皮德</td><td align=\"center\">红牛二队-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.617</td><td align=\"center\">+1.220</td><td align=\"center\">35 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">11.</td><td align=\"center\">库比卡</td><td align=\"center\">宝马-索伯</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.710</td><td align=\"center\">+1.313</td><td align=\"center\">43 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">12.</td><td align=\"center\">库特哈德</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.719</td><td align=\"center\">+1.322</td><td align=\"center\">30 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">13.</td><td align=\"center\"><span class=\"yqlink\"><a class=\"akey\" title=\"巴顿\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%B0%CD%B6%D9\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">巴顿</font></a></span></td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.808</td><td align=\"center\">+1.411</td><td align=\"center\">39 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">14.</td><td align=\"center\">巴里切罗</td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.926</td><td align=\"center\">+1.529</td><td align=\"center\">40 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">15.</td><td align=\"center\">伍尔兹</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:22.950</td><td align=\"center\">+1.553</td><td align=\"center\">30 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">16.</td><td align=\"center\">里尤兹</td><td align=\"center\">红牛二队-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.143</td><td align=\"center\">+1.746</td><td align=\"center\">29 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">17.</td><td align=\"center\">小舒马赫</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.219</td><td align=\"center\">+1.822</td><td align=\"center\">28 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">18.</td><td align=\"center\">特鲁利</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.307</td><td align=\"center\">+1.910</td><td align=\"center\">42 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">19.</td><td align=\"center\">佐藤琢磨</td><td align=\"center\">超级亚久里-本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.493</td><td align=\"center\">+2.096</td><td align=\"center\">40 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">20.</td><td align=\"center\">戴维森</td><td align=\"center\">超级亚久里-本田</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.497</td><td align=\"center\">+2.100</td><td align=\"center\">49 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">21.</td><td align=\"center\">苏蒂尔</td><td align=\"center\">世爵-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.609</td><td align=\"center\">+2.212</td><td align=\"center\">33 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">22.</td><td align=\"center\">阿尔博斯</td><td align=\"center\">世爵-法拉利</td><td align=\"center\">普利司通</td><td align=\"center\">1:23.736</td><td align=\"center\">+2.339</td><td align=\"center\">30</td></tr></tbody></table></p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /> 法家的俩小孩你们要加油啊！！
<p>偶那个瀑布汗啊，居然连这里都~~~天下大同阿~~~</p><p>这一次雷诺成绩很好么，换引擎了还是怎么地</p>
<p>舒马赫谈未来F1之路：不会做经理 也不会重返赛场</p><p>来源：sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/20172916044.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/20172916044.shtml</a></p><p>新浪体育讯 F1七届世界冠军得主迈克尔-舒马赫再次重返赛场，今天他来到F1西班牙巴塞罗那赛道观看了周五练习赛，并出席了为他举行的新闻发布会。这也是舒马赫自退役之后首次以法拉利顾问的角色亮相F1大奖赛正式比赛现场，对于未来的打算，舒马赫明确表示自己还没有确定，不过他仍然会留在赛车圈，他也不想进入车队管理层。</p><p> 对于近日前对手与老友芬兰飞人哈基宁(Mika Hakkinen)所说得“舒马赫有可能在未来几年重返F1车坛”的猜想，舒马赫肯定的说：“不。我只是在近几个月来远离了这项运动，我生活的十分愉快。未来将会怎样？谁知道呢。如果我知道，那么我会去付诸行动。”</p><p> 另外舒米也明确表示自己不会出任车队经理角色，无论是自己组队或者是在法拉利。“绝对不会，”舒米说，“我不想这样做。相比这个，我在生活的其他方面更有兴趣。”</p><p> 舒米与法拉利仍然保持着密切联系，无论车队何时求教他，他都会扮演顾问的角色给出自己的建议。不过车王称：自从罗斯-布朗决定修整一年后，新的法拉利团队做的非常成功，这让他很少有机会执行顾问的角色。</p><p> 当被问及详细解释一下自己在法拉利车队的角色时，舒马赫说：“我想这不是我现在马上要考虑的议程，去看看详细资料吧。”</p><p> “我喜欢保持现有的姿态，这不会强制我接下来需要做什么。”舒马赫说，“法拉利做的非常出色，这有些令人难以置信。他们通过很好的方式进行了公司内部重组，显然现在他们很少需要别人的支持。我很高兴看到事情在按部就班的进行。”</p><p> “对于罗斯(指前技术总监布朗)和我来说都一样。你在一支车队效力了这么长时间，肯定会结交很多的朋友，当你离开后，你会为车队能够继续取得成功感到非常高兴，他们依然能够靠他们的能力做出卓越的成就。”</p><p> 舒马赫称自己在退役之后正在享受着生活，对重返F1驾驶舱担任试车任务，车王也表示没有兴趣。“在F1之后，显然生活才是最重要的。16年之后的今天，我终于能够有早上不必早起、想这想那的经历，我只想为家人多着想，这令我非常兴奋。”</p>
<p>莱科宁专访：我喜欢现在的F2007 不同意阿隆索观点</p><p>来源：sina体育</p><p><a href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/13502915656.shtml\">http://sports.sina.com.cn/f1/2007-05-11/13502915656.shtml</a></p><p>http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-11/U1166P6T12D2915656F44DT20070511141831.jpg</p><p>新浪体育讯 昨天，法拉利车队芬兰车手莱科宁在巴塞罗那接受了媒体的采访。莱科宁谈到了F2007赛车通过上周测试取得的提高；世界冠军争夺的局势；以及如何看待车王舒马赫即将亲临赛场。本周末，F1西班牙站将在巴塞罗那开赛。以下是对莱科宁采访内容选编：</p><p> <strong>现在的F2007更接近于我喜欢的状态</strong></p><p> 问：如果一定要你对今年这部赛车的信心做一个评价，你会怎么评？</p><p> 莱科宁：我不知道。很难说。我认为第一站比赛是最好的，赛车很敏杰。但是在巴林站赛车很难开。测试之后我们获得了一些希望中的改进。现在天气条件完全不同了。我可以肯定的是赛车比以前好，但是直到比赛开始你不知道具体情况。</p><p> 问：上周试车后你的反应相当积极。你说<span class=\"yqlink\">
<form class=\"yqin\" action=\"http://www.iask.com/n\" method=\"post\"><input type=\"hidden\" name=\"k\"/></form><a class=\"akey\" title=\"赛车\" href=\"http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5\" target=\"_blank\"><font color=\"#000099\">赛车</font></a></span>现在的调校终于称心如意了。那么相比在巴林，现在的赛车有什么不同？</p><p> 莱科宁：我们有了新部件。新的空气动力套件。我们还进行了更好的整体调校。这是最大的不同。现在的赛车更接近于我喜欢的状态。以前我在驾驶中是让赛车尽可能的来适合我，但那不是我想要的。所以希望现在的状况会更好。</p><p> 问：你说赛车提高了其中一部分原因是对轮胎的使用更好了，对吗？</p><p> 莱科宁：我认为是这样。我们的弱点是排位赛，正赛从来不是大问题。但是使用新轮胎后我们在排位赛中很难跻身前排，于是之后的正赛也就难了。所以排位赛是我最希望提高的地方，希望我们已经做好了。</p><p> 问：你对赛道改建后的新减速弯感觉怎么样？</p><p> 莱科宁：我认为很好，甚至过这个完比以前更危险了。某种程度上更有乐趣。过弯或尝试超车的感觉可能会更好。但是我不觉得降低了难度。测试的时候我感觉(过这个弯)并不简单，如果其他车手不犯错的话。</p><p> <strong>冠军争夺战不会像阿隆索说的那么绝对</strong></p><p> 问：阿隆索说世界冠军不是四个人的战斗，而是两个人——他自己和你。你怎么想？</p><p> 莱科宁：不会像他说的这么绝对吧。我觉得没有人知道答案。赛季很长，我也觉得今年不会一直像现在这样。有些丢失了大把积分的车手肯定会重新回到前面。但是现在看来竞争确实激烈，不过我无法预测以后会发生什么。</p><p> 问：你认为汉密尔顿会一直作为世界冠军的有利竞争者吗？</p><p> 莱科宁：我说过，下一站比赛有什么结果都无法预测。所以没有人知道。到目前为止他做得很好，所以他可能成为我们的劲敌。他也可能全年都很强，也可能不是。我们可能是，也可能不是。我不知道。等着看吧。</p><p> 问：三场比赛过后，你怎么评价自己和马萨之间的比较？</p><p> 莱科宁：和以前一样。我们之间的关系很好。当然比赛中我们相互竞争，但是在车队里我们之间相处的气氛很好。</p><p> 问：他是你的对友还是对手？</p><p> 莱科宁：都是。</p><p> <strong>舒米帮助车队前进 但我是车手</strong></p><p> 问：作为法拉利车手，你改变了自己的工作方式了吗？</p><p> 莱科宁：其实没有。每支车队有自己的工作方式和日程。我所做的和我以前所做的一样，只是风格不同。</p><p> 问：迈克尔-舒马赫将出现在赛场，你有什么感觉？</p><p> 莱科宁：他仍是车队的一部分。他将帮助车队前进。我认为这就是他为什么要来赛场的原因。我认为他肯定会带来积极的结果。</p><p> 问：如果迈克尔-舒马赫说‘我认为应该这么做……’，于是你就必须听他的，是吗？或者是你们一起商量着该怎么做？</p><p> 莱科宁：我认为我是车手，我和我的工程师商量我该怎么做。</p><p> 问：所以，不(听舒马赫的指挥)？</p><p> 莱科宁：(耸耸肩)。 </p>
<p>舒米不会去当经理啊</p><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />不要啊<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em70.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em70.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em70.gif\" />
<p>儿子好像瘦了？还是光线问题？<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></p><p>总觉得轮胎还是有影响……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" /></p>
刚刚看了Kimi官网上的日志，这孩子好有信心呢，加油吧！！！fighting!!!<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em39.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em39.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em39.gif\" />
<p>http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-11/U1166P6T12D2915656F44DT20070511141831.jpg</p><p>——这张图，有RTL的话筒，谁能刨到视频啊 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /></p>
<p>Schumi~<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /></p><p>又见花衬衣～<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em31.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em31.gif\" /></p><p>http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U574P6T12D2916124F44DT20070511231906.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916016F44DT20070511191540.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916015F44DT20070511191531.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916014F44DT20070511191528.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916013F44DT20070511191524.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916012F44DT20070511191521.jpghttp://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-05-11/U346P6T12D2916011F44DT20070511191517.jpg</p><p></p>
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>木梳</i>在2007-5-12 0:17:00的发言：</b><br/><p>http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2007-05-11/U1166P6T12D2915656F44DT20070511141831.jpg</p><p>——这张图，有RTL的话筒，谁能刨到视频啊 <img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /></p></div><p></p>估计刨到视频，也听不懂这小孩在讲什么……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em20.gif\" />