[直播贴]2008赛季欧洲站正赛

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 18:14:06

奥运今夜闭幕，值此举国欢庆之际，大家纷纷忘记本周居然还有一站F1的比赛......今晚20:00 上海纪实频道将直播本场比赛希望大家在关注奥运会闭幕式的同时,过来瞅一眼....好了,就说这么多吧....<img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" />直播地址：20:00 F1欧洲大奖赛正式比赛 <a href="http://www.zhibo8.com/sopcast/6404.htm" target="_blank">上海纪实(Sopcast)</a>
<a href="http://www.zhibo8.com/ppsjishi.htm" target="_blank">上海纪实(PPstream)</a>
<a href="http://www.zhibo8.com/sopstarsports.htm" target="_blank">卫视体育东南亚(Sopcast</a>
<a href="http://www.zhibo8.com/uustar.htm" target="_blank">UUsee</a>
<a href="http://www.zhibo8.com/tvustar.htm" target="_blank">TVU)</a>
<a href="http://www.zhibo8.com/uustartw.htm" target="_blank">卫视体育台湾(UUSee)</a>

[此贴子已经被作者于2008-8-24 18:28:51编辑过]

版权声明

1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.gerfans.cn)。

2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。

3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。

4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。

本文地址: https://bbs.gerfans.cn/thread-115000-1-1.html

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 18:19:00

先给大家恶补上这欧洲站的赛道信息,欧洲站今年来到了西班牙的巴伦西亚,又是一条街道赛,一条崭新的赛道,看看谁能把自己的名字写在这条赛道历史上的第一排.

登录/注册后可看大图

瓦伦西亚赛道档案　　赛道单圈长度：5.440km　　赛道圈数：57圈　　比赛距离：310.080km　　平均速度：200km/h(预计)　　单圈跑赛时间：[从排位赛看,在1分38秒左右]　　最高允许时速：300km/h(预计)　　弯道数：25(11处左转弯道、14处右转弯道)　　单圈最快：无　　比赛日期：2008年8月22日-8月24日　　历届冠军：无　　赛道简介：　　2008年F1赛程上新添的两个分站赛新加坡和瓦伦西亚均为街道赛，使F1年度赛程里的街道赛增加至三站：摩纳哥、新加坡及瓦伦西亚，也令喜欢街道激战的车迷充满了期待。　　这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里，共有25个弯角，包括11个左弯和14个右弯，赛道最窄处为12米。据官方透露，此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。预测平均圈速为1分37秒，最低时速为每小时95.2公里，最高时速为323.3公里，平均时速201.3公里。　　赛道围绕着瓦伦西亚海港中心和码头而建，这里也是举办美洲杯帆船赛的码头，整个赛场共有20个看台，可容纳10万名观众。唯一略显不便的是，赛场停车位只有850个，不足以应付需求，公众人士只能乘搭公共交通工具前往观赛。　　西班牙悍将阿隆索在2005-06年连续夺得两届世界冠军，在西班牙掀起F1热潮。当时对阿隆索魅力深具信心，看准了这股商机，瓦伦西亚从2006年起向F1管理公司提出申办F1大奖赛，主办公司Valmor Sports在2007年6月1日正式与F1大老板埃克莱斯顿签约，成为年度赛程上除了巴塞罗那以外第二个西班牙分站赛。

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 18:23:00

昨晚进行的排位赛的成绩:<table cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" width=\"580\" border=\"0\"><tbody><tr bgcolor=\"#dcdcdc\"><td align=\"center\">名次 </td><td align=\"center\">车手</td><td align=\"center\">车队</td><td align=\"center\">第一节</td><td align=\"center\">第二节</td><td align=\"center\">第三节</td><td align=\"center\">圈数 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">1</td><td align=\"center\">马萨</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">1:38.176</td><td align=\"center\">1:37.859</td><td align=\"center\">1:38.989</td><td align=\"center\">19 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">2</td><td align=\"center\">汉密尔顿</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅塞德斯</td><td align=\"center\">1:38.464</td><td align=\"center\">1:37.954</td><td align=\"center\">1:39.199</td><td align=\"center\">15 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">3</td><td align=\"center\">库比卡</td><td align=\"center\">宝马-索伯</td><td align=\"center\">1:38.347</td><td align=\"center\">1:38.050</td><td align=\"center\">1:39.392</td><td align=\"center\">18 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">4</td><td align=\"center\">莱科宁</td><td align=\"center\">法拉利</td><td align=\"center\">1:38.703</td><td align=\"center\">1:38.229</td><td align=\"center\">1:39.488</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">5</td><td align=\"center\">科瓦莱宁</td><td align=\"center\">迈凯轮-梅塞德斯</td><td align=\"center\">1:38.656</td><td align=\"center\">1:38.120</td><td align=\"center\">1:39.937</td><td align=\"center\">18 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">6</td><td align=\"center\">维泰尔</td><td align=\"center\">红牛-法拉利</td><td align=\"center\">1:38.141</td><td align=\"center\">1:37.842</td><td align=\"center\">1:40.142</td><td align=\"center\">19 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">7</td><td align=\"center\">特鲁利</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">1:37.948</td><td align=\"center\">1:37.928</td><td align=\"center\">1:40.309</td><td align=\"center\">21 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">8</td><td align=\"center\">海德菲尔德</td><td align=\"center\">宝马-索伯</td><td align=\"center\">1:38.738</td><td align=\"center\">1:37.859</td><td align=\"center\">1:40.631</td><td align=\"center\">19 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">9</td><td align=\"center\">罗斯博格</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">1:38.595</td><td align=\"center\">1:38.336</td><td align=\"center\">1:40.721</td><td align=\"center\">18 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">10</td><td align=\"center\">波尔戴</td><td align=\"center\">红牛-法拉利</td><td align=\"center\">1:38.622</td><td align=\"center\">1:38.417</td><td align=\"center\">1:40.750</td><td align=\"center\">18 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">11</td><td align=\"center\">中岛一贵</td><td align=\"center\">威廉姆斯-丰田</td><td align=\"center\">1:38.667</td><td align=\"center\">1:38.428</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">15 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">12</td><td align=\"center\">阿隆索</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">1:38.268</td><td align=\"center\">1:38.435</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">12 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">13</td><td align=\"center\">格洛克</td><td align=\"center\">丰田</td><td align=\"center\">1:38.532</td><td align=\"center\">1:38.499</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">14 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">14</td><td align=\"center\">韦伯</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">1:38.559</td><td align=\"center\">1:38.515</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">15 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">15</td><td align=\"center\">皮奎特</td><td align=\"center\">雷诺</td><td align=\"center\">1:38.787</td><td align=\"center\">1:38.744</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">15 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">16</td><td align=\"center\">巴顿</td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">1:38.880</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">6 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">17</td><td align=\"center\">库特哈德</td><td align=\"center\">红牛-雷诺</td><td align=\"center\">1:39.235</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">9 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">18</td><td align=\"center\">费斯切拉</td><td align=\"center\">印度力量-法拉利</td><td align=\"center\">1:39.268</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">10 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">19</td><td align=\"center\">巴里切罗</td><td align=\"center\">本田</td><td align=\"center\">1:39.811</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">10 </td></tr><tr bgcolor=\"#ffffff\"><td align=\"center\">20</td><td align=\"center\">苏蒂尔</td><td align=\"center\">印度力量-法拉利</td><td align=\"center\">1:39.943</td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\"></td><td align=\"center\">9 </td></tr></tbody></table>

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 18:27:00

当地时间8月23日，F1欧洲大奖赛排位赛结束。法拉利<a class=\"akey\" href=\"http://f1.sina.com.cn/teams/\" target=\"_blank\">车队</a>巴西车手马萨以单圈时间1分38秒989取得杆位。迈凯轮车手汉密尔顿和宝马车手库比卡分获第二第三位。莱科宁、科瓦莱宁和维泰尔分别名列第四到第六位。F1欧洲站正式比赛将在当地时间周日14时开始。　　新落成的瓦伦西亚街道赛道上空仍然阴云密布，但是天气预报并没有雨。赛前气温26度，赛道表面32度。街道赛道的维修站出口附近恰好有个老钟楼，午后两点钟声敲响，F1赛车呼啸着上路了。　　第一节：特鲁利黑马杀出莱科宁涉险过关　　可能是新赛道的缘故，车手们在第一节就非常积极。绿灯一亮就有17位车手同时冲上赛道。第三次练习赛头名库比卡率先跑入1分39秒以内，以1分38秒935暂时领先。汉密尔顿和波尔戴很快就做出更快的圈速，两人的单圈时间都超过了上午练习赛的最快圈速。另外，维泰尔的也进入1分39秒以内。　　10分钟后，所有20位车手都做出了成绩。<a class=\"akey\" href=\"http://sports.sina.com.cn/f1/star/FernandoAlonso/\" target=\"_blank\">阿隆索</a>一圈就做出1分38秒604的圈速，显示出非常强劲的竞争力。罗斯博格和格洛克先后在自己的第二次尝试中逼近头名，不过汉密尔顿仍然以1分38秒464占据领先位置。而此时两位法拉利车手莱科宁与马萨仅分别位居第11和12位。莱科宁的圈速勉强进入1分39秒。这意味着法拉利车手需要在本节再次出场。　　最后3分钟，除汉密尔顿、科瓦莱宁和罗斯博格之外的车手都留在赛道上。马萨跑出1分38秒176超过汉密尔顿跃居头位。莱科宁的圈速仅提高了0.2秒，成绩是1分38秒703。维泰尔最后一圈超越马萨，但是后面的特鲁利飚出1分37秒948获得首节排位赛头名。特鲁利也是唯一进入1分38秒以内的车手。　　莱科宁的成绩最终被挤到了第13位，距离“生死线”只有0.177秒，让人捏了一把冷汗。不幸被淘汰的五位车手分别是巴顿、库特哈德、费斯切拉、巴里切罗和苏蒂尔。　　第二节：维泰尔最快阿隆索出局　　雨滴终于从阴云中飘落而落下。事实上在首节排位赛的最后两分钟已经有零星的小雨滴了。法拉利两位车手率先冲上赛道，欲在较干的赛道上抢先做出成绩。莱科宁和马萨分别做出1分38秒276和1分38秒319。比他们稍晚出场的库比卡速度最快，做出1分38秒050。事实证明轻微的降雨还不足以对圈速带来很大影响。维泰尔在6分钟后做出1分37秒842，甚至超过了特鲁利在上一节的最快圈速。特鲁利和汉密尔顿也做出了相当有竞争力的成绩。以上车手们所选用的都是超软胎。　　10分钟后零星小雨已经停了。赛道上逐渐安静下来，车手们需要更换一套新的轮胎准备最后一个冲刺圈。两位法拉利车手和科瓦莱宁率先驶上了赛道。马萨的圈速有显著提高跑出1分37秒859，而莱科宁仅提高了不到0.1秒仍徘徊在1分38秒以外。比较意外的是阿隆索仅排名第12，他在计时圈骑路肩时出现失误损失了时间。看到心目中的英雄被淘汰，在场的西班牙媒体发出一阵唏嘘。　　维泰尔凭借最初的圈速1分37秒842取得第二节头名。被淘汰的五位车手分别是中岛一贵、阿隆索、格洛克、韦伯和皮奎特。　　第三节：马萨绝杀夺杆莱科宁屈居第四　　这是一次前所未有的第三节排位赛。小红牛取代大红牛，二队两位车手首次同时挺进第三节，这也让实力很强的阿隆索告别前十名。瓦伦西亚街道赛道单圈时间比较长，这意味着留给车手做计时圈的机会只有两次，最多也就是三次。能否在10分钟里跑出一个完美单圈就要看各自的天赋和技术了。　　法拉利车队占得先机，5分钟之后马萨和莱科宁分别以1分39秒371，1分39秒829的圈速占据前两名。库比卡排名第三。两位迈凯轮车手位居第四和第六，都没有进入1分40秒。这时候的圈速都是较硬轮胎的结果。　　倒数一分半钟，汉密尔顿首先换上超软胎冲刺，他身后是维泰尔、莱科宁和马萨。汉密尔顿最终的成绩是1分39秒199，抢到临时杆位。莱科宁1分39秒448，再次与杆位无缘。马萨做出不可思议的1分38秒989，凭借这最后一击超越汉密尔顿获得F1欧洲大奖赛杆位。汉密尔顿屈居第二。库比卡也最终利用最后一圈抢在莱科宁前面获得第三名。科瓦莱宁和维泰尔分别名列第五和第六。F1欧洲站正式比赛将在当地时间周日14时开始。

BismarckDDⅡ · 发表于 2008-8-24 18:53:00

刚找到直播地址，发现直播贴已经开了，占座！

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 19:42:00

上海纪实的直播节目已经开始。。。

superkroos · 发表于 2008-8-24 19:55:00

KIMI 加油

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:02:00

天气很好~

永远爱泽璇 · 发表于 2008-8-24 20:03:00

占座~~~~~~~~

BismarckDDⅡ · 发表于 2008-8-24 20:08:00

莱科宁的发车啊

BismarckDDⅡ · 发表于 2008-8-24 20:08:00

alonso退赛了

dreistein · 发表于 2008-8-24 20:09:00

忘了，今晚还有F1<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:09:00

阿隆索与中岛一贵碰撞，阿隆索退赛。

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:10:00

库比卡起步险些超越LH<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:11:00

LH一定要咬住马萨。。。。。加油~！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:14:00

巴伦西亚赛道的那个桥很有特点

BismarckDDⅡ · 发表于 2008-8-24 20:16:00

街道赛，味道总觉得差一点

BismarckDDⅡ · 发表于 2008-8-24 20:17:00

信号偶尔中断！

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:19:00

能在今晚想到F1，真不容易。。。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

清雾∮幽幽 · 发表于 2008-8-24 20:19:00

1分40秒090，汉密尔顿最快圈速。马萨慢0.001秒

帐号		自动登录	找回密码
密码			加入联盟