救歐寶？ 德政府開條件

<div id="story" class="story"><p>美國通用汽車旗下的德國子公司歐寶陷入財務危機，緊急向政府求援，不過德國官員強調，政府紓困必須滿足一定條件，不然對不起下一代。</p><p>
兩週前才到任的德國新任經濟部長古坦柏格（Karl-Theodor zu Gutenberg），今天在「德國第二電視台（ZDF）」表示，政府紓困的條件包括金融危機爆發前還是健康的企業、擁有可行的營運計畫、以及不能為了救這家公司，而犧牲其他公司的工作機會。</p><p>
他說，這些標準必須訂清楚，政府再來決定要不要紓困，「如果到處撒錢的話，對不起下一代」。</p><p>
對於外界猜測，歐寶（Opel）可能脫離母公司通用汽車（General Motors）自立門戶，古坦柏格不願證實，只強調如果德國政府紓困，錢到底流向美國？還是只幫到歐洲、或歐寶本身？必須考慮清楚。</p><p>
汽車業是德國的核心產業，政府到底該不該出手救歐寶，是德國輿論近來爭論的焦點。</p><p>
德國中小企業聯盟主席哈根（Albrecht von Hagen）說，如果政府救歐寶，那其他競爭者例如福特（Ford）或福斯（Volkswagen）怎麼辦？這樣做對它們的員工不公平。</p><p>
不過，財政部長史坦布律克（Peer Steinbrueck）警告，如果歐寶倒閉，包括零件供應商在內，將影響到5萬名員工的工作，納稅人的代價恐達30億歐元。</p><p>
古坦柏格昨天才證實，與美國財政部長蓋特納（Timothy Geithner）達成協議，由兩國官員組成非正式的工作小組，討論如何挽救歐寶，他也將利用3月訪問美國的機會，「與重要人士晤談」。</p><p>
受到母公司通用汽車的拖累，擁有超過100年汽車製造傳統的德國歐寶陷入嚴重的財務危機，「明鏡（Der Spiegel）」週刊引述知名人士指出，歐寶的資金缺口高達33億歐元（約新台幣1500億元），再不注資，3月就會面臨流動危機。 </p></div>

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