[转帖]体坛：谁能赶上南非末班车

随着德甲前半程落幕，世界杯年即将到来，留给边缘国脚或争取入选国家队的球员的时间只剩下半年。通过观察前半程的表现，我们似乎能看到他们搭乘南非末班车的前景。

热罗姆·博阿滕（汉堡）
生日：1988.9.3 竞争位置：边后卫/中后卫半程：16场/0球/2助/3.23分*国家队：2场/1球
    这位后防全才过去半年的表现堪称惊艳：夏天以主力中卫身份帮助德国U21队成为欧洲冠军，赛季开始后稳坐俱乐部主力位置，随后入选国家队并以主力身份参加了客场对俄罗斯的世界杯预选赛关键一战。 搭车指数7/10

胡梅尔斯（多特蒙德）
生日：1988.12.16 竞争位置：中后卫/后腰半程：17场/2球/1助/3.16分*国家队：U21国脚
    这位拜仁青训球员拥有成为世界级防守球员的一切条件。多特蒙德总裁瓦茨克认为他是默特萨克的“天然搭档”，“他是一名左脚将，本赛季开始以来进步明显。而且他知道如何正确地处理球，还有出色的对抗能力。” 搭车指数4/10

卡斯特罗（勒沃库森）
生日：1987.6.11 竞争位置：边后卫半程：17场/0球/0助/2.75分*国家队：5场/0球
    本赛季，这名往常担任右后卫的西班牙后裔在左后卫位置上也证明了自己的能力。尽管一再强调自己的最佳位置是后腰，但事实证明边后卫更适合这位跑动能力极强的小个子，而这个位置正是国家队最薄弱的环节之一。 搭车指数4/10

扬森（汉堡）
生日：1985.11.4 竞争位置：左前卫/左后卫半程：9场/3球/2助/2.92分*国家队：30场/2球
    本赛季以来，扬森一直伤病缠身，但在有限的上场时间里，他在左前卫位置上发挥不俗。勒夫日前就说：“扬森在我们的计划当中。如能找到良好的节奏，他是左边路的备选之一。”当然，最好不要再让他打左后卫了…… 搭车指数7/10

弗林斯（不来梅）
生日：1976.11.22 竞争位置：后腰半程：15场/0球/1助/2.97分*国家队：79场/10球
    既然希茨尔斯佩格沦为替补，罗尔费斯受伤病困扰，状态明显好转的弗林斯理应重新得到重视。尽管活力已大不如从前，但不来梅队长的大局观、拼抢与传球仍然很有价值。当然，他必须消除与勒夫的矛盾并且接受替补的角色。 搭车指数5/10

赫迪拉（斯图加特）
生日：1987.4.4 竞争位置：后腰半程：11场/1球/2助/3.32分*国家队：1场/0球
    这位突尼斯后裔像极了年轻时的巴拉克，人们都说他拥有马的肺部。但马也有累的时候，过于拼命让伤病找上门来，前半程末段他因面临疲劳性骨折的危险而一度休战，而且他已两次因伤错过了在国家队证明自己的机会。 搭车指数4/10

亨特（不来梅）
生日：1986.9.4 竞争位置：边前卫半程：17场/5球/3助/3.14分*国家队：1场/0球
    摆脱长时间的伤病困扰后，这名中前场多面手本赛季终于重新展示出自己的才华。但他传球不如克罗斯，冲击力不及托马斯·穆勒，能否搭上南非末班车或许将取决于与厄齐尔的默契能达到什么程度。 搭车指数3/10

克罗斯（勒沃库森）
生日：1990.1.4 竞争位置：前腰/边前卫半程：17场/6球/4助/2.92分*国家队：U21国脚
    贝肯鲍尔认为克罗斯是德甲前半程最佳球员。虽然这似乎有些夸大，但足以证明克罗斯终于实现了职业生涯的第一次突破。但问题是随着雷纳托·奥古斯托伤愈复出，海因克斯还会如此坚定不移地重用克罗斯吗？ 搭车指数3/10

托马斯·穆勒（拜仁）
生日：1989.9.13 竞争位置：前腰/边前卫半程：17场/5球/5助/3.37分*国家队：0场/0球
    拜仁前半程起伏不定，初出茅庐的托马斯·穆勒竟然成了发挥最稳定的一个。这名前场多面手技术并不出众，但冲击力十足，而且像老将一样淡定。他在11月便首次入选国家队，但受到恩克事件的影响，处子秀被迫推迟。 搭车指数3/10

基斯林（勒沃库森）
生日：1984.1.25 竞争位置：前锋半程：17场/12球/4助/2.62分*国家队：3场/0球
    黑尔默斯伤停，基斯林的进球基因突然被激活。“新克林斯曼”天赋并不出众，但将勤补拙，善于整体作战。在媒体的推波助澜之下，他在11月如愿重返国家队。尽管未能在对科特迪瓦的比赛中进球，但表现足以得到勒夫的认可。 搭车指数5/10
注：《踢球者》杂志评分，1分最佳，6分最差。

我个人比较希望以下几个人能够入选

克罗斯、博阿滕、基斯林、胡梅尔斯、T穆勒，这几个球员，年轻而有特点，就算不能跻身主力，充当替补还是绰绰有余的

德国队在打好世界杯的前提下，还应该着眼未来

应该给卡斯特罗机会的...
以前基斯林干德尔迪约克的活，黑尔默斯进球多；现在干黑尔默斯的活，自己进球也多了，说明他有些像年轻时候的米洛~~HOHO。其实他可以盛任中锋和影子前锋，应该带上的。
赫维德斯大红大紫的时候也没机会，胡梅尔斯悬...

最希望胡梅尔斯能去
不过勒绵绵好像不喜欢大多特的球员
唉  日

肯特和馬連﹐奧伊斯在不萊梅合作無間﹐ 尤其十月和十一月的時間﹐ 表現突出。加上不萊梅和國家隊一樣都是4-5-1陣式﹐ 和與馬連/奧伊斯在默契和適應上有優勢。 而且肯特能踢攻擊中場﹐左翼(邊鋒)﹐ 輔鋒(二前鋒) 和中鋒 (06/07球季﹐他是Klose前鋒拍檔﹐ 表現也很好)﹐ 令他在如此一個重要賽事更有用。

托马斯·穆勒也能勝任多個位置﹐ 但Ribery和Roben的復出會大大減少他的比賽時間。而且他也不常有機會在他最強的位置 (二前鋒)作賽

Gentner, Hitzlsperger, Arne Friedrich, Schaefer, Trochowski 和 Tasci 不應成為勒夫的必然選擇。 他們太平庸。今季在聯賽的表現也差。 如勒夫願割愛﹐徐去他心愛的"斯圖加特"系﹐ 再給予Hummels, Kroos, Frings等機會﹐德國是有機會"爆冷"的

Beck在防守上也不及Castro, 水準也不穩定。 但我想他兩各佔50/50機會

Kiessling﹐ Jerome Boateng 已經肯定了他們的席位。 所以不用多談。 他們的機會是 10/10﹐ 難道勒夫還會帶Cacau和Fritz 嗎? Kiessling 根本就沒對手。

德國在前鋒線的選擇﹐比起英國﹐阿根庭﹐ 西班牙和法國﹐是很少很少的。 我只能想起6個合格的﹐ 但就有5個前鋒位置

國家隊暫時沒有Oezil的後補﹐ 所以Kroos的引入變得重要。

世界杯又不是幼儿园，哪能带这么多小孩儿过去？！ [s:37]  [s:37]

下半程的表现也很重要。

贝克有时候小动作太多，还冲动。博阿滕身体优势十分明显，又有点小技术，还是后场多面手，机会肯定会大些。

卡斯特罗，估计勒夫必须得带，十分有拉姆的潜质，同时胜任双边卫和后腰，简直就是后场万金油，本赛季上半程在药厂表现十分突出，尤其是华丽的技术和风骚的盘带，这正是国家队边路攻击所缺少的。

一定要带上胡梅尔斯

赫迪拉希望很大

千万别选杨森，百年一遇的大糙哥

下半程的表现至关重要。

引用第9楼说公平的话于2009-12-30 08:49发表的  :
千万别选杨森，百年一遇的大糙哥

                               
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这话有点说的过于绝对了...其实延森只是频率慢一点而已...

没有 巴德...

博阿滕、基斯林基本没跑了，剩下的人里我看只有卡斯特罗是最急需的

Gentner, Hitzlsperger, Arne Friedrich, Schaefer, Trochowski 和 Tasci  最好被除掉

Frings, Khedira, Hummels, Castro, Kroos 和 Mueller 頂替

怎么没有把的司徒倍儿？？？延伸还是算了吧  ？已经证明是个鸡肋角色

不知为何卡斯特罗老是进不了国家队，按说已经很稳了

阿娜西策让位，卡斯特罗洪特必须。

引用第13楼何金银于2009-12-30 16:33发表的  :
博阿滕、基斯林基本没跑了，剩下的人里我看只有卡斯特罗是最急需的

                               
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唉，对弗林斯还是有感情的……