终于可以松口气啦！

占据了数轮的领头羊位置终于让出了，但是想想也许是好事，总是在前面领跑压力很大的啊！就像F1比赛一样，头车的位置是很难保持的，第二只要能跟得上，绝对有机会！加油吧，冠军有希望，“世纪之战”就是打拜仁那场！

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还有最后10轮！

德甲每年出一只和拜仁相抗衡的额球队 媒体就会将两队的比赛冠之“世纪大战” 怎么lz也学会了

呵呵！赛车不是很懂，举这个例子是想说如果头车领跑，后面跟随是不是风阻系数小，另外持续给头车压力，它一犯错立即超越，以此寓意拜尔

拜尔的优势就是不用分心打欧战
不过沙尔克也是，所以拜尔面临的竞争还是很激烈的

楼主就算是举长跑的例子都好，赛车的例子真的不太好

f1赛车的头车可以自己控制比赛节奏，制定适合自己的停战策略，没有前车尾流影响等等，优势是比较大的，尤其是在比如摩纳哥的蒙特卡洛那种几乎没有超车点的赛道上，杆位第一很大程度上就能拿冠军。。。

但是我也支持楼主，毕竟药厂的小孩儿们多，小孩儿们年轻气盛，追赶起来劲比较足，要是一直在最前面，有时候那个压力不是盖得。。。

引用第6楼云淡风轻于2010-03-01 17:52发表的  :
楼主就算是举长跑的例子都好，赛车的例子真的不太好

f1赛车的头车可以自己控制比赛节奏，制定适合自己的停战策略，没有前车尾流影响等等，优势是比较大的，尤其是在比如摩纳哥的蒙特卡洛那种几乎没有超车点的赛道上，杆位第一很大程度上就能拿冠军。。。

但是我也支持楼主，毕竟药厂的小孩儿们多，小孩儿们年轻气盛，追赶起来劲比较足，要是一直在最前面，有时候那个压力不是盖得。。。

                               
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恩 解释比较专业 看来也是个车迷 呵呵 德甲冠军不是轻而易举就获得的 要经过波折 经历艰难险阻 然后登顶是最令人兴奋的