德西之战的一点反思和建议

客观的说，０６　，０８年到现在，德国队的一个通病就是在掌握比赛节奏，或者说先取得进球的情况下，能取得漂亮的胜利，但是一旦被更老到的对手掌握了比赛节奏，哪怕是进入了相持阶段，没有办法主动地夺回节奏，最后失利（比如，０６年打意大利，０８年打西班牙，１０年打塞尔维亚（少一人），到现在的再战西班牙）。


这就说明现在这只年轻的德国队的优点和缺点在过去的四年里并没有决定性的变化，　虽然队员的技术能力在增长，人员配比更齐全，比赛经验在积累，但是球队的长处和弱点没有丝毫变化。
那么问题只能在主教练的思路上，也就是该让新的教练换个思路带队的时候了。　

无论是７４　，９０，　９６　强大的德国队的根本，在于控制住对手掌握比赛的节奏，哪怕对手在技术在体能上都有优势（９０年对英格兰，９６年对英格兰，克罗地亚，捷克），　无论在如何的略势下，德国都能夺回节奏，拿下比赛，这就是未来要克服的和追求的目标。这是在行云流水的进攻和精妙配合上的又一次升华，也是回到巅峰的必须之路。

是时候让别的教练来进一步完善德国战车了！

版权声明

1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.gerfans.cn)。

2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。

3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。

4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。

本文地址: https://bbs.gerfans.cn/thread-152025-1-1.html

顶起，未来德国队要走的更远，走的更稳健，自身进一步的升华和改进是必须的。

顶起，未来德国队要走的更远，走的更稳健，自身进一步的升华和改进是必须的。

勒夫作了很多，也做得很好，但是德国足球复兴之路绝对不是他一个人能走完的，他只是其中的一站，即使辉煌也必然要过去。

现在是德国队进一步成熟，找回当年头球，铲球，定位球，高球全面攻击力的时候了！德国队不是西班牙，也没必要向西班牙那样放弃自己的优势。

其实一个有冠军经历的教练和没有冠军经历的教练在战术上可能不分伯仲，
心理上还是有很大差别的，冠军气质不是什么人都具备。[s:16][s:16][s:16][s:16]

果断，坚决，处变不惊，临危不乱，主教练是一支球队不可缺少的灵魂，德西之战失利原因根本在勒夫。

更换新零件.............难道德迷还指望GOMEZ,TRO

gomez可以考虑改行和模特搭档打后卫。。有身体有速度[s:16]
巴德去和小穆勒打前锋吧 [s:18]

零件是次要的，主要是驾驶员，你非把坦克当法拉利开，虽然有时候可以超过英格兰阿根廷这样开着拖拉机棱充公共汽车的，但是迟早要遇到真的法拉利。

这样的教练很少，这样的国家队主教练更少。勒夫是不错的教练，比他更好的又愿意当德国主教练的并不好找。
看看卡佩罗、看看埃里克森、看看里皮，名帅不到60基本不去瞅国家队。至于多梅内克等就更不用说了。

不是多少的问题，而是勒夫现在已经没办法给现在的德国队提供更多的东西了，或者说德国队要进步所需要的东西，已经不是勒夫能企及的了，一个更有经验的更有临场指挥才能的教练，在德国就有很多。勒夫从来不是唯一的选择，甚至不是最合适的。

思路正确，完全同意

现在是德国队进一步成熟，找回当年头球，铲球，定位球，高球全面攻击力的时候了！德国队不是西班牙，也没必要向西班牙那样放弃自己的优势。

=====================================================
顶起

所以强烈推荐希斯菲尔德，一个有着丰富比赛经验和临场指挥才能的战术大师，正是成长期德国所急需的，重塑灵魂！

引用第7楼panzerwzh于2010-07-08 10:15发表的 回 5楼(德迷小天王) 的帖子 :
零件是次要的，主要是驾驶员，你非把坦克当法拉利开，虽然有时候可以超过英格兰阿根廷这样开着拖拉机棱充公共汽车的，但是迟早要遇到真的法拉利。

                               
登录/注册后可看大图

精辟！德国在作出改变的同时，也不能忘记自己根本所在。