南京今年48个“脏”天全是可吸入颗粒物超标

        继本报报道了《才到10月份，南京“蓝天计划”提前泡汤》一文之后，昨天，南京市环保局有关专家向记者提供了最新的分析报告，从报告监测数据上看，按照国家衡量空气质量的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NO2）和可吸入颗粒物三个指标分析，这48个“脏”天中没有一天是因为前两项超标，无一例外的。
        记者从监测分析报告上看到，伴随着工业的全面复苏，今年南京二氧化硫排放的浓度均值虽比去年同期上升了12.7%，但依然还在国家规定的标准线以内，也就是说SO2浓度并没有越过蓝天的“底线”；而反映机动车尾气污染的氮氧化物的浓度均值则比去年还略有下降。第三项指标“可吸入颗粒物”的浓度均值却比去年同期上升了24.1%，也就是说，从监测上可以确定这48天的污染天全是因为可吸入颗粒物超标所致。
　　就拿最近的10月15日至18日来看，南京市空气质量连续4天达轻微污染水平，而二氧化硫和氮氧化物指数均保持在空气质量优秀线上。那么可吸入颗粒物的浓度为什么在今年会明显升高呢？
　　环境专家认为，除今年春季有两天与北方沙尘天气带来的外来污染有关外，其余均因本地扬尘控制不力造成。环境监测具体分析说，南京只要天气放晴，明晃晃的太阳下，灰尘就开始肆虐，这其中既有工业和机动车的贡献外，还有大量的自然尘、建筑扬尘、堆料扬尘和道路扬尘。如大面积铺开的施工工地、粗放式施工、料堆遮挡不完整、渣土车抛撒滴漏、建筑垃圾、无遮挡拆迁；道路清扫，出入工地机动车不及时冲洗等，均是可吸入颗粒物的“元凶”。
　　尤其是今年，南京正在施工的大大小小工地多达1000处，不少工地扬起漫天灰尘，这些施工产生的二次扬尘，能够悬浮在空气当中，颗粒细小的可以直接进入人体，对人体造成很大的伤害。未来几年，随着南京城市建设步伐的加快，建筑施工扬尘对周边环境的影响将加大，若不采取有效措施，扬尘对城市环境的不利影响还将扩大。
　　记者从空气质量统计报表上看到，今年1季度的污染天为14天，其中3月份为8天；2季度污染天数扶摇直上，达到24天，占据了目前为止污染总天数的一半。其中4月份和6月份更是分别连续8天和10天空气污染；而进入第三季度，空气质量明显好转，仅有3天的污染天；到了4季度，空气质量又急转直下，前20天中就已经出现了7个污染天。
　　环保专家解释，对历年来的分析表明，南京污染天气分布具有明显的季节性。撇除南京簸箕形地理因素的不利影响，这和南京每个季节所处的不同气象条件密切相关。
　　如每年初春北方的沙尘来袭，都会造成南京大气中可吸入颗粒物浓度在短时间内快速上升，直至达到重度污染级别。第二季度，尤其是到了6月份，南京周边郊区农户焚烧秸秆，再加上静小风等不利污染物扩散等气象因素的推波助澜，使得每年这个时节的空气质量也“难逃一劫”。到了第三季度，南京进入盛夏，空气对流强，较多的降雨和台风，有利于污染物的扩散，因此空气质量明显好转。而最近的10月，因为南京在稳定的天气系统控制下，同时受大雾、逆温等气象条件影响，不利于污染物的扩散。从这些规律中可以看出，南京城里的人为活动，是造成空气质量不佳的主要原因。
　　（徐小怗 邵艺 王娟）

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        　　来源：扬子晚报网

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