各位及时清仓等下一次买点吧

虽然有很多题材性的个股已经连续两天大幅回调了，不过因为我的股票走的要好于大盘今天才确认了二次卖点，提醒各位如果还没有清仓的明天找机会大幅减仓。
一般来说，开盘就挂单卖出，如果盘中有机会翻红就继续减仓，仓位控制在五成以下，三成甚至更低，以后有大把捡便宜货的机会。
大盘调整时小盘股会反复活跃，但这绝大多数都是骗人上套的迷药，有时间重点关注那些大盘指标股（沪深300前30号的）缩量回调至年线附近的个股，如果能缩量抗住不破年线，都是下一阶段的大牛股。
大盘上一个日线中枢在2700附近，这次的目标就是探2700的支撑力度，如果能在2750点收住，从3073算起也有320点以上的跌幅，大盘10%的回调当避则避。

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早就跑了。最近很多股票看不懂。觉得与其被套，不如获利看后市了。

南航油价跌时股价上涨还有情可缘。
最近通货膨胀又说自己赚了人民币升值的便宜。

一家实业公司在汇率波动时，赚便宜未必说明公司健康吧。


而且通胀背景下，那么多公司的业绩都那么好。也和常理不太符。

南航这次涨是受益亚运会，股价是交易出来的，是集体行为的结果，尊重集体的选择顺势而为，扯别的没有用。
人民币升值欠美国飞机制造商的钱就可以少还点儿，通胀就有借口涨价，炒股如果看业绩就离吃套不远了，能让你知道的事情都基本是个套。中国的民航企业能不能盈利关键是要摆平民航总局，多拿几条赚钱的航线比什么都强，南航受益亚运会是显而易见的事情，看看总局里有多少高层出自南航就知道谁是老大了。

可是南航的行情涨了好几波了。
头几次涨还情有可缘，如今油价上涨，股价还涨，真看不懂了。

要说航空业是赚是赔还是比较好算的，现如今炒作的逻辑太复杂了。


那么多股民都要去研究这家和总局的关系，这个功课太复杂。倒不如直接看业绩，看同类亚运题材股票的涨幅。

如果我有钱能做空，我肯定做空南航的股票。

我承认南方有短线套利的机会，可对于我这样基本只有中午能瞄一眼的人来说，我只能炒那种自己看的懂的股票。

集体行为不是一下子就能停下来 成飞集成 广晟有色不是更过分 趋势一旦形成什么都拦不住 跟基本面没关系了
我6块多重仓了南航没到一半就跑了 虽然现在的也不错 还是觉得可惜了大牛股
当时还重仓了格力，现在也成龙头了
股市里的永远赚不完只要赚到就好 楼上心态很不错的
现在有融券业务可以做空，不过牛市做空要小心啊，虽然现在有中级调整，但逆势操作兵家大忌，这轮调整完还可以看南航没问题的

上周五我们几个朋友就预测有一波踩年线的大调整，除了几个被炒作的股票外基本都出了
但是看到周一的大量资金入市后又狠狠的杀了一波有色，第二天出货，明摆着是赚一把就跑的行情
今天的大盘确实很可能出现比昨天幅度更大的调整，继续观望大跌

油价上涨南航涨是因为此次油价明摆了上涨幅度在南航的承受力之内
有点类似紫金矿业千万的罚单
挠痒痒

清仓的话就是跟 palmin 你说的，铜陵、锌业这三天走得都不好，希望你没有损失，追涨杀跌就怕这样的过山车行情，稍一手软就前功尽弃
今天有篇文章说十月份的十大牛股，煤炭、稀土、有色自然不在话下，金融挤进两个全是券商，海通这几天异军突起，涨幅其实也不亚于前两位的券商，平安因为先于大盘启动又先于大盘调整，稍微改一下统计区间就发现，平安的涨幅也不小。所以这轮唱主角的就是金融和资源，金融的龙头是大券商和平安。
今天叶檀有篇文章谈热钱涌动，热钱来势汹涌，政府却泰然以对，中国有上万亿的国企资产排队等候上市，中移动、中海油、华为、百度随时等着回归，后面还有央企的整体上市，全国12万家股改企业现在才上市了2千家，全世界的热钱来了也招架得住。在这个过程中最直接受益就是券商，成10倍放大的佣金收入且不说，光是央企上市时的投行业务也赚翻了，风投VC的暴利更是惊人，还有基金公司的管理费，这轮热钱牛市最能被撑破肚皮的就是券商，就看最后的龙头大哥银河什么时候上市了，这兄弟一上来，估计行情就差不多了。

今天和讯刚好有篇文章分析航空业，南航三季度上百倍的同比增速，像这种消息放出来就是配合主力出货用的，油的成本是全行业共同的问题，航线是区分公司业绩好坏的最核心标准
包钢稀土今年也有几十倍的业绩增长，可是年初启动的时候他还在亏损，等你知道他盈利了股价已经在天上了

铜陵和江铜几个有色股，都是提早出货的类型，踩完涨停就散人。紫金矿业稍微亏一点，跌了整一天后才反应过来，还是太自信看好黄金了，亏了。
这几天最大的遗憾就是厦门钨业提前出了，这种爆炒的股真是看不懂，我第3个停板走完后就出了，没能坚持住，几个朋友中有人现在还拿着
说实话，我炒股属于跟屁型的

后期配置我看主要还是继续通胀线条，从上游资源品到中游的过渡

锌是典型的交易性机会，因为10%的产能被关。但目前市场上锌并不缺乏。
铜大趋势其实没有改变，但有次季节性回调，每年都在这个时候。回调中，等等还有次etf所造成的交易机会，因为可能冻结目前1/5左右的库存。这次还能做。
目前相对缺乏的金属是锡和铜，但完全看金融面了，马上淡季就要到了。目前大宗商品关注的热点是qe2，目前负相关性极强。
另外上面effenberg3兄问道的中信证券的问题，不一定是热钱，往往仓位低的踏空的补充仓位用中信证券这种最方便。至于是不是香港等的钱，可以关注下以下几个数据:港币和美元的汇率，香港金管局每天的操作和香港资金流动。后者这里查，http://www.info.gov.hk/hkma/eng/ ... tary_base_index.htm。金管局网站里有相应的论文解释。国内总体流动性的，还是看m1-m2剪刀差以及m1，具体文章哈继铭2007年5月有，可以参阅下。
包钢稀土的问题是，今年当初有色的不知道咋做。然后经济看不懂，就搞包钢稀土了。最早一次集体调研是3月15日左右。当时很多稀土价格已经上涨不少了，而这次调研也关系着今年新财富的排名。而明年这只团队准备主推小金属以及若干加工类的。
南航的问题是，提油价只影响eps两分左右。人民币汇兑收益肯定要看的，当年有色时，存货减值准备的转回看起来无聊，倒是也看。

中游公司，palmin看时，可以注意其是需求引起还是供给等短期引起的，后者作短期交易类机会。其实百货以及超市等，照样可以做。

太短线风格的，确实搞起来刺激，palmin看起来有天赋。

包钢稀土和广晟有色，几个熟人都是赚一倍就跑了。当时通知联盟的一个mm，她15%就跑了。目前这种有色大机会难找了，谁懂新兴产业，可以找下类似配置股。

当时有色拉最后一波前，有个朋友一直在推核电和风电
做了江苏神通和金风科技
不过就他一个人配，其他人没跟。我自己昨天试了一点华域汽车，看看情况吧
现在来看，四季度还继续有机会看新产业和大宗商品类的轮动。一个同学说得好，老子看不准要动那一块，干脆两块都配了。
厦门钨业其实是准备让他歇下再杀进去的，谁知道他根本不给我机会，小调一天就又停板，搞这种股一慌就变成低抛高吸了

中游公司，palmin看时，可以注意其是需求引起还是供给等短期引起的，后者作短期交易类机会。其实百货以及超市等，照样可以做。
非常的赞前辈这个观点

今天集合竞价时，心一狠又把厦门钨业买回来了。。。成功的完成了低抛高吸。。。52卖出，55买进

引用第15楼palmin于2010-10-29 13:28发表的  :
今天集合竞价时，心一狠又把厦门钨业买回来了。。。成功的完成了低抛高吸。。。52卖出，55买进

                               
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本人新手  完全不懂啊 涨了这么多还敢买。。。

说实话 作为新入股市的菜鸟完全不懂从哪里着手啊

[s:20] 小弟的厦门钨业又停板鸟
看来在股市上一定要知错就改，卖错了就要勇敢的买回来

我是涨停前一天30多就买了的，赚了钱，如果今天亏了就当是前期少赚点
所以敢买
不然这种股我一般不会追