南京40多棵行道树被剃光头为地铁线让道

2011年03月01日04:40新华报业网-扬子晚报李海勇
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太平北路40棵法桐被“砍头”。

　　近日有网友发帖称，他途经中山东路与太平北路交界处，忽然觉得空旷了许多。仔细一观察，发现太平北路上的两排生长几十年的法桐，不知被谁给剃光了头。这位网友觉得这些大树早已是南京的一张城市名片，是谁将这些老树说砍就砍了？有没有通过相关部门的批准？记者昨天采访获悉，这些被“剃头”的大树将被迁移，为不久将开挖的地铁三号线工程让道。
　　探访
　　40多棵行道树被剃光头
　　昨天上午，记者赶到了砍树现场，发现长江路与中山东路之间的这段太平北路上，快车道两旁40多棵四五十厘米粗的梧桐树，原本伸展开来的粗大枝桠已被全部锯掉，看上去就像被人剃了光头。
　　由于这段马路紧邻南京图书馆、江宁织造府、1912街区和总统府，过往行人较多，一些路人看到该路段40多棵行道树被剃光头后，突兀的立在马路两旁很是奇怪。“难道这是对大树的修剪？这种修剪是不是下手太狠啦？”一位从南图借书出来的学生看后直摇头。而一位家住附近的孙先生看后，气愤地说：“城市里面长棵大树容易吗？都生长几十年了，就一夜全部毁啦！太可惜了。”
　　有市民表示，近年来，随着南京城市建设力度的不断加大、道路的升级改造以及城市地下铁路的建设，能够保留下来的大树越来越少了，物以稀为贵，所以长江路、太平北路上的一些参天大树，自然成了许多市民眼中为数不多的“珍藏版”了。
　　记者从一名正在路边进行下水道施工的工人口中得知，大树被削头应该是2月24日晚上的事情。
　　调查
　　大树是为地铁三号线让道
　　记者首先和南京市园林旅游局取得联系，但是由于政府部门调整，城市之间的行道树已经划归南京市市容局管理。
　　记者随后找到了南京市市容局宣传处，宣传处徐处长接受记者采访时表示，这些大树是为了即将开挖的地铁三号线让道，目前大树被剃成光头，也是为了方便后面的挪窝。徐处长还强调，这些大树的修剪和移植，也都是得到过正常审批和政府备案的。
　　“从地铁建设报批的手续来看，因为地铁三号线和十号线的建设，今后南京市内还将有近600棵大树被移植。我们也会对这些被移植的行道树进行登记和拍照，等地铁建设完工，再视情况进行回栽。”宣传处徐处长表示。
　　这次地铁三号线施工，涉及到被移栽的行道树，已经被分到白下、玄武等5个区负责移栽管养。其中一部分大树，会作为景观树移栽到街头公园内，一部分树径20厘米左右的暂时“寄养”在各个区。
　　追踪
　　几年前，南京地铁一号线、二号线开建时也曾移走了不少行道树。如今，这些被迫搬家的树怎样了？
　　昨天，带着读者的疑问，记者联系了南京市市容局绿化处。该处张处长表示，地铁一二号线开建时所移走的行道树，后来是安排给管辖区的园林绿化管理部门，移栽到了苗圃或租赁地里，也有一批被作为防护林栽到了城郊接合部的马路边，后来成活率达到了90%。实际上，很多移植的大树后来没能回栽，这是因为地铁建好后，原本行道树生长的地方，已经不具备大树生长的地下空间的原因，也有市政建设和绿化建设协调安排的原因。　本报记者 李海勇

                               
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如果是为了修地铁那就算了，没办法的事情  [s:105]

作为专业从事公路建管养的技术人员，我必须要说，这新闻的记者真t m d是鸡者。定期给树“杀头”是公路部门养护的必须任务。尤其是在沿海地带。本身城市道路的树冠就不能太大，公交通行净空有要求。而且树冠太大，会影响车辆视线。更致命的，树冠太大，在遇到强台风的时候，有很大的风险。您总不想在家吃着火锅，唱着歌，泡着mm，看着球，突然一个巨大的树枝被刮进窗户吧

有这个必要吗 有这个必要吗 再说天冷的时候这样弄树 树的存活率不高啊 不能天气转暖的时候开工啊 **市长什么都不会就会乱挖路 乱搞房子

还能活吗

没问题，当然能活的。公路两边的绿化树种看起来随意种，其实都是选过的。针对当地的地质、气候、水质等等。