2010年中国工业数据汇总（转载）

从2010年的数据可以看出：
　　　　
　　　　1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固，主要工业产品的世界市场份额进一步提升，有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度抢占中国市场份额的谬论可以休矣！
　　　　
　　　　2、发电量、能源消费双双超越了美国。要知道美国在这两个宝座上已经坐了100多年了，双双超越那是个多么伟大的成就！这是个标志性事件，比GDP超过日本的影响更为深远。帝国真的来临了！
　　　　
　　　　一、基础工业数据：
　　　　
　　　　1、 粗钢产量： 6.27亿吨， 同比增长9.3%， 占世界总产量的44.3%，超过第2-第20名的总和;
　　　　
　　　　2、 钢材产量： 7.98亿吨， 同比增长14.9%
　　　　
　　　　3、 水泥产量： 18.68亿吨， 同比增长15.53%，占世界总产量的60%;
　　　　
　　　　4、 电解铝产量：1565万吨， 同比增长21.4%， 超过世界总产量的65%;
　　　　
　　　　5、 精炼铜产量;457万吨， 同比增长10.6%， 占世界总产量的24%;进口429万吨，消费当量达880万吨，超过世界总产量的50%;
　　　　
　　　　
　　　　6、 煤炭产量： 32.4亿吨， 同比增长8.9%， 占世界总产量的45%;
　　　　
　　　　7、 原油产量： 2.02亿吨， 同比增长6.9%; 进口2.39亿吨，同比增长17.4%;表观消费量达4.39亿吨;
　　　　
　　　　8、 乙烯产量： 1418.9万吨，同比增长31.7%， 世界第二（美国第一）;当量消费2400万吨，自给率约为59%;
　　　　
　　　　9、 化肥产量： 6740.6万吨，同比增长5.6%， 占世界总产量的35%;
　　　　
　　　　10、塑料产量： 5550万吨， 同比增长20.9%， 占世界总产量的20%;
　　　　
　　　　11、化纤产量： 3090万吨 ， 同比增长12.44%，占世界总产量的42.6%;
　　　　
　　　　12、玻璃产量： 6.3亿重量箱，同比增长10.9%，超过世界总产量的50%
　　　　
　　　　二、工业产品数据：
　　　　
　　　　1、 汽车产量：1826.47万辆，同比增长32.44%，占世界总产量的25%;
　　　　
　　　　销量1806.19万辆，同比增长32.37%，超越了美国创造的新车销售1750万辆的历史最高纪录。
　　　　
　　　　
　　　　2、 船舶产量：造船完工量6560万载重吨，同比增长54.6%，占世界总量的为41.9%;
　　　　
　　　　新接订单量7523万载重吨，同比增长290%，占世界总量的48.5%;
　　　　
　　　　手持订单量19291.5万载重吨，占世界总量的40.8%;
　　　　
　　　　其中造船完工量和手持订单量所占世界份额均比2009年有较大提升;
　　　　
　　　　出口额首次突破400亿美元，同比增长42.07%。
　　　　
　　　　
　　　　3、 工程机械产量： 590亿美元，同比增长20%，占世界总产量的43%（工程机械：挖掘机、装载机、推土机、起重机、混凝土泵 、叉车、压路机等）
　　　　
　　　　
　　　　4、计算机产量：2.46亿台，同比增长35%， 占世界总产量的68%，份额比2009年提升8个点;
　　　　
　　　　5、 彩电产量：1.18亿台，同比增长19.5%，占世界总产量的50%，份额比2009年提升2个点;
　　　　
　　　　6、 冰箱产量：7300万台，同比增长23%， 占世界总产量的65%，份额比2009年提升5个点;
　　　　
　　　　7、 空调产量：1.09亿台，同比增长35%， 占世界总产量的80%，份额比2009年提升10个点;
　　　　
　　　　8、 手机产量：9.98亿部，同比增长61%， 超过世界总产量的70%;份额比2009年暴增20个点;
　　　　
　　　　9、洗衣机产量：6100万台，同比增长21%， 占世界总产量的44%，份额比2009年提升4个点;
　　　　
　　　　10、微波炉产量：6800万台，同比增长12%， 占世界总产量的的70%;
　　　　
　　　　11、数码相机产量;8200万台， 占世界总产量的65%;
　　　　
　　　　12、数字电视机顶盒：1.5亿台，占世界总产量的73%;
　　　　
　　　　三、基础设施数据：
　　　　
　　　　1、电力：新增装机容量9118万千瓦，总装机容量达到9.62亿千瓦（美国为10亿千瓦），同比增长10．07％;
　　　　
　　　　
　　　　2、发电量：42065亿度，同比增长13.2%，占世界总发电量的22%，首次超越美国（美国2010年约为41100亿度），跃居世界第一;
　　　　
　　　　美国在这个位置上已经坐了100多年了，发电量超过美国是个里程碑的标志;
　　　　
　　　　3、公路：新增公路通车里程10.5万公里（含高速），公路网总里程达到398.4万公里;
　　　　
　　　　新增高速公路8258公里，总里程达到7.41万公里（美国9万公里）;
　　　　
　　　　4、铁路：投产新线4986公里，其中客运专线1554公里;
　　　　
　　　　投产复线3747公里;
　　　　
　　　　营业总里程达9.1万公里（仅次于美国），其中高速铁路8358公里。
　　　　
　　　　
　　　　5、能源：一次能源消费量为32.5亿吨标准煤，同比增长6%，首次超越美国，跃居世界第一，这也是个里程碑的标志。
　　　　
　　　　四、轻工产品及其他：
　　　　
　　　　1、纱产量：2717万吨，同比增长17.5%，占世界份额的46%;
　　　　
　　　　2、布产量：800亿米，同比增长6.2%
　　　　
　　　　3、黄金产量：340.876吨，同比增长8.57%，世界第一;
　　　　
　　　　从纱产量、布产量的增长率来分析，中国在世界纺织品的份额只会增加不会减少。

声明，本人完全转载，攻击者请对准枪口

西西河的帖子么，当天我就看到了。该说的那天我在别的论坛上都说了，今儿实在懒得批了

主要还是初级产品，都不是深加工高附加值产品。另外这个数据算了台湾没有？还有就是家电电子计算机类是不是就指的是产地是中国，这类产品很大部分都是国外厂商的。

当然不算台湾了

引用第5楼这些那些于2011-03-11 20:35发表的  :
水泥去年产业结构转变 大量高污染企业倒闭 这个统计绝对的弄虚做假

                               
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我知道的情况 怎么刚好相反啊

去年水泥简直是铺天盖地投产
西部地区现在对水泥生产技术把关很松  甚至还批准新上马老实的立窑厂
感谢各地的拉闸限电 水泥厂价格因此飙升 去年一年简直赚翻了
我投资的两家 一家分红24%，一家分红20%

效益好的不得了

我也觉得你掌握的消息和我掌握的相反，在地方gdp冲动的条件下粗钢，水泥快速增长是很正常的。再说关闭高污染的和下降没什么联系，山西关了多少小煤窑，知道么，在山西现在几乎没有个人煤矿，全部国有，小煤矿一律关停，可是煤矿并没有减产，可见关停和减产无关。当然你要是习惯性的见数据就批判造假，那我也没办法

数据权威性值得怀疑。。。中国怎么超越世界，难道在火星上？

[s:105] 祖国威武......GCD春秋万代一统江湖...

反正就是把子孙万代的资源都用上了,  等到某一天再花比现在卖出价的NN倍去找别人买...  地球千百万年就积蓄下这么点东西,  你飞快地败完了, 以后喊天也没人理...

中国其实就是靠卖地，卖劳动力

引用第9楼飞天神猪于2011-03-12 00:11发表的  :
海尔出口多少台洗衣机才能换回一个空客A380，连个飞机发动机都造不出来，还好意思说自己的工业。

中国的工业跟德国差了至少30年。

                               
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其实德国也造不出高性能涡扇航空发动机的

别说连个

能玩核武器的起码7,8家

能造合格涡扇发动机的 就美、英  毛子稍次 法国更次

中国刚入门

其他国家连摸得资格都没有

航空发动机可是机械工业王冠上的宝石

引用第9楼飞天神猪于2011-03-12 00:11发表的 :
海尔出口多少台洗衣机才能换回一个空客A380，连个飞机发动机都造不出来，还好意思说自己的工业。

中国的工业跟德国差了至少30年。

                               
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关于这个问题可以看这一篇文章，虽然是对比的印度，但是我觉得可以让你走出一个误区。


近日有条新闻，说某些深圳手机出口商的单机利润只有一美元。于是，大家的心目中可能就会出现一个所谓的血汗工厂的图景。这个手机的元件进口到中国的成本高达99美元，中国人民累死累活，辛苦忙碌半天，留下了大量的污染，浪费了大量的资源，最后只从中获取1美元。美国人笑呵呵的拿走了99美元。但是，如果我们了解“利润”和“增加值”是两个不同概念，就能明白这个图景具有极大的误导性。下面给出一些分析。

我们假设这个手机厂老板最终从采购商手里拿到的是600元，可利润只有六元，那么成本一定高达594元。那就进一步分析一下这个成本到达是什么？有些人说这是外国的“核心的”“高端的”“先进的”电子元件，不否认手机确实需要一些核心元部件，但它们绝不可能占到总成本的99%，实际上最高一般也不过总成本的三到四成，我们姑且假定为一半，即300元付给了元件商，还有294元呢？ 这就是所谓的一般成本，老板需要付给工人工资若干元，需要付房租若干元，需要付电费若干元，需要付税收若干元，需要付代理商佣金若干元，需要付物流费用若干元，需要付配件商若干元 …… 这才是构成手机成本的最大部分。
　　
　　我们进一步追溯下去，这几百元的成本是不是平白无故消失了呢？很明显不是，它只代表人民币从一些人手中转移到另一些人手中。而双方都是中国人。配件商要提供配件，毫无疑问又需要自己的人工管理房租水电物流仓储等等；供电局要供电，就需要电网建设，电站建设，乃至于煤矿开采；物流公司要提供有保证的物流，就需要车辆，需要司机，需要付费给高速路；那么下一步的，还需要筑路，需要钢筋水泥，需要…… 由此可以看到，表面上只是一美元，骨子里需要的是一整个国家的原材料工业，能源工业，基础设施，物流网络，配套产业，市场体系的强有力支持。
　　
　　有人可能会问，这个原材料工业，能源工业，基础设施，物流网络，配套产业，市场体系组合而成的庞大系统，到底有什么意呢？？？ 意义是什么，说不上来，我只想说，所有的工业化发达国家，都有这些，而如印度，黑非洲，越南，加勒比海国家群，孟加拉国等等等等都没有这些。这也是为什么他们虽然有比中国更廉价的劳动力，却没有变成一个出口大国的根本原因之所在。
　　
　　
　后面的内容就不贴了。


你提到的问题根本上来说还是中国的工业水平尚未达到最高端。不过话又说回来，如果有一天中国连飞机都能山寨了，那欧美也基本上玩完了。

另外你说的买飞机的事情，其实中国的外汇储备能买2万架飞机，能给所有的中国人每人买7件最高端的时装………………

神猪您是学工科的吗？如果是学工科的应该知道，全世界只有美国，俄罗斯，法国三个国家能够生产涡扇发动机。 还有英国
这个发动机比起什么瑞士手表蔡司镜头等高附加值的东西更加难以生产。
生产一个高性能涡扇发动机，几乎涵盖了工科领域75%的学科的最尖端的技术。