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小弟准备购置小车,望高人指点!

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jerryhu 发表于 2011-4-29 21:45:20 | 显示全部楼层
引用第38楼猪不跑于2011-04-29 21:18发表的  :
老胡有啥不懂的说出来
大家讨论讨论[s:77]

Female
jerryhu 发表于 2011-4-29 21:51:56 | 显示全部楼层
Chevy的Equinox的含义是春分还是秋分啊
jbfwm1208115 发表于 2011-4-29 21:56:32 | 显示全部楼层
我擦,我最近也打算买车,不过按我的预算只能买众泰5008......
不过就你说的这两款,如果加柴油方便的话,还是买柴油款的吧
Valen圆尔哈特 发表于 2011-4-29 22:05:09 | 显示全部楼层
买不起车的路过
ca-va 发表于 2011-4-29 22:06:04 | 显示全部楼层
买大点的车,你所选的有些太小了。动力都不小,但是内室太小了。
Valen圆尔哈特 发表于 2011-4-29 22:07:19 | 显示全部楼层
在北美真的该买途锐、X5之类的
jerryhu 发表于 2011-4-29 22:08:36 | 显示全部楼层
引用第19楼LEO.PAN于2011-04-29 14:28发表的  :


我看那用汽油的引擎是sequential multi-point fuel injection,那个柴油的就是direct injection的
我上面有提到的雪佛兰equinox也是直喷的,同类车来说确实省油

LEO,到底选什么代步车,Chevy的Equinox是Crossover SUV 啊? 估计又是什么引进的“国际车型”,但SUV的质量应该比Golf大些吧,难道更省油?
ca-va 发表于 2011-4-29 22:09:23 | 显示全部楼层

回 45楼(Valen圆尔哈特) 的帖子

X5相当的好。
jerryhu 发表于 2011-4-29 22:10:39 | 显示全部楼层
LEO是德迷,对VW有些不舍
krauser 发表于 2011-4-29 22:34:43 | 显示全部楼层
肯定是柴油好了,省油低价~
国外的柴油车子不像国内的,大泵和发动机声音很小,再加上都是电喷的。
PS:80年代的很多皇冠车就是柴油的,如果不说加柴油,别人都以为是汽油车,一点噪音都听不见
热爱金属 发表于 2011-4-29 22:48:39 | 显示全部楼层
国外柴油质量也好。
jerryhu 发表于 2011-4-29 23:54:39 | 显示全部楼层
北美柴油车可不多。德国人也是才在北美真正推TDI的,即便3/5年后,市场比重还是较小。
 楼主| LEO.PAN 发表于 2011-4-30 02:02:42 | 显示全部楼层
感谢各位的指导啊[s:69]
这边加柴油很方便,也不用排队,价格比汽油低10分每升。
之前有提到的那部2011的雪佛兰equinox的意思是春分吧,说通用公司从黑暗走向光明了,哈哈,那车是suv的,跟rav4和crv一类型,不过相对是省油。
当然golf比suv系的车空间小了,但价格也稍微低点,现在小弟的经济状况就够买3w以下的车了,还是要供的~~[[s:90];而suv系的弄好基本接近4w了,对我压力太大。
老胡说的好,我是德迷,so对德国车比较固执,如果选择美系或者日系的,也是比较多选择的。
 楼主| LEO.PAN 发表于 2011-4-30 08:24:33 | 显示全部楼层
途锐这里卖5.5w起~~~[s:85]
对我来说是天文数字了~
德迷小天王 发表于 2011-4-30 11:55:05 | 显示全部楼层
楼主准备了多少加元啊
jerryhu 发表于 2011-4-30 14:16:21 | 显示全部楼层
引用第49楼krauser于2011-04-29 22:34发表的  :
肯定是柴油好了,省油低价~
国外的柴油车子不像国内的,大泵和发动机声音很小,再加上都是电喷的。
PS:80年代的很多皇冠车就是柴油的,如果不说加柴油,别人都以为是汽油车,一点噪音都听不见

1981年由于美国清洁空气的相关法案率先出台,各大厂商才真正利用微处理技术研制ECU(ECM),用以精确控制发动机的工作,提高效率和减少排放。其后欧洲也搞了起来(欧II、III、IV、V、VI,快X了)。厂商相继推出用于轿车的电喷柴油发动机(之前德国特别是VW在这方面走的较早)。

80年代进口的丰田皇冠,大概是S110、S120、S130三代,应该还是汽油机占大多数(领导们的座驾,焉能低速颤抖:)),只有2.2和2.4两种发动机标识是柴油的,而且不大可能是电喷的。这个看看Toyata官网上能否查到资料。  Krauser觉得那时柴油车噪音小,一方面那年代日本车的质量已快接近最高水平。另方面,彼时汽车行驶比现在少多了,交通噪音远比现在小。再有就是,停在皇冠旁边的国产212、130的汽油机的声响怕是比柴油机只大不小。[s:17]

其实那个年代,国内很多开起来噼里啪啦冒黑烟的,不尽是柴油机,很多都是汽油机,比如公交车和长途车。盖因技术和制造工艺老旧、以及油品和保养问题使然。记得小时乘车,从不抢座,只愿立在司机侧后,问这问那,其中就有问“这么大动静是柴油车吧?” 司机摇头,说是汽油机,从来没见过柴油机!  如此说来,我等百姓还真要感谢米鬼Cummings了,看看国内二三线城市出了几个“X柴”的?
热爱金属 发表于 2011-4-30 14:18:55 | 显示全部楼层

已经很便宜了。。。。

这点钱在国内只够买半个途锐。。。还是低配置的。
Valen圆尔哈特 发表于 2011-4-30 22:53:34 | 显示全部楼层
在万恶的帝国主义多幸福啊
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