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二次元生物 发表于 2012-6-23 11:57 登录/注册后可看大图 理是这个理,不过,民营资本进航天,太难,鼓励还是诱骗实在是不好说了
squalldavid 发表于 2012-6-23 12:00 登录/注册后可看大图 开放航空管制 国家补贴 只要有利可图 民营资本效率 是国有部门几十倍
二次元生物 发表于 2012-6-23 12:07 登录/注册后可看大图 常理上是这样的,但是兄台应该也知道,只要有利可图的地方,政府,国企,央企也会跟着进去抢利,到时候行 ...
squalldavid 发表于 2012-6-23 12:12 登录/注册后可看大图 如果不能开放民间投资 那只能加大政府投入没别的办法
条顿之鹰 发表于 2012-6-23 12:15 登录/注册后可看大图 目前铁路让利民企,民企都只能投资无利的环节。 拿民用航空来说,民企,包括国企,都是弱势。我每次坐 ...
小三 发表于 2012-6-23 18:25 登录/注册后可看大图 插个嘴吧。民企与国企争利 实在是过不了逻辑这一关啊。。。
没有梦的白 发表于 2012-6-24 20:10 登录/注册后可看大图 公布说用了360亿元。不知道实际上是不是只用了这么点。如果真只有这点肯定不算多。 算是着眼未来的工程,还 ...
squalldavid 发表于 2012-6-25 01:19 登录/注册后可看大图 其实就算是360亿搞了一个近地轨载人 确是效率实在很低 但是把这钱和什么养老金亏空教育经费不足扯在一 ...
罗马小飞机 发表于 2012-6-25 01:53 登录/注册后可看大图 在这方面跟美俄差距多了,慢慢赶吧,其实也不用急,这方面不用太有危机感。
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