小米联想华为争全球手机第三

2014-11-06 08:57:20　来源: 南方日报(广州)



事件
2014年，手机市场的“机”情风云变幻实在有些让人目不暇接。近日，国际市场调研机构IDC以及Strategy Analytics相继发布了全球智能手机市场第三季度的调研报告。统计数据显示，在三星全面“疲软”的情况下，国产手机厂商的出货量和市场份额再度有所攀升。其中小米的成绩最为亮眼，在两份报告中都成功地抢下了第三的位置，成为了仅次于苹果和三星的中国“最强音”。不过，好消息还没发酵，就传来了联想正式并购摩托罗拉移动的消息，而在收购的声明中，联想也“自豪”地宣布，通过并购所带来的销量汇总实现了对小米的逆袭，夺回了第三的宝座。至于在今年二季度曾经占据全球第三位置的华为，其三季度的销量和小米、联想的差距并不大，在加上新发售的Mate 7空前热销，自然也有信心在下一轮争斗中重新赢回属于自己的位置。于是，围绕这个“第三”宝座，国产三雄展开了一番口水大战，那么谁真正能够胜出呢？
小米国内市场认知度高
IDC报告显示，2014年第三季度全球智能手机市场，三星仍然位居首位，拥有7810万台的出货量以及23.8%的市场份额，但相比2013年第三季度，其出货量下降了8.2%。苹果市场份额变化不大，只下降了0.9%，但是出货量显著增长了16.1%。至于小米，在IDC的统计结果三季度的出货量则达到了1730万台，惊人地增长了211.3%，市场份额由去年同期的2.1%飙升至5.3%。
同样，Strategy Analytics的报告在全球前三的排名上和IDC保持了一致。数据显示，三星与苹果也占据着全球智能手机出货量以及市场份额前两名，小米位居第三。
在两份报告中，之前几个季度曾经占据过第三的联想和华为都被小米成功超越。IDC的报告中，华为更是跌出了前五，被归类为“其他”。这种排名的变化主要得益于小米的超常规成长，以Strategy Analytics的数据来看，2013年三季度，小米的出货量还只有520万台，今年同期则是1800万台，同比增长同样超过了200%。但联想、华为的同比增幅只不过在20%-30%左右，速度上的确落后于小米。
不过，小米的领先优势并不是太大，只不过在100-200万台左右。也正是因此，联想才有信心在宣布完成对摩托罗拉移动收购后立即表示自己重回全球手机市场第三。需要指出的是，无论是华为还是联想，其出货量中海外市场的比例都要高过小米，因此，如果单论国内市场的话，小米的国产厂商第一的位置基本已经确定。统计机构iSuppli中国研究总监王阳给出的最新消息称，小米已超过三星成为国内市场的第一名。其中，小米手机4目前的月销量已经突破200万台了，其销量或将超过2000万。而小米手机3目前的销量也已经突破1400万台，已经接近小米手机2的总销量。
“联华”或借海外市场反超
小米的“狂飙突进”的确让联想、华为这样的老牌厂商有些措手不及。对此，战国策分析师杨群表示，这里面一个很重要的原因是今年国内电信运营商的政策生变。“一方面使得运营商定制机型转向4G，另一方面则是营改增之后补贴力度的减少，这两个巨大的变化对于过去主要依赖运营商的手机厂商造成了不少清库存的压力，联想、华为自然也在其中。”杨群表示，和运营商渠道只占销量30%不到的小米相比，联想、华为的转型负担显然也重一些，但这并不意味着它们没有后续的机会。
“拿华为来说吧，荣耀品牌在电商渠道逐渐打出了名气，也制造了几款爆品，而华为主品牌通过精简中低端机型、扩大营销投入，也在中高端价位的市场实现了一定的突破。这其实还是对小米形成了不小的威胁的。”杨群表示，和小米相比，华为在自主技术方面也有不小的优势，尤其是芯片层面通过海思实现了突破，将会有效地提升其盈利水平，所以未来还有不少逆转的机会。另外，在海外市场，华为品牌在欧洲也建立了一定的知名度，再加上高溢价的销售方式，同样能够为其后续市场争夺提供不少的助力。


至于联想方面，此次对摩托罗拉移动的成功并购也等于花高价敲开了海外主流市场的大门。和此前主打俄罗斯、东南亚、巴西等市场不同，通过收购摩托罗拉移动，联想将获得的全球50多家主流运营商的合作资源，以及摩托罗拉移动的2000多项专利资产，同样为其大规模进军海外市场铺平了道路。“只不过对于摩托罗拉移动现有资源进行充分整合还需要花上联想不少的时间，而且在国内市场，联想的互联网公司也要到明年才会正式成立，所以短时间内恐怕还不能形成很强的攻击力。”杨群称。
与华为、联想相比，小米因为专利积累和既有的品牌海外知名度问题无疑存在短板，但其在国内的超高人气和对东南亚市场的逐步开拓也将为其后续发展提供有力的支撑。据小米公司总裁林斌透露的消息，目前小米手机每月的出货量就已经达到了600万台，年内实现6000万台手机的出货量目标并无压力。而小米公司董事长雷军更是声称，在保持目前增长速度的情况下，小米手机的出货量将冲击1亿台的大关。
南方日报记者 程鹏

                               
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