[贴图]电信车队17号车手Andreas Klöden

<B>以下是引用<I>蓝黑烟灰</I>在2004-7-21 15:22:00的发言：</B>

<>德国电信现在排名第一了</P>
<>Andreas Kl&ouml;den现在排名在乌尔里希前面，谁该辅助谁啊</P>

Kloden是现任的德国冠军，被视为Ullrich的接班人，而Ullrich于此站赛后也表示，不排除改变战数去协助全队最佳的选手。

<>加油.......</P><>長的成熟的男倫.</P>

昨天，他们两个人表现的相当不错，应该说是发挥了正常水平，可是还是有阿姆，看了阿姆在比赛中的状态，我惊讶地下巴都快掉下来了<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />，心里的感觉只有两个词：恐怖、疯狂。有谁能像他那样全程保持最快的蹬踏频率，有谁能像他那样整个十五公里都在冲刺加速？简直不是人，至少不是一个正常的人<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />，狂人阿姆。我也终于领悟了千百年来人们就有的经验和亘古不变的道理

                               
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[此贴子已经被作者于2004-7-22 8:45:14编辑过]

<>

                               
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这张合成的有什么意义呢，看不懂</P>
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赛中和赛后的Andreas

[此贴子已经被作者于2004-7-22 15:54:54编辑过]

其实昨天克罗丹表现也相当好的，比那什么巴索强多了。。央视主持那个谁居然轻视克罗丹，只是随便提一下名字，好像根本不重要似的。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em23.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em23.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" />

德国男人穿粉色好好看……<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em07.gif\" />德国电信，啊……

<B>以下是引用<I>最爱klose</I>在2004-7-22 19:44:00的发言：</B>
其实昨天克罗丹表现也相当好的，比那什么巴索强多了。。央视主持那个谁居然轻视克罗丹，只是随便提一下名字，好像根本不重要似的。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em23.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em23.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em28.gif\" />

孙小姐好像更关心奶牛和教堂，对于kloden队服的特别、战绩的优秀基本忽略不计<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />

Kloden在迟疑什么啊？本来很有机会拿到单站冠军的啊！怎么可以在临近终点的时候突然松懈呢？等他回头观看追兵的情况之时为时已晚，Armstrong趁虚而入，而此时的Kloden再次启动加速，却已经被Armstrong超越了一个车轮，真可谓是大意失冠军~~~~
！<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />

<>ravel也在啊，你也看到刚才比赛了，郁闷之极</P>
<>死阿姆怎么又是他？？？？最后300米，Andreas一人冲在前面，我几乎以为可以看到他夺得冠军了，结果又被阿姆赶上，梦再次无情破碎<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />。我就是不明白，Andreas为什么要把冲刺道主动让出，间接帮助阿姆。</P>
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<>注意最后20米冲刺的那个细节，我觉得明显是他在让路，本来他的骑行线路在图上阿姆正前方，实在是绝佳位置，偏在这么关键的时刻，他居然回头望了一眼，然后迅速骑向右侧，主动给阿姆让出了左侧最佳冲刺赛道，使得阿姆顺利赶超，是发扬风格还是什么？？<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></P>
<>如果他一直占据那条骑行线路，不仅可以有效合理的阻挡阿姆，更能保证自己得到第一，站上领奖台，我多渴望看到那一幕，然而。。。。。。</P>
<>实际在前面有两个赛段，阿姆和巴索在最后冲刺阶段争夺第一时，都采用过占据主冲刺道合理阻挡追赶者的策略，偏偏是Andreas，如此主动，如此明显的选择了谦让，喂，你后面是死阿姆也，不是乌哥，是不是眼睛看错人了，怎么就让起来了？？前天让赛道给乌哥是车队整体战术需要，可以理解，今天呢？为什么最后把冠军礼让给别人的人总是你？唉，也许是出于对一个癌症患者的尊重和理解，也许是想最后得个公平竞赛奖？谁知道呢？</P>
<>Andreas，你。。。。。。
</P>

[此贴子已经被作者于2004-7-23 2:56:15编辑过]

<>唉！无语！怎么会这么大意？？？</P><>75米的优势，居然被超越！</P><>是阿姆实在神奇还是自己实在大意？</P><>我实在是期待有一站比赛可以有德国的选手登上领奖台阿！</P>

<>哎。。看得我郁闷了一个晚上，眼看克罗丹就要压过终点线，死阿姆居然。。。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em18.gif\" /></P><>差点被气晕过去了。。这一来可好，乌利没有赶超上阿姆，克罗丹到手的冠军飞了。。</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />

<B>以下是引用<I>汉诺威街灯</I>在2004-7-23 2:49:00的发言：</B>

<>ravel也在啊，你也看到刚才比赛了，郁闷之极</P>
<>死阿姆怎么又是他？？？？最后300米，Andreas一人冲在前面，我几乎以为可以看到他夺得冠军了，结果又被阿姆赶上，梦再次无情破碎<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />。我就是不明白，Andreas为什么要把冲刺道主动让出，间接帮助阿姆。</P>
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<>注意最后20米冲刺的那个细节，我觉得明显是他在让路，本来他的骑行线路在图上阿姆正前方，实在是绝佳位置，偏在这么关键的时刻，他居然回头望了一眼，然后迅速骑向右侧，主动给阿姆让出了左侧最佳冲刺赛道，使得阿姆顺利赶超，是发扬风格还是什么？？<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /></P>
<>如果他一直占据那条骑行线路，不仅可以有效合理的阻挡阿姆，更能保证自己得到第一，站上领奖台，我多渴望看到那一幕，然而。。。。。。</P>
<>实际在前面有两个赛段，阿姆和巴索在最后冲刺阶段争夺第一时，都采用过占据主冲刺道合理阻挡追赶者的策略，偏偏是Andreas，如此主动，如此明显的选择了谦让，喂，你后面是死阿姆也，不是乌哥，是不是眼睛看错人了，怎么就让起来了？？前天让赛道给乌哥是车队整体战术需要，可以理解，今天呢？为什么最后把冠军礼让给别人的人总是你？唉，也许是出于对一个癌症患者的尊重和理解，也许是想最后得个公平竞赛奖？谁知道呢？</P>
<>Andreas，你。。。。。。
</P>

不是他让道，而是判断错误：兰斯当时在他的右后回望大部队，Kloden正好回头看见了兰斯，以为兰斯是要这边冲刺，于是他向自己的右后摆骑，结果兰斯有拐到他的左边冲刺……等Kloden看见兰斯超上来时，为时已晚~~~~~~Armstrong也是优秀的场地运动员，冲刺方面绝对是好手，再加上十几年的职业生涯经验，再加上现在黄袍加身的斗志
Kloden今天真得很可惜，不过也是够可恨的！！！看来Kloden还是要向Zabel多学习学习冲刺的诀窍啊！以后再不能只给Zabel做冲刺引领了，自己也要多学着点啊

<B>以下是引用<I>ravel</I>在2004-7-23 10:42:00的发言：</B>


不是他让道，而是判断错误：兰斯当时在他的右后回望大部队，Kloden正好回头看见了兰斯，以为兰斯是要这边冲刺，于是他向自己的右后摆骑，结果兰斯有拐到他的左边冲刺……等Kloden看见兰斯超上来时，为时已晚~~~~~~Armstrong也是优秀的场地运动员，冲刺方面绝对是好手，再加上十几年的职业生涯经验，再加上现在黄袍加身的斗志
Kloden今天真得很可惜，不过也是够可恨的！！！看来Kloden还是要向Zabel多学习学习冲刺的诀窍啊！以后再不能只给Zabel做冲刺引领了，自己也要多学着点啊

今天早上特意看了下新闻，发现他确实存在判断和路线选择上的失误，狡猾的阿姆先偏向右侧，让他以为将要从右侧超车，以致作出后面的动作，不过，Andreas拐向右侧的幅度实在也太大了点，完全影响了自己的冲刺速度和时间。采取如此大幅度的向右侧骑，不仅没有阻挡住阿姆的前行路线，反而把内侧车道完全让了出来，为后方车手提供了极其有利的冲刺道路，<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />看来真的需要加强这方面的训练了，包括乌哥在内

[此贴子已经被作者于2004-7-23 11:37:25编辑过]

昨天晚上心情郁闷，最后细节没有仔细研究，当时C5播放了一个冲刺的慢镜，是从高处俯拍的，在这个镜头中，Andreas突然向右的动作非常明显，而阿姆早先偏右则看不出来，如此感觉就是他在让道，我真郁闷，发扬什么风格嘛。不过今天观察了一下新闻里的慢镜回放，感觉还是策略上的小小失误，如果紧追在后的不是阿姆，换成别人，大概就成功了，无奈这个死阿姆，能力太强了。如此由于实力上的差距我心里还好受些，不然真是发扬风格，在形式大好的情况下就太可惜，太不值了，当然这只是我的小小私心，对Andreas的小小私心

太年轻了，像巴索在这方面就好得多，可Ullrich为什么不阻挡一下阿姆呢?最后的几个转弯处机会很好的啊！自己也可以得到时间减免啊

根据环法日记来看，他们是想阻挡阿姆的，而且也有分工合作，一个专盯Landis，一个负责阻挡阿姆，可惜了，乌里成功了，他差一点点成功<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" />

<>关于让车的疑问消失了，他们都表现得很好，值得赞扬，只是阿姆是在表现的更好，更强，或者看明年吧，在某些环节加强了，或许就有希望，我要期待一下了。</P>
<>刚刚在新浪看到一片转自体坛的文章，里面有一段话，看得我心里很不是滋味，颇有点心酸。贴出来看看</P>
<>然而，仅仅把原因归咎于对手的孱弱对于阿姆斯特朗未免不太公平。当别人在享受生活的时候，阿姆斯特朗带领“蓝色快车”(美国邮政车队的别称)的战友正在比利牛斯山脉中最艰苦的路段为备战环法大赛苦练，枯燥而艰苦的训练几乎让每一个队友都接近崩溃边缘，是阿姆斯特朗激励他们向前。乌尔里希曾经被广泛视作最有可能挑战阿姆斯特朗王位的车手，他有这样的凝聚力？他有如此的自律精神？</P>
<>我站在一个德迷的角度，内心的感受很复杂，也很特殊，因为大家都知道凝聚力和自律精神历来是用于形容德国人的，但是在这里却说一个德国人没有这样的凝聚力和自律精神，我不相信，打死也不相信，邮政能艰苦备战环法，难道电信就没有如此吗？？他们也同样进行着艰苦的训练备战，这点还好说，关键是对乌哥的评价，让我伤心不已</P>

[此贴子已经被作者于2004-7-23 15:15:07编辑过]

街灯姐表伤心了，这种垃 圾评论我从不费神去看的，反正又找不到什么好话。不如去看看Ulle自己说的和车队报道的。换句话说，如果乌利没有凝聚力，德国电信不团结，他们怎么在车队排行榜上名列第一？？他需要队友的保护，而他也在保护队友，甚至是前队友，这种精神难道阿姆就有？？乌利自始至终跟队友团结在一起，不但表现在生活中，也表现在比赛中。不像阿姆，只愿一个人向前赶，一点都不关心他的队友怎样了，也不关心车队整体是否能像前更进一步。这也是美国邮政整体成绩不如德国电信一样。如果说乌利有错，错就错在他是队长，他有义务和车队共同进退，而不是一个人跑。至于说美国邮政的艰苦训练，简直就是放P，我承认他们训练艰苦，可德国电信不也一样的艰苦，甚至更苦？？他们不仅要更加努力提高成绩，而且还要保住头名。在烈日炎炎下，谁艰苦训练不会枯燥崩溃？？

<B>以下是引用<I>最爱klose</I>在2004-7-23 18:50:00的发言：</B>
街灯姐表伤心了，这种垃 圾评论我从不费神去看的，反正又找不到什么好话。不如去看看Ulle自己说的和车队报道的。换句话说，如果乌利没有凝聚力，德国电信不团结，他们怎么在车队排行榜上名列第一？？他需要队友的保护，而他也在保护队友，甚至是前队友，这种精神难道阿姆就有？？乌利自始至终跟队友团结在一起，不但表现在生活中，也表现在比赛中。不像阿姆，只愿一个人向前赶，一点都不关心他的队友怎样了，也不关心车队整体是否能像前更进一步。这也是美国邮政整体成绩不如德国电信一样。如果说乌利有错，错就错在他是队长，他有义务和车队共同进退，而不是一个人跑。至于说美国邮政的艰苦训练，简直就是放P，我承认他们训练艰苦，可德国电信不也一样的艰苦，甚至更苦？？他们不仅要更加努力提高成绩，而且还要保住头名。在烈日炎炎下，谁艰苦训练不会枯燥崩溃？？

我一直就不能摆正心态，常常情绪被媒体各种各样的评论所左右，汗。谢谢最爱mm的提醒和安慰，有时就觉得自己特别不成熟。<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />
还是到官网上去看了看，Andi在赛后接受媒体采访时，对阿姆的突然赶超表示了震惊，甚至由于没有从比赛末那惊心动魄的一幕震惊中回过神来而显得有些无话可说，如此，关于让车一说也就烟消云散了，这也就是昨天的最终结局，原文是A clearly gutted Andres Kl&ouml;den faced the press cameras straight after the race, but he was too stunned to say much to the awaiting journalists: \"It is all hard to describe. Suddenly Lance was there - and then he passed me.\" T-Mobile directeur sportif Mario Kummer praised his riders: \"Andreas and Jan gave it everything. Andi made his move 900 m from the finish, but Lance showed that he is a rider like we have never seen before.\"

                               
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乌哥和他的心心相应，很温馨

明显的是克罗迪还缺乏经验和自信。