05年F1正式车手一览 威廉姆斯招回巴顿组建强阵

2004年8月6日凌晨，F1传来了一条令人吃惊不已的消息，威廉姆斯车队宣布巴顿将从明年开始为车队效力，这样威廉姆斯明年的车手组合已经成型，韦伯加上巴顿，毫无疑问这是一对让所有车队羡慕的组合。以下为迄今为止2005年F1各车队已定正式车手一览
法拉利:迈克尔-舒马赫(德国)、鲁本-巴里切罗(巴西)
威廉姆斯:马克-韦伯(澳大利亚)、简森-巴顿(英国)
迈凯轮:保罗-蒙托亚(哥伦比亚)、吉米-雷克南(芬兰)
雷诺:吉安卡罗-费斯切拉(意大利)、费尔南多-阿隆索(西班牙)
BAR英美:？、佐藤琢磨(日本)
索伯:？、菲利普-马萨(巴西)
美洲虎:库塔(传闻)、克莱恩(有希望但未定)
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丰田:拉尔夫-舒马赫、贾诺-特鲁利(意大利)
乔丹:？、？
米纳尔迪:？、？

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宝马公司愿意要俩英国人？<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em04.gif\" />

<>威廉姆斯是英国车队</P><>宝马只是引擎供应商,这些事它管不了</P><>马克-韦伯(澳大利亚)</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />

只喜欢威廉姆斯的车，比较漂亮

迈凯轮:保罗-蒙托亚(哥伦比亚)、吉米-雷克南(芬兰)
<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em06.gif\" />

<B>以下是引用<I>托蒂</I>在2004-8-6 18:44:00的发言：</B>
只喜欢威廉姆斯的车，比较漂亮

                               
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FW26没有以前的车型好看

                               
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还是以前的好看啊
<img src=\"images/post/smile/dvbbs/em02.gif\" />

韦伯让威廉姆斯要走了啊？

<B>以下是引用<I>永远的13号</I>在2004-8-6 21:40:00的发言：</B>
韦伯让威廉姆斯要走了啊？

是啊，本来说让韦伯在德国站就代表威廉姆斯出赛的。但后来好像韦伯本人不同意他要这个赛季完了才去威廉姆斯。
像韦伯这种很有天赋的车手早该去大车队发展了
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<>巴顿居然会这样!</P><>好马不吃回头草嘞!</P><><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em01.gif\" /></P><>还以为BAR有多么团结</P>

我觉得即使蒙托亚去了迈凯轮．．还是一样．．．

<B>以下是引用<I>永远的13号</I>在2004-8-7 11:41:00的发言：</B>
我觉得即使蒙托亚去了迈凯轮．．还是一样．．．

毕竟mclaren还是大车队,mclaren正在逐渐走出低谷.

<>不爽，超级不爽。。。。。</P><>顿顿怎么可以这样，这不涮人家英美么~再说了，在威廉姆斯老板眼里，除了舒马赫，别的车手都不如轮胎值钱</P>

<B>以下是引用<I>蝎梦</I>在2004-8-8 17:26:00的发言：</B>

<>不，在威廉姆斯老板眼里，除了舒马赫，别的车手都不如轮胎值钱</P>

什么意思,看不懂.

<B>以下是引用<I>黑色柳丁</I>在2004-8-8 14:56:00的发言：</B>
．

毕竟mclaren还是大车队,mclaren正在逐渐走出低谷.

那谁会是第一车手啊？

应该是莱科宁吧,蒙托亚在威廉姆斯就是2号车手

<>愚蠢的英国人的愚蠢选择！！！！！！！！！！！</P><>真为某些人不值～</P>

<B>以下是引用<I>黑色柳丁</I>在2004-8-8 20:48:00的发言：</B>
&gt;


什么意思,看不懂.

有次记者问威廉姆斯为什么宁愿撵走希尔都不给他加薪，威老板说与其花大钱去签车手，不如拿去买轮胎；那记者又问，如果是舒马赫呢？他说那当然又不同了。。。。。
在威廉姆斯的眼里，车手到底值多少钱，还真是个问题~

新消息： 巴顿会留在BAR!

国际汽联(FIA)合约委员会(Contract Recognition Board)在写给B.A.R车队的书面材料中承认，B.A.R车队和简森-巴顿之间关于2005年的合同是唯一有效的，换句话说，巴顿之前和威廉姆斯车队决定2005年转会的合同都是不合法的。 <>　　车手的超级驾照也就是他在F1参赛的资格证，是由CRB统一进行管理审核的。而车手印发的一系列转会的矛盾，CRB拥有优先调解权。</P>   <>　　合约委员会(CRB)成立于1992年，当初成立的主要目的就是仲裁和处理车手和老东家和新东家之间的矛盾，特别是车手要转会新的车队，而老合同依然有效，并且与新合同发生重叠矛盾时。</P><>　　CRB将用国际法来仲裁一些当时人所在国内法律不能解决的和约纠纷。BAR车队表示接受CRB的仲裁结果。</P><>　　表面上看这件事已经结束，但是巴顿为此付出了代价，BAR车队更是付出了惨重的代价！巴顿失去了信任，用金钱不能换来的信任。他的技师，他的老板已经不会像在德国站那样对他友善，队他充满信心。匈牙利站，BAR车队会受到这件事的打击，没有了信心车队的成绩还会好吗？</P><>　　现在BAR车队正在和雷诺争夺车队亚军的位置。巴顿的表现直接影响到车队的整体成绩。BAR的代价是巨大的，教训也是惨重的。</P><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" /><img src=\"images/post/smile/dvbbs/em03.gif\" />

<>巴顿跟车迷们开了个玩笑，这个玩笑以他的部分名誉做了代价。英国人，呵呵</P>